Наш самолет падал, кто еще летел 241 рейсом 08.11.2012

Murlin · Сообщение **Murlin** » 13 ноя 2012, 11:44

Григорьич писал(а):andrey72rus, Тогда обьясни мне-разве взлёт и подьём до рабочего эшелона производит авто пилот?
Если я отстал от новых технологий,то,по приведенной мною цитате,какого лешего пилот
валился 700 метров,ожидая пока включится автопилот и только потом взял управление на себя?

я тоже не понял этого. [censored] тогда пилоты с такими зп?
раз уж алкоголь незя, пусть тогда подгузники выдают.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 13 ноя 2012, 11:45

700 метров он валится т.к. пока пилот чухнул, пока принял решение, пока произвел действие, пока наконец машина отреагировала на определенные действия.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Из расшифровки самописцев где потверждается что АТР-72 был на автопилоте:

Судя по репликам экипажа, поведение судна стало для него неожиданностью. "Это что такое?.."; "Что за тряска?" - слышны голоса Анцина и Чехлова. Командир ATR принял решение выключить автопилот и перейти на ручное управление.

Григорьич

andrey72rus, АТР рухнул из-за обледенения или попадания льда в механизмы.
Там было всё равно-пилот рулит или автопилот.
Всё таки я не услышал ответ на свой вопрос-автопилот поднимает самолёт или пилот.
Второе-почему пилот сразу при выходе автопилота из строя не взял управление на себя?

Возможно,есть какие-то профессиональные обьяснения процессу.

Bad_Cat · Сообщение **Bad_Cat** » 13 ноя 2012, 11:54

moto72rus приятного тебе полета!!!может быть тебе повезет!)

Ребят вы не понимаете!На пустом месте ни чего не бывает!грохнулся самолет о горе.....а если пилот справился,вы утверждаете что это бред!мы все адские вруны!!!Да чтобы вам в такой ситуации оказаться!Я б посмотрел как вы бы заговорили!А лучше бы замолчали навсегда!
Вообще зря все сюда выложили!Я ни когда не сомневался что у людей в тюмени будет такая реакция!Вам че жертв надо?Крови?

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 13 ноя 2012, 12:04

Григорьич,

Чаще всего при взлете самолетом управляет автопилот

А в данном случае высота позволила успеть среагировать и принять необходимые действия, 700 метров это всего несколько секунд.

Хорошо что хорошо кончается.

Григорьич

andrey72rus, Ну теперь вроде ясно,спасибо.

Murlin · Сообщение **Murlin** » 13 ноя 2012, 12:13

andrey72rus писал(а):Григорьич,

Чаще всего при взлете самолетом управляет автопилот

А в данном случае высота позволила успеть среагировать и принять необходимые действия, 700 метров это всего несколько секунд.

Хорошо что хорошо кончается.

охохо себе. да уж...
если автопилот управляет взлетом то его исправность критична для безопасности полета... че ямал то молчит?

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 13 ноя 2012, 12:20

Не понимаю людей, которые набрасывются на очевидцев, обвиния в трусости, необъективности, некомпетентности... Не вы ведь падали с самолетом? Они и не изображают из себя героев или профессионалов-авиаторов, они обычные пассажиры, как любой из нас.
Я очень понимаю, что это было страшно, и даже если "у страха глаза велики", они просто написали то, что чувствовали. И слава Богу, что всё обошлось, и не дай Бог никому таких полётов. Будьте добрее друг к другу, жизнь такая хрупкая штука.

zubr · Сообщение **zubr** » 13 ноя 2012, 12:23

Shell писал(а):Не понимаю людей, которые набрасывются на очевидцев, обвиния в трусости, необъективности, некомпетентности... Не вы ведь падали с самолетом? Они и не изображают из себя героев или профессионалов-авиаторов, они обычные пассажиры, как любой из нас.
Я очень понимаю, что это было страшно, и даже если "у страха глаза велики", они просто написали то, что чувствовали. И слава Богу, что всё обошлось, и не дай Бог никому таких полётов. Будьте добрее друг к другу, жизнь такая хрупкая штука.

Bad_Cat · Сообщение **Bad_Cat** » 13 ноя 2012, 12:27

Shell писал(а):Не понимаю людей, которые набрасывются на очевидцев, обвиния в трусости, необъективности, некомпетентности... Не вы ведь падали с самолетом? Они и не изображают из себя героев или профессионалов-авиаторов, они обычные пассажиры, как любой из нас.
Я очень понимаю, что это было страшно, и даже если "у страха глаза велики", они просто написали то, что чувствовали. И слава Богу, что всё обошлось, и не дай Бог никому таких полётов. Будьте добрее друг к другу, жизнь такая хрупкая штука.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 13 ноя 2012, 12:34

Что-то ALEXX_72 пропал куда-то. Может в Рощино проверки начались и он теперь занят?

