Новый Форд Фокус 3 2011 модельного года

mk67-67 · Сообщение **mk67-67** » 02 дек 2011, 20:10

Да нормальный городской автомобиль. По своим деньгам. Выбор для покупателя (комплектация)есть. Слишком еще мало данных о эксплуатации чтобы делать выводы. Заметьте если ФФ 3 обсуждается значит уже новая марка заслуживает внимания. Не так много новинок на рынок последнее время выходит. Никогда еще новые модели не были дешевле предыдущих. Аналитики-маркетинги работают над получением прибыли, а кто бы работал в убыток?!

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 08 дек 2011, 15:48

bobhot,

либо ехать вместо 1часа 5-6 часов

всегда есть возможность спокойно и без риска обогнать и с двигателем 1,6.
фокусу с его массой вполне хватает.
8 л. расхода это не 11л. !
Я человек экономный и зря жечь горючку простаивая в пробках смысла не вижу.
и всё равно чпокус выгоднее, если сравнивать по конкурентам проведя параллели комплектаций/двигателей. причем среди одноклассников.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 дек 2011, 16:18

sashan72, конечно всегда есть возможность, я и написал 5-6 часов ехать это и получается с той возможностью с который ты пишешь)))

у тебя при 1.6 и 100% городе и средней 16км/ч расход 8литров????
огорчу тебя у тебя расход тот который я писал выше))), и от этого не уйти, но вот имея 2литра и 150пони гораздо приятнее тратить этот бенз)))

max00 · Сообщение **max00** » 08 дек 2011, 17:43

bobhot авто не только опциями различаются, но и материалами отделки, внешним видом, управляемостью и тд
поэтому я считаю разница в 50 тысяч в данном случае не такая и большая и нужно рассматривать оба варианта индивидуально
p/s еще немаловажный момент: мазды 3 ждать от 0 до 1 месяца, а на форды новые наверняка уже очередь

bobhot · Сообщение **bobhot** » 08 дек 2011, 20:04

max00, вот незная дел зачем писать? попробуй купить мазду за 650тр
далее про опции и качество
как сравнить качество нек имея опций?( например кондер)
если ты имеешщь ввиду пластик то мазда даже не конкурент в этом!!! и если для тебя 50тр это тьфу то МНОГИМ данная цена уже давно идет в кредит!!!
вообщем посмотри различия в опциях и ты поймешь что мазда дороже форда на 100тр примерно

рассматривать мазду надо с кондером, а без тогда лучше на приоре ездить!!!

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 09 дек 2011, 19:02

bobhot,
получается немного офф: но да, расход летом примерно 8-9, с кондеем-10. при средней скорости 20-23 км.ч. и это при том что у меня не , как у отца на фокусе. нет впрыска с регулируемым разделением фаз. движок тоже 1,6 /115 л.с. конечно он не так резво стартует как я на своей. все таки у меня машина полегче. ему вполне хватает на трассе они часто летом путешествуют. да, фокус подорожал в отличие от предыдущего второго поколения и второго поколения с рестайлигом, однако по качеству отделки: пластик, покараска, шум в салоне и еще раз повторюсь с теми же опциями если проводить параллель с одноклассникам выходит дешевле. и он экономичнее. двух литровый движок это лишнее. абсолютно в этом уверен. не нужен он на фокусе.

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 09 дек 2011, 19:38

вчера устроил тест драйв на чпокусе 105 коней по городу - друга отвозил.
1. ЭУР не понравился.
2. Сносит переднюю ось в поворотах и при перестроении зад волочится.
3. порадовала шумка - неплохая, коробка включается чотко, плюс ход короткий кулисы. это огромный плюс.
4. сцепление - как в вату нажимаешь.
5. эмоций не вызвало по управлению. но приятный расход в 12 литров обрадовал.

сегодня был в мазде. смотрел мазду3.
мое имхо ( тест драйв не брал, так как там автомат).
покраска лучше.
в салоне все на том же уровне, чт ои в фокусе.

mk67-67 · Сообщение **mk67-67** » 09 дек 2011, 19:56

Nevermind писал(а):вчера устроил тест драйв на чпокусе 105 коней по городу - друга отвозил.
1. ЭУР не понравился.
2. Сносит переднюю ось в поворотах и при перестроении зад волочится.
3. порадовала шумка - неплохая, коробка включается чотко, плюс ход короткий кулисы. это огромный плюс.
4. сцепление - как в вату нажимаешь.
5. эмоций не вызвало по управлению. но приятный расход в 12 литров обрадовал.

сегодня был в мазде. смотрел мазду3.
мое имхо ( тест драйв не брал, так как там автомат).
покраска лучше.
в салоне все на том же уровне, чт ои в фокусе.

