Еще немного о Тюменских пробках и пробках вообще
- DiCar
- АвтоСпец

- Сообщения: 787
- Зарегистрирован: 13 июл 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 493 
-
Репутация: 0 
Еще немного о Тюменских пробках и пробках вообще
Якушев сказал что на 18% только за 2011 год увеличилось количество автомобилей, и за 2012 поди на столько же. Тоесть грубо говоря машин в тюмени стало больше на черверть или на треть. Это десятки тысяч машин - соответственно огромные деньги пополнили казну с продаж и содержания. Вопросы:
1)Куда деваются деньги с налогов которыми облагают предприятия производящие и продающие авто? Это же очень большие деньги даже если судить только по проданным в Тюмени.
2)Эти все Тюменские машины страхуются - это тоже огромные деньги с ОСАГО, налоги страховых компаний - где они?
3)Куда деваются деньги с проданного Тюменским автолюбителям бензина - налоги нефтяных компаний и акцизы? Это же море топлива этим автопарком потребляется?
4)Куда деваются деньги со штрафов за нарушение ПДД, выписанных Тюменским автомобилистам при езде по нашим тесным и разбитым дорогам - это же тоже миллионы?
5) В конце концов сам транспортный налог - у нас его конечно не все платят - но к примеру я плачу, и знаю что это тоже огромные деньги.
Мы имеем миллиарды отчислений в казну с автомобильной и топливной отрасли. И если эти деньги направлять преимущественно на развитие того с чего они получаются, а именно транспортной сети, дорог и парковок, то у нас дороги должны быть как в Эмиратах или как в Европе.
Почему мы должны стоять в пробках и тратить свое драгоценное время которое можем потратить на работу или отдых?
Почему нет нормальных парковок практически нигде в городе ни во дворах ни в центре?
Почему должны отдавать последние кровно заработанные тысячи на ремонт подвески разбитой на дорогах ужасного качества?
Зачем продавать в таких количествах автомобили и выдавать водительские удостоверения если ездить уже почти негде?
Зачем загонять автомобилистов в замкнутый круг - продаете машины и бензин - будьте добры прежде всего обеспечить этот транспорт пространством для передвижения.
Развязка на Московском строится конечно хорошо, но развязка на Мельнекайте вобщемто стоит, только идет подготовка, потомучто застройщик один и тот же - видимо "удобный" для чиновников - просто не справляется с 2-мя развязками одновременно.
Есть подозрение что причина столь медленного строительства крупных транспортных объектов связана с поиском заинтересованными лицами подрядчиков которые будут делится.
Так же на тюменских сайтах есть мнение что откаты доходят до четверти, трети, или даже половины стоимости объекта.
Вобщем требую от правительства:
1)Немедленного проведения транспортной реформы и перераспределения доходов получаемых в казну от транспортной отрасли.
2)Дать возможность осуществлять строжайший контроль за строительством дорог и распределением средств на строительство в каждом регионе независимыми лицами, выбираемыми независимо горожанами, активистами автомобильных движений.
3)Дать возможность осуществлять строительство дорог в РФ иностранным компаниям, которых не просто пускают их тут строить так как для них неприемлема практика откатов и воровства и их предложение может принести миллиардные убытки не справляющимся и коррумпированным отечественным компаниям которые строят плохие дороги.
Если меры не будут приняты то скоро мы просто все встанем в одну большую пробку, после чего не только у меня, а у многих других людей возникнет тот же вопрос - "А где же деньги?" и многим коррумпированным чиновникам и бизнесменам не поздоровится если люди найдут куда они делись..
1)Куда деваются деньги с налогов которыми облагают предприятия производящие и продающие авто? Это же очень большие деньги даже если судить только по проданным в Тюмени.
2)Эти все Тюменские машины страхуются - это тоже огромные деньги с ОСАГО, налоги страховых компаний - где они?
3)Куда деваются деньги с проданного Тюменским автолюбителям бензина - налоги нефтяных компаний и акцизы? Это же море топлива этим автопарком потребляется?
4)Куда деваются деньги со штрафов за нарушение ПДД, выписанных Тюменским автомобилистам при езде по нашим тесным и разбитым дорогам - это же тоже миллионы?
5) В конце концов сам транспортный налог - у нас его конечно не все платят - но к примеру я плачу, и знаю что это тоже огромные деньги.
Мы имеем миллиарды отчислений в казну с автомобильной и топливной отрасли. И если эти деньги направлять преимущественно на развитие того с чего они получаются, а именно транспортной сети, дорог и парковок, то у нас дороги должны быть как в Эмиратах или как в Европе.
Почему мы должны стоять в пробках и тратить свое драгоценное время которое можем потратить на работу или отдых?
Почему нет нормальных парковок практически нигде в городе ни во дворах ни в центре?
Почему должны отдавать последние кровно заработанные тысячи на ремонт подвески разбитой на дорогах ужасного качества?
Зачем продавать в таких количествах автомобили и выдавать водительские удостоверения если ездить уже почти негде?
Зачем загонять автомобилистов в замкнутый круг - продаете машины и бензин - будьте добры прежде всего обеспечить этот транспорт пространством для передвижения.
Развязка на Московском строится конечно хорошо, но развязка на Мельнекайте вобщемто стоит, только идет подготовка, потомучто застройщик один и тот же - видимо "удобный" для чиновников - просто не справляется с 2-мя развязками одновременно.
Есть подозрение что причина столь медленного строительства крупных транспортных объектов связана с поиском заинтересованными лицами подрядчиков которые будут делится.
Так же на тюменских сайтах есть мнение что откаты доходят до четверти, трети, или даже половины стоимости объекта.
Вобщем требую от правительства:
1)Немедленного проведения транспортной реформы и перераспределения доходов получаемых в казну от транспортной отрасли.
2)Дать возможность осуществлять строжайший контроль за строительством дорог и распределением средств на строительство в каждом регионе независимыми лицами, выбираемыми независимо горожанами, активистами автомобильных движений.
3)Дать возможность осуществлять строительство дорог в РФ иностранным компаниям, которых не просто пускают их тут строить так как для них неприемлема практика откатов и воровства и их предложение может принести миллиардные убытки не справляющимся и коррумпированным отечественным компаниям которые строят плохие дороги.
Если меры не будут приняты то скоро мы просто все встанем в одну большую пробку, после чего не только у меня, а у многих других людей возникнет тот же вопрос - "А где же деньги?" и многим коррумпированным чиновникам и бизнесменам не поздоровится если люди найдут куда они делись..
- wild_vovan
- Автолюбитель

- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: 03 окт 2008, 00:00
-
Рейтинг: 75 
-
Репутация: 0 
- bor62
- Инструктор

- Сообщения: 3285
- Зарегистрирован: 09 авг 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Nissan Leaf
(до этого Лада (ВАЗ) 2105, Subaru XV)
-
Рейтинг: 9 435 
-
Репутация: +31 
DiCar писал(а):Вобщем требую от правительства:
1)Немедленного проведения транспортной реформы и перераспределения доходов получаемых в казну от транспортной отрасли.
Так и так уже 20 лет реформируют да реформируют. Только вот почему то всё хуже становится. И денюжки перераспределяют каждый год. Только вот не по тем карманам...
2)Дать возможность осуществлять строжайший контроль за строительством дорог и распределением средств на строительство в каждом регионе независимыми лицами, выбираемыми независимо горожанами, активистами автомобильных движений.
Так и сами и выбираем в дни выборов. Поди и голосовал за ЕР, так что теперь пенять на зеркало?
3)Дать возможность осуществлять строительство дорог в РФ иностранным компаниям, ... и многим коррумпированным чиновникам и бизнесменам не поздоровится если люди найдут куда они делись..
Да пофигу им. Воровали и будут воровать. Электорат давно уже заткнулся... Письмо Макаревича и ответ президента тому пример....
Не то что бы вы мне не нравитесь... Просто я был бы совершенно не против, если бы вы внезапно скончались
- RASTAMAN
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1305
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 5 511 
-
Репутация: +2 
вот такое письмецо накалякай Якушеву и пусть зарегистрируют как входящее и торопи с ответом)))
Если у вас кривые руки, то загните инструмент в обратную сторону...
Хороший доход на Кэшбек при покупке и интернет магазинах https://wor.ru/?ref=216042
Хороший доход на Кэшбек при покупке и интернет магазинах https://wor.ru/?ref=216042
- Перевозчик
- АвтоГуру

