Daewoo Matiz - все о нем

rebel · Сообщение **rebel** » 30 янв 2012, 13:51

салатовый я видел в городе)))

у мня сальник коленвала довануло сегодня. грешу на клапан картерных газов :evil:

отдал в ремонт

Добавлено спустя 23 минуты 48 секунд:

замерзший клапан приводит не только к нестабильной работе двигателя, но и выдавливанию сальников или щупа масла. для бэстов предполагается вот такое решение

Хохол01

Тут намедни заправил полный бак, пробежал 320 км и.... лампочка топлива загорелась!!! Короче расход составил 9,5 литров. Вот так вот. При этом катался в Богандинский туда и обратно один раз, ехал со скорость туда 120, обратно даванул до 140. Бывает и такое. Сейчас заправил до полного бака проехал 480 км и лампочка пока еще не загорелась. Мистика какая то.

rebel · Сообщение **rebel** » 01 фев 2012, 09:14

на прогрев оч много съедает, и к тому же у мотьки после 100 км.ч. вырастает расход а если еще и мороз за бортом. вот как то так.

ЛАКИ · Сообщение **ЛАКИ** » 01 фев 2012, 12:59

мне кажется мой тоже жрет около 10л! поэтому счас в морозы и не катаюсь

KLF · Сообщение **KLF** » 01 фев 2012, 20:48

а я щас мелкого и не завожу, сдался он при-25... Нифига не зимний узбек

rebel · Сообщение **rebel** » 02 фев 2012, 10:45

ага узбеки нынче не те пошли.

ромашкаольга

мой узбек тоже не заводится(

Никодим

у меня заводится ))))

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 02 фев 2012, 11:47

После владения Бестом в течение 4 лет, уверовала в уникальные возможности этого авто. Заводился в любой мороз. Редкие случаи, когда не заводился, происходили из-за собственной глупости хозяйки (габариты оставила включенными на ночь, на сигналке 3 месяца простоял, пока она по Майами "рассекала", на плохой бензин попала). Автозапуск не настраивала (подозреваю, что из-за лени, неохота было в инструкции разбираться), когда ночью под минус сорок было, вставала пару раз, дистанционно заводила.
ИМХО, просто повезло с Букашкой

stigay · Сообщение **stigay** » 02 фев 2012, 14:21

Видел на тьюбе матиз с двигателем от ямахи р1, кто что думает, нужна ли такая динамика матизу?

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 02 фев 2012, 14:28

stigay, если с парашютом в комплекте, то можно :lol2:

Амакан

Начитался я тут ужасов про перемерзания разных частей тела Матизки от автозапускного конденсата, и перестал ночами спокойно спать. :smeh:

Все думал, как бы чё с мотором не случилось.
Нового Матизку стало жалко...
Вчера снял гараж недалеко (300м) от дома. Сейчас там минус десять. :wink:

fred24 · Сообщение **fred24** » 02 фев 2012, 15:49

Залил перед морозами 30-чку Джи драйва 95 го посмотрю расход с прогревом через 2 часа. Смотрю пока на прибор....литров 20 на сотню походу вылезет.

замерзший клапан приводит не только к нестабильной работе двигателя, но и выдавливанию сальников или щупа масла. для бэстов предполагается вот такое решение

объясни тупому что за "паук" красного цвета.

Амакан

fred24 писал(а):...объясни тупому что за "паук" красного цвета.

Присоединяюсь. Поясни, пожалуйста, подробнее.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 02 фев 2012, 17:07

Амакан писал(а):Начитался я тут ужасов про перемерзания разных частей тела Матизки от автозапускного конденсата, и перестал ночами спокойно спать. Все думал, как бы чё с мотором не случилось.
Нового Матизку стало жалко...
Вчера снял гараж недалеко (300м) от дома. Сейчас там минус десять.

Для меня это тоже было откровением. Если бы все это раньше знала

...
А так... Служил Матизка верой и правдой 4 года и ни разу не дал труда задуматься над всеми этими ужасами. Ничего не перемерзало, никаких дырок не сверлили. Масло меняли весной и осенью, и штатные ТО проходили. И все. Сейчас где-то в Ханты-Мансийске бегает

.

fred24, заболеле как-то перед морозами, неделю из дома не выходила, авто при нулевом пробеге исправно грелся с автозапуска. Потом глянула на расход, а там 15,6 л/100 км :wink:

!