Paulaner · Сообщение **Paulaner** » 13 ноя 2012, 12:41

andrey72rus писал(а):Григорьич,

Чаще всего при взлете самолетом управляет автопилот

Взлет производит пилот.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 13 ноя 2012, 12:49

Paulaner писал(а):
andrey72rus писал(а):Григорьич,

Чаще всего при взлете самолетом управляет автопилот

Взлет производит пилот.

Хорошо, набор высоты.

zubr · Сообщение **zubr** » 13 ноя 2012, 12:55

andrey72rus писал(а):Что-то ALEXX_72 пропал куда-то. Может в Рощино проверки начались и он теперь занят?

да этим дружком уже прокуратура наверно заинтересовалась, из за данного происшествия

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 13 ноя 2012, 12:59

andrey72rus, никуда я не ушел просто смотрю как нагоняется страх и раздаются пожелания всем "умным гореть в аду"...Как народ здесь в теме по советам им подобных учатся управлять боингоами и заодно становятся специалистами МАКа .....продолжайте предполагать интересно просто к чему Вы в конце прийдете.

pesec · Сообщение **pesec** » 13 ноя 2012, 13:02

Григорьич, про взлёт не помню, а вот посадка на Боинге проходит только в режиме автопилота. Ручной режим - это уже внештатная ситуация. Вот по этому посадка на них очень мягкая в отличие от "наших".
Знакомая вчера благополучно улетела.

p.s.: экипаж прощается с вами, приятного полёта)

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 13 ноя 2012, 13:07

ALEXX_72 писал(а):andrey72rus, и заодно становятся специалистами МАКа ......

Специалисты Мака долго немогли определить причины крушения АТР, а тут на форуме сразу назвали причину и многие тогда смеялись.

Интересно, а в АК ЯМАЛ еще хохочут или уже нет?

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 13 ноя 2012, 13:14

andrey72rus, конечно особенно на обеденном перерыве.

Добавлено спустя 1 минуту:

andrey72rus, чего ж ты такой спец а не работаешь в авиации....вперед ты там нужен.

Добавлено спустя 50 секунд:

прости не удержался ухожу в наблюдение

Григорьич

pesec, Ну не знаю,не знаю!
Как то на Дискавери,кажется,была тема проавиацию,и в ней шеф-пилоту Боинга задали вопрос-возможна ли и практикуется ли авто посадка.
Он ответил,что посадка -наиболее трудный и опасный элемент полёта и доверить его электронике,даже самой совершенной,никто не решится,хотя технически такая возможность есть.
Не знаю,как на практике,но склонен ему верить.

Истей · Сообщение **Истей** » 13 ноя 2012, 13:31

5 страниц темы подчеркнули разностороннее отношение к внештатному случаю произошедшему в небе нашего города. Кому то реально хотелось бы трагедии и зависть что люди в "рубашках" выжили, не дает им покоя, кто то реально задумается о предстоящем выборе компании для перелета и его необходимости. Как говорил Код Бегимод - ребята давайте жить дружно,мы уже перстали замечать что наша агрессия при любом негативном раскладе вылазит как язва ,что касаемо поведения на дороге (вспомните себя -чуть подрезали или не уступили ,сразу готов рвать и метать раздувая ноздри ,поливая грязью виновника и лезть в бардачек за пукалкой), не проще ли пропустить и с благодарностью в отличном настроении ехать дальше , то же и в небе, бывало летишь с какой нить турции или в нее и наблюдаешь как обожратые быдло качают перед стюадессами,капитанами свое гопправо ,конечно мы живем в такое время ,когда никто ни за что не отвечает ,самолеты во время сезона отпусков просто загоняются ,садишься в тайланде домой ,а кресла еще теплые от предыдущих задниц прелетевших из египта. Мы сами виноваты и рискуем своими жизнями цепляясь за дешевые билеты ,путевки,скорее быстрее, мало кто задумывается или читает статистику о полетных инцидентах компании которой собирается лететь. Больше информации больше советов ,больше позитивного общения . Всем удачи !

pesec · Сообщение **pesec** » 13 ноя 2012, 13:57

Григорьич, из приведенного выше блога пилота:

