Ford Focus 3 купить или не купить?! Вот в чем вопрос!

[Vitek]

Перец2012, Двери тоже очень дутые из нутри, попробуй посади 3х человек назад, им будет тесно.
Хотя если в этом проблем нет, то бери если уж надумал

[Прораб72]

Купил отцу Focus III седан, аппарат 2012 года вышел 704 т.р. (Механика 125 л.с., тренд спорт) , аппарат в сравнении с тем, что предлогают другие автосалоны за эти деньги

[Сашок72]

Прораб72, голый автомобиль за 704 т.р? бред и где это вы такой тренд спорт нашли за 700 руб? в октябре покупали за 680 тренд спорт на мешалке с климатом.
в сравнении с другими автомобилями - фокус очень дорогой с очень бедными комплектациями.

[Belov72]

был у меня ФФ2 2006 г.в. немец 1.8 в максимале, очень доволен был машинкой но решил поменять старый уже, ходил смотрел много чего, и остановился все таки на фордах ( за эти деньги считаю получешь больше у форда чем у других марок ) посмотрел ФФ3 покатался на тест драйве, ну все не плохо вроде, но есть конкретные минусы
- места меньше чем в ФФ2 что спереди что сзади и что не мало важно в багажнике, его на много урезали. ну и не много непонравился дизайн руля какой то он игрушечный после ФФ2 ( но это личное я думаю просто у меня бзик такой ) а так в целом вроде нечего машинка.

В итоге взял Форд мондео 2 литра экобуст на автомате повер шифт, доволен как слон.
Я понимаю что машина другого класса совершенно, но я решил лучше я не много подкоплю и возьму мондео чем фокус 3.
P.S. ФФ3 внешне очень нравиться.

Теперь о минусах ФФ3 уже обоснованных.
Друг имеет ФФ3 и работает мастером приемщиком в автосалоне форд Автоград.
Он на 8 тысячах поменял по гарантии сальник каленвала, и говори т что таких каждая 2-3 машины это брак заводской, так что владельцам посоветую следить за этим. ( летит он на пробеге от 6 тыщ до 10 обычно )

И второй минус готовьтесь еще выложить 5 тысяч рублей со временем за задние подкрылки, это болезнь как монде так и фокуса 3.
Дело в том что задние подкрылки в этих автомобилях ворсовые и при взаимодействии с нашей грязью, и особенно солью на дорогах, они начинают отставать и топорщиться наружу очень портя вид автомобиля и за них начинает на само крыло залетать грязь.

У официалов подкрылки стоят почти 6 тысяч, я брал за две ( оригинал по вин номеру ) в магазине форд запчасти на ставропольской.

ну вот собственно и все что хотел сказать.

[Сашок72]

Belov72, говориш не много подкоплю? 2 литра мондюк минимум 900 стоит)) фокус в максималке стоит 800

[Belov72]

Сашок72 ну я и смотрел фокус в максимале, плюс еще несколько опций, у меня получилось 836 тысяч за него а мондео я взял за 102500, 200 тысяч не большие деньги за такую разницу между машинами, я подождал почти 5 месяцев и подкопил, но я все равно в кредит брал 500 тыщ.

[Tridius]

Как и у автора стоял выбор что взять в С классе, смотрел: фокус 3 или ситроен с4, в итоге взял с4. Двигатель VTi 120 МКПП, больше багажник, визуально салон смотрится более строго, даже в минималке уже есть круиз и ограничитель скорости, больше разных ящичков и тд и тп, цена при этом меньше. К своему выбору шел около 3 месяцев, перечитал много форумов и авто тестов.

[777christy777]

КУПИТЬ!!! Я в восторге от своего фокуса, стоял выбор между новой короллой и фокусом 3, выбор пал в сторону форда....не разу не пожалела, ПРАВДА! Машиина просто отличная!

[Сашок72]

777christy777, от чего там быть в восторге? чем он лучше 308, сида, астры и т.д?

[777christy777]

Сашок72, спорить не буду, но для меня фокус лучше.... почему? Много перечислять, единственный минус это мало места задним пассажирам (у меня седан). Да и вопрос ветки изначально был поставлен покупать или нет, я говорю ПОКУПАТЬ. А "опускать" другие марки не собираюсь, у каждого своё мнение!

[bobhot]

Belov72, не боись подкрылок))) у меня была эта проблема поставил фордовские но только пластиковые и теперь нет проблемы, у многих кого знаю вообще такой проблемы нет)))
ПС пластик поставил за 1400р работа (автоград)+подкрылки 1600р экзист.

