Салейтблоки на MARK 2 90 кузов

[Nikolay89]

Доброго времени суток. Посоветуйте хорошее и недорогое СТО (и магазинчик где купить все необходимое) где можно поменять салейнтблики почти все по ходовой, а еще лучше сперва диагностику сделать, что нужно поменять по подвеске.
Зарание благодарю за ответы.

[29]

Сделать можно везде где есть пресс. Как вариант можно в РиМЭкс поехать на Профсоюзной.

Сайлентблоки лучше всего на exist.ru заказать или в сервер-авто. Выбор больше и цены ниже.

Самое долговечное это будет полиуретановый сайлентблок. Их производят Точка опоры и X5 ресурс. Но они же и самые дорогие.
Не плохо еще ходят Masuma и RBI.

[Nikolay89]

Doberman_29, а в римэксе смог точно сказать именно какие менять и их точные названия, чтобы найти их на exist.ru

[Dimasik-120681]

Не рекламмы ради, просто сталкивался с это проблемой, заехал в япошку, и взял там оригинальные рычаги в местесе с запресованными сальн.блоками и это обошлось гораздо дешевле, чем покупать по отдельности...съезди... если, что не обесудъ.........

[Nikolay89]

Dimasik-120681, сколько тебе обошлись рычаги? и какие брал?

[Kikozzz]

Эээх, маркообразные... Ностальгия блин Очень много опытов производилось на сайлетах для маркообразных
И вот что скажу...

Сайлентблоки лучше всего на exist.ru заказать или в сервер-авто. Выбор больше и цены ниже.

гыы, от 300 до 500 рублей сайленты в япошке были всегда в наличии. Почём на хваленом экзисте? Есть ещё магазин "Оригинал". Смысл ждать?
Начнем с того, что лучше всего ходят оригинальные сайленты. Если говорить о задней подвеске, то там оригинальные сайленты идут вместе с тягами, исключение составляют лишь плавающие сайленты, коих оригинальных я не встречал за 4 года. Но, твои хваленые RBI на самом деле дерьмо полнейшее Берем такой сайлент, открываем упаковку, снимаем боковые резинки и видим, что смазки там нет нифига!!! Долго ли проходит такой сайлент? 2-3 месяца!!! Не все мастера знают, что этот сайлент перед установкой нужно разобрать и набить смазкой.
Передняя подвеска. Отдельным пунктом можно долго и упорно спорить про сайленты кривых рычагов! Дохнут как мухи, оригинальных нет. Что же делать? Панацеи тут аж две штуки! Первая: ставим рычаг от крауна, у него эта конструкция мощнее, надежнее. Вторая: покупаем сайлент блок от Ипсума, протачиваем на токарном станке, запрессовываем в рычаг и, используя пару шайб-втулок устанавливаем рычаг на место. У меня стояла именно такая конструкция. После трёх лет нещадной эксплуатации и серьезного ДТП со смещением лонжеронов не было даже намека на трещинки или порывы Про крауновские рычаги узнал намного позже и чисто случайно, купил их контрактные по случаю для эксперимента. В итоге за чашкой чая они благополучно встали на какой-то чайзер у Миши-моториста на СТО.
Nikolay89, Есть два места, за мастеров которых могу поручиться. 89220786886 Миша моторист. И сервисный центр "Монро" под пермяковским мостом. В этих местах тебе и диагностику сделают, и запчасти сами съездят купят.

[Nikolay89]

Kikozzz, спасибо большое за информацию, на днях обязательно свяжусь с Мишей мотористом

[29]

Kikozzz, я не так давно себе заказывал Сайленты на заднюю подвеску. В "Оригинале" у меня не одна позиция в цене не выиграла.

В итоге
на рычаги развал/схождения я купил сайленты полиуретановые по 305р. за шт.
в цапфу плавающие RBI по 380р. за шт.

Что по Exist, что по Emex те же оригинальные тяги задней подвески бьются по 2500т.р. и выше за реальные сроки ожидания. Что-то мне кажется цена конская по сравнению с 305р. за полиуретан.

Добавлено спустя 9 минут 38 секунд:

Если знаешь, где достать дешевле, пиши сюда. Я только благодарен буду.

[Kikozzz]

Doberman_29, Тяги оригинальные я покупал в япошке от 1650 до 2180 за шт. Полиуретан же, как показывает практика, недолговечен, увы На своего Марка не ставил, но знаю людей, кто ставил, и потом разочаровывался. А как быть с тягой, в которой шаровая запрессована? Или это тяга с шаровой по 305 руб?

в цапфу плавающие RBI по 380р. за шт

Такие были в япошке по 350 руб. НО! Повторюсь! Перед установкой надо набить смазкой!
Кстати есть ещё "Росско", там цены тоже нормальные были, как сейчас - не знаю.

[flomic]

Kikozzz, странно, везде полиуретан нахваливают по сравнению с резиной.
смотрел "Махинаторы" по забугорному каналу, так даже там полиуретан поставили вместо резины (ну это к слову)

[Nikolay89]

flomic, тоже видел эти махинаторы, недавно были, было такие про что говоришь

[-DIV-]

кто бы что ни говорил про полиуретан что гавно и тд, обычные сайленты больше брать не собираюсь. купил точку опоры, поставили и забыл я про них как страшный сон. катаюсь и радуюсь, в ближайшем будущем остальные которые еще не успел поменять тоже на полиуретан заменю.
единственный минус это их цена.

[kawa72]

дак приезжай посчитаем по работе и запчастям