Перегревается двигатель. Может, из-за качества антифриза?...

SAV7225 · Сообщение **SAV7225** » 14 май 2010, 23:12

очень часто срабатывает вентилятор....и лампа "перегрелки" загорается

klevcov · Сообщение **klevcov** » 14 май 2010, 23:14

Так ту много может быть проблем,например термостат,езжай на СТО

SAV7225 · Сообщение **SAV7225** » 14 май 2010, 23:15

а если систему поромыть и жидкость поменять? или всеже датчик?

Alexx72 · Сообщение **Alexx72** » 14 май 2010, 23:24

SAV7225,
вопрос владельцу:
-сколько лет машине?
-сколько владельцев?

sodium · Сообщение **sodium** » 14 май 2010, 23:26

SAV7225, а датчик причём? Он двигатель нагревает что ли? Он просто отображает температуру и/или включает вентилятор.
Если уровень антифриза в норме, для начала нужно убедиться, что термостат в порядке и нет воздушных пробок.
Не сливал антифриз, патрубки не отсоединял?
Печка греет?
Что за автомобиль вообще?

Скрытый текст:

Gregor620 · Сообщение **Gregor620** » 14 май 2010, 23:55

sodium, точно! Че за машина то? наша или нет? карб или инж? скорее всего термостат моросит, не открывается вовремя

nemo · Сообщение **nemo** » 14 май 2010, 23:55

Может, просто соты радиатора керхером аккуратно промыть....

Alexx72 · Сообщение **Alexx72** » 14 май 2010, 23:56

SAV7225,
вобщем,лови инструкцию:
1.проверь термостат-если он исправен,то низ радиатора будет горячим,и даже очень.
2.померяй плотность охлаждающей жидкости,если мало,значит залито слишком много воды,добавь антифриза,или скоро совсем закипишь-бойся!

( не открывай расширительный бачек ОЖ на горячую!!! :no2:

)
3.если машине более 3-х лет,и тем более,если ты не первый хозяин- смотри радиатор на просвет-он,вероятно, плотно забит пухом/грязью/мухами- СРОЧНО прочисти его в ДВА приема- сначала продуй компрессором,затем ОЧЕНЬ аккуратненько промой водой из шланга ( НИКАКИХ КЕРХЕРОВ!!! :cherep:

а то его (радиатор)поменять придется.
4. ну и разумеется,если никому не известно,когда меняли антифриз (п.№3)- поменяй его. :up:

(только не заливай всякую дрянь,типа "тосол а-40" и им подобных гадостей)

Купи нормальный антифриз,разведи его дистилл.водой- залей,выгони пробки,и вперед. :up:

...есть еще вариант с криво/быстро/дешево поставленным зимой врезным подогревом,(когда патрубки режут) :evil:

...
вобщем,тебе виднее,разберешься-сообщи.
Удачи!

anatoliy596 · Сообщение **anatoliy596** » 15 май 2010, 00:53

Или блок забит.Было у меня такое на прошлой машине.

Xan · Сообщение **Xan** » 15 май 2010, 15:03

sodium, Gregor620, я могу ошибаться конечно, но мне кажется это бывший пользователь требующий постоянно фоток - Slava7252 ну и тогда машина 15-шка
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 544#784544
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... le&u=24137
Если ошибаюсь, то извините...

SAV7225 · Сообщение **SAV7225** » 15 май 2010, 23:44

Всем спасибо))) буду разбираться...

инфа по авто:
Тойота фанкарго праворульная, 2002 год выпуска
брал в Новосибе 3 года назад, антифриз не менял, проблемы начались недавно...как стало тепло, точнее жарко...в городе наченает лампа перегрева мигать, включаю печку и через некот орое время гаснет, вот и думал, в чем дело,

САМ_ТАКОЙ

SAV7225, проверь калёсики на температуру мож какое перегревается - если найдёшь шибко горячее - потдомкрать проверь врашение - возможно тормоза или потшипник - у меня корешь много антифриза перевёл а дело было в закисшем тормозном цилиндре

ещё есть вариант с помпой - на каком ремне сидит и шкив

:cherep:

sodium · Сообщение **sodium** » 16 май 2010, 01:47

SAV7225, ну, а уровень-то в норме? Патрубки, идущие на радиатор, горячие?

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 30 янв 2012, 12:32

Добрый день! У нас такая проблема - перегревается двигатель. Причем радиатор холодный, и постоянно работает вентилятор. Уровень антифриза в норме. А если включить печку на максимум то постепенно температура падает до раобчей. Автомобиль мазда фэмили 98 года. Подскажите, что проверить в первую очередь?

japancar · Сообщение **japancar** » 30 янв 2012, 12:35

Fe-JI-iX, термостат, помпа, радиатор печки. я месяц назад с подобным столкнулся.

Mservis · Сообщение **Mservis** » 31 янв 2012, 17:24

Еще как вариант , если мотор был уже гретый. после перегрева мотор плохо держит темпер