Холодает. Завелись? (2013-....)

[Majesti©]

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Как правильно прикуривать:

[СМак]

900- руб) у меня нервный тик))) - пол бака бензина)).
Я за эти деньги на дышу в ладошку и отогрею)))

900 рублей - такие великие деньги для согрева собственной, простите, задницы в лютый мороз?
Напрашивается вопрос, а по карману ли вообще Пежо - не самая дешёвая машина? Может есть смысл её продать, купить Жигули 94 года, которые заведутся просто в любой мороз (я заводил при -37, меньше не было за то время, что на ней ездил), а в те места, где на Жигулях по каким-то причинам показаться стыдно или невозможно, ездить на такси? Хватит на несколько лет разницы в деньгах А там, глядишь, и 900 рублей не такими уж большими деньгами покажутся, наверное
А вообще, эксплуатируемый на моих глазах Ситроен, имеющий такой же двигатель, что и Пежо, заводился в -35, простояв целый рабочий день на улице без прогревов, с первого поворота ключа. Меня это, конечно, удивило, но повторялось неоднократно. Правда, автомобиль был полностью обслужен и заправлен 95 бензином

[Григорьич]

RasselSH, Зато эффективно!
Поражает самообладание или точнее,равнодушное спокойствие владельца!
Ходит не спеша,изредка снежок подбрасывает.Как будто всё идёт по плану!
И обрати внимание-все бросились помогать с лопатами,но мысли достать огнетушитель ни у кого не возникло!

[A_nikolaenko]

NY, ну-ну, особенно когда в лед промерзшая АКБ только лампочки на приборах поджечь может, а промерзший мост и коробка не дают провернуть промерзший двигатель У меня так поршневые пальцы заклинивали в шатунах пару лет назад, когда размослать пытались - "сорвали" слишком резко мост с коробкой, другого объяснения этому не нахожу. Притом в тот раз авто завелось, секунд 10 на одном! цилиндре почихало и сдохло. Стартером покрутил еще - крутит, но вяло совсем, на вспышку тока уже не хватает... Вроде ничего не предвещало беды. Через полчаса нашел буксир, давай таскать - и на тебе! Но чего-то холодно совсем тогда было, около -36. Так что нет единого рецепта

[Григорьич]

СМак,

заводился в -35, простояв целый рабочий день на улице без прогревов, с первого поворота ключа.

Основное здесь " с первого поворота ключа".
,т.е. хозяин сам заводил,а не с автозапуска.
Удобная ,конечно,вешь автозапуск,но он и создаёт бОльшую часть проблем при холодном пуске.

[kiss2005]

СМак, спасибо за совет) насчет продать - купить.)
Дело не в деньгах), а в оказываемых услугах)

[konsultant]

У отца пыжик 3008, пока он на вахте был авто в мороз простояло 15 дней г.Сартым, а морозы там уже были и поболее -30, вышел перед тем как ехать домой, завел с ключа, прогрел и поехал, хотя сам признался, что ожидал другого результата. Вообщем удивил его пыжик. У меня же калинка с утра всегда заводится с брелока без проблем. Как уже ранее писал, масло нулевка шелл синтетика, новые свечи и бенз 95 и только гаспром.

[Deess]

kiss2005, эвакуатор и в сервис будет еще дороже раза в два.

П/С все эти проблемы в большинстве своем появляются из за технической необслуженности авто в комплекте с овно бензом с ГПН.

[RasselSH]

Григорьич, Мне показалось что это дворник ходит, а хозяин с бочкой между ног приковылял позже и открыл капот. тот что в тапках в трениках и носках шерстяных

[NY]

A_nikolaenko, Нет такие крайности случаются после стоянки авто в течении недели при -35! Но не про такие же сказки которые здесь рассказывают при -25!!!!!

[by_my_car]

volvo s40 2.4 не подводит. Пол двора с бубнами бегают, а я курю )

[A_nikolaenko]

СМак, не, 900р, ИМХО, дорого.
Расчет простой, 900р - это:
- 2-3 дня на работу/с работы на такси добираться можно. А там, глядишь, потеплеет и само заведется.
- попросить соседа за 200р (или знакомого забесплатно) утащить на мойку и заказать там комплексную мойку минут на 40. Отогреется до комнатной температуры, выедет своим ходом. Итого затрат 800р максимум, бонусом чистая машина и рублей 100-300 экономии.
- в сервис попроситься постоять у батарей пару часиков - с учетом расходов на удавку более 500р не возьмут. Тоже отогреется-заведется. Еще и бонусом мастера советов накидают, чтобы избегать подобных ситуаций (по моей просьбе сразу же из Матизкиного глушителя решето сделали). Да и заменят, может, чего, не отходя от кассы.

