Инженер Николай Цыбульский получил государственную поддержку на реализацию инновационного проекта «Комплекс безопасности дорожного движения «Активный пешеходный переход». Зеленый свет автору идеи был дан на последнем заседании комиссии в Тюменском технопарке. Николай Цыбульский подробно рассказал о своем проекте и о том, когда он будет реализован.
– Суть новации заключается в том, чтобы увеличить взаимодействие между пешеходами и водителями на нерегулируемых пешеходных переходах. Ведь именно на нерегулируемых пешеходных переходах чаще всего сбивают людей. Наша задача состоит в том, чтобы исключить все факторы, которые влияют на ДТП: слепые зоны, слабую видимость, дорожные ловушки, когда пешехода на дороге не видно из-за остановившихся машин. Комплекс дает водителю 100-процентное понимание того, находится ли в данный момент пешеход на дороге или нет, или он намеревается выйти на дорогу. Перед тем, как пешеход выйдет на дорогу, включается светодиодное табло с информацией для водителей, а для пешеходов срабатывает звуковой сигнал, который напоминает им, что они приближаются к опасной зоне. Думаю, это необходимо – кто-то идет и разговаривает по телефону, кто-то задумался. Сигнал напомнит об опасности.
Светодиодные табло закрепят на Г-образных опорах, их будет два – с каждой стороны дороги. При приближении пешехода к «зебре» загорается надпись: «Внимание! Пешеход!" и начинает мигать желтый свет, предупреждающий водителей об опасности. Нередко ДТП происходят, когда пешеходы выходят на проезжую часть из-за остановившейся маршрутки или автобуса, поэтому опоры для светодиодных табло будут выше их уровня. Еще одно дополнение – направленные прожекторы, которые будут освещать «зебру» в темное время суток.
«В свете фар видны только дорожные знаки и разметка, если она есть, а человек остается для водителя невидимым. Как автомобилист, я это прекрасно понимаю. В принципе, прожекторы на нерегулируемых пешеходных переходах – это не новинка, но их почему-то мало где используют. Особенно это актуально на загородных трассах.
– Николай, интересно, как ваш комплекс узнает о приближении пешехода?
– «Активный пешеходный переход» будет оснащен датчиками движения. Точно такие же датчики используются сейчас повсеместно, к примеру, для энергосбережения при включении и выключении ламп в коридорах или на лестницах. Только в нашем случае датчики будут защищены от перепадов температур, дождя, так как им предстоит работать на улице.
– А если к пешеходному переходу подойдет собака? Система сработает?
– Собаки нередко переходят дорогу там же, где и люди, и аварии из-за них происходят не менее страшные. Хотя специалисты и рекомендуют ехать прямо из соображений безопасности, не каждый решиться сбивать животное. Думаю, мы настроим датчик на срабатывание движущихся объектов весом от 3 кг. Конечно же, нам не стоит забывать и о детях. Планируем также установить на прилегающей территории направляющие пешеходные ограждения.
– А как на счет отключения электричества? Все мы знаем насколько опасными становятся перекрестки с отключенными светофорами.
– Комплекс может работать не только от сети, но и в автономном режиме – за счет двух альтернативных источников энергии: ветра и солнца. Проектом предусмотрена установка ветрогенератора и солнечных батарей, энергия будет накапливаться в аккумуляторе.
– Уже не терпится посмотреть комплекс, как говорится, живьем. Где будет установлен первый опытный образец?
– Комплекс будет установлен на Салаирском тратке, напротив базы отдыха «Верхний Бор» недалеко от остановки. Все мы знаем, насколько опасен этот участок дороги. Здесь часто проходят концерты, приезжает очень много людей, попадаются пьяные пешеходы. В месте пешеходного перехода уже проведено благоустройство территории, установлены направляющие пешеходные ограждения с разрывом для «зебры». Здесь и будет установлен комплекс. Ориентировочный срок сдачи – конец мая – начало июня этого года. Подрядчик уже определен. После запуска комплекс будет находиться под нашим постоянным наблюдением, будем проводит дополнительные настройки. Надеюсь, проект докажет свою эффективность.
– Какова стоимость реализации проекта?
– Вместе с разработкой проектно-сметной документации стоимость объекта составляет 607 тысяч рублей. Напомню, что это опытный образец, и если он пойдет в серию, стоимость можно снизить на 20-30 процентов.
Источник: Вслух.ру
. А так же очень любят просто стоять возле обочины, ведя светские беседы.
Деньги некуда девать видимо!
Приведите хоть один пример за последние годы, что в России было сделано за любовь к человекам, а не для заработать бабла? И ненадо про ПСД и прочую лабудень имеющую нереальные размеры 
На счет двух стоек: лишние 10 метров профиля нифига не тянут на 300 штук. Про отшиб: нахрен экспериментировать где-то, если в городе:"...сразу в город где "жесть"его нельзя втыкать..." Какже это творение будет работать в городских условиях при "промышленном" применении, если до такового дойдет. Хотя такой цели и не ставится скорее всего, ветряк в городе приподнять придется немного, а это еще рублей 200-300 
