как занизить машину

ДимаДимаДима

alex373, Отдал около 12 тыс плюс минус 500 р. точно не помню, эт с учетом опорников сэви (если от 10 ставить пружины то их тоже нужно менять) и развальных пластин. все 10шное встает как родное :up:

Стойки демфи премиум перед 4800, зад 3800, опорники 1000, пружины по-моему 2800 за комплект (перед и зад), развальные пластины около 300, шумоизоляторы на стойки рублей 200, пыльники, отбойники - недорогие мелочи и еще желательно заранее взять развальные болты, старые могут не открутиться или прийти в негодность при демонтаже

Вроде как все)

И для особо умных - сделать машину ниже, это не значит уронить ее в кашу, что аж ездить невозможно, у меня щас клиренс 16-17 см вместо родных 25 см наверно, машина выглядит гораздо лучше и управляется хорошо. К примеру на сивиках седанах последних клиренс такой же, 17 по-моему, а колесная база больше, делайте выводы. Во всем нужно знать меру, вот и все.

BaXleR96RUS · Сообщение **BaXleR96RUS** » 02 сен 2011, 00:58

подскажите какие стойки поставить на калину и какие пружины.езжу чаще по трассе полной машиной

ДимаДимаДима

BaXleR96RUS, Посмотри что я выше писал, ездил на этой подвеске 5 человек и багажник полный по разным дорогам, полет нормальный :up:

когда машина нагружена вообще управление отличное, машина как приклеена к дороге.

alex373 · Сообщение **alex373** » 02 сен 2011, 09:01

ДимаДимаДима, сколько откатал уже на этой подвеске? а че только на привозе все это можно купить? хотелось бы стойки купить в магазине и с гарантией и не нарваться на подделку

ДимаДимаДима

alex373, тыс 7, немного еще, но друг на такой же конфигурации довольно давно ездит и все отлично. По городу в магазинах вообще тяжело найти подобные вещи, мы весь город тогда объехали ничего не нашли да и цены в магазине будут выше. А вообще, если верить продавщице на привозе то товар что к ней, что в Мираж приходит в одной фуре из Тольятти или Самары. У нее пол города берет подвеску на тазы :yes:

По поводу подделки там на каждую стойку в коробке лежит сертификат изделия с печатью отдела тех. контроля :up:

BaXleR96RUS · Сообщение **BaXleR96RUS** » 02 сен 2011, 14:39

ДимаДимаДима писал(а):BaXleR96RUS, Посмотри что я выше писал, ездил на этой подвеске 5 человек и багажник полный по разным дорогам, полет нормальный когда машина нагружена вообще управление отличное, машина как приклеена к дороге.

Дак ты не написал на сколько заниженые пружины стояли.а развальные пластины где продаются?и как их потом поставить?

ДимаДимаДима

BaXleR96RUS,

ДимаДимаДима писал(а):alex373, Я себе поставил стойки демфи с коротким штоком(-70) газ. мас. и пружины клаксн -70, для города считаю самое то, ненамного жестче стока, но в поворотах крена практически нет да и по лесам деревням и корявым дорогам нормально езжу не цепляю) Вид отличный) Брал все на привозе десятошное

Все писал на 2 стр.

Развальные пластины там же на привозе, ставятся элементарно под заднюю ступицу, там 4 болта под шестигранник.

alex373 · Сообщение **alex373** » 02 сен 2011, 15:45

ДимаДимаДима, -70 на приоре как смотрится? сильно низко? кстате что то клаксон не хвалят, вроде Фобос лучше.

NY · Сообщение NY » 02 сен 2011, 16:05

Slava7292,
Все что могут сделать с машиной в Тюмени, это её испортить, ну нет у нас хороших мастерских на заточку машинок (Я не беру в расчет профессиональных спорсменов). Один из плюсов приоры, это клиренс (по сравнению с низкопосаженными иномарками). Вид это конечно хорошо, (хотя вопрос спорный). Но мой совет не лезь с "болгаркой" где не надо. Если хочешь поэксперементировать поставь опоры от чирика, спорт Там пружины подрезать не нужно. Несколько зантиметров пружины сократится за счет особой конструкции опор, но правда придется все ставить от десятки. Если смысл-я думаю нет!

alex373 · Сообщение **alex373** » 02 сен 2011, 16:19

yarinov, а лучше купить какие тебе надо (-50-70) и поставить уже в сборе собраные стойки, типа Асоми.

