ГАЗ-клуб: Поговорим о тюнинге автомобилей ГАЗ

Pr · Сообщение Pr » 14 май 2007, 13:46

есть, была по крайне мере раньше на бабарынке 3А. Я там себе липучку стандартного размера нашел, причем новые. Правда модель устаревшая, меня это не напрягает.
На привозе помоему б/у нет.

RavageR · Сообщение **RavageR** » 14 май 2007, 21:13

Pr, есть там б/у! буквально две недели назад там друг был

SGN · Сообщение **SGN** » 14 май 2007, 22:36

Pr, Года три точно торгуют на привозе б/у резиной из японии!

Pr · Сообщение Pr » 15 май 2007, 08:14

Понятно, значится тоже банкуют, я на привоз очень редко езжу :roll:

SGN · Сообщение **SGN** » 15 май 2007, 21:55

Pr, Так сейчас подобными вещами торгуют все кому не лень!

Repa302 · Сообщение **Repa302** » 18 май 2007, 10:14

SGN, Страна у нас такая все торгуют Потому что Заводы все снесли некуда людям деваться :cherep:

SGN · Сообщение **SGN** » 19 май 2007, 01:22

Repa302,

RavageR · Сообщение **RavageR** » 19 май 2007, 12:31

как в песне ленинграда: "заводы стоят, одни гитаристы кругом" :))

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 25 май 2007, 14:28

Говоря о тюнинге хочется рассказать что я сделал и что хочется
1. сразу замучался каждый раз ключом открывать и закрывать
багажник. Купил недорогую сигнализацию «Аллигатор» с управлением
замка багажника с пульта. 4 часа работы и я её установил.
Кстати установка замка багажника заняла немного времени
дольше думал как лучше сделать. Можно также и на 29ую сделать.
2.Поставил Эл. стеклоподъемники пока на перед.
3.В 151 карб поставил электроклапан отВАЗ2108.и ЭПХХ тоже от 08
4. зажигание от 2108 я уже писал.
А вообще хочется инжектировать свой 402.но дорого.
Задние дисковые тормоза кстати где-то видел с ручником нормальные.
Можно еще сделать подсветку ручек открывания двери.
И шумку. Может что еще придумаю.

varvar · Сообщение **varvar** » 25 май 2007, 14:31

любопытно

RavageR · Сообщение **RavageR** » 25 май 2007, 19:48

подсветка то ручек нафига!? цвет вряд ли подберешь что б смотрелось элегантно...

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 25 май 2007, 20:07

Подсветка не для элегантности а для удобства.
И включать не с подсветкой а когда надо. Некоторые в тёмное время суток немогут найти
ручку чтобы выйти.

RavageR · Сообщение **RavageR** » 25 май 2007, 20:09

пошарят один раз и привыкнут :))

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 25 май 2007, 22:40

И ещё забыл. Пришлось переделать печку заменить а именно
заменить радиатор поставил медный от ВАЗ2101.
В машине "Ташкент"затем установил дополнительную
помпут ваше жара.

SGN · Сообщение **SGN** » 26 май 2007, 08:50

А вообще хочется инжектировать свой 402.но дорого.

vital3102, Я слышал, что на 402 моновпрыск ставят! Думаю если с тойоток 80-90х годов чего то набрать с разборок, то не очень дорого будет!

varvar · Сообщение **varvar** » 26 май 2007, 09:21

Я думал про моновпрыск, хотел поставить от Форда, когда увидел саму приблуду то подумал, зачем мне это надо, во первых переделок куча, во вторых будет ли вообще работать, в этом моновпрыске проводка как на мозгах у любой машины

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 26 май 2007, 18:06

Можно и от иномарки , а как быть с диагностикой???
Уминя дома есть диагностика для ГАЗ-ВАЗ.
Поэтому лудше наше родное

SGN · Сообщение **SGN** » 26 май 2007, 23:12

vital3102, А у российских авто есть система моновпрыска? Я че то не припоминаю!

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 27 май 2007, 11:01

Я не имел ввиду моновпрыск

SGN · Сообщение **SGN** » 27 май 2007, 23:27

vital3102, Ну мое мнение: Не стоит заморациваться с инжектором на 402 двигатель (для этого есть и 406) а под спорт можно и карбюратор хорошо настроить! Проще уж два карба поставитЬ!

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 28 май 2007, 09:30

SGN согласен но у миня нет 406.Да и мине под спорт ненадо.
Просто хочется сделать чегото нового в своём АВТО.

Repa302 · Сообщение **Repa302** » 28 май 2007, 09:52

SGN, Ты прикинь скоко она кушать будет с двумя карбами? да и где токой колектор смастерит

SGN · Сообщение **SGN** » 28 май 2007, 12:17

Repa302, Дык 402 все равно будет кушать! КПД у него очень низкий! Так что думаю моновпрыск сюда оптимальный вариант! К тому же его схему думаю уже можно найти!

varvar · Сообщение **varvar** » 28 май 2007, 19:15

SGN писал(а):, К тому же его схему думаю уже можно найти!

не факт...

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 28 май 2007, 22:52

SGN почему всеровно будет кушать, у миня 9л на 100км
притом что я 90км\час ездить не умею.

SGN · Сообщение **SGN** » 29 май 2007, 09:43

vital3102, Ну вот честно говоря слышал не раз про супер экономичные карбюраторные волги! Но так и не увидел их ни разу!

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 29 май 2007, 09:47

SGN, аналогично. Ну по трассе 10 - еще поверю.

SGN · Сообщение **SGN** » 29 май 2007, 11:35

EvgenT,

Ну вот у меня 406 по трассе при скорости 90-110 хавал 10 литров (папа ездил), При 130-160 и полной загрузке 12 литров. В городе 12,5-13 выходит. Так это инжектор (2,3 литра 16 клапанов 130 л.с) и 5 ступеней! Все равно это как минимум полторы тонны двигателю надо как то тянуть ведь!

vital3102 · Сообщение **vital3102** » 29 май 2007, 13:33

SGN, я и имел ввиду по трассе 9на 100 ,а в гор. цикле и Жигули в 10
не укладываются. И ещё есть разница между 402 и 402.1 .
402.1 кушает заметно больше.

SGN · Сообщение **SGN** » 29 май 2007, 17:45

Я понимаю разницу между 402 и 402.1.