Теперь возьмем "Ангельский" обогрев: приезжают мальчики по вызову, теплопушкой греют коллектор, пускозарядным размослают двигатель, возможно просушат свечи.
В итоге во всех случаях имеем заведенный (сегодня) аппарат, но неустраненную причину его отказа шевелиться самостоятельно (это может быть забитые фильтра, старые свечи, хреновый бензин в баке, дохлый АКБ). То есть никакой гарантии, что назавтра пляски с бубном и повторного вызова мальчиков удастся избежать. Поэтому дорого. Вот если бы они и причину неудавшегося запуска устраняли, тогда да.

Так-то я вообще не понимаю людей, берущих себе гламурные-маленькие-дорогие автомобили в качестве подопытных для собственного обучения. Чем они думают? Но это уже совсем другая история...

[kiss2005]

Не знаю что случилось, мы все морозы после нового аккумулятора выдержали, заводились с брелка без проблем.
А сегодня что-то странное.
Может у меня какие то ограничители поставлены))) я уже фантазирую)

в автосервисе сказали при температуре ниже - 25 не насилуйте Пыжик.
Мужчина приехал на Пежо правда Боксер, у них вообще в книжке написано не желательно эксплуатировать ниже - 20 градусов.

[nark07]

Всегда завожу со сцеплением

Заводить со сцеплением совсем не полезно, а при наличии синтетики в КПП при температуре до -25-30 вообще лишено практической пользы

Ну что за странный народ? Да потрать те Вы чирик на сигналку с автозапуском и забудете про обмороженные попы и сопли до нижней губы............

Автозапуск по сути замена "ночному" прогреванию. То есть можно даже особо не морозя сопли выбегать ночью, включать авто и прогревать его. И автозапуск не нужен.

[Shell72]

kiss2005, ИМХО, смотря с чем сравнивать. Если с эвакуатором, то это дешевле

[kiss2005]

A_nikolaenko, для меня мой Пыжик не подопытный)) у нас до этого была 9- ка )конструктор Лего), и последняя машина Киа спектра)
Я не волнуюсь по поводу машины своей, я знаю что все сделается, просто надо понять причину и устранить)), а может там моя вина, надо понять и больше так не делать.
По этому сюда и пишу) как один из вариантов. Все равно на работе, в дали от машины хоть так проблему порешать.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Понятно дело, все кто завелись сегодня теперь крутые юзеры)- а те кто спекся- тухлые лузеры)))

[NY]

Автозапуск по сути замена "ночному" прогреванию. То есть можно даже особо не морозя сопли выбегать ночью, включать авто и прогревать его. И автозапуск не нужен.

Ну уж да! Бегал я прогревал в свое время пятнашку, как раз зима с 2005-2006 года. Там неделя уматная стояла. Одеваться нужно серьезно, потому, сто -35 - холодно! С многоэтажки спустишься, заведешь - подниматься резона нет! Сидишь подгазовываешь! Всяко разно - на свежем воздухе (печку то отключаешь) где-то 10 минут проведешь. Потом домой прибежишь такой весь "взбодренный" в кровать лезешь, а сон и на ум не идет! Так что, беготня это слабая альтернатива автозапуску!

[Deess]

A_nikolaenko, это бизнес а не благотворительная организация. До сервиса еще нужно добраться а если нет знакомых ??? остается такси да и буксировка в гололед запрещена законом т.е. можем прибавить еще и штраф, так же не забываем про АКПП которая категорически не любит буксир. Хорошо если это маленький Пыж а если Х5 ? тут полюбому эвакуатор.

[RS_Sport]

Ну что за странный народ? Да потрать те Вы чирик на сигналку с автозапуском и забудете про обмороженные попы и сопли до нижней губы............

а какой смысл включать печку на непрогретой машине???
За 15 минут машина только только отходит, а если будет ешё и печка работать - непрогреть вовсе.
Лучше сесть в холодную машину но с хорошо прогретым двигателем, чем ехать до работы и морозить сопли с холодной печкой.

[NY]

RS_Sport, Чёй-та я не понял поста? Я в машину сажусь у меня и движок и соответственно салон теплый! Мне зачем в холодном то сидеть?

[avtorain]

A_nikolaenko, ну у меня пока все нормально с ним. Предыдущий 3 года проработал, и наверное еще бы послужил, если бы не сдох генератор и он не сел полностью

kiss2005, так до этого морозов толком не было. С брелка говоришь? А что-то забыл, выхлопную не проверяла?

[Holtoff]

а какой смысл включать печку на непрогретой машине???
За 15 минут машина только только отходит, а если будет ешё и печка работать - непрогреть вовсе.