- Сообщения: 6772
- Зарегистрирован: 05 мар 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 51 772 
-
Репутация: +46 
- Drdiesel
- АвтоГуру

- Сообщения: 5957
- Зарегистрирован: 24 янв 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 30 160 
-
Репутация: +21 
DiCar,
не говори чушь. откаты есть, но они никак не будут вполовину! не забывай, что есть еще снижение на аукционах, и нехилое снижение. получается, что строительство ведут меценаты за свой счет? ерунда.
я тебя умоляю!!! если одна ИКЕА пожадничала откатить деньгу, и типа стала вся такая "правильная", это не значит что все иностранные компании такие же честнарики. тем более что за многими иностранцами стоят наши соотечественники. если есть знакомые, поинтересуйся как с этим дело обстоит хотя бы у тех же турков, коих в нашем крае уже немало строительством занимается. удивишся, но там так же как и везде. к сожалению.
деньги эти как раз и не очень большие. спроси у любого коммерсанта, как он платит налоги, и ты узнаешь, что налогооблагаемая база исскуственно занижается. если по закону платить все налоги - нет смысла работать. без порток можно остаться.Куда деваются деньги с налогов которыми облагают предприятия производящие и продающие авто? Это же очень большие деньги даже если судить только по проданным в Тюмени.
аналогичноЭти все Тюменские машины страхуются - это тоже огромные деньги с ОСАГО, налоги страховых компаний - где они?
куда-куда...в Москву есессно. мимо нас. это крупняк (газпромнефть, лукойл). есть еще операторы поменьше, местного разлива. по ним ответ смотри выше.Куда деваются деньги с проданного Тюменским автолюбителям бензина - налоги нефтяных компаний и акцизы? Это же море топлива этим автопарком потребляется?
в бюджет местный.4)Куда деваются деньги со штрафов за нарушение ПДД, выписанных Тюменским автомобилистам при езде по нашим тесным и разбитым дорогам - это же тоже миллионы?
5) В конце концов сам транспортный налог - у нас его конечно не все платят - но к примеру я плачу, и знаю что это тоже огромные деньги.
да нам, Тюменцам вообще грех жаловаться на дороги, по сравнению с дотационными регионами. только развязок и путепроводов нынче строится на несколько миллиардов. круче сейчас только в Сочи, но там федеральный бюджет. если хочешь узнать как у нас верстается бюджет, зайди на соответсвующий сайт администрации, и посмотри сколько доходов и сколько расходов заложено, и как они распределены. это открытая информация.Мы имеем миллиарды отчислений в казну с автомобильной и топливной отрасли. И если эти деньги направлять преимущественно на развитие того с чего они получаются, а именно транспортной сети, дорог и парковок, то у нас дороги должны быть как в Эмиратах или как в Европе.
ты за пределы Тюм. обл. выезжал хоть раз? ощущение, что ты и не видел по настоящему "дорог ужасного качества"Почему должны отдавать последние кровно заработанные тысячи на ремонт подвески разбитой на дорогах ужасного качества?
начни с себя! продай свой авто, ходи пешком!Зачем продавать в таких количествах автомобили и выдавать водительские удостоверения если ездить уже почти негде?
это щас к кому призыв был. к продавцам машин и бензина?Зачем загонять автомобилистов в замкнутый круг - продаете машины и бензин - будьте добры прежде всего обеспечить этот транспорт пространством для передвижения.
если не лень посмотри в соседней теме есть репортаж о том, почему кольцо Мельникайте так строится. и это отнюдь не из-за подрядчика. на самом деле, если б всё у нас строилось такими темпами как у этого подрядчика, Тюмень бы была в авангарде строительного рынка России. строят очень быстро!Развязка на Московском строится конечно хорошо, но развязка на Мельнекайте вобщемто стоит, только идет подготовка, потомучто застройщик один и тот же - видимо "удобный" для чиновников - просто не справляется с 2-мя развязками одновременно.
Есть подозрение что причина столь медленного строительства крупных транспортных объектов связана с поиском заинтересованными лицами подрядчиков которые будут делится.
информация с Деток?Так же на тюменских сайтах есть мнение что откаты доходят до четверти, трети, или даже половины стоимости объекта.
