Хочу BMW 7 e65/66. Нужны советы!

[Konstantin]

R82, не ну содержать то проще а рафики реально смешнфе делают, да еще и за такие бабки.
Кстати флудим товарищ, про тойоты больше ни слова

[R82]

R82, не ну содержать то проще

А вот это ХЗ! Мне два бумера легче содержать , чем одну эту... Ну ты понял, да?

[Konstantin]

R82, бумер приятнее содержать - это точно

[R82]

Konstantin, ВОТ! В качестве примера остальным: "кто-то шмар с дороги за 100 руб. подбирает, а кто-то по 5килоруб/ч . Хотя, какая разница, п"зда то одинаковая.":cherep:

[Konstantin]

R82, +1 Мораль сей басни такова - бмв машина для души!

[Ukrop4ik]

R82, поддерживаю:up: конечно это не приора, но однако же совсем не стоит своих денег, больше всего меня раздражает этот дешевый пластик, который даже у меня новом аутлэндере через месяц начал скрипеть, разве такой должна быть машина стоимостью выше миллиона?..... Пусть это будет крузак, или финик, да хоть даже лексус новый например GS все равно по комфорту он на порядок уступит той же E-шке (W211)!
Что касается бэхи 7 мне говорили что они много масла едят, не знаю правда это или нет, но может эта инфа пригодится автору, и ещё раз призываю тебя подумать о других вариантах 5-ка 3-ка!!! Вообще так то я любитель мерсов и очень советую Е-ку С-ку

[Hendrix]

Что касается бэхи 7 мне говорили что они много масла едят

Бэхи известные масложеры Это нормально)

[WASP555]

См выше -"Andrew800" отписал что за 6 месяцев вложил 250тыс в свою 7-ку и не жалеет. Может этот "показатель" повлияет на твой выбор(если конечно ты не из рода Рокфеллеров )то можно брать и кайфовать(опять же в городе в пробках актуальность и достоинства данного автомобиля сводятся к нулю).Автомобиль чисто имиджевый,если соответствуешь то бери,если нет то ищи такой же только с перламутровыми пуговицами РS халат с перламутровыми пуговицами искал герой Никулина в Брильянтовой руке. ну вы меня поняли

[goodron]

goodron, это наезд?

MaxPower, +,

Ukrop4ik, Е60 найти в нормальном состоянии нереально, если только не у меня купить

Это заезд

з.ы. мини-басня один клоун купил е65 2002 года (сам в технике разбирается только в кухонной типа это вош ,а это аристон) чтоб попонтить перед подчиненными - и все обосралась она как сказали офицалы на 300 тыщ. - что делать если авто стоит 600 , а ремонт на триста ? причем еще есть каско - правильно сжечь

[Deess]

При покупке любого авто необходимо учитывать стоимость его эксплуатации и ремонта так же не стоит забывать про ДТП или ежегодное КАСКО.
ARM001 подумай хорошо перед покупкой и все просчитай начиная с расхода топлива и налогов, заканчивая внеплановыми вложениями по типу ремонт АКПП. Данный авто требует иметь в заначке 150-200 т.р., причем требовать может раз в квартал, если экземпляр убитый. При покупке так же сразу готовь 50 т.р. на замену расходников, всех жидкостей, колодок, диагностику и т.д.
п/с если твой доход в месяц меньше 80-100 тыс. то содержание такого авто, по моему личному мнению, нецелесообразно.

[ARM001]

Прочитал все сообщения и еще больше начал склоняться к копейке. Как никак выбор стоит не между бэхой и какой нибудь япошкой, чтоб потом сильно жалеть, а между разными бмв, тем более копье буду заказывать под себя в неплохой комплектации. Что скажете?

[goodron]

ARM001, епрст копье в максе стоит как а4 в нормальной камплекте

[alexeysh]

Возьми 3-йку новую лучше в комплектации попроще и будет тебя и полноценный седан и радость от владения BMW.

