Запись на Ладу Гранту

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 15:08

Еvgеn_72 писал(а):Да ладно вам на кузов гнать. Нексия конечно ни разу не покащатель безопасности, но ее конкуренты это логан ланос и тд, но не как не наши тазы...

Второе заявление не вытекает из первого, они существуют в твоем представлении сами по себе.

А с "Грантой" "Нексия" действительно не конкурент: она ж дороже. У "Нексии" голая база 255 руб., у "Гранты" за 256 уже средняя комплектация идет, "Норма".

Ksuxovodik · Сообщение **Ksuxovodik** » 13 дек 2011, 15:09

За эти деньги

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Cossak, Я за 299 в 2008 году в полной комплектации купил

Добавлено спустя 44 секунды:

Новую

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 16:45

Ksuxovodik, а причем тут 2008 год?... Ну хорошо, у меня отец в 1997 в Тольятти "четверку" купил за 37 тысяч, еще дешевле ведь получается?..

По теме: сейчас люксовая "Нексия" стоит 355. Ну, правда какой уж там люкс - ни айрбэгов, ни АБС. Кондер да электровесла, да ГУР - вот и весь люкс.

Ksuxovodik · Сообщение **Ksuxovodik** » 13 дек 2011, 16:54

Cossak, Просто я считаю не рентабельно брать сырую неопробованную машину за эти деньги б/у иномарка будет лучше и необязательно нексия.

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 13 дек 2011, 16:54

Cossak, если у гранты не будет частых технических проблем (от ТО до ТО),и не будет брака с запчастями,тогда нексия гранте конкурент.

Ksuxovodik · Сообщение **Ksuxovodik** » 13 дек 2011, 16:59

REMUS72, А у нее будет)) место там проклятое как в анекдоте

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 17:22

Ksuxovodik, иномарка иномарке рознь. Таки украинский "Богдан" тоже иномарка... В общем, ясно, что ты "Ксюше" не изменишь и тебя все устраивает. Но конструкция-то от этого свежее не станет.

Я вот не люблю голословным быть, у меня на столе буклет лежит дилерский, не такой, какой клиентам дают (а им в ВАЗе одну страничку только и дают), а нормальная такая книжица для внутреннего использования. И вот после ее прочтения скепсиса-то поубавится... Вы спрашивайте, что интересно, я отвечу. :yes:

Еvgеn_72_01

Cossak, погоди, ведь вот нормально обсуждали... За 230-250тыс гранта весьма неплохой интересный автомобиль для любителей НОВЫХ жоповозок. НО сравнивать ее с чем то смысла не вижу... Хоть логан (цена правда последнее время космос на него), хоть нексия, хоть шанс (кстатион же дэу ланос, тоже не самая свежая база) ну не сравнимы с калиной, грантой, десятым семейством и уж тем более с 13,14,15. И дело тут не в "любви" к узбекской марке на которой езжу, далеко не идеальна и я это понимаю, но поездив на тазах могу сказать что по доброй воле туда не сяду (к приоре нет претензий но цена высоковата для нашего тазика, тыс на 30-40дешевле должна быть).

REMUS72 · Сообщение **REMUS72** » 13 дек 2011, 18:14

Еvgеn_72 писал(а):Cossak (к приоре нет претензий но цена высоковата для нашего тазика, тыс на 30-40дешевле должна быть).

подожди,на гранте прокатишься,претензий и к ней не будет

не внешне,так внутренне.

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 19:54

Еvgеn_72 писал(а):Cossak, погоди, ведь вот нормально обсуждали... За 230-250тыс гранта весьма неплохой интересный автомобиль для любителей НОВЫХ жоповозок. НО сравнивать ее с чем то смысла не вижу... Хоть логан (цена правда последнее время космос на него), хоть нексия, хоть шанс (кстатион же дэу ланос, тоже не самая свежая база) ну не сравнимы с калиной, грантой, десятым семейством и уж тем более с 13,14,15. И дело тут не в "любви" к узбекской марке на которой езжу, далеко не идеальна и я это понимаю, но поездив на тазах могу сказать что по доброй воле туда не сяду (к приоре нет претензий но цена высоковата для нашего тазика, тыс на 30-40дешевле должна быть).

Вот ты нащупал суть: все предыдущие модели ВАЗа, за исключением, может быть, "Нивы", стоили дороже чем должны были стоить по логике вещей. Процентов на 25, ИМХО. А "Гранта" - это уже другой случай. Здесь дают БОЛЬШЕ за меньшую цену. И поэтому она обречена на успех, а дилеры Дэу и ЗАЗ скоро не будут знать, как продавать свои хиты.

