-= Формула 1: сезон 2011 =-

[gslepov]

Krolik72,
Алонсо поехал на italii150 - на болиде команды которая после отмены выд диф только выиграла. Не даром на совещании ФИА команда ферари наложила вето на решение об отмене последних решений с выд диф-ми. Так что большой заслуги Алонсо нет + быки накосячили с питами.
А вот про Петрова - это зря. Россия может гордиться Виталием - и это не я сказал, а Найджел Мэнселл экс чемпион ф1. Он же считает, что именно Петров занял место лидера в команде, вместо Кубицы.
Посмотрите на очки в личном зачете - до Сильверстоуна у Петрова было на 1 очка больше Хайфа. Да и сейчас всего на 2 ниже. Да и по зачету в квалификации Петров почти в 2 раза выше Хайфа.
И вообще как можно объективно сравивать пилота 2-го сезона с 12-ым.
Проблема не в Петрове, а в ЛР. Ну нет у них денег, что тут поделать.

[Motoblock]

Всю гонку чудили механики) Чего только не было:) Наверное это и предало гонке ещё больший интерес и интригу.
А вот последний поворот в котором боролся Хамиль и Масса вызвал просто бурю эмоций.
Отличная гонка!

[Krolik72]

gslepov, да в квалификации петров выигрывает у хайдфельда, но в гонке хайдфельд регулярно поднимается с самых низов в очки, петров же львинную долю своих очков заработал в 2-х гонках когда занял 3 и 5 места, между ними достаточно безликие гонки, хайдфельд же старается регулярно привозить очки в команду

[СМак]

Всю гонку чудили механики) Чего только не было:) Наверное это и предало гонке ещё больший интерес и интригу.
А вот последний поворот в котором боролся Хамиль и Масса вызвал просто бурю эмоций.
Отличная гонка!

Ну гонку для Ред Булов точно механики проиграли

[Motoblock]

СМак,
А так бы дубль был:)
Всё равно, я рад за Феррари:)

[gslepov]

Krolik72,
Факты штука упрямая (личный зачет).
Кроме того, нужно понимать распределение желто-красных ролей и влияние этого на установку обновлений (гран при Китая - новое антикрыло только у Хайфа), на тактику до гонки (гран при Канады - сухие настройки у Петрова В ДОЖДЬ!), на тактику во время гонки (все гран при кроме Автсралии - вызов Петрова на питстоп позже Хайфельда).
Я вообще удивлен, что Виталий, при таком отношении к себе команды всего на 2 очка отстает от напарника.
Еще раз о главном - проблема не в Виталии, а в команде.

[Krolik72]

gslepov, я не пытаюсь всю вину свалить на петрова, команда косячит очень много, иногда такое чувство что специально задвигает петрова, а тактика команды пора вообще выгнать поганой метлой, но от гонщика в такой ситуаци требуется хладнокровие, еще большая концентрация, агрессивный стиль езды, он должен доказать команде что достоен первого места в команде, а пока у петрова я этого не вижу, он оспринимает все как должное

[gslepov]

Предлагаешь Виталию вести себя как Хэмильтон, Алонсо или Кубица?
Стонать и распускать сопли как баба при малейших проблемах...
Петров - мужик! И это тоже не я сказал, а Камуи.

[Krolik72]

gslepov, я предлогаю собраться и начать бороться

[gslepov]

Согласен! Бульен! Соберись и начни работать! )))

Добавлено спустя 3 дня 2 часа 3 минуты 7 секунд:

Нус.... посмотрим седня практику вновь с выдувными дифузорами.
Бульен, как всегда - мы поняли в чем проблема, привезли новый пакет обновлений, прибавим. ага...
Как говорил один из героев фильма "Вечный зов" - что-то я сомневаюсь )))

[stuf]

gslepov,
Интересно будет посмотреть за феррами, т.к. без выдувных дифузоров, в Англии, серьезно прибавили ребята.
А как на счет заявления Баттона - в Германии они оставят Феттеля без пьедистала...?

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Motoblock,
Да... в последнем повороте, тоже оставил не мало эмоции. Хэмильтон в очередной раз нахамил (хотя, в этот раз по правилам - к маршалам не вызвали).

[Gan]

gslepov, практика будет только на спорт1

[salomat]

Пусть хоть Хайфельд победит, лишь бы не Феттель.

[gslepov]

Gan,
На сколько знаю - да. Я смотрю в прямом эфире на sportbox.ru. Там опережение (под конец гонки) до 20 минут доходит. Ребята звонят, спрашивают - ну как там )))?