[ARM001]

goodron, я же на в максимальной комплектации буду брать, а на лям 200-300, а это уже голая a4. А еще общеизвестно, что Ауди это не БМВ , хочу только Бэху.

alexeysh, Сейчас стоит на Федюнинского тройка 318 на АКПП, с биксеноном и еще по мелочи, и просят за нее 1 200тыс. Но здесь два момента, тройки пошли в новом кузове f30, хотя e90 мне тоже очень нравятся, но самый большой минус это движок, по мне он слабоват, да и салон в e90 по сравнению с f20 не очень.

[goodron]

ARM001, если бмв то лучшо 3 ку смареть ,но имхо я бэ искал е60 530 за лям можно очень свежо и бодро взять

[Andrew800]

Правильно говорят, чтобы владеть семёркой надо зарабатывать не менее 100 килорублей, и иметь запас денежек на непредвиденные ("крупные") поломки, например АКПП. Насчёт жора масла не соглашусь, если движок в порядке расход масла нормальный. Была у меня 525, Форд Мондео (сборка Германия 2.0 л.) и сейчас семёрка, дак что на пятёрке, что на семёрке от замены до замены ездил без долива масла (не бойтесь щуп проверял регулярно). Лиш. один раз за полгода два раза ездил на Алтай на семёре и тут пришлось долить 1 л. и не более. А что скажу именно о мондео, вот он масло именно "жрал", хоть и был 1,5 годовалой машиной. Вообще меняю масло только на одном СТО (где и делаю всё остальное), оно там на розлив, привозят из Европы, меня сразу предупреждали, кто льёт например кастрюль (а все они сейчас рос. производства) у тех нереальный жор а с импортным шелл всё ОК. Ещё скажу по поводу "понтов" на БМВ 7. Есть у меня такие друзья, которые ездят со мной на машине и ждут восторженных взглядов окружающих. Лично я езжу и наслаждаюсь этим комфортов, и наличием всех как говорите "прибамбасов" типа подогрева руля, массажа сидений, ТВ и всего остального, чего в семёрке не перечесть и уж точно не найти в копейке, также как и не найти в ней и V8 4.4. Я тоже думал, что в городе разница в двигателях не ощущается, поверте еще как заметна, а про его звук я промолчу (просто песня). ARM001, ни в коем случае не отговариваю от копейки, твоё дело, а на троечку е90 тоже засматривался, много читал (особенно русской сборки) и решил, что не стоит, и вообще сбока имеет большое значение. У меня и 525, и мондео, и740, все немцы, лично видел дефекты нашей сборки на других авто. Вообще советую много читать о всех машинах, облазь все форумы, лучше не этот, а именно специализированные для каждой модели, почитай отзывы. Лучше потратить несколько дней на это, чем потом маятся несколько месяцев с покупкой.

[ARM001]

Andrew800, а насчет e92 что скажешь?

[goodron]

ARM001, е 92 очень крутое авто - дизайн вне канкури только порше затмит
з.ы. в семье имеется оличное авто !

[besgroza]

1ка - это компромисс, а я их не люблю, мне 7ки больше нравятся, хотя вообще душа к бмв не лежит, по мне дак лучше мерс S класса или ягуар, по той же цене, ягуляр S-ку можно года 07-08 вообще взять
а если все время думать, что что то должно сломаться, то оно ломаться и будет
жизнь должна состоять из приятных моментов, имхо, а 7ка приятнее 1ки примерно в 7 раз

[Ukrop4ik]

besgroza, а 7ка приятнее 1ки примерно в 7 раз точнее не скажешь

[Andrew800]

