Почему не ВАЗ?

29 · Сообщение 29 » 06 сен 2011, 18:04

Ну видимо сейчас уже не так делают как раньше. А мне попалось конкретное г..., которое смотрелось на СТО, но потом начало сыпаться только так, при чем с тех концов, откуда не ждешь.

Если бы я не купил машину очень дешево, то я бы наверно так сильно не вкладывался. Просто до последнего думал что машину себе оставлю на год-два, поэтому ЗЧ ставил хорошие и не жалел денег.

А в итоге понял что еще пара поломок и я рискую что машина при продаже не окупится просто на просто.

Было лето. Иномарки бюджетные стоили дешево. Терять было нечего. Вот и поменял.

goodron · Сообщение **goodron** » 06 сен 2011, 18:20

Doberman_29, Остовные затраты пошли на стойки и покраску - на любой ино
2-3 годовалой такие проблемы могут быть актуальны
Да и еще тосла что то бочку из расходовал ))

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 06 сен 2011, 18:24

Doberman_29, тебе просто попалась машина с которой свое уже взяли, на прошлой 2112, тоже одно время то модуль,то радиатор, то генератор, то провода, потом как-то нормализовалось, последний год тратился только на улучшения необязательного характера, и не разу не вставал на трассе, не разу не звонил чтобы утащили из-за поломки какой-либо(не считая 2107 бенз кончался как-то), все замены плановые были, то есть я знал что нужно скоро менять и менял, а не так что колом встала а мне ехать надо

29 · Сообщение 29 » 06 сен 2011, 18:38

Tema72, Вопрос на засыпку, как определить что с машины все взяли?

Можно посмотреть подвеску, мотор, КПП и т.п.

Но вот как распознать что вентилятор люфтить начнет, дворники сдохнут, глушак прогорит, сопло на радиаторе пластиковое треснет, ГТЦ и ВУТ откинутся и т.п.?

Внешне машина была не сколько не усталой. Но сыпалась... Ее и купили быстро потому что внешне она была конфетка.

goodron · Сообщение **goodron** » 06 сен 2011, 18:40

Doberman_29, Самое дорогое это кузов остальное можно купит за недорого

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 06 сен 2011, 18:49

Doberman_29, хз что и сказать, бу всегда кот в мешке

29 · Сообщение 29 » 06 сен 2011, 19:01

Ладно. Тут уже ясно все.

Будем за этой темой следить.
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 22#1182822

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 06 сен 2011, 19:34

Как видишь, львиная доля поломок произошла не сразу после покупки, а уже спустя время. И угадать можно было лишь пару-тройку из них. вот и гадай почему все так произошло.
Я же не говорю что ломалось все за раз. Просто раз в недели две машины подносила очередной сюрприз. То тут кнопочка сдохнет, то там что-то побежит или загудит.
авто брал с рук ??(будь готов к тому что тебе впарят дерьмо на палочке;а по знакомству забудут о какой-нибуть мелочи)примерно такой совет я вычитал в журнале "За Рулём"

29 · Сообщение 29 » 06 сен 2011, 19:50

Я просто придерживаюсь мнения что машина была проклята :cherep:

stigay · Сообщение **stigay** » 07 сен 2011, 11:52

1) Б\у иномарка с 500р, новая с 700р
2) Хочу поменять ВАЗ а точнее два ВАЗа на ино, потомучто нужен комфорт, надёжность, дизайн
ездил на вазах с 04 года впринципе нормально ездить можно

в прошлом году купил 2113 белую (до этого была чёрная)) чёрную тюнил гонял и всё таКое (детство в жопе) думал и белую затюнить но детство начало кудато уходить.
на 2000км лопнул бачок расширительный, сразу с салона криво стекло закрывалость с вод. стороны, зимой в машине холодно(в чёрной было теплее),потом пришло лето , повело обшивку с вод.стороны , потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас).
Как заядлый тазовод жене купил новую приору в компл. мега люкс))
на 1й тысяче накрылся опорный подшипник , далее машина проехала 23ооо км ,
поломки :3и катушки зажиг, 2а задних стеклоподьёмника (ими может 2а раза воспользовались)
продовило прокладку гбц, в колодцах масло, термостат, взбухли обшивки дверей, и вроде бывсё, машина впринципе нормальная, но мне при росте195см и весом за сотку сидеть совсем не удобно в ней. жене очень она нравилась, но всётаки следущая машина будет инотаз)
роны , потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас).
Как заядлый тазовод жене купил новую приору в компл. мега люкс))
на 1й тысяче накрылся опорный подшипник , далее машина проехала 23ооо км ,
поломки :3и катушки зажиг, 2а задних стеклоподьёмника (ими может 2а раза воспользовались)
продовило прокладку гбц, в колодцах масло, термостат, взбухли обшивки дверей, и вроде бывсё, машина впринципе нормальная, но мне при росте195см и весом за сотку сидеть совсем не удобно в ней. жене очень она нравилась, но всётаки следущая машина будет инотаз)

