Переходник/адаптер на лампы типа Н4 для праворульных машин.
Данный переходник позволяет исправить световой пучок фар праворульных машин с типом ламп Н4 (маркировка указана на лампе) путем поворота лампы внутри фары на определенный угол.
Способ установки:
Лампа Н4 имеет характерные «усы» 3 шт., которые удерживают лампу внутри фары в определенном положении (широким «усом» вверх) и не позволяют лампе проваливаться внутрь фары. Эти «усы» необходимо загнуть в сторону клеммы (от колбы лампы).
Теперь лампа может вращаться внутри фары (ВНИМАНИЕ: без установленного адаптера Н4 лампа может провалиться внутрь фары). Для того, чтобы лампа не провалилась внутрь фары, необходимо на лампу одеть переходник Н4. Наденьте переходник на лампу (со стороны колбы лампы). Совместите «усы» переходника и лампы таким образом, чтобы совпали верхние широкие «усы» и нижнее узкие «усы».
Вставьте лампу с одетым переходником в пазы фары (широким «усом» вверх), но не фиксируйте прижимным элементом фары. Лампу необходимо повернуть: по ходу движения автомобиля следует повернуть лампу влево против часовой стрелки на небольшой угол, равный ширине узкого «уса» внизу лампы (примерно на 4 мм). Теперь следует зафиксировать лампу в фаре прижимным элементом фары
Что достигается при установке переходника:
Если поставить автомобиль примерно в 3 метрах от стены, то на стене будет характерный рисунок: прямая горизонтальная линия и «галка» влево вверх примерно 15 градусов (она создает ослепление водителей встречной полосы, именно она не соответствует ГОСТу при ТО).
При правильной установке адаптера Н4 получаем ровную горизонтальную прямую с «галкой» в право вверх (именно такой рисунок у автомобилей с левым рулем). Таким образом, достигается два важных изменения: во-первых, пропадает ослепляющая встречных водителей «галка» влево вверх, во-вторых, появляется «галка» вправо вверх, которая освещает обочину (как на левом руле). Все это в купе соответствует требованиям ГОСТам и решает проблему прохождения ТО.
P.S. Наслышан про данный способ, тойотоводы юзают. Сам пока не пробовал. Думаю прикупить, раз цена вопроса всего 350-500 руб за комплект. Если будет ок на моих машинах - закажу на заводе побольше таких переходников.
Тойотоводы делают поиному - они пропиливают в фаре места крепления лампы под углом.
На фарах Субару, по крайней мере как мне показал Sasha[GTi-R], присутствуют уже отмеченные места под пропилы для ламп.
источнег
http://www.yariksteel.ru
Это линзу я еще понимаю можно вертеть... или я чего не догоняю?
мотрите на вл.ру
не знаю, седня постраюсь сфоткать.