Ну что как вчера\сегодня завелись?

KLF · Сообщение **KLF** » 12 янв 2006, 10:34

У меня начальник - приверженец ZIC.
Он стоит, я езжу

torcon, Лукойл Супер 10W40 полусинтетика заводилась при -32
после суточного простоя на стоянке, так что масло-маслу рознь, Немалое влияние имеют аккумулятор, свечи и бензин.

Sany · Сообщение **Sany** » 12 янв 2006, 10:35

Автоледи писал(а):Это я там проездом была...
А "зик" мне давно говорили, что нехорошее масло...

Честно скажу я незнаю про ЗИК масла я как использовал на первой машине МАГНАТЕКС GTX не было проблем так и на этой тоже самое пока тьфу тьфу тож нет

Автоледи

Driver, это не моё личное мнение было.....

Я вообще заправляюсьна всех заправках, которые ближе (ну не совсем на всех: Сибнефть, Н-1, Лукойл, на незнакомые не заезжаю)
А перед Н.Г. купила мобильную карту Сибнефти... без разницы мне, потому-что если под капотом всё отрегулировано как надо, машынка у меня на любом бензе ездит ровно

Maxx · Сообщение **Maxx** » 12 янв 2006, 10:51

KLF, Приходилось работать с людьми в Перми, работающими на нефтеперабатывающем заводе Лукойл... Утверждают не для рекламы, а по дружески, что масло Лукойл (цитирую) "говно наиредчайшее"....

Driver · Сообщение **Driver** » 12 янв 2006, 10:55

Автоледи, на для ВАЗа в принципе наверно пофиг, Сибнефть или Лукойл, лишь бы не Фойл Б или как там ее :cherep:

233mmx · Сообщение **233mmx** » 12 янв 2006, 10:58

залил себе мобил 5w30 полусинтетик и не жужу

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 12 янв 2006, 10:59

неее я движок не на помойке нашел..разница в 400 рублей между гаумном и нормал маслом не так значительна в любом случае

KLF · Сообщение **KLF** » 12 янв 2006, 11:11

Maxx, Меня так же убеждали, что Лукойл Богандинка- отстой, а Пермь супер.

На каких- то сайтах читал: ТНК, т.к. они партнеры с BP, то их масла - полные аналоги и приводились таблицы соответствия, у Лукойла та же самая история- есть таблица соответствия с маслами Шелл.
Просто цены ниже
И еще, кто чем торгует, то и рекламирует или просто привык и вбил себе в голову.
Лично я не буду переплачивать за раскрученный заморский бренд, лучше документацию почитаю и выберу приличный магазин, где подделкой торговать не будут.

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 11:22

KLF, да не может этого быть в -32 любое масло 10W40 будет густым на столько что не даст вал провернуть. Ты с температурой ошибся либо тебя в заблуждение ввели метеослужбы.

Ну че сходил я щас на улицу завести машинку, вал крутится еле еле. Масло густое как мед

Машина не завелась. Че делать, как оттаять свое масло?

Я одного понять не могу почему финский Teboil Gold 5W40 с температурой застывания -42 (так указано на официальном сайте teboil.ru) загустел уже в -27 и не давал движку провернуть валом, в то время как сделанный японцами (которые мороз то редко видели) ENEOS с официальной температурой замерзания -42 позволяет заводить машину после ночи в -38 градусов.

Не хочу никого винить, просто вопрос этот крутится в башке, нахрена так безбожно завышать характеристики масла.

Куда катится этот мир, самый лучший рэпер в мире - белый, самое морозостойкое масло - японское

Maxx · Сообщение **Maxx** » 12 янв 2006, 11:32

KLF, я просто сообщил информацию, известную от производителей масла Лукойл-Пермь...

KLF · Сообщение **KLF** » 12 янв 2006, 11:33

torcon, Заводился я севернее Тюмени, 32- по спиртовому заоконному. Я тут уже говорил, что в самые морозы "тестировал" остатки масел в канистрах. Лукойл 10W40 п/с при -28 в гараже текучесть

вполнен сохраняет.

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 11:38

KLF, тогда BP visco 10W40, и Teboil Gold 5W40 хуже чем наше Лукойл 10W40, потому что они в -32 мутнели и покрывались снежинками на моих глазах

Стереотипы ломаются :cherep:

KLF · Сообщение **KLF** » 12 янв 2006, 12:07

torcon, Я так однозначно утверждать не стал бы. Многое зависит от возраста и пробега масла, реального производителя, долитых присадок, т.е. в канистре оно одно, а в двигле-другое. Я просто констатировал факт, и это не значит, что сейчас все сольют японскую синтетику, зальют Лукойл и охренеют

от запуска двигла при минус 50.

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 12:19

KLF, я говорил сейчас про ONLY новое масло в канистре от производителя...

Кстати про Лукойл я не удивляюсь еще Мальчик писал об этом.
Вот тема:
http://car72.ru/modules.php?name=Forums ... 14&start=0
Не первый раз уже слышу что настоящий лукойл купленный в нормальном месте ничуть не хуже импортных...

Я сам нарывался на странный mobil 1 в АКПП от которого машина не ехала просто при -20

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 14:11

после долгого простоя без инета, выше написаное не читал, но скажу что автозапуск рулит.
Вообще удивляюсь когда машинки впрыском не могут завестись ведь щас этих сигналок с автозапуском много и недорогих.