Не, ты не прав. Если в машине климат контроль, и установлен в автоматический режим, скажем, на 22 градуса, то он начинает дуть не сразу, а по мере прогрева двигателя, и не мешает ему прогреваться. Поэтому когда выходишь, в машине уже относительно тепло.

[NY]

Если в машине климат контроль, и установлен в автоматический режим, скажем, на 22 градуса, то он начинает дуть не сразу, а по мере прогрева двигателя

Все верно, причем даже на приоре принцип работы климатической установки подобный!

[Ramil44]

У меня обычная печка и через 20 минут в машине тоже относительно тепло
От моторчика печки на минимальных оборотах не остынет

[Бесенок666]

RS_Sport, ну у кого как прогревается, за 15 минут моя уже теплая и сразу еду.

[avtorain]

По поводу "не насилуйте машины в морозы ниже -25С". Лично мне именно в такой мороз машина нужна. Я уж лучше с ней все лето проковыряюсь (чего я в этом году и сделал ), но зимой я хочу чтобы она ездила. Свое здоровье мне дороже

[A_nikolaenko]

NY, не знаю про неделю, мне суток хватило Может и маслице паленое попало, фиг его знает, но ни до, ни после подобного не испытывал

Казус вспомнился прикольный. Звонит как-то кореш с просьбой помочь Оду завести. Стояла бог знает сколько, с лета еще вроде. Движок шоховский, батарейка новая, бенз есть. Мослали-мослали - фиг, только батарейку посадили в 0. Прикурить нечем.
Выкатили ее из гаража, на удавку и давай таскать. Протащил я его кругом с Дружбы через мост по Мельникайте, на Профсоюзный мост и обратно на дружбу, периодически останавливаясь. Спрашиваю, чего, как? Он мне - дык чего-то чихает, но не хватает маленько. Я ему - поехали на сервис, значит, так можно ее и до вечера таскать, толку не будет. Ладно, потащили на Дамбовскую к карбюраторщику. Он дорогой чего-то еще заводить пытался, но безуспешно.
Карбюраторщик сказал подождать чуток. А я смотрю - в Оде ентой зажигание включено и датчик температуры почти до рабочей дополз. Видать, мы пока ее таскали, умудрились ТРЕНИЕМ!!!!! прогреть мотор!!!!! Спрашиваю - а ты с подсосом заводил, или без? Говорит, с подсосом. Я говорю - так уже и без можно. Выворачиваю 2 свечи (2 и 3 цилиндра, их проще, остальные обычно лень), чищу их ножиком (мое ноу-хау ), сажусь и с газком с полпинка завожу авто (разряженного АКБ хватило как раз на пол-оборота маховика). Авто тарахтит, мы ржем стоим, я попутно корешу ликбез устраиваю про то, как авту его с буксира заводить положено.
А дело изначально оказалось в заклинившей телескопической тяге карбюратора, ее-то нам мастер и поменял

[NY]

A_nikolaenko, Все три шестерки которые у меня были в свое время (1,3;1,5;1,6) - все заводилось! И если бы я не лез настраивать карбюратор, то думаю заводились бы еще лучше и быстрей! Что касается масла, то действительно такого "модного" как сейчас лить нельзя было, да и не было его! Все зависело от опыта!

[A_nikolaenko]

Deess, не, я все понимаю, что все кушать хотят. Но сам бы вряд ли воспользовался подобными услугами по такой цене.
Гололед-да, проблема, но в нашей стране строгость законов компенсируется каждая-собака-знает-чем. Чего-то я не заметил, чтобы ДПС активно штрафовала толпы передвигающихся на удавках народа за сегодня и вчера. АКПП тоже буксировку переваривают на ура, при соблюдении нехитрых условий (не в другой город же тащить). Ну, а уж ежели у вас, сударь, Х5-й не завелся, то вы феерический лузер (без обид, но, ИМХО, новое авто стоимостью от млн вечнодеревянных не заводиться права не имеет в принципе, и тут надо активно сношать мозг тому, кто вам ее продал). Впрочем, пользоваться "Ангельской" реанимацией или нет - дело каждого.

[Shell72]

А я бы лучше ангелам позвонила, чем искать кого-то, напрягать, чтобы тащили в сервис. Хотя, знаю, что приедут и не откажут, но там, где могу не просить, - не прошу.

[Deess]

A_nikolaenko, Икс это пример, да и тот выпускается с 1998 года поэтому может легко не завестись. Был у меня такой случай прошлой зимой, долго хозя пытался оживить авто, пока не отогрел не получилось. Вместо икса может быть любой другой авто массой от 2-х тонн и АКПП. Такие авто без заведенного ДВС как недвижимость ))) Руль не провернешь, тормозов нет вообщем ужас и вот и выбирай автоангел или эвакуатор + сервис.
П/С свечи заменить и снять АКБ на данных авто сложно.