Mercedes-Benz Клуб Тюмень: Технические вопросы

[Aurum_v12]

sanya9128, да, отличается.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

я так вижу у нас Aurum v12 офигенный советчик взял бы Стар и приехал помог парню с его проблемой извини что я его Launch x431 GX3 диагностировал

если бы у меня был Стар, то без проблем бы приехал и помог.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

sashins, стара у меня пока что нет. К великому сожалению. Но будет. Когда-нибудь

Добавлено спустя 14 минут 48 секунд:

sanya9128, да, отличается. а именно,стеклом - у рестайла на стекле выемка под капот - у дорестайла такой выемки нет.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

я так вижу у нас Aurum v12 офигенный советчик взял бы Стар и приехал помог парню с его проблемой извини что я его Launch x431 GX3 диагностировал

если бы у меня был Стар, то без проблем бы приехал и помог.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

sashins, стара у меня пока что нет. К великому сожалению. Но будет. Когда-нибудь

[DenTM]

Стары в москве вон на митинском радиорынке свободно продаются. Один уже привозил в Тюмень клиенту.

[Aurum_v12]

DenTM, да мест, где он продается уйма. не в этом дело - дело в финансах

[sanya9128]

Не смог найти точной информации по этому вопросу . Стоит ли при переключение селектора АКПП из P в D останавливаться на R и N и обратно ? кто говорит что надо а то коробка не может понять что от нее хотят , кто говорит что можно сразу переключать проскакивая заднюю и нейтраль .

[Григорьич]

sanya9128, Переводи сразу,не задерживая в промежуточных положениях селектора,иначе коробка бестолку включит эти режимы.
А лишние включения приводят к повышенному износу.

[Aurum_v12]

sanya9128, как написал Григорьич, незачем останавливать селектор.

[9044960895]

добрый вечер хотел спросить у меня дизель предложили на зиму использовать антигель заманчиво только за движку боюсь

[IvanSI]

небыло дизеля никогда,но експериментировать яб не стал........

[Aurum_v12]

если не ошибаюсь, у МВ есть своя присадка в дизельное топливо. остальное я бы не стал лить. а вообще, заправляйтесь на нормальных заправках - не экономьте (вспомнилась недавняя история с одной из заправок в Тюмени на которой под видом ДТ продавалось непонятно что)

[IvanSI]

Aurum_v12 скажите а где? в какой теме можно выложить свой расказ про АЗС?

[Aurum_v12]

IvanSI, http://www.car72.ru/modules.php?name=Ne ... e&sid=1828
пообсуждать можно тут: http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... start=1080

[9044960895]

спасибо хорошо хоть не купился

[sanya9128]

здравствуйте, проблема на w124 е220 следующая, с наступление холода -15 -20 после поездки по трассе км 20-25 машина не сбрасывает обороты . Летом такого не было . сегодня такая фигня была 2 раз, едешь отпускаешь педаль газа а машина едет дальше, еле остановился . Заглушил подождал 1-2 минуты максимум и все норм опять . Что то меня это вообще не порадовало ((. Что это может быть ? замерзает дроссель ? помогите пожалуйста советом .

[mono1]

sanya9128, такая же беда, еще и в городе бывает, дросельный узел замерзает, козел сыграл злую шутку с супругой.

[Drandulet]

sanya9128, mono1, первым делом нужно промыть дроссельную заслонку..если не поможет скорее всего проводка к дросселю моросит..где то изоляция осыпалась.

[mono1]

Drandulet, да мою, я его, проводка то же деланная(сыпалась). Проявляется только холодное время года.

[mell-er]

Добрый вечер!!! Да хоть замойся , все дело в вентиляции картерных газов, подробно описано на Oldmerin. такая в точности история была, утеплить двиг, с корпуса возд фильтра ... вернее перед ним есть диффузор -снять на зиму...

[mono1]

mell-er, завтра же так сделаю!

[oldмерин]

sanya9128, Не спасёт,вентиляцию картерных газов надо чистить.Гемора немного,но если расшевелишь жгут к дросселю (если проводке пиз...ц пришёл),то получишь отсутствие управления заслонкой и замену куска проводки.Я всё это сам проделывал ,и жиклёры чистил и кусок проводки менял и дроссель настраивал.Посильно.А забор воздуха от выпускного убрал,оставил штатный.

[mono1]

меня это напрягать начинает, сделал манипуляции о которых выше писали, погрел минут 10. поехал, задрало обороты до 3000. Остановился, заглушил, постоял минуты три, на педаль по нажимал прошло. Буду искать, устранять причину, потом отпишусь. Вентиляцию картерных газов чистил, 25000 км назад (ровно год назад) и с боку, и крышку клапанную снимал.

[oldмерин]

mono1, Жиклёры во впускном коллекторе до конца прочищал?Хотя можно и не мудохаться с ними если точно засмолены,отсасывать газы через свободный штуцер сразу за дросселем.

[mono1]

oldмерин, чистил иголкой, не знаю насколько хорошо, целый день плясал возле машины, еще шланги сломались. Завтра буду смотреть.

[oldмерин]

mono1, Да не е..сь попусту,геморно там в жиклёры лезть,вообще впускной снимают некоторые.Входное отверстие в жиклёр миллиметра два,а на выходе чуть меньше миллиметра.Там струной лучше прочищать,да ещё и карбклинером или ВД-шкой размочить.Проверял просто-надел трубочку на штуцер и при работающем двигателе карбклинера брызнул в неё.Если обороты поднялись-есть проход,если нет-чистим дальше.Но один мужик забил на эти штуцера куда хрен подлезешь,а от тройника одну трубку к свободному штуцеру на впускном вывел,второй выход заглушил наверно,а может и другой переходник использовал.По диаметрам там всё нормально ,в той же трубе и не лазить по проводке.Попробуй,да отпишись.Я сам забор от подкапотного пространства делал,но потом снял,расходомер жалко.

[sanya9128]

а что с расходомером может случится ?

[oldмерин]

sanya9128, Не любит он "грязный" воздух,может и фигня всё это т.к. через фильтр сосётся,но я вернул штатно.Хотя бы ради эксперимента после прочистки жиклёров.В мороз не вваливаю резко,понимая что заслонка может и обледенеть,пусть весь воздуховод и в тепле укрытый "одеялом".А масляных паров под капотом в случае забитой вентиляции хватает.Не видел какая каша в разъёме на дроссель когда изоляцию разрежешь?Почему и говорят что проводка сыпется в местах где сконденсировались масляные пары.

[9044960895]

добрый вечер вчера порвался приводной ремень и без ремня не схотел запускаться с чем это может связано машина А170-CDI (просто ради интереса)

[Aurum_v12]

как предположение - отсутствие сигнала с генератора.

[MiC-86]

Подскажите нужен коленовал на 102 мотор! говорят, что подходит от 601 мотора и от 101! какие последствия?

[stargate-380]

Доброго всем дня ! Подскажите пожалуйста , хочу на своём Мэрсе маслице в АКПП заменить и фильтр . Да вот беда ни как не могу определится с выбором масла . Хотелось бы услышать ваши мнения по этому поводу . ( W140 4.2L 92г.в) Заранее всем спасибо.

[Aurum_v12]

stargate-380, в принципе, любое с допуском. кто-то рекомендует мобил атф 220. c некоторого времени на 722.3 722.4 722.5 распространяется допуск 236.14. т.е. Fuchs titan ATF 4134 (есть в наличии), mobil atf 134, shell atf 134 и т.д.