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

писал с древнего Htс , ногами не пинать)

Gan · Сообщение **Gan** » 07 сен 2011, 14:22

stigay, это в тему про отзывы о приоре надо :cherep:

stigay · Сообщение **stigay** » 07 сен 2011, 22:00

Gan, ну фик знает)) я в общем то старался написать почему я тазики поменять хочу)) точнее почти поменял

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 08 сен 2011, 08:06

к спору о "тазиках"у брата при его 2м и120кг был тазопосадочный ланцер а спину прострелило он его поменял на табуреточную селену поменял бы на хамер но зряплата маловата :cherep:

proektant · Сообщение **proektant** » 08 сен 2011, 08:28

stigay писал(а):-на 2000км лопнул бачок расширительный,
-сразу с салона криво стекло закрывалость с вод. стороны,
-повело обшивку с вод.стороны , потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас).
Как заядлый тазовод жене купил новую приору в компл. мега люкс))
на 1й тысяче накрылся опорный подшипник , далее машина проехала 23ооо км ,
поломки :3и катушки зажиг, 2а задних стеклоподьёмника (ими может 2а раза воспользовались)
-продовило прокладку гбц,
-в колодцах масло, термостат,
-взбухли обшивки дверей
-потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас). и вроде бывсё,
машина впринципе нормальная!

Как после всего этого машина может быть нормальной :cherep:

VORCHUN · Сообщение **VORCHUN** » 08 сен 2011, 08:37

ZooM-ZooM-111 писал(а):
stigay писал(а):-на 2000км лопнул бачок расширительный,
-сразу с салона криво стекло закрывалость с вод. стороны,
-повело обшивку с вод.стороны , потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас).
Как заядлый тазовод жене купил новую приору в компл. мега люкс))
на 1й тысяче накрылся опорный подшипник , далее машина проехала 23ооо км ,
поломки :3и катушки зажиг, 2а задних стеклоподьёмника (ими может 2а раза воспользовались)
-продовило прокладку гбц,
-в колодцах масло, термостат,
-взбухли обшивки дверей
-потек радиатор печки (пробег 14ооо сейчас). и вроде бывсё,
машина впринципе нормальная!

Как после всего этого машина может быть нормальной

видимо ни кто не сталкивался с отечественным мотопрмом это всегда был набор сделай сам

goodron · Сообщение **goodron** » 08 сен 2011, 08:55

ZooM-ZooM-111, А чен ты ржешь - тут ребятам в омск надо было и выбор был ехать на тазу 2112 и мазда фамилия 2002 года - поехали на мазде и за сто км до ишима оборвало все трубки охлаждения и заклинил термостат , в ишиме подлатались присрали какой то термостат и еле еле докавыляли до омска за 12 часов
После этого ребята относятся к к прулю как отбросу - можно их за это винить ? Думаю нет ,потому как авто было обслуженно и ничего не предвещало позорного дэфа на трассе

RUSTnaPriore

Вздулись обшивки дверей, это как?

Super0 · Сообщение **Super0** » 08 сен 2011, 09:12

На трассе ночью, с семьей ехал, услышал только пыщщщщщщ... выхожу, радиатор пустой, доливаю- тут же утекает... все приехали... заткнул шланги обломками черенка и кое-как доехал, разгоняясь, глуша машину, и катясь накатом. Вот тебе и японское какчество, высший сорт :up:

таз- фуфло :cherep:

Анечка_Ниссан

От 350 тыс. руб.

Коплю на авто стоимостью 1,5 млн. Больше этой суммы тратить не вижу смысла

Another23 · Сообщение **Another23** » 08 сен 2011, 09:18

Ломаются все машины!... всё что с завода стоит еще как то ходит.. просто у иномарок более или менее хорошие комплектующие.. если берешь оригинал то будет ходить фуфло возьмешь так же как и на тазе ломатся будет.. только на тазе лучше не оригинал брать, а более или менее альтернативу нормальную.. все заводское у меня проходило тыщ 80.. только стал менять и сразу проблемы вылазить начали.. 3 ремня! за 7 тысячь поменял.. потому что балаково это ппц!... все ремни к блоку двигателя сползают... так же и стойки и датчики свечи и т.п.. брать надо хорошее.. будешь экономит на машине... она не будет экономить твои нервы..

