Такси. Немного о математике, т.е о тарифах изатратах.

Опытный

согласен и не надо говорить что мы обдираем пассажиров и какие они бедные несчастные.

Zobr · Сообщение **Zobr** » 16 янв 2012, 05:39

Расчет налога и взносов для ИП-таксиста на 2012 год

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Читаем внимательно строку ВСЕГО
за один месяц лишь 2000 руб. налогов и обязательных взносов!

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 16 янв 2012, 10:52

Zobr, спасибо за новые данные :up:

radionsosnovskij

Граждане не таксисты а пассажиры !!!! А как на счет мойки авто после смены ,во время которой пассажиры могут замарать,оторвать что нибудь, НАБЛЕВАТЬ на сидение и под коврики , нахамить и тд. и тп.????????? Это в расчет не берете?

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

Работаю в такси 3.5года видел разное и всякое ,даже иномарки через 2.5-3года начинают подыхать.....

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

и ДТП в расчет никто не берет .

Zobr · Сообщение **Zobr** » 17 янв 2012, 04:14

radionsosnovskij, я как то писал что 35-40 руб. в месяц уходит на диспетчерские, топливо, техническое обслуживание и амортизацию...

profsoyuztaxi

Просим прощения за молчание, немного терпения, таксисты только начали обсуждать, действительно таксисты. А то все какието марсиане- таксисты ратовали о понижении цен и о беспокойстве за платежеспособность пасажиров, а больше всего за интерес диспетчерских служб. Очень убедительно, хотя мы еще не высказались о тарифах ( реальных). Еще немного терпения и посуществу, больше фантазии и интелекта, пожалуста, мы вас просим, пока.

Опытный

у меня в месяц уходит примерно за заказы:6000т.р ,на бензин 20т.р это я считаю и поездки по своим делам+ 2000 рубля налоги. вот и всё =28-30 тублей в месяц.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 17 янв 2012, 19:38

и ДТП в расчет никто не берет

Ну да, как ездят многие из таксистов, то пожалуй это очень важная статья расходов, т.к. ума соблюдать ПДД не хватает.

Опытный

ты про какую статью и ПДД, чего то я не понял.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 17 янв 2012, 20:00

Опытный, Если водитель такси игнорирует ПДД, то он часто попадает в ДТП, а т.к. виноват сам, то страховка не выплачивается и приходится ремонтироваться за свой счет. Отсюда статья расходов на авто увеличивается.

Sench92 · Сообщение **Sench92** » 17 янв 2012, 22:00

Кто нибудь страховал авто для такси?

Zobr · Сообщение **Zobr** » 18 янв 2012, 04:40

Sench92, буду страховать авто по ОСАГО-такси после получения разрешения. Условия уже узнал, тариф по сравнению с обычным увеличится в полтора раза, на мою семерку будет 6523 руб. в год!

По поводу ДТП, все верно andrey72rus написал, не гоняй, соблюдай правила дорожного движения (если не знаешь, перечитывай каждое утро как молитву

) и это не станет отдельной статьей расходов! В такси подрабатываю уже почти 7 лет, последние 3 года это основная работа, в ДТП ни разу по своей вине не попадал, 2 раза врезались сзади в меня, стоящего на светофоре! Правил не нарушаю, поэтому на штрафы тоже не расходую заработанные деньги, за 8 лет что за рулем, не более 10 штрафов: два из них за остановку в неположенном месте (в центре как то попадался), остальные за превышение по трассе.

Опытный, ты как то писал, что машины часто меняешь, значит к твоим расходам на топливо и диспетчерские еще нужно добавить?

Тюменский

Расчёты в шапке поправьте. Укажите всё. А то зарплата таксиста действительно вместо реальных 5-7 тыс будет 28000. Ежедневную мойку, страховку ОСАГО/КАСКО (в курсе вообще, что она стоит на новый импортный авто от 50000?), медосвидетельствование, ремонты и запчасти (примерно 50% от цены бензина), ДТП и простои по болезни, расходы на связь, телефон, униформу, теряющийся фонарь, аренду и обслуживание гаража или стоимость стоянки, и т.д., считайте, не ленитесь. Кто сам делает ремонт или моет, то это значения не имеет. Работа всё равно осуществляется, стоответственно стоит времени и денег, считайте по расценкам. И не надо считать как на ВАЗ 07. Возьмите нормальную авто, например новую Шевроле ланос хотя бы. И без всякого газового оборудования.

Sench92 · Сообщение **Sench92** » 18 янв 2012, 17:58

Возьмите нормальную авто, например новую Шевроле ланос хотя бы

Ланос-не нормально авто.[/spoiler]

Опытный

это точно лучше взять приору чем ланоссссссссссс

Тюменский

Всё ж не ржавая семёрка. А то надоели некоторые, с семёрками: "а я её под окном бросаю", "а я её из ведерка мою", "а я под ней сам с разводным ключом и молотком лажу", и т.д. Считайте правильно!

Опытный

молодец по это му и лазаешь что ланоссссссссс

Ренаульт

Если повысить расценки ровно в два раза,то и года не пройдет,как т.Профсоюзтакси и иже с ним вновь взвоет о жалких и несчастных ежемесячных 50000;) Так или не так?

Sench92 · Сообщение **Sench92** » 19 янв 2012, 18:44

Ренаульт, адекватное повышение цены будет на 10-20р)
Профсоюз такси ето что вообще? В тюмени профсоюз есть такой чтоле?

Опытный

щас милиция начнёт гонять всех, перестанут люди работать и поднимут цены .

Ренаульт

Sench92, есть.Самовыдвиженец profsoyuztaxi,с телефона писал.Суть в том,что даже подняв неадекватно в два раза,всё равно мало будет.

