Спортивная выхлопная система своими руками.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 12:29

Гонщик_на_м412,
ты из всей моей фразы

gorodovoy,

да я хз че ты там собрался сделать из космича, но я думаю, что все равно особо он не поедет,

хотя вы же там у себя как то по особому мощность мериите Какими то там супер приборами супер секретными

З.Ы. у меня тихий прямоток стоит , покупал комплект он-болт. Мощности чето не прибавилось

самое главное не увидел

но я думаю, что все равно особо он не поедет,

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

вот опять пришли ТУРБОвики Predator, goodron,

и все опошлили :cherep:

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:32

Я так думаю нужно выхлоп в салон выводить, чтобы "приход" поймать во всех диапазонах от CO... для создания иллюзорного впечатления что м412 начал валить!

Гонщик_на_м412

goodron, Паук 4-1 слишком "жёстко" , машину прейдётся постоянно держать на оборотах, а при прохождении поворота или трамплина полюбому скорость нужно скидывать, много времени будет теряться, чтобы набрать скорость и обороты. Лучший вариант - это новый выхлопной коллектор 4-2-1, он как ни как работает лучше до 6.500 об/м , у него широкий спектор работы, 4-1 - это для моторов у кого бешеный обороты от 7.000

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 12:34

Aike,

нужно выхлоп в салон выводить

хоть один правильный совет :up:

goodron · Сообщение **goodron** » 07 сен 2012, 12:34

Aike писал(а):Гонщик_на_м412, закажи полный тракт "стингер" для жучки. И перевари под свою, с учетом растояния пламегаса, банки и т.д. Стингер вроде как настроеные выхлопы.

Интересно настроенные на что ?

Выпуск подбирается под канкретный мотор , при подборе выпуска было бэ не кисло учитывать длину впуска - так что стингеровские выхлопы настроены по погоде на луне

Гонщик_на_м412

Aike, Возьми да сделай... или трудно ?

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:38

Гонщик_на_м412 писал(а):Aike, Возьми да сделай... или трудно ?

А че там трудного то? Едешь в Гипер-маркет Южный, береш вентиляционную гофру и рулон изоленты, приматываешь к глушаку один край, а второй в салон через форточку... ГОТОВО. Думаю можно самому справиться.

А на свой авто я не заморачиваюсь с выхлопом... Ездит тихо, не шумит, комфортно, музыка чистенько поет. А это самое главное для меня.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 12:38

goodron,

так что стингеровские выхлопы настроены по погоде на луне

мля, а я думаю че у меня авто стало на луну походить :yes:

Гонщик_на_м412

Aike писал(а):
Гонщик_на_м412 писал(а):Aike, Возьми да сделай... или трудно ?

Да я и не заморачиваюсь с выхлопом на своем авто... Ездит тихо, комфортно, музыка чистенько поет. А это самое главное для меня.

Это называется старость

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

gorodovoy писал(а):goodron,

так что стингеровские выхлопы настроены по погоде на луне

мля, а я думаю че у меня авто стало на луну походить

Потому что лунатик передвигается на этом на твоём луноходе... вот и кажется

Predator · Сообщение **Predator** » 07 сен 2012, 12:41

смотри-ка есть фанаты))
http://www.drive2.ru/cars/izh/412/412/i2oran/2/

и не нужно придумывать лисапед

Скрытый текст:

goodron · Сообщение **goodron** » 07 сен 2012, 12:42

Гонщик_на_м412 писал(а):goodron, Паук 4-1 слишком "жёстко" , машину прейдётся постоянно держать на оборотах, а при прохождении поворота или трамплина полюбому скорость нужно скидывать, много времени будет теряться, чтобы набрать скорость и обороты. Лучший вариант - это новый выхлопной коллектор 4-2-1, он как ни как работает лучше до 6.500 об/м , у него широкий спектор работы, 4-1 - это для моторов у кого бешеный обороты от 7.000

Не ну тогда 421 - вторичные трубы как можно длиннее , если резонатор будет, то его как можно ближе к вторичным трубам - тогда полка момента пошире будет - хотя один хрен рабочие обороты мотора определит распредвал

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 12:44

Гонщик_на_м412,

передвигается на этом луноходе...

