Лодки, моторы, ГИМС, регистрация.

ev-81 · Сообщение **ev-81** » 13 янв 2010, 16:50

В этой теме обсуждаем и советуемся по вопросу, заданному топикстартером:

"Подскажите, где и какой процесс в регистрации, и что там за права на лодки придумали, где их получать? Заранее спасибо!"

Так же обсуждаем правовые аспекты общения с ГИМС, ну, и, если уж такое случилось, жалуемся на неправомерные действия её сотрудников.
Holtoff.

YORSH · Сообщение **YORSH** » 26 мар 2012, 21:06

Бигимот, Алексей , конечно все просмотрю . Коллеги , а мотор "Ветерок - 8" юзал кто ни будь ? Я слышал , что это хороший мотор , в отличие от "Ветерка-12" . В-8 мне по карману , но что то боязно русскую технику покупать .
P.S. На моем мерк.2.5 очень удобно троллинговать , иногда ловлю так , когда с места на место перемещаюсь , что бы время зря не пропадало .

sergkhr1 · Сообщение **sergkhr1** » 26 мар 2012, 22:22

YORSH писал(а):Бигимот, Алексей , конечно все просмотрю . Коллеги , а мотор "Ветерок - 8" юзал кто ни будь ? Я слышал , что это хороший мотор , в отличие от "Ветерка-12" . В-8 мне по карману , но что то боязно русскую технику покупать .
P.S. На моем мерк.2.5 очень удобно троллинговать , иногда ловлю так , когда с места на место перемещаюсь , что бы время зря не пропадало .

Виктор , а где видел в продаже ветерки?
Я кстати читал что ветерок 9,9 тоже надежный достаточно - он сделан из 12 кобыльного но лошади искуственно занижены и потому он не работает на пределе как 12-й. И ресурс в несколько раз у него больше чем у двенашки.

YORSH · Сообщение **YORSH** » 26 мар 2012, 22:29

sergkhr1, Ветерок -8 как то конструктивно чуть не так сделан , потому и надежен .В подробности не вникал , негде было . Ищу пока владельцев , что бы из первых уст узнать мнение . А видел в продаже в "Старте" , цену не помню , но примерно стоил как импортный 2.5.
А как можно искусственно занизить мощность ? Если шайбу дросселирующую поставить ? Значит , можно и наоборот , убрать и из 9.9 получится 12 ?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Кстати , не забываем , права будут нужны , может ну его на фиг :smeh:

Потихоньку , но без прав :smeh:

sergkhr1 · Сообщение **sergkhr1** » 27 мар 2012, 00:31

YORSH писал(а):sergkhr1, Ветерок -8 как то конструктивно чуть не так сделан , потому и надежен .В подробности не вникал , негде было . Ищу пока владельцев , что бы из первых уст узнать мнение . А видел в продаже в "Старте" , цену не помню , но примерно стоил как импортный 2.5.
А как можно искусственно занизить мощность ? Если шайбу дросселирующую поставить ? Значит , можно и наоборот , убрать и из 9.9 получится 12 ?

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Кстати , не забываем , права будут нужны , может ну его на фиг Потихоньку , но без прав

насколько я понял мощность занижали так:
вначале сделали 8-ку, нормуль, потом забацали двенашку - не нормуль- при эксплуатации наполняк накрывалась быстро. ну и просто ограничили мож обороты мож еще чтото. вообщем двенашка рабоьтает не на полную мощь а на 9,9 кобыл. И все стало ровно.