ДимаДимаДима

alex373, http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_h ... k/dumapuk/ - вот так смотрятся. Не низко, летом на мулаши спокойно на сам пляж проезжаю, кто там бывает тот поймет

Хвалят не хвалят, а на деле пол города на них ездят. Нормальные пружины.

motul · Сообщение **motul** » 02 сен 2011, 20:39

пружинку резануть :yes:

Nikolay89 · Сообщение **Nikolay89** » 02 сен 2011, 23:30

НАШ ДЕВИЗ НЕПОБЕДИМ - БУДЕМ ЕЗДИТЬ БЕЗ ПРУЖИН

alex373 · Сообщение **alex373** » 04 сен 2011, 17:30

ДимаДимаДима, ну нормально -70 смотрится, я думал ниже будет. буду копить деньги

rudileha · Сообщение **rudileha** » 23 ноя 2011, 00:29

хочу занизить 14,при всем при этом,сделать по грамотному поменять все стойки,пружины,опоры и прочее,чтоб было ниже стандарта,склонен к -50мм,не шумно и комфортно.
Что посоветуете?И где приобретать и устанавливать?Желательно с ценниками,кто имеет опыт отпишитесь пожалуйста)

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 23 ноя 2011, 11:27

rudileha, всмысле!? разжевать и в рот положить!? Типо рот для этого уже открыт!? А сами то чтонибудь для достижения заявленной цели сделали? Хотябы бабки приготовили? Ато все опять на уровне БЛА БЛА, а потом ТРО ЛО ЛО... МЕЧТАТЕЛИ о тюнинге... Вы же уже все опеделили для себя - делайте проект.

BoRGIR · Сообщение **BoRGIR** » 23 ноя 2011, 12:02

zapad · Сообщение **zapad** » 23 ноя 2011, 12:04

унизь машину цепани брюхом асфальт :cherep:

888 · Сообщение **888** » 23 ноя 2011, 13:16

Была 099 пилил пружины: 2 витка не считая первого сзади и 1.5 не считая первого спереди. Машинка присела порядком, примерно -70 сзади, -50 спереди, стала жестче, но не сильно(по сравнению с покупными пружинами). Стойки оставил стандартные. Проездил 1.5 года все в норме,и стойки и опорники и шаровые и все остальное.По жесткости на мой взгляд оптимально получилось: неровности сглаживает гораздо лучше чем заниженные пружины, крена почти нет, дорогу держит намного лучше чем стандарт. Есть один недостаток: т.к. стойка стандартная шток у нее длинный, поэтому если пилишь более 1го витка(НЕ СЧИТАЯ ПЕРВОГО), то при подъеме дамкратом пружина ерзает, когда отпускаешь нужно будет ее поправлять.
ПРО ЗАТРАТЫ: нужна маленькая болгарка, стяжки пружин-200 руб.-----и сделай сам, по времени пол дня. ИЛИ отдай 15 тыс.-все заменят и что нужно и что не нужно

ПИЛИ, тест драйв пройдешь, если не устроит тогда и заморачивайся на что то более серьезное.

rudileha · Сообщение **rudileha** » 01 дек 2011, 10:46

Где пильнуть можно и что берут за работу?
Может кто сам поможет?

MadnessE34 · Сообщение **MadnessE34** » 04 янв 2012, 21:43

rudileha,
теплый гараж, болгарка, ключи на 17, 19 по две штуки, ключ на 13,и съемник для стоек + товарищ и 5 часов времени и можешь сам пилить, только если собираешься пилить всего пару витков, то лучше не трать время))))

GameOver72 · Сообщение **GameOver72** » 21 янв 2012, 17:51

вот вы смешные

Годрик

GameOver72, сказал человек с заниженой машиной :lol2:

GameOver72 · Сообщение **GameOver72** » 21 янв 2012, 18:23

Годрик писал(а):GameOver72, сказал человек с заниженой машиной

да читая 3 страницы разных утверждений очень смешно становится)

renatS · Сообщение **renatS** » 21 янв 2012, 20:04

888, как это понять - спилил пружины на пару витков и она стала жестче по сравнению со стандартом! :smeh:

Ты в своем уме???

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 21 янв 2012, 20:27

renatS, когда режешь пружина жестче становится, кто-то помню говорил об этом на форуме, научно доказанно аднака, сам не знаю

renatS · Сообщение **renatS** » 21 янв 2012, 20:34

Waldopwnz, ну не поверю пока кто-нибудь из НИИ мне не докажет обратного :no2:

А вот на счет крена конечно, посадили так, что крениться некуда уже... :cherep:

GameOver72 · Сообщение **GameOver72** » 21 янв 2012, 20:38

[img]http://img847.imageshack.us/img847/4591/14092011005a.jpg[/img]
вот как надо занижаться, а не ваши укороченные штоки и укороченные пружины.

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 21 янв 2012, 20:43

GameOver72, не знаю как машина, но стойка приобрела ущербный вид :lol2:

GameOver72 · Сообщение **GameOver72** » 21 янв 2012, 20:56

Waldopwnz писал(а):GameOver72, не знаю как машина, но стойка приобрела ущербный вид

она намного короче стока, ии главное не вид а работа подвески