по поводу карба: жигули или самара с выставленным зажиганием с отстроенным карбом, живым аккумулятором и стартером в былые года у меня без автозапуска заводились и в -30 и -35 на минералке (Жига на Лукойле, Самара на Шевроне).

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 12 янв 2006, 14:13

Zavodnoy, газ 69????? чувак у тя аська есть?????

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 14:26

Zavodnoy, да вы че прогоняете ты видел минералку при -35 хоть раз ??? Об нее ведь палец сломать можно :)))

Одна история другой нелепей :)))

) Тоже поди в гараже стоял в это время

У меня сигналка с автозапуском, пронадеялся на хорошее финское масло, поэтому не стал ставить на запуск :cherep:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 14:34

я знаю что такое минералка при -35.
я тут свой газ69 заводил при -20 - там залито М8В... оно на щупе как гудрон было...

как я его заводил это кино было - 3 часа над ним скакал - и ручным стартером помогал и кипяток на карб и вх. коллектор изведра лил и свечи протирал, и прикуривал - потом чето посмотрел на тросик заклонки воздушной а он не родной гад -вообщем замерз и заслонка полностью не закрывалась, открутил его, руками закрыл заслонку и вуаля с полпинка..
так что если хороший акк. и то заведется машинка.
А жигу и самару я ставил на стоянке.
а гараж уменя Газ69 занят.

заиц · Сообщение **заиц** » 12 янв 2006, 14:36

а у меня красный шелл залит..это хорошо?:)

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 14:42

Сейчас вас наслушаюсь пойду куплю себе Лукойловскую минералку

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 12 янв 2006, 14:51

Товарищи, вот читаю я и удивляюсь... А летом-то о чём все думали? А? :cherep:

Разгильдяй

torcon писал(а):Сейчас вас наслушаюсь пойду куплю себе Лукойловскую минералку

Купи себе Автол и новый двигатель :))

233mmx · Сообщение **233mmx** » 12 янв 2006, 14:55

Domkrat, летом о высоком , опиве , девках, и озере, а зимой жепа для всех!

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 14:59

ОФФ:

driver25rus писал(а):Zavodnoy, газ 69????? чувак у тя аська есть?????

аськи нет. а чего хотел, можно и в личку и по тел.

могу показать как после нового года в деревне на лыжах за ГАЗиком гоняли (40-50 км/ч это круто)+ 8 человек на очереди в машинке+фото онлайн

:

torcon · Сообщение **torcon** » 12 янв 2006, 15:00

Domkrat, в том и дело стремно получилось. Поменял ВВ провода Toyota оригинал японский, перед зимой поменял свечи Denso японские, поменял масло залил Teboil 5W40 с температурой застывания -42 :))

Думаю ну все мля, Данька к зиме готов :cherep:

А теперь те кто летом думали о дефках и пиве спокойно заводятся и катаются, а я сижу в своем селе мастурбирую.

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 15:04

torcon писал(а):Сейчас вас наслушаюсь пойду куплю себе Лукойловскую минералку

Да брось ты, яж не говорю что это хорошо, просто что было по карману то и лил, щас хоть и лью синтетику Кастроловскую, но 2112 может не завестить из-за дурных настроеек головы на таком морозе, да и теплее в машине с запуском.

вот например в 69-ый нельзя лить синтетику или полусинт в роджной двигатель потому как там такие уплотнения прикольные - выбежит за ночь на пол все.

там минералка уже круто

а в тойоту ниже полусинт. я бы не лил например. так что каждой машине и карману своё.

Leha533 · Сообщение **Leha533** » 12 янв 2006, 15:08

torcon писал(а): А если 10W40 то машину с таким маслом даже при -25 заводить - убийство для двигателя...

Именно ZIC 10w40 полусинтетика, б..я, это что, приговор!
Масло менял сразу как машину купил (пару мес. назад). Е...ые продавцы, еще спросил: "для зимы нормально будет?"
-За...сь; говорят!

Теперь я понял что эта фраза значила, я уже за....ся!!! :automat:

И что теперь, надо масло менять? Через 2 месяца я масло еще ни разу в жизни не менял! А что делать!!! Семейный бюджет рухнул!

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 15:09

ксати машины с автоматом заводятся хуже - у брата была Королла - при такой температуре - хоть какой там акк. ставь хоть че прикуривай, если АКПП замерзал не заводилась, лечилось волжением под машину (под АКПП) нагревателя, плитки и т.д. закрывалось с боку картоном чтобы не дуло и грелось, потом спокойно заводилось с акк.
Возможно таким движкам нужны более высокие обороты при пуске а замерзшая АКПП недает их развить - счепление ведь не выжать.

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 12 янв 2006, 15:12

и тему надо переименовать, т.е. добавить : завтра заведешься?
на след. неделе все дни вроде как под 40 обещают.
Я себе валенки уже купил а вы?

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 12 янв 2006, 15:14

torcon, самое главное забыл - аккум

Вообще хочется сказать: Какое бы масло мы не заливали в двигатель, при минус 35 оно всё равно загустеет, хоть и не замёрзнет окончательно. Будь то Shell, Лукойл, ZIC - неважно, жидкость ведь всё-таки :yes:

Без подогрева вся надежда только на этот маленький квадратненький ящичек с 12-ю вольтами. :cherep:

А если он - некудышный, то нефиг на масло всё сваливать :no:

. Проверено на собственном опыте... Кстати какой аккум посоветуете (в пределах 1500р) взамен текущему Tyumen Battery?