Замена жидкости в АКПП. Где, как, выбор жидкости.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 май 2007, 10:47

пульсаровод, посмотрел...на русском :cherep:

...почитай внимательно стр.18 Функции ATF и почитай свои топики выше...и найди хоть одну причину подверждающую твои доводы о запрете замены масла

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 май 2007, 10:48

вот тут мануалы на 13-14 кузоваhttp://www.yariksteel.ru/manual/pulsar_sunny/

пульсаровод

driver25rus,

подверждающую твои доводы о запрете замены масла

- это не мои доводы, а там и указано на стр. 26...
+
на стр.18 как пример: СМАЗКА ШЕСТЕРЕНОК И Т.Д., .
+
как твариан усиление давления, энергии и еще чего нить может быть и не положительно скажется??? - незнаю, вот и размышляю....

пульсаровод

чет ссылка не открывается.....

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 май 2007, 11:06

пульсаровод, http://www.yariksteel.ru/manual/

пульсаровод

driver25rus, да всмысле не скачивается, не первая не вторая 26 апреля 2005 г. 8:29 74574841 Nissan B13 and N14 Official Factory Workshop Manual Vol 1 - Technical databook manuel for 100NX NX1600 NX2000 Sunny Sentra GA16DE SR20DE SR20DET.pdf
26 апреля 2005 г. 8:29 230893227 Nissan B13 and N14 Official Factory Workshop Manual Vol 2 - Technical databook manue

зависают

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 май 2007, 11:31

у мня намана качается

смини провайдира :cherep:

www.t5.ru

sergk · Сообщение **sergk** » 10 май 2007, 11:32

пульсаровод, мануалы взяты из ALLDATA
а если масло долго не менялось, то надо мозги снимать и мыть

пульсаровод

Вот еще нашел рассуждения на эту тему:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=29157

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 26 июн 2007, 23:43

Замена масла через поддон неэффективна. Гидротрансформатор содержит примерно столько же, сколько вытекает из поддона. И радиатор коробки тоже. Советую методику автосервисов - отсоединять шланг радиатора коробки (со стороны радиатора), заводить машину и из оного шланга сливать в ведро :)))

. Как только давление слива упадёт - глушить мотор. Потом снимать поддон, вытекать капельки, поворачивать ГТ и сливать его. Дальше - почистить, заменить что надо, закрыть, присоединить, налить. Завести, посмотреть, налить. Потом поездить чуток и ещё долить :)))

Моющие составы крайне не рекомендую. Знаю о случаях, когда после промывки авто со старой АКПП уже не могло съехать даже с подъёмника. Если думаешь что коробка грязная - чаще меняй масло (попробуй через 5-7 тыс.км.)

Гидроудар, сцуко, обычно возникает при температурном разложении АТФ.

МАЗДАфил

Я ваще масло через каждые 7-10 тысяч меняю, патамушто иездю быстро, движка тьфу-тфу-тьфу блин в отличном состоянии, мазде 7 лет!

Bono · Сообщение **Bono** » 03 июл 2007, 16:00

МАЗДАфил, ты про масло в движке или про жижу в коробке? Если про масло в движке - то не сюда.

SerVer · Сообщение **SerVer** » 03 июл 2007, 17:16

.......А если в коробке, то поделись денюшкой

Vovan · Сообщение **Vovan** » 09 июл 2007, 17:04

А вот возле Автостара есть магазинчег и мастерская по замене масла. Там у них бочки с декстроном, работа стоит 1300 плюс жижи надо литров 10 брать. Меня большая тара (бочка) смущает. Может кто менял там жидкость , поделитесь впечатлениями и тп?

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 11 июл 2007, 00:49

Ага, там по 1300-1800 за операцию, которая за 2 часа делается на эстакаде. Своими руками и бесплатно. С тем же результатом. Или на любом другом автосервисе. Иногда даже бесплатно, в рамках акций по продаже масла. Опять же, более дешёвого (за тот же бренд и продукт) чем в Фениксе.

Vovan · Сообщение **Vovan** » 11 июл 2007, 08:51

Maxxs, да понятно это все, места нет этим заниматься. Вот и спрашиваю где можно это сделать.

vla_mir · Сообщение **vla_mir** » 11 июл 2007, 09:01

Maxxs,

Своими руками и бесплатно

эт ты тока частично масло поменяеш , а если полностью масло менять то не так то всё просто .

