Какое авто купить за 250 т.р.

[Nevermind]

Nevermind, в Марино мне форма кузова не нравится.
210 - это не за Короллу в сотом кузове, выпущенную 15 лет назад. За нее 115. Я говорил об автомобиле, сделанном под себя и надолго. За 115-140 берем "заготовку" и доводим.
А что, вот можно взять Акцента за 250 в хорошем состоянии, с новой ходовой, не требующего ну никаких вложений? И он еще через три года в стоимости не потеряет, да? Это я не к тому, что прульку можно продать дороже, чем купил. А к тому, что финансовое преимущество приобретения и эксплуатации акцента совсем не очевидно.

Я вот под себя, то есть самому ездить, сейчас заказал Соляриса. Думаю отъездить гарантию и продать (отъезжу я ее за полтора года, с учетом моей профессии). И знаешь, я сильно сомневаюсь в эффективности такого решения. Просто хочу уже новую машину.
Я не такой уж жесткий апологет правого руля, просто на мой взгляд в финансовом плане они приемлемы. + некий комфорт, по крайней мере по сравнению с тазами. То есть под требования топикстартера вроде подходит.

ну насколько надолго? через 2 года начнут косяки по покраске вылезать, по механике что-то вылезет, датчики и электрика не вечная ведь. поэтому спорно об автомобиле надолго.
ну вот купил ты короллу за 140. вложил 70. думаешь она стоит 210 теперь? да 140 она и стоит. а прули продаются, и бэушные машины по конским ценам пока рынок не насыщен б/у авто. все равно скоро выйдем на европу ( я так надеюсь).

за 1,5 года откатаешь 150 тыщ?это в день 274 км откатать надо (каждый день)

раньше были прули которые стоили действительно как новый таз. но это были не 15 летние, а 4-5 летки.

[xenon6000]

BMW 525,кузов e34,двигатель M50b25 "плита". Запчастей много и цены приемлимые на них. Вечная машинка

[nashist]

Nevermind, 100-120 тысяч за полтора года точно откатаю. Как ты думаешь, сколько я потеряю денег на Солярисе - обслуживание у дилера, потеря в цене?
И сколько в цене потеряет Королла за этот же период?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Я ни на чем не настаиваю, самому любопытно. Но пока, за год эксплуатации под такси, обе Короллы показывают себя положительно. Хоть и не идеально.

[29]

Мне интересно что станет с рынком РФ через лет 5-10. Ну ладно там ТАЗы. С ними понятно все. Дешево, сердито и доступно.
Но... все помоечные "бюджетные" корейцы, китайцы и иные псевдо-иномарки, поставляемые "индивидуально для РФ" и собранные нашими внимательными и ответственными механиками рано или поздно же выйдут на вторичный рынок и в силу своего бесподобного качества начнут сыпаться как дурные. Получается ниша дешевых машин себя полностью изживет. Будет три варианта:
1) Залезть в кредит и купить новую тачку из фольги и пластика от видеокассет. Выплатить кредит и залезть в новый.
2) Купить недо*******ную трех летку-пятилетку и держать пальцы крестиком что пару лет она вас еще провозит. Потом поставить на прикол или сдать в утиль.
3) Гонять пешком, потому что недо*********ную пятилетку купить не на что, а машины которым уже под 10 лет, сыпятся так что дешевле на такси.

[nashist]

Doberman_29, твое суждение основано на предпосылке того, что все Солярисы/Рио и подобное априори сыпаться начнут. А это далеко не факт.

[29]

nashist, факт-факт... вы думаете у моих родственников нет Корейцев в семье? Есть. Живой пример. Корейский внедорожник. Далеко не бюджет. 6 лет от роду и 100 тысяч пробега. Ездил пенсионер. Бездорожья машина в жизни не видела. К 100 тысячам уже вовсю начинала подвывать коробка. Это что за?

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

У меня 10-ка была. На одной коробке 180 тысяч прошла и хоть бы что. Про Япов и Немцев былых лет я вообще молчу. Там ресурс коробки до 400 тысяч без вмешательств дотягивает как нечего делать.