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

P.S по мне надо вазы сравнивать с такими же бюджетными иномарками.. а не с машинами класса выше хоть и правый руль... тот же чайзер превосходит любой таз в разы по классу.. сравнивайте приоры джили нексии акценты спекрты.. и подобные авто.. тогда и можно делать выводы какая машина лучше или хуже..

goodron · Сообщение **goodron** » 08 сен 2011, 09:27

Another23, А я вот думаю что может отпустить тазы ибо сравнивать их не с кем
потому что они в своем классе "ведролетов" :cherep:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 сен 2011, 09:29

Another23,

не будешь экономит на машине... она будет не экономить твои нервы..

вот поэтому и те ВАЗ!!!
вывод из фразы как не крути, сколько не вкладывай в ТАЗ он все равно испортит тебе нервы!!!! :up:

Another23 · Сообщение **Another23** » 08 сен 2011, 09:29

goodron, я сам то на тазе езжу.. правда к одним машинам тока положительно отношусь это 10 12ки.. с 124 движком.. надо просто ветку создать.. почему нексия.. а не приора допустим.. тогда логичными будут размышления на темы что лучше что быстрее что комфортнее.. ну и туда еще пару марок записать..

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

bobhot, Мне он портил только когда на него фуфло ставил и руки корявые туда лазили.. когда стал делать частнично сам и в проверенных сервисах машина ходит и ходит...правда мой таз стоит 200-230 тысяч.. и это его нормальная цена.. а вот приора за 400!!! это беспредел.. по мне лучше фокуса взять за 560 или лаччети или ниссан альмеру.. и это явно машины даже не с одного класса... как только смогу поменяю на что нибудь из этого.. а пока меня устраивает мой ваз сполна.. в сравнение с приорами 7-ками 14-мы.. ну приору новую ни когда не позволю себе купить.. по мне отдать 400 тысяч за приору и чувствовать себя точно так же как в моей машине.. это слишком грубо.. всему надо знать свою цену. 560 тысяч для фокуса лаччети и альмеры.. очень хорошая цена.. и относительно приоры не завышенная..

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

bobhot, я там исправил кстати.. первый раз не так написал)) т.е будешь экономить на машине,она не будет экономить твои нервы.. и наоборот)

goodron · Сообщение **goodron** » 08 сен 2011, 09:37

Another23, А у меня низкий блок 083 накрытый 16 вэ гбц и обьем 1.6 - у меня значит гавно получается ? )))

Another23 · Сообщение **Another23** » 08 сен 2011, 09:39

goodron, я имею виду про серийные двигателя вазов, а не доработанные и переделанные... у меня всё сток.. не вижу смысла что то делать там.. и не сравниваю только со стоковыми двигателями вазов.
и всякие уже 14-ки 16 клапанные хоть и едут ниче... ну там под капотное пространство просто не расчитанно на такой двигатель.. хрен к чему подберешься..

japancar · Сообщение **japancar** » 08 сен 2011, 10:34

goodron, зимой ездил в омск машинка хонда фит 1,3 варик .. ну улице -37 без проблем в омск день по омску и обратно ..

ну и скажи мне что пруль гавно

goodron · Сообщение **goodron** » 08 сен 2011, 10:36

japancar, Ладно в следующий раз как пацаны в омск соберутся скажу чтоб с тобой ехали

japancar · Сообщение **japancar** » 08 сен 2011, 10:50

goodron, фита продали, с удовольствием свожу их на "легаске" за их бенз :cherep:

proektant · Сообщение **proektant** » 08 сен 2011, 10:51

goodron, ребятам просто не повезло, да и ехать надо было по охеренно дерьмовой дороге до Омска по осторожнее!
Сам сколько раз гонял в Ебург , иногда попадались водятлы на дороге на участке у тугулыма, кто сломя голову пер, а потом стояли ремонтировался у обочины!
НАДО ОЦЕНИВАТЬ качество дорожного покрытия и марка машины тут не причем :oops:

Как может столько всего сломаться в тазике?

А срач пруль против тазика продолжается, можно еще создать тему "Почему не пруль?"

novenkiy · Сообщение **novenkiy** » 08 сен 2011, 11:04

japancar, и что такого?
была 14я 2006 года, ездил в -35 в сторону старого вагая и туда дальше в деревню, через проселочные дороги . 300 км по федеральной потом 100 по подубитой и 150 по дороге без асфальтового покрытия, съездил туда обратно без проблем.
наверное большинство выбирают машины по средствам и многие боятся брать старые япошки. с нашими перекупами да и вообще людьми которыми не следят за машинами и япошка может попасться убитой.

Почему не ВАЗ?

Ну как там с ВАЗом?