ГАЗ-клуб: Поговорим о тюнинге автомобилей ГАЗ

kamikaze · Сообщение **kamikaze** » 04 апр 2007, 15:07

EvgenT, Таганка, все ночи полные огня........Таганка, зачем сгубила ты меня............. :cherep:

varvar · Сообщение **varvar** » 05 апр 2007, 17:30

kamikaze,

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 05 апр 2007, 17:48

kamikaze · Сообщение **kamikaze** » 06 апр 2007, 14:05

RavageR · Сообщение **RavageR** » 08 апр 2007, 10:48

NiGGa, дык на в том и дело что его на интегре допустим порвать-легко, а на волге то надо еще и поепстися

NiGGa · Сообщение **NiGGa** » 08 апр 2007, 14:13

RavageR, ну мы ведь в городе, а не на соревнованиях. ради чего тогда эти забеги, тем более по прямой.

здесь мастерства водителя как-то не очень заметно. вот если трек был бы , да на километров 5, с поворотами и всем прочим... то тогда можно соревноваться.

а так глупости... имхо.

SergeicH · Сообщение **SergeicH** » 08 апр 2007, 20:13

NiGGa, это точно я бы поездил!!!

SGN · Сообщение **SGN** » 10 апр 2007, 00:21

Поездка по трассе тобольск-тюмень показала, что волга достойный соперник 2 литровым пассатам всяким :smeh:

kamikaze · Сообщение **kamikaze** » 10 апр 2007, 11:33

SGN, ну дк ясен пень, на трассе то волга ништяк себя ведёт, главное-набрать скорость, а там уже можно дрючить всех

Miha · Сообщение **Miha** » 10 апр 2007, 11:40

SGN писал(а):Поездка по трассе тобольск-тюмень показала, что волга достойный соперник 2 литровым пассатам всяким

я тоже в воскресенье в тобольск поеду, кстати как дорога?

RavageR · Сообщение **RavageR** » 10 апр 2007, 11:58

Miha, дорога не плохая-можно держать 130-140 км/ч. но SGN точнее расскажет

SGN · Сообщение **SGN** » 10 апр 2007, 19:28

Miha, Нормальная дорога до Тобольска! Реально когда хочется домой то 130-150 км/ч можно идти (при условии слабого потока), а 100-110 км/ч вообще не напрягаясь!!

RavageR · Сообщение **RavageR** » 10 апр 2007, 22:07

тое сть когда пассат сосал на трассе эт ты домой хотел!? :smeh:

varvar · Сообщение **varvar** » 10 апр 2007, 23:08

могу с уверенностью сказать что Волга с полной нагрузкой т.е. 5 чел. легко преодолевает шкалу 180 км\ч.

SGN · Сообщение **SGN** » 11 апр 2007, 08:10

varvar, Когда шел 160-170 запас мощности чувствовался, но толи топливный насос слабый, толи форсунки, может конечно и прошивка такая, НО когда жму газ в пол, то машина хуже разгоняется чем когда газ не до конца нажат!

NiGGa · Сообщение **NiGGa** » 11 апр 2007, 12:48

а вам не страшно под 150 ехать? её ведь ловить надо на такой скорости. да тормоза не те чтоб не нервничать.
(170 на спидометре = 150 настоящих)

qs · Сообщение qs » 11 апр 2007, 13:02

Все что могу сказать о динамике Волги - позволяет без напряга держаться в потоке на МКАДе в левом ряду (при нормальном движении там средняя скорость 120-140 км/ч)

kamikaze · Сообщение **kamikaze** » 11 апр 2007, 16:34

SGN писал(а):varvar, Когда шел 160-170 запас мощности чувствовался, но толи топливный насос слабый, толи форсунки, может конечно и прошивка такая, НО когда жму газ в пол, то машина хуже разгоняется чем когда газ не до конца нажат!

