НЕ ЗАВОДИТСЯ! Общая тема по всем а/м.

Staryi72rus · Сообщение **Staryi72rus** » 06 май 2012, 11:28

nick2803, блин не в ту тему запостил.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

с приборной доской при заводе есть изминения?

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Во я гоню!!! Все в ту!!! :lol2:

Pioneer172 · Сообщение **Pioneer172** » 06 май 2012, 13:46

Да сеточка новая, менял буквально 2 недели назад. Датчики вроде тоже все живые. Диагностика молчит. Единсвенное нету пробочки на топливной рампе (ну там где бензин проверять, качает насос или нет)

думаю вы поняли меня )) а насчёт того, что жду или нет когда насос накачает. Жду всегда! Пока не перестанет жужжать насос

DREDD · Сообщение **DREDD** » 06 май 2012, 15:27

Pioneer172 писал(а):Да сеточка новая, менял буквально 2 недели назад. Датчики вроде тоже все живые. Диагностика молчит. Единсвенное нету пробочки на топливной рампе (ну там где бензин проверять, качает насос или нет) думаю вы поняли меня )) а насчёт того, что жду или нет когда насос накачает. Жду всегда! Пока не перестанет жужжать насос

Когда насос накачает замерь давление на рампе может обратный клапан не держит.Несколько раз насос включится давление и поднимается. У меня было такое после того как насос выключился сразу двиг не крутнул всё не запустится.Давление в рампе должно оставатся некоторое время. :yes:

Roman1976_TK

Pioneer172, тут без диагностики не обойтись ...
А самое оптимальное это купить БК и наблюдать , дешевле будет чем на диагностику ездить

Может быть проблема в стартера, в датчик коленвала, ХХ, датчик кислорода,в мозгах.... ой искать наугад много денег отдашь

А может и плавающая проблема

у меня тоже такое возникает раз в месяц (или реже) --- второй раз газку поддам и сразу заводит. То ли насос барохлит, то ли еще что то.

Basilio · Сообщение **Basilio** » 06 май 2012, 18:53

У меня так же было, на моей, после одного ремонта появилось ...
Не мог понять почему ...
Потом полез чистить впуск, а гофры не протянуты оказались хомутами, воздух сосало мимо ДМРВ.
Подтянул, и больше не было проблем ...

Pioneer172 · Сообщение **Pioneer172** » 06 май 2012, 22:03

Basilio, Кстати, у меня на гофре нету хамута которая крепит гофру к ДМРВ, там проволокой замотано

что-то я сразу то и не подумал )))) Спасибо всем откликнувшимся!!!

Basilio · Сообщение **Basilio** » 06 май 2012, 23:38

Pioneer172 писал(а):Basilio, Кстати, у меня на гофре нету хамута которая крепит гофру к ДМРВ, там проволокой замотано что-то я сразу то и не подумал )))) Спасибо всем откликнувшимся!!!

Ну ты потом напиши, че да как

Roman1976_TK

Pioneer172, не понял а при чем тут подсос воздуха и проблема с заводом на прогретой машине ?
тут тогда уж больше похоже на датчик кислорода...
Хотя могу и ошибаться

Basilio · Сообщение **Basilio** » 07 май 2012, 09:24

Roman1976_TK писал(а):Pioneer172, не понял а при чем тут подсос воздуха и проблема с заводом на прогретой машине ?
тут тогда уж больше похоже на датчик кислорода...
Хотя могу и ошибаться

Чисто из моих соображений, ДМРВ не учитывает подсос воздуха, поэтому ECU думает мало воздуха, надо смесь отрегулировать и уменьшает топливо - двиг глохнет ...
А почему на горячую, да потому что на горячем холостые меньше чем на холодном двиге ...
ИМХО :roll:

autodem · Сообщение **autodem** » 16 май 2012, 02:57

гнет ли клапана на honda domani 1992 год.двигатель zc :evil:

DImoNNN · Сообщение **DImoNNN** » 09 июл 2012, 00:23

Выручайте хлопцы.Машина Лансер 9.Вставляю ключ все лампочки загораются,все ок.Пытаюсь завестись,сразу все тухнет и машина не подает признаков жизни.Грешил на аккумулятор(так как старый был)поставил новый,день все норм было.На следующий день та же песня.Если клемму минуса снять и несколько раз вставить-выставить ее,то машина заведется(но далекооо не сразу).Что это может быть?

