В России может быть запрещен оборот праворульных машин

[Waldopwnz]

Doberman_29, марковник красавец, ага)))правда чуть автобус не наказали

[хрюндель]

http://yahooeu.ru/video/32863-yaponcy-p ... -uazy.html
а в японии наши уазики ездят, причем япы выкладывают за них по 40 000 американских рублей и еще по тридцаточки вкладывают

[Еvgеn_72_01]

ну и нас ездят американцы которые у них гниют на задних дворах... Причем с америки такая машина будет стоить тысяч 200 а пока приедет в россию миллиона полтора... Пошлины убийственные... Ни себе ни людям...

[Chairman]

Дрифт на песке )))
http://www.youtube.com/watch?v=Z2O99gd-lcU

[29]

хрюндель, Ну УАЗ и ВАЗ немного разные машины.
Вот УАЗ я может бы и взял.

По поводу видео я писал выше. )

[Mauzer]

А в чем разница между жириком и медвепутом? Только в том что первый гадит по-тихоньку и гнет свою линию, а второй вопит на всю рашу и также гадит. Ни за того ни за этого голосовать не буду, в какашках не разбираюсь.

По теме: запретят эксплуатацию праворульных машин - переделаю свою в левый руль ибо есть родственный аналог - Камри грация.

[29]

Ну тебе везет. А вот у меня нет прямого аналога кроме китайского леворукого Марка 2 в 100-м кузове, который живьем только в Китае и видели. Как быть?

Добавлено спустя 26 минут:

Президент АвтоВАЗа купил Nissan GT-R и объяснил, почему Путин не сразу завел Гранту

Президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров ответил на вопросы Интернет-читателей в редакции «Газеты.Ru». Вопросов было много, немало интересных. Приведем некоторые из них.

— Игорь Анатольевич, какой марки ваш служебный автомобиль? Также было бы интересно узнать про марку вашего личного автомобиля, если это не секрет. // Тимур

У меня два личных: четыре года назад по наследству от покойного отца достался "Вольво-С40", который я ему купил десять лет назад, также в этом году по рекомендации коллег я приобрел "Ниссан-GTR". В Тольятти я пользуюсь семиместным "Ларгусом", когда ко мне приезжают дети, их четверо. А здесь [в Москве — прим. Drom.ru] с субботы тестирую "Ладу-Гранту-Спорт", и мне очень нравится.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Nissan-GT-R-17411.html

Я на сколько знаю, вроде GTR не бывает леворуким...

Что же директор Президент АвтовВаза делать-то будет?!

[zima82]

Doberman_29, самый новый ГТР ,именно ГТР ( Скайлайна в названии нет) он бывает как праворуким так и леворуким , маркетинговый ход

[29]

Позор.

Да и вообще позор АвтоЗаводу, в которого вложено столько денег, заявлять что конкуренцию ему составляют ПРаворукие авто 90-х годов. Тфу.

Ладно. Поживем-увидим.

Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

По крайней мере рыночные цены пока на ПРули не падают и рынок ими завален.
Да и вообще много неясностей в законопроекте.

Машину идентифицировать как праворукю можно лишь по особой отметке в ПТС. Если ее нет, то следовательно и нет проблем.

К тому же купленную машину можно поставить по такой ПТС и без предоставления в ГАИ (у кого связи есть). Выходит снова лазейка найдена?

[Waldopwnz]

Doberman_29, мне вот интересно стало, а что будет после принятия законопроекта?праворукие авто подорожают т.к. станет редкость или же наоборот станет дешевым т.к. никому не нужен

[29]

Подорожают. Проверенный факт уже. После поведения пошлин цена таких авто выросла почти в 2 раз. Когда-то за 100т.р. можно было праворульку взять.

Скрытый текст:

[Goodcat001]

Что за страна у нас в которой правительство придумывает законы не облегчающие, а только усложняющие жизнь

[29]

Короче прояснил для себя пару вопросов.

В Казахстане до сих пор можно свободно купить или продать ПРуль. И их там валом. Но ввезти машину нельзя. По сути там ничего не изменилось после запрета. У нас то же мало кто в добром здравии согласится везти машину с ныне действующей пошлиной.

[пч22]

Я как ездил на правом руле так и дальше ездить буду.Хороший руль, левым не бывает.

[Chairman]

http://samara.ru/read/26233

[29]

Это наверно на те бабки, которые выделялись на поднятие с колен АвтоВАЗа. Скотина. Мы тут волнуемся чтоб у нас не отобрали право на машинах за 500т.р. ездить, а он там покупает Поместья за 120млн.р.

Чтоб его черт побрал. Что за люди бессовестные!

Лучше бы за 120млн.р. у Тойоты Концепт на производство какой-нибудь Марино купил. Больше бы пользы было. Народ бы себя людьми быть хоть почувствовал.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Вы думаете он это купил на свои деньги! Нет! Он купил это на ваши деньги, на деньги налогоплательщиков! За то народ последние деньги собирает и думает появится там АКПП уже наконец на ВАЗе или нет!

[Martin1]

даже если появится АКПП то гавнища будет с него пару лет это точно, пока отладят производство, как первые наши кандеры в машинах пошли, на второй день накрывались, нет просвета в темноте

[kds72]

Doberman_29, толку то что АКПП появится её потом еще 20 лет дорабатывать будут

[BART]

http://quto.ru/journal/law/19984/
Не знаю, было или нет, но честно говоря шокирует !!!!
Как раз подумывал брать Пруль в следующем году !! Как быть теперь !??

[29]

Так с этого обсуждение снова и разгорелось.