Virtua · Сообщение **Virtua** » 27 мар 2012, 17:44

YORSH писал(а):salomat, Посмотрю , спасибо .
Virtua, Зачем продавать , мне 2.5 нравится больше всего , бензину кушает 1 литр в час НА ПОЛНОМ ходу . Бутылки-полторашки на всю рыбалку хватает ( почти всегда ).И весит меньше 10 кг . Скорость 10 - 12 км\ч , на озерах побольше (один). Мне же не гонки на воде устраивать . Я , в большинстве случаев , езжу на рыбалку один , такой комплект ворочать одному не тяжело . Я засекал , что с одного края Андреевского до другого я проплывал за 8 минут ( плюс небольшой ветер навстречу ). Куда торопиться ?
А на 8л.с. нужно отдельный бак в лодку ( у меня встроенный) , на права учиться ( лень и неохота ). Да и стоит 8 прилично.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Кстати , коллеги , я спрашивал не про ГИДРОКРЫЛО , а про КАВИТАЦИОННУЮ ПЛИТУ ( такая хрень над самым винтом ) и про КОЛЬЦЕВОЕ ОГРАЖДЕНИЕ ВИНТА . Какое крыло с моими мощностями

КАВИТАЦИОННАЯ ПЛИТА и ГИДРОКРЫЛО http://www.aquauniversal.ru/catalog/index1239.php http://www.boatparts.com.ua/index.php?categoryID=1342

YORSH · Сообщение **YORSH** » 27 мар 2012, 21:03

Virtua, Спасибо , очень интересная ссылка . :up:

Самому можно сделать , не вижу ничего сложного .

Virtua · Сообщение **Virtua** » 29 мар 2012, 22:04

YORSH писал(а):Virtua, Спасибо , очень интересная ссылка . Самому можно сделать , не вижу ничего сложного .

Разобрался что есть что? Учи теорию!

astahevich · Сообщение **astahevich** » 10 апр 2012, 19:56

Приветствую всех.Подскажите,для мотора 5 кобыл какой длинны нужна лодка, чтобы она могла выходить на глиссер.

YORSH · Сообщение **YORSH** » 10 апр 2012, 21:41

Не меньше 300 . В смысле см . И то только одного вытянет , если весь шмурдяк правильно расположить , равномерно . А по теории необходимо вес 20-25 кг на 1 л.с. Так что считай сам .
Чем короче лодка , тем труднее выход на глиссирование . Тут ранее страницы полистай , много раз обсуждалось

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Virtua писал(а):
YORSH писал(а):Virtua, Спасибо , очень интересная ссылка . Самому можно сделать , не вижу ничего сложного .

Разобрался что есть что? Учи теорию!

Теория мертва без практики :smeh:

astahevich · Сообщение **astahevich** » 10 апр 2012, 21:55

YORSH, благодарю.

lees70 · Сообщение **lees70** » 11 апр 2012, 00:18

урааа! я стал обладателем плавучего средства с моторчиком! таймень-270 РС ТР. моторчик FLOVER-33. конечно это не весть что, но всеже.... я моторизован! осталось только номера хорошие выбрать.

Rad71 · Сообщение **Rad71** » 11 апр 2012, 03:28

lees70 С обновой Андрюха!

sergkhr1 · Сообщение **sergkhr1** » 11 апр 2012, 09:35

lees70 писал(а):урааа! я стал обладателем плавучего средства с моторчиком! таймень-270 РС ТР. моторчик FLOVER-33. конечно это не весть что, но всеже.... я моторизован! осталось только номера хорошие выбрать.

Андрюха , тебе тодку по идее не надо регистрировать и получать номера. Она скорее всего у тебя с грузоподъемностю по паспорту до 220 кг.

Поздравляю с баркасом.

Virtua · Сообщение **Virtua** » 11 апр 2012, 11:31

sergkhr1 писал(а):
lees70 писал(а):урааа! я стал обладателем плавучего средства с моторчиком! таймень-270 РС ТР. моторчик FLOVER-33. конечно это не весть что, но всеже.... я моторизован! осталось только номера хорошие выбрать.

Андрюха , тебе тодку по идее не надо регистрировать и получать номера. Она скорее всего у тебя с грузоподъемностю по паспорту до 220 кг.

Поздравляю с баркасом.