Амакан

Shell писал(а):...Для меня это тоже было откровением. Если бы все это раньше знала...

Вот и я думаю - нафига начитался этой жути? Про все эти клапана и воздухозаборники?
Меньше знаешь - крепче спишь - прямо мой случай.

rebel · Сообщение **rebel** » 03 фев 2012, 09:22

про клапан картерных газов))
тут красным обвел клапан,
красный паук это новое положение клапана, что бы конденсат стекал вниз не перемораживая клапан.

у себя же я просто снял его вместе со шлангом отогрел дома, промыл химией всю скопившийся в нем эмульсию.

Хохол01

Выкладываю отчет о поездке. 1.02.2012 поехал в командинровку в Тобольск, на трассе -37. Снял я сапунную трубку из крышки клапанов (чтоб не выдавило масло из щупаЮ а еще хуже из сальника) Доехал нормальноЮ тока пришлось пожертвовать боковым обзором, обдув был поставлен на лобовое и в ноги, по другому сразу замерзали ноги. Перед Тобольском остановился и скребком изнутри удалил иней на боковых стеклах. Вставил обратно сапунную трубку и въехал в город. Никаких проблем не наблюдалось. 5.02.2012 года собрался ехать обратно, проверил состояние, масло и т.д., завел. Работала сначало нормально, но потом стала как то странно подергиваться. Поехали, на трассе периодически дергалась при разгоне, как будто чего то не хватало ей, и сейчас до сих пор подергивается, че делать не знаю!

Амакан

В минус 37 - это жестко. Тем более на Матизке...
Вчера трогал свою трубку - мягкая... :wink:

Хохол01

У меня в то время трогал- твердая твердая.

staswod · Сообщение **staswod** » 06 фев 2012, 22:11

Четыре года литровому.Заводится в морозы нормально. подводил только летом когда фары не выключу. Ни когда не заморачивался замерзаниями перемерзаниями. Стоит в ограде за ветром. В сильные морозы выдавило колечко под фильтром масло было залито 10w40. На 70000 тысячах умер генератор. Причину пока не искал взял новый в сборе. Вот и все поломки за четыре года. Ремни и колодки поменял на 60000 тысячах.

lexxma · Сообщение **lexxma** » 06 фев 2012, 23:39

Подскажите может у кого было: глохнет после езды при включении АКПП на нетралку или паркинг, потом заводишь и работает нормально, что это может быть...

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 06 фев 2012, 23:42

lexxma,
тоесть стоишь на паркинге переводишь селектор в положение R... потом N... и она сразу глохнет как будь то ключь повернули...??? или с какими то признаками... как будь то ее кто то душит...

lexxma · Сообщение **lexxma** » 07 фев 2012, 00:07

Душат ага .... :yes:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 07 фев 2012, 00:30

lexxma, дак отпусти ты её хозяин...!!! не томи душу...!!! :smeh:

lexxma · Сообщение **lexxma** » 07 фев 2012, 00:33

_aleksey_,

да и не хозяин я... :cherep:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 07 фев 2012, 01:02

неее если по теме... система примитивная там до боли.. надо вот веришь нет заслонку поглядеть... и тросные привода... она наоборот должна немного поднимать обороты как бы освобождаться от нагрузки и тут же успокаиваться.....
если чуть чуть нажать на педальку газа и попробовать переключить как она будет себя вести...?

lexxma · Сообщение **lexxma** » 07 фев 2012, 01:04

_aleksey_, спс завтра...точнее сегодня гляну... :yes:

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Надо попробовать...я сильно не заморачивался...жена сказала глохнет...вот я и решил инфы за ночь поднабрать(пока на работе)..потом смотреть буду.. :cherep:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 07 фев 2012, 01:14

lexxma, кнопка на селекторе АКПП кстати не замерзает...???
попробуй... если с небольшим газом будет лучше то стоит посмотреть заслонку и холостой ход...

lexxma · Сообщение **lexxma** » 07 фев 2012, 01:16

_aleksey_, кнопка замерзает.....приходится с ключа на нетралку, а потом заводить...нагреется нормально работает..