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 09 июл 2012, 00:30

DImoNNN, может масса где-то закислилась?

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 17 авг 2012, 23:40

Глендваген, дизелёк... на холодную всегда бодряком заводится, даже зимой, даже Въебастой не приходилось пользоваться... а вот на горячую секунд 5-6 маслать приходится... свечи, жидкости менялись как надо и только на оригинал...

taid72 · Сообщение **taid72** » 18 авг 2012, 11:26

Что то рановато :-)

тема всплыла :-)

SLEZA · Сообщение **SLEZA** » 18 авг 2012, 12:11

DImoNNN писал(а):Выручайте хлопцы.Машина Лансер 9.Вставляю ключ все лампочки загораются,все ок.Пытаюсь завестись,сразу все тухнет и машина не подает признаков жизни.Грешил на аккумулятор(так как старый был)поставил новый,день все норм было.На следующий день та же песня.Если клемму минуса снять и несколько раз вставить-выставить ее,то машина заведется(но далекооо не сразу).Что это может быть?

Такая же фигня редко правда, но была снятие клеммы помогало, а вчера не помогло, причем вчера все работало кроме зажигания :cherep:

а завелась с автозапуска, т.е. чип с ключа не считывается , сегодня в сервисе мою красотку ждут

Добавлено спустя 15 часов 12 минут 4 секунды:

Вообщем чип не причем,сперва его проверили рабочий, потом вспомнили, мастырка одна у меня имеется с магнитиком, которую как уверили что убрали вообще еще год назад, а оказалось проводки откинули в другое место и магнитик положили :cherep:

и проводки эти через год решили убежать

Вообщем все сделали заводится с ключа :up:

Dimakochetkov

ремонт грузовых и легковых авто. с выездом на вашу территорию. работаем на постоянных клиентов, то есть на качество. 89829246162

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 08 окт 2012, 22:26

Вот не хочет заводиться и всё! Стартером крутит, но не схватывает! Поменял бегунок, крышку трамблера, "высокие" провода, завтра, думаю, поменять катушку и коммутатор, но не думаю, что даст эффект! Вот не думаю уже, что может помочь! Она троила до этого и впустую выплевывала бензин, но на газу работала стабильно, но позже и на газу начала троить! Проверил компрессию - все горшки от 12 к 13 показывают, значит кольца нормальные, хотя клапана брякают, но не думаю, что может быть из-за них! Всю проблему ссылаю на зажигание, вот и прошу помощи у тех, кто владел данными аппаратами!:)

Anton72 · Сообщение **Anton72** » 08 окт 2012, 22:28

Искру проверял?

Pavel_X · Сообщение **Pavel_X** » 08 окт 2012, 22:38

А бензонасос то качает?

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 08 окт 2012, 22:38

Нет искры! Свечи залиты полностью! Я сам автомеханик но по диплому, и у автомехаников интересовался которые работают, так они сами голову чешут: "Чего ей ещё надо", но искра не идет! У меня катушка (бобина) окислилась, так вот думаю её завтра заменить ну и коммутатор заодно, но ведь со старыми агрегатами она раньше заводилась, будь то окисленная катушка или мокрый коммутатор!:)

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Pavel_X, Она у меня так же и на газу! Он не может повлиять на правильную работу двигателя! В камере карбюратора есть бензин и я не сомневаюсь, потому как, если долго крутишь стартером, то идут характерные запахи бензина! Протираешь свечи и всё возвращается к обратному!:)

Pavel_X · Сообщение **Pavel_X** » 08 окт 2012, 22:48

Ну раз автомеханик то сам должен понимать, что от "мокрого и окисленного" в электрике ничего хорошего не бывает :wink:

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 08 окт 2012, 22:51

Pavel_X, Не автоэлектрик же! Я могу движки перебирать, но не лезть к проводке! Один раз залез и хватило!:) Тут просто непонятно с ней вообще ничего! До этого и с окисленным всё заводилось и ездило замечательно! Потом стала троить на бензине, потом троить на газу и в итоге вообще перестала заводиться, как похолодания пришли!

