Замена свечей на Nisan Note

[fsevgen]

При замене свечей на Nisan Note (E11) 1.4 нужно будет менять прокладку на крышке головки блока?

[bluebird1992]

что ты хочешь сказать что бы свечи поменять надо голову снимать????

[Evgen_gaz]

под крышкой, а не под головой

[fsevgen]

Снять нужно крышку головки блока...

[DeNToN]

Вы что бахнулись, движки в ноте и тииде почти одинаковые, снимаете впускной коллектор и выкручиваете свечи.

[ALEXX_72]

DeNToN, +1 если знаешь что снимать и где откручивать. Самому не знаючи не поменять, надо отцепить датчики, открутить около 20 винтов чтобы снять дроссель и крышку пластмассовую, никаких прокладок при этом не меняется геморроя для спеца минут на 30-40. Есть знакомый делаю у него с меня взяли 500 деревянных
Машина ноут 1,4 механика.

[DeNToN]

ALEXX_72, Я тоже не сам менял, но делали это у меня на глазах. Там да, нужно имень сноровку чтобы выкрутить свечи, и ещё ключик списиальный, на 14 с тонкими стенками ключа. я такой ключ по Ноябрьску искал 2 месяца, точнее 2 дня искал потом под заказ привезли.

fsevgen, Не люби себе моск. съезди к спецам, тебе рублей за 500 поменяют.

[ALEXX_72]

DeNToN, меняли тоже у меня на глазах, был в легком щоке что надо столько хрени снять чтобы выкрутить 4 свечки блин. Был до этого ниссан блюберд 2005г.в. все на виду и менялось за 5 минут (4 винта и свечной ключ), а тут столько пластмассок, приблуд и винтов поснимать ....Вообщем не знаешь не лезь....
Мне тут ремень генератора меняли так тоже изматерились на конструкцию минут 20 правда заняло но до того не удобно...

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

минус ноутов, тиид и прочих "короткомордых" все компактно и проблемно подлезть...

[Vitek]

DeNToN, ALEXX_72,
Вы о разных моторах говорите
1.6 и 1.4 вообще даже немного на друг-друга не похожи
DeNToN, 1.6 на ноте и тииде и кашкае одинаковы, но 1.4 вообще другой мотор
Вот 1.6


1.4

[img]http://www.razborki.com/uploads/images/part/38647/1.4.jpg[/img]

Снимается только верхняя крышка (со встроенным в неё дросселем) с фильтром, коллектор останется на месте его трогать не надо

[Vovaa]

Vitek, да да, это 1.6 надо разбирать до постели а ТС курить профильный форум, там есть все...ну или почти все

[DeNToN]

ALEXX_72, ну ремень "гены" я сам менял, там действительно тяжело подлезть сверху, в профильных форумах советуют отогнуть подкрылок, тогда до нижних шкивоф легко добраться. Ну или если есть подъемник или яма, то можно снизу залезть.

А вот отличие 1,4 и 1,6 разительное, но судя по фото проще все-таки на 1,4 поменять чем на 1,6

[chunga-changa]

Да вот собственно, как менять свечи на Ниссан Марч ( двигатели вроде аналогичные с Nisan Note ), ничего сложного нет, и никакие прокладки там не надо менять.



1 — Э/м клапан управления продувкой абсорбера EVAP
2,3,6 — Вакуумный шланг
4 — Датчик MAP
5 — Уплотнительное кольцо
7/9 — Верхняя/нижняя крышка корпуса воздухоочистителя
8,10,13,14,18 — Прокладка
11 — Фиксатор
12 — Рукав воздухозаборника
15 — Активатор дроссельной заслонки
16 — Корпус воздухоочистителя
17 — Фильтрующий элемент воздухоочистителя

1. Разъедините разъем электропроводки датчика MAP и снимите датчик.
2. Разъедините разъем электропроводки и вакуумный шланг, а затем – э/м клапан управления продувкой абсорбера EVAP.
3. Снимите рукав воздухозаборника. Для этого снимите фиксаторы в его передней части, поверните его на угол примерно 90 град. и вытяните из корпуса воздухоочистителя.
4. Снимите корпус воздухоочистителя вместе с фильтрующим элементом (см. рисунок) и шланг сапуна трансмиссии.



- отцепите фиксаторы (2) корпуса (1) воздухоочистителя
- сместите корпус воздухоочистителя вниз, а затем снимите его, потянув вперед и отжимая книзу верхний шланг радиатора.
- извлеките фильтрующий элемент из корпуса воздухоочистителя и протрите корпус.



5. Снимите крышки воздухоочистителя в сборе со впускного трубопровода, потянув их вверх с равномерно приложенным усилием. Для этого предварительно отделите разъем электропроводки от активатора дроссельной заслонки, отделите вакуумный шланг усилителя тормозов и выверните болты в последовательности, обратной, указанной на иллюстрации.

! ! ! После снятия закупорьте открытые отверстия во впускном трубопроводе, чтобы в них не попала грязь.


2. Разъедините разъем электропроводки катушки зажигания, выверните крепежный болт и снимите катушку со свечи зажигания.

3. Выверните свечу зажигания при помощи длинного торцового ключа 16 мм, стараясь не наклонять его.

4. В обычных условиях следует устанавливать стандартные свечи зажигания. «Горячие» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи загрязняются при таких условиях как частые запуски двигателя и низкая температура воздуха. «Холодные» свечи следует устанавливать, если стандартные свечи вызывают детонацию при таких условиях как продолжительное движение на высокой скорости и частая работа двигателя на высоких оборотах.

5. Установите новые свечи зажигания и затяните их с усилием 19.6 ÷ 29.4 Н•м.

6. Дальнейшая установка производится в обратном порядке. Болты крепления катушек зажигания затягивайте с усилием 3.8 ÷ 4.4 Н•м.

[viper31]

Есть знакомый делаю у него с меня взяли 500 деревянных

Телефон не подскажешь?

[ALEXX_72]

viper31, херасе ты тему поднял я уже три машины сменил.
завтра напишу в личку.

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
цена вроде таже осталась мможет дороже не знаю, но делает качественно. позвонишь договоришься.

Отправлено спустя 29 минут 52 секунды:
viper31, написал