Как правильно обкатать двигатель

[Serega240]

обкатывать нужно только наш автопром, а все иномарочки уже на заводе двигателя обкатывают, а нашу как обкатаешь так она и будет ездить

[Igoryn]

На счёт смазки - это ты зря! При минимальной нагрузке при ХХ давления больше чем достаточно. Новый движок - то! Ну если не веришь - брось кирпичик на газульку. И давления хватит и шашлычёк выкушаешь!

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

При этом следует помнить что Частота вращения коленчатоно вала прямопропорциональна весу кирпичика приложенного к педальке

[vulkan]

смотря что необходимо от машины в будущем: если спокойная езда то обкатывай плавно, на малых оборотах. Если же нужен хороший крутильный мотор то обкатывать надо постепенно повышая обороты, в конце обкатки неплохо раскручивать мотор, 3-4 раза в день выкручивать до отсечки, поменять масло после первых 2000км обкатки.
все это не подкреплено никакими законами физики, про это не пишут в умных книжках, но, как показывает практика, моторы, обкатанные вторым методом едут гораздо резвее первых

[Snake]

Я когда движку капиталил, знакомый моторист который в этом деле уже много лет сказал что нужно обкатывать так: переключать передачи при оборотах не ниже 2000 и не выше 3000. Если нет тахометра, выше был описан способ как ориентироваться в оборотах в зависимости от скорости.
Serega240, у меня у отца форд мондео, он начал нормально тянуть только после 20000км пробега, до этого движка тугая была.

[West2K]

Надо прочитать в книжке что написано. Если обкатка ненужна по книжке, просто ездишь первые 1000-2000 спокойно а потом можно отжигать по полной. Если требуется обкатка то лучше обороты держать не выше 3500 и негонять больше 80км\ч гдето 3000 тыс. км

[tyumenski]

В Автограде, когда сузуку покупал, сказали просто ездить до 2000 (про режим вообще ни слова). Потом нулевое ТО и все, гоняй. Слышал на БМВ вообще нет нулевого ТО, сразу после покупки на 15 т. км. Говорят их на заводе гоняют. Обкатка отсутствует...

[Autobot]

Вопрос собственно говоря в следующем. Все мы помним времена, когда став счастливым обладателем "Жигулей", народ проводил так называемую обкатку двигателя (езда на скорости до 90 км/ч первые 1500 км)... Времена изменились, изменились и авто! И все-ткаи - "обкатка" иномарок - МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ?

[Kostya]

Autobot, в автосалоне мне сказали, что обкатки для Тойоты не требуется, но все равно я сторонник того, чтобы первое время не дурковать и не устраивать буксы с места.

[alexlag87]

я бы обкатывал для того чтобы привыкнуть к авто: к габаритам, к реакции на педаль газа, к тормозам и т.д.

[DT]

премиум-класс наверняка обкатывать не требуется, а всё что ниже по-любому надо хотя-бы 1 - 1,5 тысячи обкатать.

Ягуар - собирают, снимают сиденья, затем на заводе ставят старые, обкатывают на собственной территории, потом ставят новые сиденья и продают.

[alexlag87]

премиум-класс наверняка обкатывать не требуется, а всё что ниже по-любому надо хотя-бы 1 - 1,5 тысячи обкатать.

Ягуар - собирают, снимают сиденья, затем на заводе ставят старые, обкатывают на собственной территории, потом ставят новые сиденья и продают.

ага! и продают с пробегом 1500 км

ниче его не обкатывают, такие авто как бэнтли, ягуар, астон мартин не обкатывают, а двигатель ставят на стенд, запускают и раскручивают до максимальных оборотов, и работает он в таком режиме N часов (не помню сколько)... посмотри программу "Мегазаводы" (National Geographic).

[nark07]

обкатывать не надо и нигде на заводах не обкатывают. Обкатывали, когда применяли островершинное хонингование, сейчас этого нигде нет, даже на автовазе, поэтому необходимости в обкатке нет