на ходу сильно дергается матиз 2007 г.в. мкпп

9zhiznej · Сообщение **9zhiznej** » 30 мар 2012, 16:12

в общем, первый раз меня стало подводить мое любимое ведерко)) что имеем: на ходу сильно дергается назад (еду-еду, она резко дергается, потом едет дальше). заводится нормально, не глохнет. наблюдается на всех скоростях, правда, на 4ой пореже. никто ее не бил, не обижал, началось это, когда стало сыро и я поездила по лужам, но, может, совпадение. чек не горит.
п.с. записалась на 6.30 на диагностику в движок, но хотелось бы знать, чего примерно ждать..

iaska · Сообщение **iaska** » 30 мар 2012, 16:26

Было тоже подобное (только совсем чуть чуть) ... Меняй свечи в первую очередь!

9zhiznej · Сообщение **9zhiznej** » 30 мар 2012, 16:30

iaska, а потом само прошло или как вылечили?
дак поменяю и свечи, и масло заодно, как раз пора.. причем когда это дело началось, у меня бак почти пустой был, я что то и не запарилась, подумала - ну глючит, заправлюсь и нормально будет. ан нет, не в этом дело

dino · Сообщение **dino** » 30 мар 2012, 16:36

провода

Autobot · Сообщение **Autobot** » 30 мар 2012, 16:42

9zhiznej,
Проверь бензонасос (он охлаждается бензином и как следствие на "сухом" баке горит движок), если плавают обороты - датчик положения дроссельной заслонки... Ну а по уму - едь на диагностику.

P.S.
Чек загорается исключительно при серьезных поломках двигателя (либо при глюках электроники)...
Смысл проверять свечи (да и провода ВН на пробой) есть тогда, когда движок троит...

9zhiznej · Сообщение **9zhiznej** » 30 мар 2012, 16:48

dino, Autobot, спс. да, на диагностику поеду после работы.
а еще (извините, если шибко тупой вопрос). у меня клеммы, отходящие от аккумулятора, ничем не прикрыты. может быть такое, что на них попадает вода (ну или оседает конденсат, раз влажно), и происходит такая фигня?

FreeRideR93 · Сообщение **FreeRideR93** » 30 мар 2012, 16:50

9zhiznej, не, насчет клемм не может быть такого.
удачи на диагностике!

Autobot · Сообщение **Autobot** » 30 мар 2012, 17:13

9zhiznej,
Насчет клемм - конечно маловероятно, но может быть "коротыш" (короткое замыкание) и как следствие - сгоревшее авто. По возможности обязательно закрой плюсовую клемму :up:

!
Удачи!

iaska · Сообщение **iaska** » 30 мар 2012, 17:18

У меня была один раз заправка фиговым бензином... и свечи были черные, обороты плавали..

Поменял свечи, купил чистящую присадку к бензину, и прошло вроде. Что бы там у тебя нибыло свечи поменять всегда полезно)

Autobot · Сообщение **Autobot** » 30 мар 2012, 17:41

iaska, а кто тебе сказал что дело было в бензине? Связи не улавливаю. А то что на свечах сажа, так это признак неполного сгорания топлива (в горшки поступает переобогащенная смесь)... И напоследок, так для информации, на Матизках есть одна фишка (в буквальном смысле) замыкая контакты на которой можешь сам выбирать тип бенза (октановое число) с 80 по 92. А все эти присадки - палка о двух концах. После их применения можно так топливную систему шлаками заср..ть что потом и не рад будешь . :cherep:

iaska · Сообщение **iaska** » 30 мар 2012, 18:06

про фищку знаю, а по поводу бенза гдето на форуме чатал, там были описание состояния свечей, и по описанию вот вычислил)))

Я не специалист, просто помогли такие действия. Дело в том, что было такое тогда, когда единственный раз заправился на другой заправке.

А присадку выбирал тоже не на обум, а мягкого действия, (типа с воздействием на форсунки). Конечно если машина 5 лет, и залить присадку для всей топливной системы, то можно нехило потом схлопотать)

9zhiznej · Сообщение **9zhiznej** » 30 мар 2012, 20:40

итак, всем спасибос) поменяли свечи и, оказалось, что пробило хз как один из проводов..сорри, что создала тему из за такого пустяка :roll:

bluebird1992

у меня тож Матильда я ее сам делаю)))))))))