Я взял фокуса в силу некоторых обстаятельств. Хотел другой авто. По началу тоже обратил внимание на странную работу усилителя. Пересел с автомата и гидрача. Думаю просто алгоритм работы усилителя гидро и электро сильно отличаются. По началу тоже немного не устраивало. с гидро он как то мягче что ли. Сейчас привык , нормально. Переключение передач просто замечательное, легким движением кисти включается. это радует. комфортно.
Сцепление не по мужски очень мягкое - это факт.
У себя не наблюдаю расхода в 12 литров. Правда когда в топку подбросишь со светофора то мнгновенный расход показывает и 23 - 24 бывает.
При спокойной езде очень экономно на пятой 5 литров.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 09 дек 2011, 20:11

sashan72, про стоимость я написал в самом начале что фокус дешевле, по качеству хз такой же как и мазда 3 поэтому он выгоднее в покупке, но имхо своих недостатков тоже хватает.
как говорится нет идеального авто)))

mk67-67 · Сообщение **mk67-67** » 09 дек 2011, 20:40

bobhot писал(а):sashan72, про стоимость я написал в самом начале что фокус дешевле, по качеству хз такой же как и мазда 3 поэтому он выгоднее в покупке, но имхо своих недостатков тоже хватает.
как говорится нет идеального авто)))

Есть идеальное авто , от 3-х лямов и выше. :lol:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 09 дек 2011, 20:41

mk67-67, в них полно проблем, нет авто идеальных!!!

mk67-67 · Сообщение **mk67-67** » 09 дек 2011, 21:23

bobhot писал(а):mk67-67, в них полно проблем, нет авто идеальных!!!

Но все кто ими владеет говорят что это идеально

bobhot · Сообщение **bobhot** » 09 дек 2011, 21:27

mk67-67, в таком смысле я согласен, они идеальны)))

lexys72 · Сообщение **lexys72** » 10 дек 2011, 21:43

сегодня пошарахался по автограду, пока мне меняли моторчик на печке на старом фф
посмотрел круз, 840 , но я за эти деньги взял фокус в максимуме +подогрев лба и форсунок + премиум свет и аудио пакет
астра вообще не вариант
ситроен .... даже садиться не стал, не лежит душа

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 14 дек 2011, 22:14

проехался еще по салонам. посмотрел фокус в топе за 800 рублей.. глянул на бмв 116 за 875 рублей.. призадумался.

max00 · Сообщение **max00** » 14 дек 2011, 23:11

Nevermind б/у в любом случае лучший вариант
за 800 рублей можно много чего взять очень хорошего и довольно свежего
другое дело не все хотят брать б/у

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 14 дек 2011, 23:46

max00, да я вот если честно ничего не увидел( жду тест драйва новой копейки.. так как там 1,6 турбо, задний привод..развесовка 50 на 50.. ну и разгон 8,5

пока скитания душевные не закончились, думаю машину в большей стоимости еще сложней выбрать :cherep:

alimofo · Сообщение **alimofo** » 15 дек 2011, 00:21

sashan72, постоянно забываешь писать что твои высказывания имхо. Не понимаю как можно ездить на авто класса б с движком в 100 лс и считать его идеальным, авто с такими двигателями это сугубо сугубо финансовый выбор а не какоето удовольствие от вождения

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 19 дек 2011, 10:50

alimofo,

это сугубо сугубо финансовый выбор а не какоето удовольствие от вождения

да что тут скрывать.. Я не олигарх.

но и в авто класса Б можно ездить в удовольствие.
а фокус класса С. но сейчас стало известно что они подорожают почти на 40 тыщ к новому году. а это уже всё. планка. его Я брать уже не хочу. и тем более ждать шесть месячцев.

alimofo · Сообщение **alimofo** » 19 дек 2011, 12:05

но и в авто класса Б можно ездить в удовольствие. а фокус класса С.

sashan72, так я и пишу про б класс, а про фокус это понятно что и после подорожания будут хорошо брать его.

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 19 дек 2011, 13:03

был в хонде. если чпокус дорожает на 40 рублей, имеет смысл смотреть уже сивика в новом кузове.
но пока нет тейст драйва - нет разговора. тоже самое с бмв1((

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 20 дек 2011, 13:46

Nevermind, Вольво 40 тоже в этой ценовой категории. хотя у нее обслуживание подороже.

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 20 дек 2011, 18:08

sashan72,
цена на обслуживание - маловажный фактор. ну больше на 3-5 тыс жопустим. так обслуживание всего 2 раза в год ( ну судя по нормальному пробегу). это не так дорого.

гораздо выше первоначальная цена(
получается за 700 рублей следующая вольва по характеристикам..

Двигатель бензиновый 1.6 (1596 см³)
Мощность 100 л.с.
Коробка передач механическая (5 ступеней)
Привод передний
Разгон до сотни 11,9 секунды
Максимальная скорость 185 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9,2 / 5,8 / 7,1

с более мощным двигателем - 900. дороговато.

в 90-е была в семье вольво 240 :cherep:

не особо впечатления были :cherep:

sashan72 · Сообщение **sashan72** » 21 дек 2011, 09:11

Nevermind, ну под словом "обслуживание" Я предполагал не только межсервисное ТО. Любая машина ломается со временем. Да дороговато всё таки выходит. но это Вольво!))

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 21 дек 2011, 09:54

Nevermind, Вольво - китайский автопром. :cherep:

Nevermind · Сообщение **Nevermind** » 21 дек 2011, 13:01

BlackDJ, да ладно Сань, где собирали там и будут собирать)))

sashan72, в планах взять машину на время гарантии как раз, потом будет продана.