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

stuf,
В паре Маков - Баттон вызывает большее уважение, но и он связан условиями контракта и обязан говорить то что он говорит.
А вот когда Бульен, при абсолютно провальном сезоне начиная с 3-ей гонки выдает перлы типа - мы все поняли и щаз рванем, - вот это настораживает... ну зачем же так откровенно - то ...еть.

Добавлено спустя 17 минут 57 секунд:

5 минут, 5 минут.

Добавлено спустя 57 секунд:

salomat,
Тогда уж Петров.

[salomat]

Петров - лучший вариант. Хайфельд - худший.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

Gan,
На сколько знаю - да. Я смотрю в прямом эфире на sportbox.ru. Там опережение (под конец гонки) до 20 минут доходит. Ребята звонят, спрашивают - ну как там )))?

Понимаю - не терпится узнать. Но главное - процесс "боления", в кресле, с пивом, рыбкой. Класс!javascript:emoticon(':amin:')

[gslepov]

salomat,
Согласный)))

[Neutron]

FIA опубликовала технический регламент на 2014 год
http://news.sport-express.ru/2011-07-21/451485/

[gslepov]

Neutron,
в проекте много интересного было:

мотор - v6 турбо 1,6
обороты - упадут с 18 до 12 тыс.
Kers - c 60 до 120 кВт (около 160 л.с.)
коробка - передаточные числа один раз и на весь сезон.

[gavrek]

Kers - c 60 до 120 кВт (около 160 л.с.)

Объясните что такое "керс"? Попов постоянно в трансляции говорит о нем, а догнать никак не могу, че это

[omer]

gavrek, KERS - Kinetic Energy Recovery Systems (система рекуперации кинетической энерги)
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=-yE3khtKZGg[/b]

[Krolik72]

Neutron, скоро из ф1 уйдет одно из самых главных отличительных черт этого вида спорта - неповторимый звук моторов
FIA

[goodron]

gslepov, до 15 000 об. ограничили же и по топливоподаче обрубили http://news.drom.ru/FIA-17108.html

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

скорости врятли упадут ибо надув рулет - звук мотора будет более высоко жужащий и мы услышим как перед поворотом работает блоу офф на 4 бара

[gslepov]

goodron,
это результат работы с разными источниками. Тем более это все еще проект, а точнее их несколько, я видимо смотрел один из первых - это еще 15 дней назад было

omer,
Считай тот же гибрид. Дело в том, что формула работает на краю автонауки, по-этомку несет определенные издержки (для зрителя) в том смысле, что разработки формулы накладывают отпечаток на серийное автомобилестроение, а сейчас в моде - именно гибрид и ФИА не может этот факт игнорировать. Можно предположить что система рекупеляции кенет энергии при торможении (kers) будет только нарасчивать кВт.

goodron, Согласный. Хотя с неповторимым рокотом при выходе на пониженные передачи у Лотус Рено с приходом 1,6 можно начинать прощаться...

[goodron]

gslepov, лотус и рено видимо свистеть будут на пониженных передачах

[Majesti©]

Всем привет из Германии!
Сегодня впервые в жизни побывал на трибунах Формулы-1 и увидел болиды в движении на трассе во время свободной практики!
ААА!!!!
Завта буду на 3-й практике и на квалификации, а воскресенье на гонке.
Вчера около трассы была закрытая вечеринка От Мерседесана на открытом воздухе.
СВОИМИ глазами видел с расстояния 40 метров: Хэмильтона, Феттеля, Баттона, Шумахера, Сутиля!!! ФОТКАЛ их на зуме с обычной мыльницы во всё лицо!
Фотки потом выложу

Добавлено спустя 22 минуты 27 секунд:

Немного фоток:
Проходил по паддоку мимо всех конюшен

Проехался по всей трассе на автобусе.

Феттель и Хэмильтон:



Шумахер кушает

[gslepov]

Majesti©,
Завидую (по доброму) ))) Мечта!!!!

"Шумахер кушает" ))))

Может видео снимешь (выложешь) хотяб с телефона...?

[Magistr_ioda]

Majesti©, возьми автограф у Шуми, плизззз)))) с меня благодарность))))

[Krolik72]

Majesti©, красавчик!!! Ждем полный фото-видео отчет ну и компентарии по поводу гонки

[Gan]

Majesti©, возьми автограф у Шуми, плизззз)))) с меня благодарность))))

А для меня у Массы. С меня пиффко

[Sokolik]

Majesti©, Поддержи там за нас Виталика