ну оно хоть передвигается, а не годами Тюнингуется безрезультатно

Гонщик_на_м412

Predator, Это Игорюха, классный чувак , знаю его. У него мотор от лады 2112 стоит... он его там вообще настроил позверски ).

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:45

Гонщик_на_м412 писал(а):
Aike писал(а):
Гонщик_на_м412 писал(а):Aike, Возьми да сделай... или трудно ?

Да я и не заморачиваюсь с выхлопом на своем авто... Ездит тихо, комфортно, музыка чистенько поет. А это самое главное для меня.
Это называется старость

Это называется - рассудок!
А делать "настроенный" выхлоп - на м412 и жарить на нем по полям - это безрассудство... сынок.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

На мой взгляд должен строиться сначала мотор, а уже после вариться "выдох" и настраиваться.

Гонщик_на_м412

gorodovoy, Приезжай , я тебя так прокачу по треку, что штаны обдрищишь, только каску возьми у меня второй нет. Я тебе покажу, как москвичи умеют полютому вваливать по просёлку раллийному :smeh:

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:49

А так это похоже на: "сначала мозги прошью, а потом буду мотор заряжать".
Не парься, поставь банку из миража.

Гонщик_на_м412

Aike писал(а):
Гонщик_на_м412 писал(а):
Aike писал(а):[quote="Гонщик_на_м412"]Aike, Возьми да сделай... или трудно ?

Да я и не заморачиваюсь с выхлопом на своем авто... Ездит тихо, комфортно, музыка чистенько поет. А это самое главное для меня.
Это называется старость

Это называется - рассудок!
А делать "настроенный" выхлоп - на м412 и жарить на нем по полям - это безрассудство... сынок.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

На мой взгляд должен строиться сначала мотор, а уже после вариться "выдох" и настраиваться.[/quote] Ну спасибо " папаша" что просветил меня, мотор давно уже покачен. Нафига бы я просто так интересовался выхлопной системой ?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Aike, У вас бетенька есть хоть один "заряженый " мотор своими руками ?

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:52

Ваше хоум видео, не?

Гонщик_на_м412

goodron, Ок, попробуем сделать ) если есть ещё какие ни будь соображения пиши в личку )

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Aike, Это ты со своими кентами ? Я догадывался батенька , что ты "лунтик" , но чтобы на столько - это перебор :lol2:

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 12:58

Aike, У вас бетенька есть хоть один "заряженый " мотор своими руками ?

не, лично сам моторы не делал. Я больше по музыке любитель.

Ты с того и начинай тему, что мол: сделал тото и тото с мотором, нужен тракт теперь, подскажите что и как. Вот после этого и тему серьезней народ воспримет и советом дельным быстрее помогут.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 12:58

Гонщик_на_м412 писал(а):gorodovoy, Приезжай , я тебя так прокачу по треку, что штаны обдрищишь, только каску возьми у меня второй нет. Я тебе покажу, как москвичи умеют полютому вваливать по просёлку раллийному

о, как!!!
понятно дело, что я испугаюсь только первопричина будет, тот факт. Что во первых ты за рулем, а во вторых, что ты зарулем на москвиче :smeh:

вваливать по просёлку раллийному

Это где такое?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Гонщик_на_м412,

только каску возьми у меня второй нет

как говорит мой штурман - "Каска это у строителей, а у гонщиков ШЛЕМ" :smeh:

Aike · Сообщение **Aike** » 07 сен 2012, 13:01

Гонщик_на_м412 писал(а):
Aike, Это ты со своими кентами ? Я догадывался батенька , что ты "лунтик" , но чтобы на столько - это перебор

Слышишь ты, лайка беспородная... коректнее будь! А том сам встанешь в роли выхлопа на свой 412.