ARM001, е92, просто чумовой дизайн, реально очень красивая, но купе вообще не рассматривал, только как вторую машину, тогда с удовольствием.
besgroza, насчёт ягуара, то про какой ягуар ты говоришь, если XF, то совершенно другой класс, да красивый, но, например, на заднем диване места нет совсем, как и спереди (ездил лично и там и там). Если XJ, то класс такой же, но в Тюмени их всего пару штук, поэтому его не купишь, да и обслуживать ты его не сможешь, запчастей точно не найдешь, а ломаются они не меньше БМВ, а запчасти стоят намного дороже. Если говорить о мерсе, ездил на S350 2003 г. и на S500 2004 г., да они намного мягче, внешне ничего, но внутри полное убожество, ломаются они реже это првда, но если сломаются - это копец, всё очень дорого, например пневмоподвеска, одна пневморессора стоит 80 тыс. р., пришлось брать за 87 т.р. все 4, но естественно б/у. Про двигатели: S350 не едет, иногда казалось, что мой 2-х литровый мондео на механике был шустрее, а уж моя 525 на мешалке рвала его точно. S500 пошустрее, там вроде 307 л.с., но мои 286 лошадок на 740-й значительно резвее - это точно, может дело в коробке или каких-то начтройках, но это проверял лично.

[R82]

Andrew800, дело в коробке

[Амакан]

Я бы не стал брать б/у БМВ только из-за дорогого обслуживания.
Щас за 1500 тыс. можно новую инфинити взять.

[Ukrop4ik]

Амакан, я думаю со мной многие согласятся что БМВ и Инфинити это совсем разные вещи,
БМВ>Инфинити

[Deess]

Амакан новый инфинити это не БМВ, конечно же лучше приобрести новый БМВ, но за 1500 ни 7 ни 5 не купишь.

[besgroza]

Andrew800, я про ягуар S-type, их сейчас не выпускают, это класс 5ки наверно, я могу ошибаться, но это мне просто ягуары больше нравятся, тут на любителя
по поводу запчастей, все говорят, что другие марки дорогие в обслуживании, а у меня дешевая, я когда то работал с продажей з/ч, сравнивал цены, что на мерсы S-класса, что на бмв 7ки цены одинаковые были, на ягуары мб даже ниже будут, на вольво раза в 2 меньше (ну там и класса нет такого), это то, что касается оригинала
на счет динамики бмв вроде за это и любят, а мерсы вроде как комфортное авто себя позиционирует, а "внутри полное убожество" про S класс, ну хз, чего тогда на них ездят то, Cки внутри так себе конечно, но S должен быть совсем другого уровня (в Sке не сидел, не ездил, просто такое у меня представление)

[РУССКИЙ_72]

е 66 бодрее смотрится ну она и по новее чем е 65 а затраты в год по разному но 30000р это точно

[Hendrix]

е 66 бодрее смотрится ну она и по новее чем е 65 а затраты в год по разному но 30000р это точно

E66 это удлиненная версия E65, а не рестайловая. Индекс у рестайлинга не изменился

[ARM001]

Hendrix, буду знать, мне казалось E66 это рестайлинг. Вообщем приоритеты поменялись, ищу e90 2010-11 гг. Пока ничего интересного в Тюмени нет, может кто-то предложит варианты с e90 Да и вообще стоит ли смотреть в сторону тройки, сам уже не соображаю)))

[Andrew800]

besgroza, ты прав про запчасти, я имел ввиду, что у бмв есть много замен оригинала отличного качества, у ягуара таких практически не найдешь. А про дизайн, тоже ягуары нравятся внешне (очень), есть у них своя харизма, по салону что S-type, что X-type скучноваты. И вообще считаю бессмысленным спорить о внутреннем убранстве и одизайне авто, т.к. на вкус и цвет. Поверь моим друзьям внешне очень нравится мой авто за его брутальность, неординарность, но салон считают стрёмным, а мне очень приятно и комфортно внутри, всё строго, лаконично, удобно, всё под рукой, ну не люблю я эти футуристические дизайны, например как у е65, но у моего окружения идеалы машин такие как цивик, новые пежо, ситроены. У меня вкус специфический,поэтому поверьте, предложи мне поменятся на е65, даже 2005 г., я вряд ли соглашусь, ну или только для перепродажи, т.к. очень люблю свою машинуи знаю, что найти ещё раз такой экземпляр, будет уж слишком проблематично.