ищу карбюраторщика

TyumenMan · Сообщение **TyumenMan** » 07 апр 2012, 19:42

машинка паджеро 1. нужно отстроить карбюратор.

APTEM-ST · Сообщение **APTEM-ST** » 07 апр 2012, 22:17

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=58038

TyumenMan · Сообщение **TyumenMan** » 08 апр 2012, 18:11

спасибо, буду звонить)

Добавлено спустя 8 дней 21 час 38 минут 44 секунды:

тема актуальна!
Олег Михайлович только с советскими работает, а Александр Янович не стал браться.

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 18 апр 2012, 23:04

Мне вот Интересно,Что такое мастер настроил? ХХ, и СО? А дальше? Общую то смесь как смотрят? по нагару свечей через неделю?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

8й Карб переделанный и вперёд!

Гражданин

TyumenMan писал(а):Александр Янович не стал браться.

Странно, либо стареет либо жиреет.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

SeregaS писал(а):Мне вот Интересно,Что такое мастер настроил? ХХ, и СО? А дальше? Общую то смесь как смотрят? по нагару свечей через неделю?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

8й Карб переделанный и вперёд!

А чо СО не говорит ничего о смеси? Если ХХ в норме то уже правильно.

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 18 апр 2012, 23:26

Так СО то на ХХ! А Главную Дозирующую Систему то как Отстроить на месте? СО по газовав на месте если в норме, то под нагрузкай то это Бедная смесь!

Гражданин

так грамотный карбюраторщег на всех режимах строит карб..

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 18 апр 2012, 23:48

Каким Образом? Как он видет как она сгорает под нагрузкай?

Гражданин

газоанализатор из выхлопной трубы не вынимается во время дросселирования.. мониторится состояние топливной смеси во всех режимах работы двига

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 19 апр 2012, 00:02

Так вот это всё Пыль в Глаза!!!( мониторится состояние топливной смеси во всех режимах работы двига)Так это всё на мееееееееесте и без нагрузкиииии!!!

Добавлено спустя 50 секунд:

На такой Отстройки авто нормально не поедет ни когда!!

Гражданин

да кто бы спорил, твое мнение самое правильное видимо:-)
поделись с нами секретами отстройки карбюраторов, желательно на примере японских микуни айсин или европейских стромбергов..

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 19 апр 2012, 00:25

Дак это не моё мнение! Это правда в глаза!!
желательно на примере японских микуни айсин или европейских стромбергов..А в чом их Преимущества над советскими?

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:37

Гражданин,
ты прав, все русо карбы гавно :down:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 19 апр 2012, 00:44

gorodovoy, раз он такой клевый карбовщик, - кой хрен он тут себе цену набивает заходя с седьмой грядки?!?! У него и так времени свободного не должно быть от наплыва клиентов..
Нет же, то да потому.. Нет бы сразу сказать, мол парни я мега-спец, алга ко мне..

Гражданин

SeregaS писал(а):Дак это не моё мнение! Это правда в глаза!!
желательно на примере японских микуни айсин или европейских стромбергов..А в чом их Преимущества над советскими?

Продвинутость и неоднобокость, например когда у меня был микуни - машина в горку не глохнет и работает ровно, не видел ни одного солекса и прочих чтобы так работали.
Городовой, ты стер свое сообщение - но я его видел. Серикова я знаю как раллиста спортсмена, но не знаю как карбюраторщика. С удовольствием приехал бы к нему но ща мне пойух у мне инжектор.. присоветую друзей сузуководов с Ебурга ибо чото у Яновича дорого нонче
Если конечно Сергей не против.

Городовой... слов нет

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:44

Гражданин,

поделись с нами секретами отстройки карбюраторов,

SeregaS, давай делись, или ты просто фантазер?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 19 апр 2012, 00:46

gorodovoy, :evil:

не хорошо, написать и запостить пост, а потом его затереть и переписать.. :down:

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:47

Гражданин,

например когда у меня был микуни - машина в горку не глохнет и работает ровно, не видел ни одного солекса и прочих чтобы так работали.

ты прав, все эти эротические фантазии про солекс - это сказки, не более :down:

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 19 апр 2012, 00:47

gorodovoy писал(а):Гражданин,

поделись с нами секретами отстройки карбюраторов,

SeregaS, давай делись, или ты просто фантазер?

Я просто много читаю НЭТ!

