После чистки дросселя горит ошибка двигателя и троит???

[Belov72]

Roman1976_TK а как его проверить?

[bobhot]

Belov72, а ты случаем не пытался в ручную до конца ЗАКРЫТЬ дроссель? просто там остается по периметру пятака(заслонки) щель, это и есть ХХ двигателя

[Никола]

Belov72, а ты случаем не пытался в ручную до конца ЗАКРЫТЬ дроссель? просто там остается по периметру пятака(заслонки) щель, это и есть ХХ двигателя

Я когда снял тоже в ручную поднимал и опускал заслонку, и при установке ничего не збилось, все работает. Вроде как все варианты перебрали. Нужна диагностика или перебирать методом тыка.

[bobhot]

Никола, да не отжимать и отпускать плавно, просто есть люди которые думали чтио зазора быть недолжно и усердствовали чтобы снизить этот зазор, потом меняли дросселя

[Никола]

Никола, да не отжимать и отпускать плавно, просто есть люди которые думали чтио зазора быть недолжно и усердствовали чтобы снизить этот зазор, потом меняли дросселя

каким образом усердствовали! У меня тоже зазор есть. Заслонку рукой придавил - зазора не стало, руку убрал - зазор появился. Как там еще можно повлиять. Это только совсем дроссель разбирать!

[Spike72]

Roman1976_TK а как его проверить?

Да ни как. Его просто нет на электронной педали.

Belov72, Однозначно только диагностика. Если горит ЧЕК, значит есть ошибка в памяти ЭБУ. Как только считаете ошибки, сразу станет ясно, что Вашему двигателю не нравится.

[bobhot]

Belov72, ты давно бы уже съездил и продиагностировал, а то какое то гадание пошло, делов на 10 минут, а ты мучаешься уже 3 суток)))

[Dezz]

На Фиестах (знаю по своему Фьюжику) требуется обучение после чистки дроссельной заслонки. Так что ничего страшного не произошло, автор ничего не поломал, но ехать теперь к официалам, однозначно.

[Belov72]

вообщем там не в дросселе дело было.

[Никола]

ну рассказывай дальше!

[Belov72]

bobhot не в ручную не пытался закрывать. я знаю что там зазор должен быть))

Добавлено спустя 20 минут 39 секунд:

Да там просто по счастливой случайности, ( сопало ) 3ий целинд не работает. Просто не троило движку ни че. я дроссель почистил, свечи достал посмотрел, свеча на третьем целиндре была в масле. я их протер и обратно поставил потмо все собрал завел ошибка движка и троит, вот приехал к диагносту, вссе посмотрели. и такой вердик "Цитата"
- ..... P0303-F0- (PCM) Зарегестрирован пропуск зажигания в цилинддре № 3. Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует.

Вот теперь думаю сижу в чем там проблема надо будет ехать делать.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Но опять же он сам сказал что он как бы и работает и нет. То есть потреи мощности нет, только троит и все, а набор скорости какой и должен быть не тупит нечего. все так и есть как надо, как должно быть. Спросил его - дак раз отсутствие зажигания может свечи сменить, он говорит нет надо ремонтировать движку вскрывать.

Вот и думаю поменять свечи попробовать рабочие поставить или нет.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

компрессометр надо достать где нибудь, померить компрессию и видно сразу будет.

[bobhot]

Belov72, поменяй свечи местави и провода проверь и все станет ясно!!!

[mihacheri]

Свечи поменяй и катушку купи,если не прегодиться на запас оставишь

[Никола]

Проверь искру на свечах. Если есть искра симай форсунку.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Свечи новые пока не бери, просто местами поменяй!

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Может замечал на скорости Чек моргал или постоянного горит независимо от скорости?

[Belov72]

Никола я свечи с другой такой же машины щас воткну там все работает точно и на искру еще посмотрю)) чек горит всегда на любой скорости, вот мне ошибку скинули опять он загорелся))) вот я сегодня вечерком со свечами и проводами разберусь а завтра компрессиию померию)) если свечи в порядке и провода и компрессия тоже то я так полагаю точно форсунки???

Добавлено спустя 16 минут 48 секунд:

А да они мне там на говорили что это надо прокладку крышки клапанов менять, рессивер возможно говорит менять придется, форсунки говорит если что новые брать придется и говорит поршня доставать смотреть. Но я ему сказал что он мне дапшу пусть на уши не вешает, ремонтник мать его. Уже хотел все разобрать. Но там рессивер то уж точно не менять и форсунки тоже, там одну форсунку на кройняк можно сменить)) Короче не верьте автосервисам)))DDD

Добавлено спустя 1 час 33 минуты 30 секунд:

Все ребята, всем спасибо я разобрался в чем проблема щас во дворе. С другой рабочеей машины такой же, поставл свечку одну сразу в 3ий цилиндр, и все троить сразу перестала, на всякий случай проверил на искру, искры не было. Вот такие пироги. Завтра свечи заменю и все тип топ юудет. А в автосервисе мне рассказывал не вздумайте менять хуже будет. я емй сказал что бы не чесал мне.

[Dezz]

Поздравляю с простым решением проблемы. А вот название сервиса — в студию. Страна должна знать героев.

[Belov72]

А это тот который мне советовали здесь на каре. Давали номер телефона какого то Влада диагноста вот у него и был, работает в Сервисе Top Gear там и был, который прямо около колумба находиться.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

спасибо за поздравление

[Никола]

Про Влада 9222664665 вроде я те инфу кидал, но я когда к нему в 2009году ездил на субару бысто нашел причину. Он в гаражах где Автомир, московский тракт находился. Раз уж это ты к нему ездил, значит пора удалять его из контактов! Блин, нехорошо как получилось!

[Belov72]

Да да ты давал про него инфу, щас точно в топ гире работает. Видимо раньше на имидж работал а щас на бабки. Он так то со своей задачей справился, нашел ошибку разшифровал и правильно разшифровал. и удалил ее, но хотел еще меня на хороший ремонт выставить по деньгам своими рекомендациями. но не получилось. А может у него щас зарплата такая сдельная а не окладная))DD ну тем более еще и три года уже прошло с тех пор а люди то меняются время течет)