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

+ Ещё масло в трамблере было незначительное количество, но это сальник побежал! Забыл сказать! Но она и с ним заводилась на "ура"!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 08 окт 2012, 23:02

о брякающих клапанах,недавно сменил масло и залито все по норме ничего не брякает хотя до этого на весь район стрекотало ))

Pavel_X · Сообщение **Pavel_X** » 08 окт 2012, 23:04

ну я бы для уверенности все же катушку и коммутатор проверил, а потом крутил трамблер и зажигание. И еще проверил бы состояние проводов и колодок которые от коммутатора к трамблеру идут. может там какой проводок отвалился.

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 08 окт 2012, 23:12

Pavel_X, Колодки от коммутатора до трамблера?! Это как?! Впервые слышу, если честно!:) Да даже и не замечал ничего на ней такого!:) Коммутатор и катушку завтра куплю, попробую завести, но если и с ними не получится, то не знаю! Я уже третий раз аккумулятор заряжаю, чтобы завести её! Да и то - троит!:) Даже масло завтра в трамблере вытереть попробую, или новый возьму! Короче, надо продавать уже её, однако! Надоел карбюратор, а у нас запчастей на инжектор не найти!:)
daskatzchen, Тут голова Ваз переднеприводного! Они не любят газ и постоянно нужно регулировать клапана! А когда я брал её у старого хозяина, то там только смеяться или плакать оставалось! У него не было масла в движке, щётки не чистили, печка не работала, стартер не крутил, масло бежало со всех щелей, даже балка задняя отпала и он ездил! Он её использовал лишь для того, чтоб в лес ездить!

Добавлено спустя 42 секунды:

Pavel_X, Фишки, в смысле?!

Pavel_X · Сообщение **Pavel_X** » 08 окт 2012, 23:19

Sparc72, ну в смысле "контактная колодка" или "фишки" на проводах, которые соединяют трамблер и коммутатор

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 08 окт 2012, 23:27

Pavel_X, Да я ещё думал на датчик холла! Спасибо, кстати, что напомнил! Он тоже умеет мозг насиловать!:) Да надо с автоэлектриком разговаривать! А то я автомеханик и мне лишь бы разобрать всё, да заменить, а у них хоть какой-то отклик на проводку может идти!:)

byloki · Сообщение **byloki** » 09 окт 2012, 01:04

Если искры нет то тут надо проверять(менять) катушку,провода от катушки и коммутатор, ну еще распределитель можно глянуть, там мозгов как в инжекторе нет, проблем на порядок меньше...
почисти(продуй) карб для профилактики...
кстати проверь на всякий пожарный все ли свечи не дают искру

Sparc72 · Сообщение **Sparc72** » 09 окт 2012, 01:33

byloki, Свечи все давали искру на кузов! Но заливались бензином при прокрутке стартера! Осталось заменить только катушку и коммутатор и все будет новое стоять! дальше уже некуда идти будет! До этого хоть и троила, но работала, а сейчас вообще не знаю!:)

wild_vovan · Сообщение **wild_vovan** » 09 окт 2012, 03:20

не стал читать все выше написанное. но у самого недавно два раза искра пропадала. первый раз из-за проводки под капотом, та что идет от коммутатора до трамблера и бабины, провод обломился у штекера на трамблер и у штекера на коммутатор - цена 140 рублей, второй раз накрылся датчик холла в трамблере - цена 120 рублей. Удачи!