[nashist]

Doberman_29, был матиз... реально картонная машина. собранная и вовсе узбеками. 120 тысяч пробежала без крупных проблем. из потенциальных вложений после такого пробега - только ходовка.
так что не аргумент. нормально корейцы ездят. даже собранные узбеками.

[29]

Просто мое мнение что качественный автомобиль должен легко отбегать пол 400-500 т.км. без замены основных узлов.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

nashist, про узбеков я ничего не говорю. Деу крепкие машины.
Посмотрим что с солярками, рио и прочими будет на тысячах 250-300.

[nashist]

Нет сейчас таких авто
Или ты правда думаешь, что можно найти старого японца который без крупных вложений отходит такой пробег? А новых автомобилей таких уже нет.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Doberman_29, с солярками/рио, etc ИМХО при пробеге 250-300 тысяч будет тоже самое, что и со всем остальным - с нексиями, приорами, да, наверное, даже и с новыми представителям С-класса и прочим. Что, есть сейчас автоматы, которые пройдут 300 тысяч? Или движки миллионики?

[29]

nashist, Тут уже будет зависеть не от машины, а от человека. Кто как следил. Вот я к примеру, в моторе масло меняю раз в 5 тысяч. Езжу преимущественно до 2-2,5 тысяч оборотов. У товарища машина. Тоже Японец. Он масло меняет раз в 15 тысяч и поливает на ней как дурной. Как вы думаете у кого мотор быстрее подохнет?

[nashist]

Doberman_29, ну мы же рассматриваем среднестатистического автопотребителя, так? Понятно, что у хорошего водителя и Жигули долго ходить будут, а у гонщег оборванный и новую иномарку за год укатает.

[29]

nashist, сейчас нет. Раньше были. Прошли те счастливые времена.
Вспомните мерседесовский 111-й мотор. Не убиваемый просто.

[victorovi44]

Doberman_29, Возможно и у тебя.

[nashist]

Doberman_29, так и на марке мотор по 400 как минимум выхаживал. Вообще, Марк - любовь прям моя. Ездил какое-то время. Мотор был родной, пробег далеко за 300, масла не ел ни капли. Купил бы себе, да жрет много и ходовка сложная. С Короллой как-то спокойней.
Прошло то время, да.
Все идет своим чередом.

[Nevermind]

nashist, считать надо) я же не в курсе как у вас работой и какие доходы.

Doberman_29, забудь про авто отбегавшие по 400-500 тыс. нет их теперь и не будет. это не выгодно.я к примеру не собираюсь на одной машине ездить 400 тыс.. да даже 250. в идеале взять новую, откатать и слить на 60 тыс.
После окончания студенческих будней и начала рабочих пробег в год упал в 3 раза! я проезжаю всего 10 тыс в год.

а по поводу что движку не крутишь тоже плохо..у товарища такой же стиль езды - итог в тачке новой за 3 года все коксом засрало.

[nashist]

Nevermind, окупится и даже принесет выгоду и то, и то )) вопрос стоит так - у кого больше затраты на содержание на пробег в 120 тыс.км. с учетом потери стоимости. Вот жуть интересно выяснть, посему я тщательно все записываю и фиксирую.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Nevermind, говорят, когда снимали с производства мерин W124 (могу немного кузов путать), германские таксисты все плакали, вот и я тоскую по уходу "тех времен", ибо потребности-то у всех разные.

[TAXI]

Doberman_29, С такими оборотами(2-2.5) у тебя быстрей движок умрет!!!

[_aleksey_]

да господа.. как это не прискорбно но уже давно перестали делать авто на века... потому что раньше покупали авто и ездили десятилетиями... счас автопроизводитель понимает что авто нужн очтоб ходило 3-5 лет... а потом вообще придумают такое чтоб авто это списывалось и утилизировалось.. загнать всех в кредиты...
но в общем то тема не об этом...
я все таки за Акцент... тех годов они еще нормально собраны.. не то что свежие ТАГАЗовские...

[29]

Nevermind, Надежные моторы еще есть. Вот только не для простого потребителя, а для людей побогаче. Рабочие Крузеры, которые гоняют по северам, честно отбегивают свои 300 с лишним тысяч до первой капиталки к примеру.