Еvgеn_72_01

В том то и проблема что гранта уже после нг должна подорожать на 10тыс (а выпуск еще не пошел). Вообщем если база превысит 260 а средняя комплектация за 300 (люкс 350-360 допустим), то гранта потеряет свои преимущества...

Евген985

Еvgеn_72, нифига не потеряет.за 350 с 126 мотором-нормальная машина за нормальные денги.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 13 дек 2011, 20:49

Евген985 писал(а):Еvgеn_72, нифига не потеряет.за 350 с 126 мотором-нормальная машина за нормальные денги.

С приоровским.

Евген985

Holtoff, да.и если брать гранту,то только с этим мотором.

Chmel · Сообщение **Chmel** » 13 дек 2011, 21:15

на нее еще запись есть? конструктор рулит..... вот что делает с людьми хороший пиар

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 21:30

Еvgеn_72 писал(а):В том то и проблема что гранта уже после нг должна подорожать на 10тыс (а выпуск еще не пошел). Вообщем если база превысит 260 а средняя комплектация за 300 (люкс 350-360 допустим), то гранта потеряет свои преимущества...

Проблемы никакой нет. Выпуск пошел 29.11. И да, ты с ценами малеха напутал.
Комплектаций, вообще, согласно буклету завода, не три, а 4.

Стандарт - двигатель 11183, 8-кл., 82 л.с. Айрбэг, ISOFIX, ДХО, "весла", R13.
229 000. Заменит ВАЗ-2107.

Норма - двигатель 21116-40, 8 кл., 87 л.с., "легкая" ШПГ. Допом к "стандарту": ЭУР, передние ЭСП, ЦЗ, регулировка руля, салонный фильтр, бортовой компьютер, R14.
256 000. Заменит ВАЗ-2115.

Люкс (с июня 2012). Двигатель - 21126-40 ("Приора"), 98 л.с., "легкая" ШПГ. Допом к "норме": противотуманные фары, окрашенные в цвет кузова зеркала и ручки дверей, раздельное заднее сиденье, кондиционер, айрбэг переднего пассажира, ABS и Brake Assist, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений, аудиосистема, бортовой компьютер, ЭСП сзади, подголовники на заднем сиденье, литье R14.

Ориентировочная цена: 310 000 - 320 000. Заменит ВАЗ-1118.

Люкс+ (вторая половина 2012). Допом к "люксу" - АКПП фирмы JATCO (Япония), боковые айрбэги, парктроник, датчики света и дождя, ESC, литье R15, ГЛОНАСС.

Цен пока нет, предположительно 350+.[/b]

Еvgеn_72_01

Да просто как получается: строим бюджетный авто максимально удешевив производство, суем его в рекламе за 229тыс, с началом производства (еще в продаже даже не ) поднимаем цену на 10штук, а максимальную цену оглашаем 350+ (т.е. не факт что не больше)... Потом с января поднимут еще тыс на 10-15 ну а народ схавает. Далее цена средней комплектации выйдит на уровень калины а максималка с автоматом возможно вытеснит приору (более чем уверен). И вот из бюджетного авто который изначально был заменой 2107, превращается в флагман автопрома... А народ схавает, а будущие бюджетные авто это 13-14-15, потому как именно они будут уходить с конвеера и цена будет падать в район 220-250

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 13 дек 2011, 22:29

Еvgеn_72, за 235 останется все равно комплектация, разве не бюджетный авто?? или в эти 235 должно входить АКПП фирмы JATCO (Япония), боковые айрбэги, парктроник, датчики света и дождя, ESC, литье R15, ГЛОНАСС. ???был бы неплохой бюджетный авто :cherep:

wanted21093i

Новая машина ещё не значит что хорошая,думаю гранта сырая ещё будет, это значит у неё ещё будет куча недочётов.

но всё же 235тр за норму это нормальная цена равносильная приоре 2007 года.

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 22:54

Еvgеn_72, ты не экономист ни разу. Не будут они задирать цену - цель другая стоит, захватить рынок количеством.

Изначально цена была 220 тысяч, НО! В этой машине не планировался айрбэг. Потом решили не экономить на безопасности, засунули в руль подушку и подняли цену на 9к. Дорого за жизнь?

Сейчас интереса ради сходил на сайт Дэу, посмотрел комплектацию Лоу-кост (252 рубля).
Так там вот что есть:

Оснащение стандартной комплектации GL Low Cost:
-стеклоочистители с регулируемой паузой,
- резина 185/60 R14.

С регулируемой паузой, понимаешь!