не говори чушь. откаты есть, но они никак не будут вполовину! не забывай, что есть еще снижение на аукционах, и нехилое снижение. получается, что строительство ведут меценаты за свой счет? ерунда.можно конкретней, что ты хочешь предложить? как перераспределить доходы? и чем заткнуть образовавшуюся в бюджете дыру? только поконкретней, без обтекаемых фразНемедленного проведения транспортной реформы и перераспределения доходов получаемых в казну от транспортной отрасли.
а никто и не запрещает. все в твоих руках. выдвигай себя в городские или областные депутаты, избирайся, и ты можешь требовать от исполнительной власти доклад как куда и сколько ушло денег с бюджета.Дать возможность осуществлять строжайший контроль за строительством дорог и распределением средств на строительство в каждом регионе независимыми лицами, выбираемыми независимо горожанами, активистами автомобильных движений
Дать возможность осуществлять строительство дорог в РФ иностранным компаниям, которых не просто пускают их тут строить так как для них неприемлема практика откатов и воровства
я тебя умоляю!!! если одна ИКЕА пожадничала откатить деньгу, и типа стала вся такая "правильная", это не значит что все иностранные компании такие же честнарики. тем более что за многими иностранцами стоят наши соотечественники. если есть знакомые, поинтересуйся как с этим дело обстоит хотя бы у тех же турков, коих в нашем крае уже немало строительством занимается. удивишся, но там так же как и везде. к сожалению.я просто поражаюсь твоей наивности.многим коррумпированным чиновникам и бизнесменам не поздоровится если люди найдут куда они делись..
как уже сказали выше - бесполезняк.Вобщем требую от правительства
- alexandr_k
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1029
- Зарегистрирован: 29 май 2008, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 1 779 
-
Репутация: +5 
- antay
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1075
- Зарегистрирован: 14 июн 2012, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 4 984 
-
Репутация: +23 
Парковками во дворах занимается не государство, т.к. обычно собственниками являются жители дома. Например, у нас машин во дворе не так много (благо в 100 метрах гаражный кооператив, где у многих гаражи), но всё равно на собрании жильцов договорились, чуть урезать детскую площадку, привезти щебня и готовы новые парковочные места.Почему нет нормальных парковок практически нигде в городе ни во дворах ни в центре?
А почему в центре не можете найти не понимаю. На днях катался по городу и всегда находил места. Даже в Макдак заезжал. Заехал на парковку неподалеку, подождал 3 минуты и сразу 2 парковочных места освободилось. Плюс по военкоматам катался - везде есть большие парковки. Другое дело что до них идти нужно больше 100 метров.
- NY
- Мастер

- Сообщения: 2071
- Зарегистрирован: 17 янв 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 398 
-
Репутация: +4 
DiCar, Очередное тро-ло-ло! Серьезность данной статьи на уровне: давайте поболтаем в курилке!
Что-бы оценить свои предложения и шансы на ответ - отправьте их по электронке хотя бы в департамент! Хотя думаю не надо - все что изложено конечно имеет смысл, но тогда нужны цифры. Без конкретных цифр это просто треп!
Что-бы оценить свои предложения и шансы на ответ - отправьте их по электронке хотя бы в департамент! Хотя думаю не надо - все что изложено конечно имеет смысл, но тогда нужны цифры. Без конкретных цифр это просто треп!
- Maxx
- Повелитель СМС

- Сообщения: 14835
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 52 883 
-
Репутация: +110 
Что-бы оценить свои предложения и шансы на ответ - отправьте их по электронке хотя бы в департамент!
DiCar, вперед... http://aisog.duma72.ru
Месяц назад написал в думу предложение по быстрому и бюджетному решению проблемы неправильных парковок.. Послезавтра будет месяц, как написал - ответа до сих пор нет..
В принципе ответ я уже тоже знаю "Мы не готовы, нет законодательной базы, нет финансирования, нам похер"



ога, удачи 