Федор134

Почитал я тут немного сначала. Не о том вообще говорим.
1. Многие (это не таксисты) считают только кто сколько зарабатывает.
2. Но кто именно работает в службах такси в основном говорят правильно.
Теперь! А ведь никто не говорит про основной инструмент на котором оказываются услуги? Если автомобиль ломается то средств на его ремонт НЕТ. Потому что в цене проезда цена и ремонт его не заложено.
Еще! Те кто подработчики - не чего делать в такси, если по жизни вы выбрали другую профессию. Ах там мало платять? Так борись ТАМ за повышение твоей зарплаты, а не отбирай наш хлеб.
Я за то чтобы сейчас сначала начали штрафовать за нелегальное такси и при чем жестко.
Останутся только те кто выбрал эту профессию. А потом профессионалы должны обосновать и доказать что они достойны повышения тарифов.
И еще. Прошу дилетантов в этой теме не участвовать. С пассажирами мы готовы вести диалог.

Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Если сейчас не принять жесткие меры против нелегальных таксистов и поднять тарифы, то их будет в сотню раз больше чем было. Все ведь хотят на пиво заработать!

Lalex72 · Сообщение **Lalex72** » 19 янв 2012, 20:21

А людям нужно подорожание тачки в два и более раза? Вы у народа спросите!

Федор134

А кто сказал что в два раза?
На многие продукты и услуги у нас государством регулируются цены. Это без чего человек в принципе прожить не может. А проезд на такси дело добровольное. Если вы не готовы платить разумную цену за проезд на такси и не можете оплатить мне услуги оказавшие вам, то вы не наш пассажир. Вы просто не умеете и не готовы пользоваться такси. И тем более ТАЧКА.

Игорь_Маклауд

Расчет удалил, так как он учитывает расходы с учетом выполнения закона о такси.

Ренаульт

Игорь_Маклауд, рассмешил.При соответствующей квалификации зарплате

Зар.плата 20 т.р. в месяц – 240 т.р.

Это при том, что прибыль составит НОЛЬ рублей!!!

Подскажите мне,кто ездит

8 часов в день, 21 день в месяц

на ВАЗ-2107 без ГБО,имеет полис КАСКО,обслуживает авто у дилера и раз в год меняет

Таксометр+касса+телефон+плафон+шашечки – 10 т.р.

???

AZh · Сообщение **AZh** » 20 янв 2012, 08:05

Ренаульт, 8 часов в день и 21 рабочий день в месяц - для того, чтобы корректно сравнивать доход таксиста и, например, какого-нибудь бухгалтера, работающего за оклад согласно Трудовому Кодексу.
Ведь если таксист будет работать 16 часов в день и заработает в два раза больше бухгалтера, то это совсем не означает, что его как бы "оклад" в два раза больше. Просто он трудился в два раза больше.

Игорь_Маклауд, скажу как бухгалтер - "...смешались в кучу кони, люди...".

При расчете необходимой доходности надо расходную часть разделить на:

1. Единовременные затраты, сумма которых переносится на себестоимость равными долями в течение некоторого срока.
2. Текущие расходы, которые полностью переносятся на себестоимость.

Кроме того, если в расходной части учтены лизинговые (кредитные) платежи, то в доходную часть необходимо включить (как - варианты разные) стоимость выкупленного по кредиту (лизингу) авто.

Kobraaa · Сообщение **Kobraaa** » 20 янв 2012, 08:13

Zobr писал(а):Расчет налога и взносов для ИП-таксиста на 2012 год

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Читаем внимательно строку ВСЕГО
за один месяц лишь 2000 руб. налогов и обязательных взносов!

Некоторая неточность, корректирующий коэффициент на 2012 год, составит 1,494

Игорь_Маклауд

Ренаульт писал(а):Игорь_Маклауд, рассмешил.При соответствующей квалификации зарплате
Зар.плата 20 т.р. в месяц – 240 т.р.

Это при том, что прибыль составит НОЛЬ рублей!!!

Подскажите мне,кто ездит

8 часов в день, 21 день в месяц
на ВАЗ-2107 без ГБО,имеет полис КАСКО,обслуживает авто у дилера и раз в год меняет
Таксометр+касса+телефон+плафон+шашечки – 10 т.р.

???

Коли уж такси это частное предпринимателство (малый бизнес) то любое предпринимательство предпалагает получение прибыли.
Вам любой бухгалтер, даже самый малообразованный скажет, что зарплата - это часть затрат и ни как она не можеть превратится в прибыль.
Я работаю на ФФ2 заправляюсь АИ-95 Лукойл. На ВАЗ 2107 не сяду ни когда.
В среднем делаю 70 заказов в неделю при средней выручке 14 т.р.
8 часов в день - это норма из КЗОТа, сверхурочное время должно оплачиваться в полуторном размере (Раз уж нас таксистов заставляют жить по закону, то и этот закон должен соблюдатся)
А вот затраты: Таксометр+касса+телефон+плафон+шашечки – 10 т.р. я занизил. Телефон с GPS в начале 2010г самый дешовый стоил 10 т.р. сейчас можно за 5-6 т.р. купить
касса стоит 5-6 т.р.,
таксометр вроде 1,5 т.р.,
плафон Нон-стоп и шашечки на борта - 1,7 т.р.
Ну и не забываем про баланс телефона около 4 т.р. в год.

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 20 янв 2012, 14:44

На сегодняшний день в Тюмени, стоимость минимального проезда составляет 130-150p до 3-х км. Это адекватный ценник!!! Выше пока не надо!
Но вот ожидание 3p минута и почасовые поездки ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ, да и межгород тоже.