DиоD · Сообщение **DиоD** » 13 дек 2011, 22:56

Про Хетчбек и Вагон Гранту не чего ни кто не слышал???
PS:Как только с людьми заговоришь про Автоваз так сразу-"Всё обречены,гумно вердо...,вот Китайцы молодцы красивые машины не то,что у нас". Так Тольяти вас услышало собрались ребята с мыслями да и собрали конструктор из Логана(Чучуть Симбола) и Калины. Дак НеТ народ опять возмущается х)))
PsS:И самое для меня становится интересным,если Ваз сказал бюджетный авто,то бюджетный-А как рекламный ход,вы про это не думали?Я посидел,пощупал,потрогал и для меня она как Калина(Рестайлинг х))) ),так и калина не бюджетный автомобиль...Следовательно для Гранты цена равна цене Калины.Что-то много написал поди не поделу х)))

Еvgеn_72_01

Ну просто от максимальной комплектации (более 300) не изменится ни пластик в салонн ни детали интерьера (удешевленные до минимума). Я считаю было бы лучше если гранта стоила бы до 300все же, а вот еще одна машина типа "приора" (даже ее за основу можно взять, так же с кузовами седан-хэч-универсал) с более качественным пластиком, интерьером, дизайн посолидней калиновской базы, подвеска "человеческая" пониже (никто в мире по моему не уродует так машины клиренсом), да плюс автомат-подушки и прочие радости жизни и цена 320-420. Вот тогда думаю это была бы бомба. Но отдавать 350+ за изначально бюджетное авто напичканное прелестями жизни я бы не стал... вообщем ждем начала продажь и выхода люкса (норма за 250 мне нравится, хоть и не собираюсь ее брать)

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 23:19

Еvgеn_72 писал(а): подвеска "человеческая" пониже (никто в мире по моему не уродует так машины клиренсом)

Картошку в "МЕТРО" берешь? :grin:

Грибы не любишь? :roll:

Рыбалкой не балуешься?

Россия разная (с) :yes:

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 13 дек 2011, 23:30

на ТАКОЕ ещё и запись есь ??? :lol2:

айм шокед

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 23:31

BuHHu, в настоящий момент записи УЖЕ нет. Потому что продали машины, которые только в апреле соберут. А чего шокед-то?

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 13 дек 2011, 23:31

Еvgеn_72, Лохан\Сандеро бащще будет за эти деньги!!! напрячься - и Дастер\Солярис\ Поло можно взять...

Еvgеn_72_01

Но это не повод задирать машину и делать из легковушки европейский паркетник... Я и на нексии лажу по средней фиговости дорогам (по уралу поколесила и до моря гоняла, поэтому дороги знае машина)) картошку надо с умом возить а не забивать сколько влезет. Ну а если хочется по лесу лазить то надо ниву для охоты-рыбалки а не городской седан. Как повороты проходит видели? Крены не радуют ни разу... Конечно каждому свое, но думаю у каждого авто должно быть предназначение свое...

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 13 дек 2011, 23:33

BuHHu, Автомобилько который ни чем не хуже того самого логана и стоющий на порядок дешевле.. Не мудрено что спрос просто огромный... Вот увидишь это чудо автомобиль :cherep:

pusk2102 · Сообщение **pusk2102** » 13 дек 2011, 23:48

В продаже Гранта появилась или только запись.
Когла первые машины покажутся на улицах города?
По существу темы- На какое число записывают? :wink:

Cossak · Сообщение **Cossak** » 13 дек 2011, 23:49

BuHHu писал(а):Еvgеn_72, Лохан\Сандеро бащще будет за эти деньги!!! напрячься - и Дастер\Солярис\ Поло можно взять...

"Логан" за эти деньги не будет баще, потому что он стоит не эти деньги, а другие.

Актуальные цены на конкурентов:

Daewoo Nexia
Комплектации: с двигателем 1,5 SOHC, 80 л.с. – GL Low Cost, GL, GLE.
Стоимость: 252 000 – 344 000 руб.
с двигателем 1,6 DOHC, 109 л.с. – GL, GLE.
Стоимость: 295 000 – 355 000 руб.

ZAZ Chance
Комплектации: с двигателем 1,3, 70 л.с. – S, SE, SX.
Стоимость: 255 000 – 300 000 руб.
с двигателем 1,5, 86 л.с. – S, SE, SX.
Стоимость: 304 000 – 344 000 руб.

Renault Logan
Комплектации: с двигателем 1,4, 75 л.с. – Authentique, Expression.
Стоимость: 341 900 – 389 000 руб.
с двигателем 1,6, 85 л.с. – Expression, Prestige.
Стоимость: 404 000 – 446 000 руб.
с двигателем 1,6, 102 л.с. – Expression, Prestige.
Стоимость: 426 000 – 502 000 руб.