Другой вопрос что вторичный рынок в России себя скоро изживет. Это факт. Будет просто нечего выбрать. Будет реально семилетний хлам.

[nashist]

Doberman_29, да ладно? Во Владике, например, очень много всего интересного из Кореи стоит. 2010-2011 годов. Ниче не изживет, не переживай.

[USA]

Doberman_29, да ладно? Во Владике, например, очень много всего интересного из Кореи стоит. 2010-2011 годов. Ниче не изживет, не переживай.

Тык а толку - то..реально машины делают с ресурсом 3-5 лет или 100-150 тыр пробега и корея в том числе Потом того же соляриса ИМХО нерентабельно эксплуатировать как полноценное авто, так, пацанве девок катать...по 1-2 тыщщи пробега в месяц. идет снижение себестоимости за счет долговечности авто. ибо невыгодно делать автомобиль на 10 лет. каждый год идет обновление модельного ряда.

[nashist]

USA, Doberman_29, господа, ну завязывайте уже... Конечно, современные авто не столь долговечны, как японки 90ых... но так убежденно, безосновательно говорить о том, что они через 100 тыс.км. рассыпятся - ну это же мышление штампом...
Кто-нибудь из вас эксплуатировал что-нибудь современное на протяжении 100-150 тыс. км?

[29]

nashist, отвечу цитатой

В любой мастерской по починке сиих супевундервафель есть возможность наблюдать располовиненные движки относительно свежих кибиток. Баттхерта может добавлять пепелац мастера, какая-нибудь Тойота с простеньким 4S, пробежавшая (по словам того же мастера) 700 мегаметров до первого ремонта.

[USA]

USA, Doberman_29, господа, ну завязывайте уже... Конечно, современные авто не столь долговечны, как японки 90ых... но так убежденно, безосновательно говорить о том, что они через 100 тыс.км. рассыпятся - ну это же мышление штампом...
Кто-нибудь из вас эксплуатировал что-нибудь современное на протяжении 100-150 тыс. км?

да рассыпаться то не рассыпятся -просто с учетом конских цен на запчасти и сервис к примеру откапиталить двигло просто невыгодно будет. Проще скинуть авто за три копья и купить какой нить свежий Е-мобиль

ЗЫ помните фильмец со губером штата Калифорния ))) про клонирование.... там клонам искусттвенно ограничивали срок жизни в 5 лет, чтобы бабло трясти - мне кажется автопроизводители дешевого ширпотреба даавно взяли методику на вооружение

[nashist]

Doberman_29, на лурке взял, да? ))
Но вы таки не ответили на мой вопрос )))

[Tesla_Boy]

nashist, мне марино не нравитсяс тех пор как мы в курган на нем сьездили, я сидел на заднем сидении, нас было 3 парней. Я замучался головой биться об стойку и потолок на кочках))))

Втроём? Биться об потолок? Вы какого роста и веса были? 150/40?

[Nevermind]

nashist, мне марино не нравитсяс тех пор как мы в курган на нем сьездили, я сидел на заднем сидении, нас было 3 парней. Я замучался головой биться об стойку и потолок на кочках))))

Втроём? Биться об потолок? Вы какого роста и веса были? 150/40?

поменьше 90/90

[Mazik2705]

Я бы тебе свою предложил кореец правда собранный в россии. Движок 1.6 124л,с, ГУР,подушка ,САБ ,ТВ ,резина зима-лето.Пробег всего за два года 26500.Ну есть небольшие косячки по кузову ,бампер не много шоркнутый .А так состояние нового авто.Дак сейчас начнут ЭТО КИТАЕЦ НАХРЕН ОН ТЕБЕ И ВСЯКОЕ ТАКОЕ.Я за два года ни разу под нее не залес , только масло менял и продаю всего за 250 тыщ.рубиков .Не продавл бы но очень паркетника хочу ,а еще присматриваюсь боюсь этого слова к УАЗ ПАТРИОТ. Ладно удачи тебе при покупки твоего нового авто .

[nashist]

Mazik2705, так я не понял - у тебя кореец или китаец? )

[iFitch]

Mazik2705, а конкретней? Шо за кореец\китаец?