вопрос по резине

babay72 · Сообщение **babay72** » 19 мар 2007, 16:30

машину пригнал на японческой резине Bridgestone Blizzak Rev01. Фирмой-продавцом заявлена как "липучка".
В принципе, протектор похоже не чисто летний.
Высота протектора - нормальная, можно безопасно ездить.

Вопрос: кто знает точно, что это за зверь, летняя, всесезонка или "липучка" (нешипованная зимняя).

Зачем спрашиваю: не хочется сейчас покупать летнюю резину, денег мало. Может отъездить на ней весну, лето и начало осени, а потом продать и купить нормальную зимнюю шипованную резину (я зимой не признаю никаких липучек, только шипы).
Через год, следующей весной купить новую летнюю резину...

Просто если моя резина - липучка, то летом она будет работать хуже и к осени износится сильно...

smaxim · Сообщение **smaxim** » 19 мар 2007, 16:51

Липучка.

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 19 мар 2007, 16:52

Это зимняя нешипуемая резина. Ты у нее протектор потрогай-он мягкий должен быть, в отличие от летней. И у зимней протектор обычно мелко нарезан.

RamireZ · Сообщение **RamireZ** » 19 мар 2007, 17:16

если ты на сире ездишь - я бы купил нормальную летнюю. сильно мягкая липучка и у некоторых гонсчегов взрывалась по жаре и при интенсивном торможении.
думай сам. я бы поставил летку, иначе на.х. нужен сир.

babay72 · Сообщение **babay72** » 19 мар 2007, 17:43

RamireZ, ага на сире.
тьфу блин жалко.
это получается надо щас купить летнюю резину, а эту можно будет продать только через полгода...
ну ладно, спасибо всем за советы.

еще вопрос: насколько хорошая эта липучка зимой? в смысле по сравнению с другими липучками (проще говоря, гавно или нет...)?

sodium · Сообщение **sodium** » 19 мар 2007, 17:43

babay72, зимняя нешипуесая шина. Летом, естессно, будет интенсивно изнашиваться. Траекторная и курсовая устойчивость будут страдать...

Всеволод

У меня есть с чем сравнивать. На Ниссане стоит нешипованная зимняя липучка Yokogama IceGuard, брал на Барабинской. Очень нравится. Поведение предсказуемое. Там есть только один большой минус - резвый старт и торможение в пол очень опасные и непредсказуемые. Но поскольку я езжу плавно, то для меня липучка - самое то.
На Мазде стоит шиповка Континенталь Викинг. Там другие минусы - клацанье при езде на асфальте и потеря шипов при резком торможении. Ну и эффект "как на лыжах" когда собираешь снег и шипы теряют сцепление со льдом. Но с этим борятся прерывистым торможением

babay72 · Сообщение **babay72** » 20 мар 2007, 12:08

я хочу мишлен и летнюю и зимнюю (начитался тестов

)