Lada Granta 8 и 16 клапанный двигатель

[infern0]

1.6? восьми или шестнадцати клапанный?

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

а вообще если подходить с конструктивной точки зрения то последний прорыв в двигателестроении у автоваза был с выходом инжекторного двигателя 2111, который ставился на 8-ки и 9-ки а после перекочевал в 10-ки и 14-ки, а все что выходило после это лишь его модификации

[Дениska]

infern0, да и то там прорыва не было, просто карб убрали и сделали инжекторную систему.
по сути ты прав, двиг один все остальное небольшие доработки.
и что самое неприятное при обрыве ремня гнет клапана, я думаю если вы уж делаете движки на дешевые машины, и при таком огромном кол-ве бракованных деталей и прочих недоработок, делали бы с завода сразу чтоб поршни с клапанами не встречались.
дак нет еще и на этом бабло делают, цуки

[daskatzchen]

infern0, прорыв автоваза это 16 клапанная голова все таки )

[infern0]

infern0, прорыв автоваза это 16 клапанная голова все таки )

опять же 16 клапанная голова появилась на двигатели 2111, на более ранние модели ее нет и небыло.

[Super0]

безвтыковые это без vtec?

Дружище ты прикололся?

нет я действительно понять не могу

[Tema72]

Super0, втык гнет клапаны, невтык - не гнет

[Super0]

Tema72, ясно. так что все таки, с точки зрения эксплуатационых показателей, БЕЗ учета возможности ВТЫКА, 126 двигатель оптимален?

[Tema72]

Super0, да, длинный шатун и поршень с мини-юбкой решает и почти 2 кило разница в массе шпг, еще бы цепь вкорячили туда

[daskatzchen]

infern0, ну я вообщем говорю,инжектор просто не самое такое достижение ,всего лишь впуск поменять

[Super0]

Tema72, спасибо за подробный ответ. еще скажи, в отличии от 2112 движка, с точки зрения водителя, сидящего за рулем, он сразу "очучается?" этот 126-й

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

daskatzchen, не только впуск- питание, бак, электрику, для переделки производстренной линии такого костного завода, как ваз, это ощутимый прыжок в перед, вон злокусучую классику сколько выпускали )

[goodron]

infern0, прорыв автоваза это 16 клапанная голова все таки )

опять же 16 клапанная голова появилась на двигатели 2111, на более ранние модели ее нет и небыло.

16 клапанная гбц появилась впервые на моторе 2112 низкий блок 1.5 16вэ , 2111 это 8 клапанник 1.5 низкий блок

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Tema72, ясно. так что все таки, с точки зрения эксплуатационых показателей, БЕЗ учета возможности ВТЫКА, 126 двигатель оптимален?

самый нормальный мотор 124 он без втыковый , но самый "бодрый" в стоке приора 126

[Tema72]

Super0, если крутить выше 3,5 ощущаешь сразу, да и 124 тухнет к 5000, 126 после 6000
goodron, у меня 126 безвтык - и нормальный и бодрый

[goodron]

Tema72, 126 с низом 124 видимо

[Tema72]

goodron, 126 с низом 124 это считай 124, я ж пишу 126, на 133 шатун тоже есть безвтык разве не знаешь?

[gorodovoy]

че решили то в итоге?

[Super0]

Tema72, там поршнЯ с цековками?

[gorodovoy]

Tema72, там поршнЯ с цековками?

ну продавцы при продаже приор так и говорят, что после 2011 года на 126 моторах клапана не гнет, так как увеличили цековки в поршнях, но это как фартанет. практика показывает, что один фиг гнет клапана на 126 моторах. (Это я говорю про заводские моторы, не подвергшиеся ТЮНИНХУ)

[Super0]

ну обычно когда уже согнуло, и расстроенные хозяева делают капиталку, тогда и ставят доработынные поршни. а что это там на выпускном коллекторе появилось? (я о приорике) кат? он вроде раньше снизу был?

[victorovi44]

Super0, С введением Евро3 все переднеприводные ВАЗы получили катколлектор вместо катализатора под днищем.

[Tema72]

Super0, да, после втыка заменил шпг на безвтык, и катколлектор выкинул

[Super0]

Tema72, а мне как его выкинуть? victorovi44, тогда что за хренов висит прямо на коллекторе? перед ней, и сразу за ней датчики. лямблы походу?

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

victorovi44, а, дошло до меня то что ты написал значит это катколлектор. нужно устранить его

[victorovi44]

Super0, Ну так получается.

[Super0]

а как это сделать правильно?

[victorovi44]

Super0, Перешить и поставить паука.

[goodron]

goodron, 126 с низом 124 это считай 124, я ж пишу 126, на 133 шатун тоже есть безвтык разве не знаешь?

Можно в сток поршне цековки нарезать воб не гнуло на сток валах

[Super0]

victorovi44, просто пережить и выбить внутренности не канает?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

она попрет после этого???

[Tema72]

Super0, "вы че забавляетесь?" (с)

[правдодел]

Super0,

она попрет после этого???

Да, причем нереально попрет. только нужно еще прогаремус поставить диаметром так 100-110 мм под задний бампир

[Super0]

Tema72, ни в коем случае. сейчас она едет хуже 2112, особенно в р- не 5 тыс оборотов. вот ищу причины. может кат забит,? и вообще, грустить о его утрате вряд ли придется.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

правдодел, не похоже на правду. пойми, я не собираюсь будить город перделкой от спарко, я просто хочу чтоб она обеспечивала комфортный для меня режим движения/ ускорения

[правдодел]

Super0,

не похоже на правду. пойми, я не собираюсь будить город перделкой от спарко, я просто хочу чтоб она обеспечивала комфортный для меня режим движения/ ускорения

у каждого кретерии комфорта разные!!!!! смысл выбивать каталик? ТО не пройдешь потом