Тоже думал сменить авто, но посмотрев то что сейчас продают и выпускают, решил, что лучше уж на своем проверенном поезжу, желание сменить пока нет))), БУ уже 100% не возьму, но и из новья сейчас взять нечего(((

[Сашок72]

777christy777, минус там не 1, и не 2, и не 3... много перечислять.
расход 15 л/100км 15 ЛИТРОВ!!!!!!!
двигатель не едет в заявленные 10 сек
места ОЧЕНЬ мало, как будто машина класса б
багажник ничтожный
музыка овно(зря отдали 11 тыс)
ничтожные комплектации, дорогие опции
дибильное обслуживание, официалы бараны
Цена(машина тренд спорт 125лс вышла под 800 тыс) бред полный
плюс для меня один - класно рулитсо
Купили только потому что сестре понравился...
зы. тут не спорят а обсуждают, высказывают плюсы и минусы автомобиля.

[bobhot]

Сашок72, ну уж не загибай про такой расхо!!! не 15 а 13-14 литров))), динамика в нем ни хуже чем на японских ведрах, потому как форд такоеже ведро как мазда, хонда и тойота....

[Сашок72]

bobhot, зимой был 17
про расход вые*ал все мозги офицалам, заменили всё что можно, но ничего не уменьшилось.
При этом на машине ездит сестра работа/дом/магазы/дача. Ни о каких тапках в пол и речи не идёт.
про динамику не знаю но венга уверенно вырывается на каждой передаче, хотя заявленное время у них одинаковое (11 сек).

[777christy777]

Сашок72 )))) Такого расхода даже в городе нет на 100 км, в городе 9 литром, по трассе (тюмень-ханты) вообще в среднем 6,3 было на 100 км.
Плюсы: шумка хорошая, удобный бортовик, рулит отлично, обзорность тоже хорошая, скорость набирается оч быстро, тормозит отлично, ну а насчёт музыки, штатная звучит всегда так, хоть у тойоты, хоть у форда или у той же кии. У меня тоже тренд спорт с климатом, датчиками света, дождя, вышло на 730 тр. За такую же сумму в королле даже музыки не будет. А на счет обслуживания, не знаю... у меня с этим проблем не было.

[Сашок72]

777christy777, откуда бортовик если не секрет? у нас нет он штатно только в титаниуме
зы. нормальный бортовик а нет тот экран от сименс а35

[Nevermind]

Сашок72, ну уж не загибай про такой расхо!!! не 15 а 13-14 литров))), динамика в нем ни хуже чем на японских ведрах, потому как форд такоеже ведро как мазда, хонда и тойота....

потдвержу про расход.
ездил пару раз - по бортовику расход от 15-18 (сбрасывал специально). ну в реале значит так и выйдет 15- бортовик ведь врет как обычно.
динамика - честно ездил на 105 силах (а не на 125 как хочет автор, но момент у двигателей одинаковый, значит в городе разницы не заметить) - нет их там. японское праворукое ведро с 100 конями едет так же - но там стоит 4х ступенчатый древний как говно мамонта автомат.

форд с маздой 3 на одной ведь базе собраны - не так ли? по крайней мере старый фф2 и мазда 3 - одной базы авто.
за тойоту ничего не скажу.
а по рулежке сивик прошлого поколения намного приятней и лучше нового фф3 (ездил сам лично на сивике временами, но сев и проехавшись 2 раза ве понятно станет даже тому кто водит не умеет). в сивике бодрый двигатель по сравнению с фокусовским трупом.
по сравнению с сивиком у фокуса переднюю ось и ой как переставляет и кренится он.
а еще что не понравилось - у фокуса абсолютно невнятная педаль сцепления - как вата - ооочень не понравилась.

[Slava]

все не читал
но Фокус нормальная машина на свои бапки, проверено на себе имел опыт эксплуатации Фокус 1 и 2 и пусть идут лесом утверждающие немецкое и японское качество, (обладал и данными машинами сейчас Ипонское английской сборки) форды не хуже и не лучше ,
ЗЫ отличные машины никаких нареканий не было

[Сашок72]

Slava,

[Slava]

по сравнению с сивиком у фокуса переднюю ось и ой как переставляет и кренится он.

в сивике сидеть не каждому удобно не то что рулежка, по мне отстой сивик, ну тут каждому свое, мне реально не удалось нормально устроиться не в сивке не в лансере, и в джете тоже, даже в пассате я не почуствовал удобство в посадке, а вот в опеле (астра. вектра, инсигма), французы (как ни странно), тойота, америкосы я нормально расположился и чувствовал удобное расположение

[Nevermind]

по сравнению с сивиком у фокуса переднюю ось и ой как переставляет и кренится он.

в сивике сидеть не каждому удобно не то что рулежка, по мне отстой сивик, ну тут каждому свое, мне реально не удалось нормально устроиться не в сивке не в лансере, и в джете тоже, даже в пассате я не почуствовал удобство в посадке, а вот в опеле (астра. вектра, инсигма), французы (как ни странно), тойота, америкосы я нормально расположился и чувствовал удобное расположение

ну тут я думаю спор бесполезен.
нужно только сравнить характеристики сивика и фокуса по двигателям, трансмиссиям.
и сразу все станет понятно - какое авто впереди.
для меня всегда форд - это американское авто.
а не г. в обертке с современным дизайном)
но тут действительно кто что выбирает.

