
Priora Club Tyumen Система охлаждения. Кондиционер/печка
- Tema72
- Профессионал

- Сообщения: 1742
- Зарегистрирован: 16 ноя 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 192 
-
Репутация: +3 
у меня постоянно стрелка немного за 90, и мне это нравится
так как это рабочая t дрыгателя при которой достигается наименьший расход топлива и пытается сохраниться ресурс по сравнению с "недогретыми", на стандартной прошиве пропеллер включается при 103 градусах, мотористы ТАЗа это не зря придумали, как впрочем и другие 
так как это рабочая t дрыгателя при которой достигается наименьший расход топлива и пытается сохраниться ресурс по сравнению с "недогретыми", на стандартной прошиве пропеллер включается при 103 градусах, мотористы ТАЗа это не зря придумали, как впрочем и другие 
- Dikobrazzz
- Профессионал

- Сообщения: 1617
- Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 807 
-
Репутация: +4 
- Denver
- МегаГуру

- Сообщения: 10754
- Зарегистрирован: 21 авг 2007, 00:00
- Награды: 3
-
Я езжу на: Volkswagen Atlas
(до этого Лада (ВАЗ) 2114, Лада (ВАЗ) Priora, Skoda Octavia)
-
Рейтинг: 29 772 
-
Репутация: +32 
- Bumboxx
- Мастер

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 942 
-
Репутация: +24 
Кто что скажет?-температура движки-зимой выше 84С не поднималась,сегодня же по пробкам то и дело взлетала до 100С(у меня вентилятор на 100С настроен для обдува),остужалась и снова взлетала,,,а если где удавалось "прохватить "до 100км/ч резко падала до 89С,потом взбиралась опять до обдува..... Охлаждайку менял всю зимой,лью антифриз жёлтый(до -45С),нигде ничё не течёт...
Сегодня было 19-20С,и так грелась часто---что будет,когда наступит лето и будет 30С-40С???
Сегодня было 19-20С,и так грелась часто---что будет,когда наступит лето и будет 30С-40С???
- Majya
- Автолюбитель

- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 16 дек 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 39 
-
Репутация: 0 
у меня тоже кстати с наступлением тепла мафинка начала набирать температуру под 100,но не больше, в пробках.....по трассе скидывает до 90.....что за фак?????тоже слышала,что это вроде как рабочяя темпер за 90????(((((( 
Никогда не думай,что ты иная,чем могла бы быть иначе,чем будучи иной в тех случаях,когда иначе быть нельзя...©
- victorovi44
- Инструктор

- Сообщения: 3518
- Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Лада (ВАЗ) Largus
-
Рейтинг: 6 321 
-
Репутация: +9 
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
Всем доброго, народ а у кого как с приходом тепла, себя система охлаждения ведет?
У меня в последние дни, очень часто включается вентилятор, через БК настроен включаться на 101 градус. Патрубки горячие, одно но, вроде бы говорили что когда работает движек, они должны быть каменными, из-за давление, а я их легко рукой сжимаю. При включении вентилятора, очень часто чувствуется запах Тосола.
У меня в последние дни, очень часто включается вентилятор, через БК настроен включаться на 101 градус. Патрубки горячие, одно но, вроде бы говорили что когда работает движек, они должны быть каменными, из-за давление, а я их легко рукой сжимаю. При включении вентилятора, очень часто чувствуется запах Тосола.
- stasurik
- АвтоГуру

- Сообщения: 6656
- Зарегистрирован: 26 апр 2008, 00:00
- Награды: 2
-
Рейтинг: 18 862 
-
Репутация: +25 
Я уже писал об этом. НО. Почему со всех дефлекторов при включенном кондее дует прохладный воздух а из того который с права от кнопки аварийки теплый.
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Режимы пробовал всякие. Холодный дует только в положении Температура на самый холодный, скорость в автомат. Но гудеть сильно начинает.
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Режимы пробовал всякие. Холодный дует только в положении Температура на самый холодный, скорость в автомат. Но гудеть сильно начинает.
А че-так можно было?
Тише едешь, ни кому не должен.
Тише едешь, ни кому не должен.
- Dikobrazzz
- Профессионал

- Сообщения: 1617
- Зарегистрирован: 10 ноя 2010, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 2 807 
-
Репутация: +4 
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
- 1205Александр
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 252
- Зарегистрирован: 04 июн 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 252 
-
Репутация: 0 
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
- 1205Александр
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 252
- Зарегистрирован: 04 июн 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 252 
-
Репутация: 0 
levsha_nt писал(а):1205Александр писал(а):Это нормально. максимальная рабочая температура двигателя на приоре 102 градуса.
На сколько ставить включение вентилятора в БК?
Я ни когда на этим не задумывался. у меня он включается как раз при температуре 102 градуса.
Добавлено спустя 22 секунды:
Меня это устраивает.
Не плыви по течению, не плыви против течения - плыви туда куда тебе надо.
- levsha_tmn
- АвтоСпец

- Сообщения: 864
- Зарегистрирован: 03 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 464 
-
Репутация: +4 
что держится? дак мне кажется у многих также, у меня падает когда вентилятор включается.
у меня частенько так, особенно в пробках, еще у меня периодически тосолом пахнет, хоть и не уходит жидкость, если судить по уровню.
вот что интересно, а на включенном движке, патрубки системы охлаждения какие должны быть? твердые или мягкие? у меня такое ощущение что давления в системе нет, хотя ОЖ сливается в бачок когда добавляешь оборотов
у меня частенько так, особенно в пробках, еще у меня периодически тосолом пахнет, хоть и не уходит жидкость, если судить по уровню.
вот что интересно, а на включенном движке, патрубки системы охлаждения какие должны быть? твердые или мягкие? у меня такое ощущение что давления в системе нет, хотя ОЖ сливается в бачок когда добавляешь оборотов
- ZuRaB172
- Инструктор

- Сообщения: 3847
- Зарегистрирован: 22 янв 2009, 00:00
- Награды: 1

-
Я езжу на: Skoda Fabia
-
Рейтинг: 10 684 
-
Репутация: +10 
- 1205Александр
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 252
- Зарегистрирован: 04 июн 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 252 
-
Репутация: 0 
stasurik писал(а):levsha_nt, Если мне вопрос адресован: что держится? То я выше писал что при включенном кондее из трех дефлекторов дует холодный а из одного который справа от кнопки аварийки теплый. Почему так?
может забитый чем нибудь. У меня из всех дует холодный
Не плыви по течению, не плыви против течения - плыви туда куда тебе надо.




на прошлой 12 оставалось только мечтать об этом 