У мну такая же история. Форсунки вот почищу-посмотрю, может изменится чё нить

SGN · Сообщение **SGN** » 11 апр 2007, 19:25

а вам не страшно под 150 ехать? её ведь ловить надо на такой скорости. да тормоза не те чтоб не нервничать.
(170 на спидометре = 150 настоящих)

NiGGa, Ну про погрешность ты уж загнул! Это на ВАЗах такая погрешность! По тестам (вроде зарулем писали) у волги наименьшая погрешность! Так что настаиваю что натуральная скорость была где нибудь 155

P.S. Когда ехал примерно 130, то на радаре показало 125.Все грешат на белом свете! И спидометры не исключения! :cherep:

SergeicH · Сообщение **SergeicH** » 12 апр 2007, 01:55

дорога на тобольск конечно хорошая я то знаю каждую неделю туда гоняю но там слишком много гайцев и стоят они удобно что не нарушение так чуть не лишение!!! вот на омск дорога г но гайцев мало и они не торопятся за нарушения наказывать!!

challenger84

kamikaze, народ скажу сразу.. это не форсунки и не наксос .. это долбанный датчик смеси .. у меня на вторм блоке управления он отключен... скоро его снова поставлю... без него машина куда быстрее разгон берет и не зазлебываеться..NiGGa, волгу ловить при скорости 150 км не не надо .. она очень уверенно стоит на дороге так как маса ей это позволяет да и габариты то же.. но это все при условии что вся подвеска в норме :up:

kamikaze · Сообщение **kamikaze** » 12 апр 2007, 12:15

challenger84, точное его название скажи( датчика смеси) . Значит получается его убрать/отключить надо ( про тот же датчик) ?

varvar · Сообщение **varvar** » 12 апр 2007, 22:24

SGN писал(а):varvar, Когда шел 160-170 запас мощности чувствовался, но толи топливный насос слабый, толи форсунки, может конечно и прошивка такая, НО когда жму газ в пол, то машина хуже разгоняется чем когда газ не до конца нажат!

пик мощности у 406 двигла при 4000-4500 об\мин... потом уже машинка тянет но не так, воздуха маловато ей...и форсунки не расчитаны на это, есть конечно в продаже форсунки и с большей производительностью, но тем самым может и повысится расход горючего, для воздуха можно поставить нулевик... правда говорят что датчик воздуха может быстро ласты склеить, но и с этим тоже справились, на впускное отверстие этого фильтра надевают пластиковую трубу диаметром 100 мм. но что бы без сильных изгибов максимум на 45 град. тут и мощь возрастет и расход если педальку в пол прижимать....

GRES · Сообщение **GRES** » 13 апр 2007, 00:49

По поводу спидометра я тож думал что погрешность есть, но сегодня ехал я из ебурга уже перед самым постом, вылетели из-за остановки два синих гада и давай палками махать, ехал четко держал 140, на радаре 142. Тут же ощутил нехватку тормозов, даже как-то непривычно....
Вот че еще, разве по маче тест на алкогоь делают? Или развести хотели?

SGN · Сообщение **SGN** » 13 апр 2007, 07:46

GRES, По маче тест на наркотическое опьянение вроде делают!

GRES · Сообщение **GRES** » 13 апр 2007, 14:54

Ну я тоже так всегда думал, спрашиваю у мента че за тест, он грит на алкоголь, хз. Кароч отпустил он меня, 100руб штраф выписал, хотя поначалу лишением прав пугал.

RavageR · Сообщение **RavageR** » 14 апр 2007, 11:56

varvar, не думаю что стоит заморачиваться на такой апгрейд-все равно редко кто стрелку ложит, да и даже на тахометре тоже не все ложат

так что просто по трассе чуть медленнее ходить и все будет ок

GRES · Сообщение **GRES** » 14 апр 2007, 14:34

Я считаю что начинать тюнинг волги надо с исправления осанки, уменьшить крен в поворотах, сдесь же и управляемость улучшиться. Ну насчет амортизаторов понятно...
Хочу каябу поставить.
А вот ктонибудь по поводу стабилизаторов может рассказать, на 105 вроде передний помощней стоит и с зади поставили.

SGN · Сообщение **SGN** » 14 апр 2007, 23:22

GRES, Согласен с тобой что пожесче надо подвеску делать и от кренов избавляться! Про стабилизаторы незнаю чего рассказать! Хотел себе ставить на предыдущую волгу, да руки не дошли!

Repa302 · Сообщение **Repa302** » 15 апр 2007, 12:04

GRES, С зади стабилизатор стоит вот тоько крепиться он тонкими пластинками к кузову и за счет не прочной конструкции он врятли работает