Все Путем. Попросил сегодня знакомую позвонить в Казахстан к друзьям своим. Там до сих пор свободно идет оборот правых рулей.

Просто ввозить и ставить на учет нельзя новые. Так же машины провозят разбором, как и у нас сейчас из-за крайне бессовестных пошлин.

[Wasiliy_487]

Незнаю у меня 13 ка, купил жене ЕД 91г.в., пока прав у неё нету сам езжу удовольствие получаю!Пруль+1

[BART]

Wasiliy_487, Вот вот, и наф вообще надо запрещать его, вот если бы научились у нас делать нормлаьные машины, тогда бы другой вопрос.

[29]

Если бы у нас научились делать нормальные машины, то никто бы и не ныл, что ВАЗу главный конкурент тачки которым уже по 20 лет почти. Позорище.

Н.Гончар хоть бы постеснялся говорить такое вслух.

[Еvgеn_72_01]

Понимаешь многие эти авто не только вазу конкуренты, просто тут на любителя... Нет аналогов в мире многим японцев 90х годов... Точно так же как кто то потратит полтора два ляма на крузак и тд, а кто то возьмет классику американскую типа чарджера но тут другие деньги (спасибо пошлинам)... И кто скажет что эти машины не конкуренты? Не было бы диких пошлин автовазу вообще ловить нечего было бы на рынке...

[ST06]

Еvgеn_72,

[29]

Я вот что вчера вечером подумал. А что если позвонить на одну из программ где будет выступать Жириновский и сказать ему, что если он, придя к власти обязуется, что ПРуль в России запрещен не будет вообще никогда, то Я буду голосовать за него и все остальные ПРулеводы то же. Какая будет реакция?)))

Появятся лозунги типа: "Сдайте по программе утилизации свой ВАЗ и мы вам купим какой-нибудь ПРуль?".

[Chairman]

Doberman_29, прямо его никто и не запретит никогда. Придавят коэффициентами на страховку и техрегламентами

[Antidot]

всё делают для того чтоб народ задолбался,проблем же у нас больше нет других...

[29]

И еще раз к вопросу о техрегламенте…

Две недели назад в прессе опять началось муссирование мифического «запрета правого руля», которое переливается из пустого в порожнее уже более полугода, в связи с обсуждением проекта общего техрегламента стран Россия-Казахстан-Белоруссия в Минпромторге России.

Обсуждение готовящегося техрегламента идет уже около полугода, наиболее спорные моменты уже сняты, ситуация выровнялась и сюрпризов не предвещает. Давайте еще раз рассмотрим пробежимся по фактической стороне.

В чем суть вопроса?
Россия, Белоруссия и Казахстан решили создать единое экономическое пространство, такой шаг предполагает выработку и определение общих принципов международной торговли и экспортно-импортной политики. В Казахстане и Белоруссии запрещен ввоз подержанных японских автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления. В России же, напротив, на ввоз «правого руля» нет запрета. От нашей страны требовалось выработать позицию по этому вопросу, которая не противоречила бы интересам стран-партнеров, то есть определиться: будет РФ запрещать ввоз подержанных «японок» или нет.

История вопроса
В конце 2010 года начались обсуждения новой версии технического регламента трех стран, в текст проекта в раздел «Требования безопасности» вкрался пункт номер 18 в следующей формулировке: «Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления.» Такая постановка вопроса ставила крест на возможности официально поставить на учет в ГИБДД вновь ввезенные машины.

Пункт долго не продержался. Под давлением общественности уже в конце февраля 2011 года его удалили из проекта технического регламента.

Обсуждения документа было продолжено.

На сегодняшний день в проекте нет пунктов, ограничивающих ввоз и эксплуатацию легковых автомобилей с правым рулем в России. Как стало известно Drom.ru, согласительной комиссии удалось решить вопрос и по «правому свету», он не станет препятствием для выпуска в обращение подержанных японских авто. Подробностей по формулировке этого пункта мы ждем в ближайшее время.

Отметим, что техрегламент предусматривает запрет на выпуск в обращение пассажирских автобусов с правым рулем: «Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3, у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.»

Какие вопросы еще предстоит решить?
1. Вопрос с испытательными лабораториями. Автомобили, которые ранее никогда прежде не ввозились в Россию, будут обязаны проходить обязательную сертификацию в аккредитованных лабораториях. Таких лабораторий в нашей стране около 10. Причем, на Дальнем Востоке нет ни одной. Без получения сертификата машина не может войти в эксплуатацию в России. Пока предполагается, что к моменту вступления техрегламента в силу лаборатории будут созданы, но механизм их создания четко не обозначен.

2. Вопрос с запретом на ввоз юридическими лицами любых автомобилей младше трех лет. Данная мера направлена на защиту отечественного производителя от возможного ценового демпинга, когда новая или совсем свежая машина в состоянии «как новая» приобретается за рубежом и ввозится в РФ с целью продажи компаниями-перепродавцами.

Несмотря на то, что общественные слушания по проекту Техрегламента официально уже завершены, по факту обсуждение продолжается. Наиболее неприятные и спорные пункты уже исключены из текста, над другими узкими местами документа ведется работа.

Источник: news.drom.ru, http://www.autofed.ru

[goodron]

Я вот что вчера вечером подумал. А что если позвонить на одну из программ где будет выступать Жириновский и сказать ему, что если он, придя к власти обязуется, что ПРуль в России запрещен не будет вообще никогда, то Я буду голосовать за него и все остальные ПРулеводы то же. Какая будет реакция?)))

Появятся лозунги типа: "Сдайте по программе утилизации свой ВАЗ и мы вам купим какой-нибудь ПРуль?".

Если я сдам свой таз мне дадут GTR 32 ?