Лодки с подвесным л.м. подлежат регистрации независимо от грузоподъемности.

sergkhr1 · Сообщение **sergkhr1** » 11 апр 2012, 15:10

http://fion.ru/news/registraciya_lodok_new.html

Virtua · Сообщение **Virtua** » 11 апр 2012, 15:38

sergkhr1 писал(а):http://fion.ru/news/registraciya_lodok_new.html

Это проект! Его осуждали ещё в 2011 году. Интересно как наша "власть" привяжет удостоверение на право управления маломерным судном к будущему закону в котором прописано что при мощности в 10 л.с. и грузоподъёмностью мене 200 кг не требуется регистрация МС.

Полночь

За несвоевременную регистрацию есть штрафные санкции? Купила лодку зимой, на регистрацию планирую ехать где-то через месяц.

Slava · Сообщение **Slava** » 11 апр 2012, 15:55

Полночь, нету

Это проект! Его осуждали ещё в 2011 году

даты какие то свежие там, вот только номера закона нету, блин хоть жди а вдург и вправду примут

вот эта запись в законе (проекте) ваще улыбнула, в чем подвох не понял

Статья 6

1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования, за исключением статьи 2 настоящего Федерального закона.

2. Статья 2 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования настоящего Федерального закона.

Полночь

Спасибо, Слава. И привет! :wink:

Как травма, поправился окончательно?

Virtua · Сообщение **Virtua** » 11 апр 2012, 16:25

Slava писал(а):Полночь, нету

Это проект! Его осуждали ещё в 2011 году

даты какие то свежие там, вот только номера закона нету, блин хоть жди а вдург и вправду примут

вот эта запись в законе (проекте) ваще улыбнула, в чем подвох не понял
Статья 6

1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении тридцати дней после дня его официального опубликования, за исключением статьи 2 настоящего Федерального закона.

2. Статья 2 настоящего Федерального закона вступает в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования настоящего Федерального закона.

Да! Тоже замыкание произошло. Надоели они... :automat:

Slava · Сообщение **Slava** » 11 апр 2012, 16:30

Полночь, номано, бегаю уже во всю

сейчас полазил по сайту гос. думы сегодня принят во втором чтении данный закон, насколько я понял всю эту писанину там ряд поправок внесен (но я их не нашел)
Третье чтение вроде запланировано на 13.04.2012 г.

предложить принять законопроект в третьем чтении (предлагаемая дата рассмотрения ГД 13.04.2012)

ссылка уже не актуальна

YORSH · Сообщение **YORSH** » 11 апр 2012, 21:59

Коллеги , а кто видел резинку или ПВХ массой более 200 кг . Регистрируются то лодки грузоподъемностью свыше 225 кг . Так и не понял я : масса или грузоподъемность ?

В законе речь о массе .

Slava · Сообщение **Slava** » 12 апр 2012, 16:41

YORSH,
все таки вероятно масса именно лодки имеется ввиду, и кг. и л.с. уже изменили. вот как выглядит сей пункт в последней редакции Закона

8) в статье 33:
а) в абзаце втором пункта 5 слова "другими органами" исключить;
б) дополнить пунктом 8 следующего содержания:
"8. Не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно.".

я пока попадаю, что регистрировать не надо :roll:

, жду када и чего примут

дочитал закон зря жду

, придется ехать все равно
Статья 5
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.

salomat · Сообщение **salomat** » 13 апр 2012, 22:22

Slava писал(а):YORSH,
все таки вероятно масса именно лодки имеется ввиду, и кг. и л.с. уже изменили. вот как выглядит сей пункт в последней редакции Закона

8) в статье 33:
а) в абзаце втором пункта 5 слова "другими органами" исключить;
б) дополнить пунктом 8 следующего содержания:
"8. Не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно.".

я пока попадаю, что регистрировать не надо , жду када и чего примут
дочитал закон зря жду , придется ехать все равно
Статья 5
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.

Это устаревшие выписки. Теперь в новой редакции 200 кг 10 л.с. и вступление в силу через месяц после утверждения. Но пока не принят полностью. Бум ждать!