Mustang650 · Сообщение **Mustang650** » 07 сен 2012, 13:32

Гонщик_на_м412 писал(а):gorodovoy, Приезжай , я тебя так прокачу по треку, что штаны обдрищишь, только каску возьми у меня второй нет. Я тебе покажу, как москвичи умеют полютому вваливать по просёлку раллийному

тут шумахер , там шумахер а в метелево ни кого

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 14:06

Mustang650,

тут шумахер , там шумахер а в метелево ни кого

как говорят настоящие гоночнеги - Метелево это детский сад и нормальным пацанчикам на нормальных тачанках там делать нечего, ибо там детский сад :cherep:

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 07 сен 2012, 14:22

Mustang650, в метелево автодром есть и как я узнал еще и раллийная трасса

где же все шумахеры то

stigay · Сообщение **stigay** » 07 сен 2012, 14:47

просто у отстроеных космичей не подходит геометрия под эту трассу и турбины такие стоят, что только на петле кататсо :cherep:

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

и да кстати я сам настраивал выхлоп на 2113, мне короче надо было, чтобы труба выхлопная (про спорт канеша), в бок стояла и слегка вверх, ну чтобы как у злых япошек, ну вот я в общем снял трубец последний с оконечной банкой, положил на кирпичики, сделал математические расчеты в голове, ну и попрыгал всем весом посередине трубы, результатом был даволен, валило так что ппц :cherep:

тру кстати

NY · Сообщение NY » 07 сен 2012, 14:57

Гонщик_на_м412, Это тема серьезно сделана или так - побазарить?
Установка как Вы выражаетесь "спортивной выхлопной системы" дает прибавку мощности до 7%! Это в тюнинговом, профильном ателье с множеством настроек и проверок двигателя! Что может самовыращенная система в гараже нарисованная на листе бумаги Вам уже понятно! Вообще прибавкой мощности именно выхлопной системой занимаются в конце, когда потенциал мотора исчерпан, соответственно это делается от 300-400 лошадок, а у Вас простите что, самолет?

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 07 сен 2012, 15:03

yarinov,

соответственно это делается от 300-400 лошадок,

так он вопрс и задал так как

Вообще прибавкой мощности именно выхлопной системой занимаются в конце, когда потенциал мотора исчерпан

а у Вас простите что, самолет?

Гонщик_на_м412, судя по нику Космич 412 :yes:

goodron · Сообщение **goodron** » 07 сен 2012, 15:18

yarinov писал(а):Гонщик_на_м412, Это тема серьезно сделана или так - побазарить?
Установка как Вы выражаетесь "спортивной выхлопной системы" дает прибавку мощности до 7%! Это в тюнинговом, профильном ателье с множеством настроек и проверок двигателя! Что может самовыращенная система в гараже нарисованная на листе бумаги Вам уже понятно! Вообще прибавкой мощности именно выхлопной системой занимаются в конце, когда потенциал мотора исчерпан, соответственно это делается от 300-400 лошадок, а у Вас простите что, самолет?

А ну турпомоторах правильный выхлоп дает прирост мощности до 20% ибо на турпо лучший выхлоп это его отсутствие :cherep:

polkov_nic · Сообщение **polkov_nic** » 07 сен 2012, 15:56

Гонщик_на_м412 Вообще подобные вопросы обсуждаются на специальных форумах и в клубах по интересам. Там можно и дельный совет услышать и с единомышленниками пообщаться. Задавать подобные вопросы людям, большинство из которых вполне устраивает сток, думаю напрасно. Тем более, судя по реакции многих (в том числе и меня) достали эти колхозные псевдо-спорткары, скребущие брюхом асфальт и рычащие на всю округу. Я не в частности о вашем авто, а о подобном способе самовыражения. При наличии средств, грамотно подойдя к постройке проекта для определенной цели (дрифт, стритрейсинг, трофи и пр.) можно получить хороший результат вызывающий уважение. Побочным же эффектом тяги к переделке авто технически неграмотных, не имеющих серьезных средств некоторых молодых людей является то, что потом эти самые жертвы "глубокого тюнинга" с их заряженными на подвиги владельцами выползают на улицы города в плотный транспортный поток и создают определенные, скажем так, неудобства для остальных участников движения.