Подскажите как правильно эксплуатировать "вариатор"

[bor62]

RASTAMAN,
Интересно, где это в вариаторах "нежели (кусок резины или цепь) "?
Ну-ну, я вижу Вы "инженер" А в мировом автопроме, так себе, подмастерья Да и в АКПП тоже вижу "разбираетесь".
Тюменский, megan,

[Тюменский]

RASTAMAN, почитай выше пожалуйста, что на Фите хотя и называется "вариатор", то только по принципу действия, но там сейчас ремня нет, только цепь, которая работает не на разрыв, а на сжатие, становится как бы шестерней. И автоматика за всем следит, чтобы усилия не превышались.

[megan]

Много интересного:

http://www.upsolute.ru/article.php?001_ ... icle_num=1

[sab72]

RASTAMAN,
"Ремень порвется обязательно", это из той же оперы, что и: граната обязательно сломается, и радиатор потечет... то есть все рано или поздно ломается.
А насчет обслуживания "дорогого", никакого обслуживания нет до 100 тыс. Ездий и наслаждайся!

[Тюменский]

А по теме: страшно - так купите пару вариков и гоняйте лет десять как угодно.
Автомат HONDAMOBILIO 2002 GB2 L15A 4WD ВАРИАТОР 1939 цена 11880 руб. 1 добавить в корзину

Второй год на неё смотрю. Взять, или никогда не понадобится?

[Nelson85]

С мая стал счастливым владельцем 1,5 литрового VTEC-ового Фита 2002г. Доволен всем, но есть вопрос по вариатору. Сразу после покупки сменил жижу в варике с промывкой, но без аппарата. Так как в вариаторах не спец, мучает вопрос как правильно менять масло? Слил-залил, или с аппаратом, как мне некоторые говорили? И надо ли менять там фильтр? Заливаю хондовское HMMF. После замены наездил 10 тыс.

[Gresduko]

Подскажите как правильно эксплуатировать "вариатор"

Не мешать ему работать. И не забивать голову ерундой. Тогда стопудово отходит долго.

[Тюменский]

Мне за два года запасной вариатор так и не понадобился (я его и не стал покупать). И ещё будет ходить долго у следующего хозяина. Сделал вывод: для обычных дорог - самое то. Для бездорожья - лучше АКПП или МКПП.

[kds72]

Nelson85, слил и залил не каких промывок

[parliament333]

Эксплуатировал 2 варика)один на Lancer X 105 т.км на нем откатал)стиль езды агрессивный)никаких проблем и глюков)только замена масла обходится порядка 15 т.р.) кстати кому надо осталось масла оригинального в вариотор 7 литров)Второй на Ауди А4 2 литра с турбинкой так называемый мультитроник (он же вариатор) вот на ней не понимаю как на спорт режиме можно трогаться плавно и без рывков? на лансе менял аппаратом)на ауди не знаю как меняли загонял в ауди центр)по мне дак лучшая промывка сливать столько сколько сольется и заливать новое но делать это почаще)