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:49

Yastrebov72 писал(а):gorodovoy, не хорошо, написать и запостить пост, а потом его затереть и переписать..

Вы о чем это?

я просто не в то окно первое сообщение написал :yes:

Гражданин

ну так отстрой челу на падже карб... а то как ни взглянешь у кого от оки стоит у кого от уаза у кого от восьмерки...
видимо хреновые карбы делают американцы японцы и немцы...

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:50

SeregaS,

Я просто много читаю НЭТ!

так ежели Вы теоретик, то практикам тут не противоречьте. идите дальше буквари читайте

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Гражданин,

ну так отстрой челу на падже карб

да куда ему, отстроить то карб. он их в глаза то не видел наверное :cherep:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 19 апр 2012, 00:54

gorodovoy писал(а):
Yastrebov72 писал(а):gorodovoy, не хорошо, написать и запостить пост, а потом его затереть и переписать..

Вы о чем это?

я просто не в то окно первое сообщение написал

Че ты мажешся?! :down:

Гражданин

Yastrebov72, забей.. ребятишки стегаэ...

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 апр 2012, 00:56

Гражданин писал(а):Yastrebov72, забей.. ребятишки стегаэ...

но, мамки нет дома, ребятишки добрались до инета

дяденьки не ругайте их сильно

SeregaS · Сообщение **SeregaS** » 19 апр 2012, 00:57

Гражданин писал(а):ну так отстрой челу на падже карб... а то как ни взглянешь у кого от оки стоит у кого от уаза у кого от восьмерки...
видимо хреновые карбы делают американцы японцы и немцы...

Нет, не карбы хреновые, а чтобы их делать нужны рем комплекты! а как правила у людей авто не новые и все соединения и диафрагмы там не первой свежести.

TyumenMan · Сообщение **TyumenMan** » 19 апр 2012, 01:11

охереть треп развели...половину не понял что откуда началось.задача вроде простая стоит - отстроить карбик или поменять на уазовский например (уже новый куплен). КТО ВОЗЬМЕТСЯ?

Гражданин

SeregaS писал(а):
Гражданин писал(а):ну так отстрой челу на падже карб... а то как ни взглянешь у кого от оки стоит у кого от уаза у кого от восьмерки...
видимо хреновые карбы делают американцы японцы и немцы...

Нет, не карбы хреновые, а чтобы их делать нужны рем комплекты! а как правила у людей авто не новые и все соединения и диафрагмы там не первой свежести.

Так всё же заказывается - если клиент не понимает что ему намного лучше приобрести ремкомплект на карб за 5 рублей и ездить на инокарбе, чем ставить ДААЗ какой нить...

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

TyumenMan писал(а):охереть треп развели...половину не понял что откуда началось.задача вроде простая стоит - отстроить карбик или поменять на уазовский например (уже новый куплен). КТО ВОЗЬМЕТСЯ?

Мне интересна причина отказа карбюраторщика от работы. Чем аргументировал?

TyumenMan · Сообщение **TyumenMan** » 20 апр 2012, 01:20

Гражданин,
я не понимаю зачем столько слов? если разбираешься в карбах. возьми на ремонт, скажи цену - столько-то за ремкомплект, столько-то за работу! я не создавал тему, что отремонтируйте за пиво,а я сам все предоставлю. мне нужен специалист к которому загоню машинку и под ключ мне все сделают, я готов платить, но не нашел специалиста. причина отказа - человеческий фактор. может просто некогда было, может неохота, может сложность узрел. не я машину к нему гонял, не знаю причину, да и не вникал. нет дак нет. а проблема то в карбике - обороты не сбрасывает, перегазовываешь и сбрасывает. я не думаю что совсем сложность. НО! мне надо, чтоб все перебрали и как новый по возможности сделали) если потребуется, то от уаза можно воткнуть. а может кто под заказ притащит карбик.

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

и еще не откажусь кто бы под ключ блокировку поставил.

Гражданин

TyumenMan, затем что это форум, я карбами не занимаюсь у меня инжектор - вот когда был карб японский тогда и общался с карбюраторщиками всех мастей. Тему поддержал для того чтобы нашелся мастер который бы сделал тебе карб а не тупо бы поставил уазовсеий или вазовский...
Новиков вроде раньше без проблем чинил инокарбы - не понимаю почему он отказался - видимо так подошли к нему.