SerVer · Сообщение **SerVer** » 11 июл 2007, 10:46

Vovan, Менял - больше никогда не поеду. Первая замена масла была в Юконе длилась 10 минут, применяли спец. съемник для фильтра так просто не подлезть. Второй раз заехал в ШЕЛЛ на писят рублей дешевле, по времени 1,5

часа. не было съемника, но фильтр уроды пробили отверткой сразу - так что уехать от них не мог. А ведь перед сменой спрашивал у них меняете? - ответили - легко, типа заезжай

Vovan · Сообщение **Vovan** » 11 июл 2007, 12:45

SerVer, кстати в движке они нормально поменяли (если не считать что налили много) :smeh:

. В общем ф топку Фенниксо. :wink:

SerVer · Сообщение **SerVer** » 11 июл 2007, 15:11

кстати да, уровень сколько лить масла я им сам сказал. а то они начали после 4х литров каждые 100 грамм мерять по щупу. А там надо 5, можно 5,1

Пилот · Сообщение **Пилот** » 11 июл 2007, 15:39

пульсаровод, Ну дак че скажешь Хде лудше АТФ поменять и скока буид стоить???

evgeny · Сообщение **evgeny** » 12 июл 2007, 09:53

Вчера поменял там жижу в автомате. Вся операция не заняла 30 минут. Лил ATF T-IV. В мою коробку входит 6,85 л, сказали надо 10 литров брать. Покупал ее на 50 лет октября по 920 р за 4 литра. У них она продается за 1340. Сама замена стоит 1300 р. После замены автомат по ощущениям стал мягче переключать передачи. Уровень - в норме. Так что я доволен.

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 13 июл 2007, 10:35

vla_mir писал(а):эт ты тока частично масло поменяеш , а если полностью масло менять то не так то всё просто .

Неа! Именно полностью. От машины к машине эта операция легче или труднее, но если сливать через охлаждение коробки и потом из гидротрансформатора, то именно полностью. Пневма (как в Фениксе) тоже не гарантирует полной замены. Я вообще меняю масло в двигле или коробке на сервисе только если неохота пачкаться. Это действительно простое дело.

vla_mir · Сообщение **vla_mir** » 13 июл 2007, 10:43

Maxxs,

но если сливать через охлаждение коробки и потом из гидротрансформатора, то именно полностью

если только так то да полностью .

пульсаровод

Пилот, - я еще так и не поменял масло, поэтому ничего сказать не могу, во мануальчик бы driver25ru подсказал бы где найти именно к моей машине а не к санькам и альмерам, посмотреть охота что там про это написано...

Vovan · Сообщение **Vovan** » 13 июл 2007, 14:44

В общем я не стал более ждать, поехал и поменял в Фениксе. Минут 20 ушло времени всего. Нормально поменяли, нигде не накапали, уровень нормальный залили (видимо с АКПП более опытный или понятливый чел работает :wink:

) . Работа стоит 1300 + 2000 за 10 литров жижи. По ощущениям стали мягче переключаться передачи, хотя может это и субьективно.

stetor · Сообщение **stetor** » 16 июл 2007, 09:55

тут недавно с torconом уровень выставляли в АКПП
что было замечено, масло в АКПП за год потемнело, стало черновым, на свет если смотреть то прозрачное, на щупе конечно же красное
покупал Ениос Д-3, полет нормальный, правда призадумался на следующий год частичную смену, т.е. просто обновить маслеце.
В прошлый раз менял сам, считаю что 1300 это не такие и большие деньги за эту работу, самому делать не точто сложно, скоко грязная работа, пока снимал поддон весь облился в масле, потом патрубок перепутали масло пошло не от туда где его ждали

вообщим та еще замена, да и времени это занимает минимум 3-4 часа
правда все приходит с опытом, у отца на карибе менял жижу уже как профи, ни где маслеце не пролил

Radiofanat · Сообщение **Radiofanat** » 16 июл 2007, 19:46

stetor, шприцевали через щуп ??? (имею ввиду слив)

stetor · Сообщение **stetor** » 17 июл 2007, 10:11

угу, именно так, после как выставили уровень, переключения с 1-2 вообще не заметны стали

ниссановод

выложу и я отчет о "правильной" смене жижи в автомате.
прикупил масла какого хотел (ATF-X, Neste Oil), а не какое было на СТО, приехал в Феникс, грю в движке и в автомате....легко...загоняют на подъемник.....съемником откручивают фильтр, меняют масло (причем четко по уровню как положено малехо меньше верхней риски, а не как мне алень какой-то за стописят рублей перелил масла на целый сантиметр), подцепляют автомат к аппарату, заводят движку на новом масле.....прокачивают автомат целиком, все скручивают обратно, опускают. 1550 денег и свободен сидел в кресле и пил чай ровно 17 минут......и не епитe мне моск....не полезу я ковыряться в автомате сливать там закручивать тут а потом еще оттуда, машин должен обслуживаться профессионально, ни одной капли масла мимо не пролили....машина стала мягче и четче переключаться, субъективно даже жинамика улучшилась...хотя это вилами по воде....
З.Ы. ребята работают чисто, аккуратно, без шума и пыли.....и за это берут деньги....кто хочет бесплатно можно заниматься кустарщиной по гаражам.....я не сторонник этих методов...