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:

ПРИНЯЛИ в третьем.

Slava · Сообщение **Slava** » 13 апр 2012, 23:30

http://er.ru/news/2012/4/13/gosduma-otm ... gatelyami/
угу вроде 200кг (тока вот чего то напрягла запись грузоподъемность, надеюсь опечатка, на сайте госдумы чета не могу найти этот закон) и 10л.с.

RussoTuristo_Mafia

Всем привет, подскажите какой аккумулятор купить на эл.мотор flover 50, самый оптимальный вариант?

salomat · Сообщение **salomat** » 20 апр 2012, 09:11

Только не автомобильный! Необходимы те, которые держат многократные циклы заряд-разряд, т.е. литиевые, гелиевые и т.п. По емкости - чем больше, тем лучше, но и вес значительный. Поэтому решай сам с учетом своих сил, возможностей и условий плавания(далеко, озеро или река и т.д.)

Насчет Закона....
Совет Федерации одобрил, остался Президент.
Вес(не грузоподьемность!) до 200 кг и мотор до 10 л.с. регистрация в ГИМС НЕ НУЖНА!
Про права ничего нет, т.е. свыше 5 л.с. - НУЖНЫ!

Но не радуйтесь! В Госдуме уже лежит Новый законопроект, который вводит все обратно, но он прошел только первое чтение. Что будет с ним дальше - неизвестно.
Информация с Русфишинга.

sergkhr1 · Сообщение **sergkhr1** » 20 апр 2012, 09:58

salomat писал(а):Только не автомобильный! Необходимы те, которые держат многократные циклы заряд-разряд, т.е. литиевые, гелиевые и т.п.

Фигня все это. Месяц шарил по инету перечитал все что можно про элетромоторы и аккумуляторы к ним - так как сам собираюсь брать моторчик.
Вполне пойдет и автомобильный - тока важно соблюдать один момент - желательно его не разяржать на 100 процентов, а оставлять хотябы 5-10 процентов заряда.
В таком случае прослужит 3-4 года. Гелиевые служат примерно столько же. Особого смысла брать их за ценник в 4 раза дороже нет. Конечно если использовать с фанатизмом все преимущества гелиевых - то плюсы будут - но типа таких что они не выливаются - то есть аккумулятор можно возить хоть на боку - хоть к веру ногами - другой вопрос надо ли это.
Ток у них одинаковый, все остальное тоже. Даже электролит залит один и тот же тока в гелиевые засыпан специальный гель - который делает его густым. На русфишинге даже неходил где то рецепты - как из обычного сделать гелиевый.
По поводу емкости - на 50-м элетромоторе 100амперного аккумулятора хватит на 2 с лишним часа при движении на 5 скорости. тут есть табличка http://www.flover-motors.ru/index.php?o ... 2&Itemid=3 На меньших скоростях соответственно надо емкость аккумулятора (амперы) поделить на потребляемый ток мотора - это указано в инструкциях обычно.
Для себя я определил что брать буду моторчик flower 33 или 35. Мощнее не нужен . Так как эти даже расчитаны толкать лодку весом до 800-900 кг. А в водоизмещающем режиме от более мощного мотора скорость не увеличится. А вот аккумулятор жрать будет быстрее.

кстати вот пара ссылок -кому интересно про аккумуляторы почитайте:
http://www.fishingsib.ru/forum/forum16/topic5837.html

http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 103.0.html

astahevich · Сообщение **astahevich** » 20 апр 2012, 16:27

Брал по инету из Москвы,мотор 30 аккума 115 и зарядка.В комплекте скидки приличные.Юзаю четвёртый год.Ненарадуюсь.Лодка пеликан, полторашка хватает на два дня,если гонять не на пятой скорости.Если что интересует спрашивайте, подскажу.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 20 апр 2012, 18:12

RussoTuristo_Mafia, я так полагаю, нужен тяговый аккум, а не стартерный (как в авто).