просто за эту цену - те же 800 тыс я бы взял хонду сивика а не фф3.
несмотря на то, что сивик будет на мехе и с меньшим набором опций.

[Slava]

Nevermind,

ну тут я думаю спор бесполезен.
нужно только сравнить характеристики сивика и фокуса по двигателям, трансмиссиям.

каждому свое, мне разгон до сотни не так важен, как удобство
мне реально удобней в форде
Вот недавно (очень нравилась мазда СХ-7) но посидев в ней, поюзав чутка, понял, не моя машина, не удобно мне в ней, как бы внешне она мне не нравилась и какой бы разгон до сотни у неё не был

[Прораб72]

Прораб72, голый автомобиль за 704 т.р? бред и где это вы такой тренд спорт нашли за 700 руб? в октябре покупали за 680 тренд спорт на мешалке с климатом.
в сравнении с другими автомобилями - фокус очень дорогой с очень бедными комплектациями.

Не нашел, а купил в Форд Автоград. Для кого как, но для меня авто с подогревами сидений, зеркал и т.д. (смотри комплектацию Trend Sport) не голый автомобиль, голый это ВАЗ 2107.
В октябре он и стоил примерно 680 (Цены на авто 2011 года), потом цены выросли, Вы немного не в теме просто видимо насчет цен на Фокусы.

В сравнении с другими авто Фокусы либо есть в наличии в той комплектации и без навязанного дилером доп. оборудования, либо привозятся за месяц, а не от 5 до 7 месяцев как в случае с марками Киа, Хёндай и т.д.

Что в других авто за 700 рублей есть, чего нету в фокусе Trend Sport, кстати ?

[Kostya_g]

777christy777, до фокуса что было? я думаю в этом суть

[ivan4o]

Купил фокус 3 в феврале 1.6 (105) мех., седан. На данный момент пробег 5 т.км
Минусы, которые реально ощутил сам:
1. педаль сцепеления щелкает! По началу раздражало, щас уже привык
2. Пассажиру места реально мало
3. При движении задним ходом и нажатии на торомоз есть стук - думаю колодки или суппорта задние. На 11 число записан на сервис, там точно станет ясно.
4. багажник маловат
5. начало "потеть" в районе коробки... буду мозг по гаранитии выносить ОД
6. Подвеска откровенное г..о. Проблемы с рулевой рейкой у некторых на первой тыщи проявляются, причем и у тяг люфт реальный имеется, а диллер упирается и говорит, что это особенность - бред. На фордовском форуме уже 53 страницы про эту рейку написано! Кому то по гарантии меняют, кому то приходится ездить с грохотом, а у некторых дак ваще ЭУР умирает сам по себе в определенный момент.
Многие жалуются на сальники приводов...
Из плюсов выделю расход - в городе литров 8-8.5. И выделю красывый дизайн.
Если бы выбирал сейчас, то фокус не взял Год отъезжу дальше будет видно.
Сырой форд - это факт. Причем читая американские форумы нахожу инфу, что люди пишут все про теже болячки.

[Сашок72]

В сравнении с другими авто Фокусы либо есть в наличии в той комплектации и без навязанного дилером доп. оборудования, либо привозятся за месяц

ухахахахах, я под столом....
думай чего пишеш

[Kostya_g]

ivan4o, у 2ых фокусов - задняя вроде как болячка
у меня иногда нормально втыкается только раза с 3го. На 9ом ланцере попрой полхода сцепления хватало чтоб включить... А тут многда раза два втыкаешь на 100% выжатом заднем.

Проехал на своём втором 14тыс.км поменял по гарантии кожух кпп (затёрся) и дворник)

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Прораб72, чувак ты вроде сам не в теме)

кст ктото про музыку писал - в королее штатная же вроде сразу, в киах - тоже.

у меня во втором даже антенны нет. Проводка только до передних дверей. Завод предлагал купить аудиосистему форд 6000, стоила больше 10тр, а она даже mp3 не читает. Сони, которая читает mp3 стоила уже от 16и

[Прораб72]

В сравнении с другими авто Фокусы либо есть в наличии в той комплектации и без навязанного дилером доп. оборудования, либо привозятся за месяц

ухахахахах, я под столом....
думай чего пишеш

Что конкретно, из мною сказанного, не соответствует действительности ?

[Kostya_g]

Nevermind, форд с маздой 3 на одной ведь базе собраны - не так ли? по крайней мере старый фф2 и мазда 3 - одной базы авто.

надеюсь меня поправят. Фокус 2 и Мазда 3 и Вольво С40 и V50 - платформа одна. 3ий от второго отличается изминениями в задней подвеске, вроде больше ничего не трогали.
зы
так сказали офицалы.

[ivan4o]

Ах да, забыл - сверочок в передней панели появился на 3.5 т.км и уходить судЯ по всему не собирается)))
Kostya_g, с задней скорость. проблем не наблюдаю!