Скрытый текст:

415c

2012-10-30 11:46 (UTC)

Доброго времени суток! Можно вопрос,как по некоторым признакам можно оценить мастерство и опыт пилотирующего на снижении при работе автопилота? Заранее спасибо.
(Ответить) (Ветвь дискуссии)

letchikleha

2012-10-30 12:27 (UTC)

Ну вот простой пример. Заходим на посадку в аэропорту, который априори не является аэропортом с интенсивным движением. Проще всего выполнить такой заход, зарание запрограммировав машину нажать одну кнопку (VNAV) и самолет сам снизиться и зайдет на посадку. Как правило (но бывают и исключения конечно) так и поступают. При таком снижении никаких значительных эволюций наблюдаться не будет. Но если же при снижении видно, что пилот постоянно пользуется Speed Brake (интерцепторами) , а самолет то клюет, то выводится в горизонтальный полет, то можно смело предположить, что управляется самолет совсем в другом режиме и частое использование тормозв свидетельствует о том, что пилотирующий не правильно рассчитывает профиль снижения.
Это конечно не догма, но зная что аэропорт не загружен (а Сахалин это явно не Хитроу) , то кроме, как не правильным расчетом объяснить постоянное дерганье тормозов еще чем то другим сложно.
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

415c

2012-10-30 12:32 (UTC)

Спасибо, не совсем понял конечно,но получается что в Вашем случае заходили "в ручную"
(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

letchikleha

2012-10-30 12:39 (UTC)

Нет, это вовсе не значит, что заходили полностью в ручном, а скорее в полуавтоматическом. Т.е. автопилот работал, но скорость и высоту регулировали вручную. Ну скажем в режиме FLCH или V/S

http://letchikleha.livejournal.com/144818.html?thread=24059314&

О полном автопилоте конечно речь не идёт, но суть "не руками за штурвал".

Firefox_1 · Сообщение **Firefox_1** » 13 ноя 2012, 14:08

Bad_Cat писал(а): ... Вообще зря все сюда выложили! ...

Посещают ведь здравые мысли! :up:

Paulaner · Сообщение **Paulaner** » 13 ноя 2012, 15:01

pesec писал(а):Григорьич, про взлёт не помню, а вот посадка на Боинге проходит только в режиме автопилота.

Ошибочное утверждение. Кроме Мск и Питера в России аэропортов-то нет с третьей категорией , чтобы сесть в автомате.

Григорьич

pesec, Заход на посадку и посадка-это два разных процесса.Т.е. полностью посадить самолёт-до касания полосы и пробега автопилот не может.

Да ,а вот Paulaner, говорит,что в а\портах 3-ей категории возможно.

Надо поподробнее поинтересоваться-зацепило что-то.

Paulaner, пилот?

pesec · Сообщение **pesec** » 13 ноя 2012, 15:19

Paulaner, проясните что есть аэропорт с третьей категорией и как это связано с автопилотом?

Murlin · Сообщение **Murlin** » 13 ноя 2012, 15:33

pesec писал(а):Paulaner, проясните что есть аэропорт с третьей категорией и как это связано с автопилотом?

посадка в автоматическом режиме, там чето такое требуется...
непонятно нифига почему при взлете включили автопилот?

Bad_Cat · Сообщение **Bad_Cat** » 13 ноя 2012, 15:37

дак че все пришли к выводу что мы выдумали падение?Кстати стюардесы после того когда одну из них перестало трясти сказали что именно так и было запланировано))))

Добавлено спустя 37 секунд:

и что это нормально и частенько бывает)))

Добавлено спустя 16 секунд:

и что это нормально и частенько бывает)))

Paulaner · Сообщение **Paulaner** » 13 ноя 2012, 15:48

pesec, с третьей категорией - это когда совокупность бортового и наземного оборудования позволяет совершить посадку в автоматическом режиме. ICAO CAT 3 - это метеоминимум с видимостью вплоть нуля. При такой видимости Боингам можно садиться только в автоматическом режиме либо уходить на запасной аэродром.

Murlin · Сообщение **Murlin** » 13 ноя 2012, 15:52

ямалу или пох или чето думают чеб этакое выдумать.
если ниче не скажут я сдам билет, пусть дальше ржут как кони

Bad_Cat · Сообщение **Bad_Cat** » 13 ноя 2012, 16:08

поправочка....я думаю у каждого есть знакомые в авиакомпаниях!версия с автопилотом правильная!