Можно ли поменять кольца на поршнях не растачивая блок?

Minfin · Сообщение **Minfin** » 27 апр 2012, 21:38

авто: классика, пробег 110.000 лью масло шел, компрессия 11-10-11-8, при прогазовке из выхлопной валит синий дым, сапун тоже дымит, у меня вопрос. Можно ли поменять кольца на поршнях не расстачивая блок? или же нужно полностью мотор перебирать?

Ellesar72 · Сообщение **Ellesar72** » 27 апр 2012, 21:45

По-ходу у тебя кольцам хана настала,у меня тоже такое же было на старой пятерке.Поменяли поршневую вместе с кольцами,ставили 83 по-моему поршни,под них расточили блок.Обрати внимание еще на маслосъемные колпачки на клапанах,если дубовые-меняй,они в таком состоянии масло пропускают в цилиндр,потом,если колпачки нормальные-глянь на кольца

smoljan · Сообщение **smoljan** » 27 апр 2012, 21:45

Minfin, кольца поменяй и вкладыши шатунные и залей в масло Реогент-2000 покатайся тысяч семь и еще разок масло с Реогентом-2000 все восстановится.

Minfin · Сообщение **Minfin** » 27 апр 2012, 21:48

Ellesar72, от колпачков компрессия зависит?

smoljan · Сообщение **smoljan** » 27 апр 2012, 21:50

Minfin, от колпачков нет,дымит меняй...

Minfin · Сообщение **Minfin** » 27 апр 2012, 21:54

smoljan, замена колпаков поможет избавиться от дыма?

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 27 апр 2012, 22:03

Minfin писал(а):smoljan, замена колпаков поможет избавиться от дыма?

Легко, когда они задубеют масло начинает попадать в камеру сгорания отсюда и дым.
Но у тебя компрессия разная. Не только в них дело.
Купить комплект прокладок, маслосъёмные колпачки, кольца. Возможно шатунные вкладыши - при разборе видно будет. Мы такую процедуру проделывали на 180 тысячах км на классике, только ещё заменили распредвал и коромысла - износ большой.
А по поводу разной компрессии, на неё влияют не только кольца, но ещё и клапана. Их тоже не помешает притереть.

Minfin · Сообщение **Minfin** » 27 апр 2012, 22:08

понятно. полезу завтра в сердечко ковыряться. всем спасибо!

smoljan · Сообщение **smoljan** » 27 апр 2012, 22:13

Minfin, помимо колпачков Я тебе выше написал ну и MAZDAвод, тебе за прокладки напомнил :up:

ganstown · Сообщение **ganstown** » 27 апр 2012, 23:37

раз уж кольца менять так и вкладыши смени один фиг разбирать полностью

WASP555 · Сообщение **WASP555** » 28 апр 2012, 00:02

Если дым из сапуна валит значит кольцам маслосъёмным хана,а если нет то колпачки просто задубели и через клапана масла идёт в камеру.микрометром после снятия головы померь гильзы(на предмет элипса)может и не нужно будет растачивать.

Ellesar72 · Сообщение **Ellesar72** » 28 апр 2012, 00:07

Minfin, кстати,ты сапун давно прочищал?

USA · Сообщение **USA** » 28 апр 2012, 07:07

Minfin писал(а):авто: классика, пробег 110.000 лью масло шел, компрессия 11-10-11-8, при прогазовке из выхлопной валит синий дым, сапун тоже дымит, у меня вопрос. Можно ли поменять кольца на поршнях не расстачивая блок? или же нужно полностью мотор перебирать?

Сдергивай ГБЦ и промеряй цилиндры...Я как-то так же маялся..сначала кольца поменял и один хрен через 10 штук капиталить пришлось...А колпачки очень редко становятся причиной. разве что машина уж совсем бородатая.