Холодает. Завелись? (2013-....)

Сообщение **Majesti©** » 19 ноя 2012, 13:45

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Дэн916 · Сообщение **Дэн916** » 14 дек 2012, 00:03

KLF, надо пичитать умную книжку по сигналке. где то я такое там слышал...

Сашок72

Григорьич, ну как моргать... Нажать секунды на 2 и отпустить.
Вот мой вариант запуска. С этой зимы начал моргать дальним, и блин, заводится реально бодрее чем без включения дальнего
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Psrm3Eu7JJQ?list=UUB5JM_8OPmEoeYUacllvzwg&hl=ru_RU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Григорьич

Сашок72,

. Нажать секунды на 2 и отпустить.

Я о том и говорю,а не то что "тынц-тынц-тынц"! :yes:

dimon1982 · Сообщение **dimon1982** » 14 дек 2012, 07:11

а я опять включился на своей батарейки 6 машина и не одна так не заводилась))) покупаем приуса и не паримся)))

Добавлено спустя 22 секунды:

а я опять включился на своей батарейки 6 машина и не одна так не заводилась))) покупаем приуса и не паримся)))

Magic · Сообщение **Magic** » 14 дек 2012, 07:44

stetor писал(а):до этого у меня стояла ДЕФА, тоже прикольная штука
0,6 кВт потребляла, из окна розетку выкинул, ночь обогревается, утром задернул провод, и с ключа завел
минус только в том что нужна розетка,

А зачем всю ночь?

Когда у меня розеточный обогреватель был, с вечера к дому подъезжаешь, звонишь жене, она удлинитель из окна четвёртого этажа выкинула, вилку обогрева в удлинитель воткнул, и всё. Утром проснулся, включил удлинитель в розетку.. Пока принял душ, выпил кофе, покурил, машина уже "готова". Завёл тёплую, выдернул из розетки, позвонил жене.. Она затащила удлинитель обратно в окно, ...
P.S. Жена - дополнительное устройство к электрообогревателям, способствующее автоматизации процесса втягивания-выкидывания удлинителей из окна.. :smeh:

Karlsson · Сообщение **Karlsson** » 14 дек 2012, 08:27

dimon1982 писал(а):а я опять включился на своей батарейки 6 машина и не одна так не заводилась))) покупаем приуса и не паримся)))

Добавлено спустя 22 секунды:

а я опять включился на своей батарейки 6 машина и не одна так не заводилась))) покупаем приуса и не паримся)))

Я один не понял что автор хотел сказать?

Xan · Сообщение **Xan** » 14 дек 2012, 08:34

Karlsson, у него гибрид тойото примус

proektant · Сообщение **proektant** » 14 дек 2012, 08:35

Karlsson, я так понял он хотел сказать, что завел свой гибрид-приус с полтычка, так как батарея у него нормальная, другие его машины автор не заводились так быстро!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 14 дек 2012, 09:07

dimon1982, и в чем прикол твоего примуса? все машины при должном обслуживании нормально заводятся, но если в простых авто при отсутствии ухода со стороны владельца необходимо заменить свечи за 1000р и аккум за 3000р, то в примусе такая халатность может вылиться в опустошение семейного бюджета...

stetor · Сообщение **stetor** » 14 дек 2012, 09:15

Magic, у тебя на сколько был кВт обогреватель? дефа обогреватель, это просто спираль втавленная в заглушку двигателя, 0,6 кВт, что бы ей более менее нагреть, надо часа 4 маслать, а то и больше, сколько раз сам подходил, шланги потрогать, шланги были еле еле теплые, потому и включал на всю ночь (в часов 22.00 и до 6.00)
можно конечно было еще и в в часа в 4 вставать, что бы вилку в розетку дома включить, но мне как то так было сподручнее, да и по электосчетчику я не наблюдал большого перерасхода
а жена вещь нужная в хозяйстве

(шутка)

Гога_Тюменский

proektant писал(а):для меня актуален один вопрос-есть два ключа от машины штатные на закрытие и открытие только, одним завожу , другим хотел бы закрыть нафиг машину и пойти домой пока она греется, но второй ключ нифига не закрывает ни с кнопки на ключе, ни ключем самим, если машина заведенная, как победить эту проблемку?

Я делаю так. Настроил двухступенчатое открытие дверей сначала водительская, потом все остальные (см. мануал к машине). С утра открываю только водительскую, завожу, вторым ключом закрываю водительскую, иду домой пить чай

Deess · Сообщение **Deess** » 14 дек 2012, 10:30

Гога_Тюменский, proektant, установите автозапуск и не парьтесь. :up:

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 14 дек 2012, 10:37

Народ, ради интереса хотел бы узнать где качественные провода продаются? Чтобы медь и сечение большое. Всё, что в супермаркетах - полное говно! Надо на всякий случай купить, а то зиму обещают холодную.

Romulas · Сообщение **Romulas** » 14 дек 2012, 10:53

ilyich84 писал(а):Народ, ради интереса хотел бы узнать где качественные провода продаются? ....

Где сварочным оборудование торгуют думаю стоит глянуть по бубльгису.

stetor · Сообщение **stetor** » 14 дек 2012, 10:56

ilyich84, обычно примерно так, покупаю провода, хватает их максимум на 1 раз, беру крокодилы и переделываю на нормальные провода )))
где то видел крокодилы уже отдельно продают, думаю куда лучше вариант
взял кабель типа ПВ-3 (провод заземления, с одной жилой)
на рацию себе брал сечением на 10 кв.мм.
для прикурки можно побольше взять (в принципе можно 2 по 10 взять), магазинчик на холодильной, электроШОК
где рынок минский

MrME · Сообщение **MrME** » 14 дек 2012, 11:11

Сашок72 писал(а):Правильно кто то на нашгороде написал, что в такую погоду самая обьективная оценка надёжности автомобиля. Как ни крути, а на дорогах только Японцы, Русские и Корейцы
Де ваши хвалёные тээс'аи? Де ваши турбины? Ах не завелись...
Господа ваговцы сегодня пользовались услугами общественного транспорта
А если и завелись, то морозили сопли, т.к 1.2 1.4 тупо не прогревается вообше

Да что вы говорите :lol2:

С брелка, с пол-оборота, без ночных прогревов, без вебаст, без одеял. Через пару км в салоне тепло (не забл бы на выходных картонку поставить, было бы еще теплее). А вот про "русских и корейцев" я лучше промолчу :cherep:

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 14 дек 2012, 11:12

stetor, спасибо. Вариант самому сделать видимо самый оптимальный. А по длине провода при таком сечении есть ограничения?

bobhot · Сообщение **bobhot** » 14 дек 2012, 11:13

stetor, взял пв-3 и что с ним на морозе делать? нужно брать КГ-16 или 25 и обжать, крокодилы отличные видел в Крепыже, кабель видел в молотке, обжать можно в молотке

uat · Сообщение **uat** » 14 дек 2012, 11:18

Сашок72 писал(а):Правильно кто то на нашгороде написал, что в такую погоду самая обьективная оценка надёжности автомобиля. Как ни крути, а на дорогах только Японцы, Русские и Корейцы
Де ваши хвалёные тээс'аи? Де ваши турбины? Ах не завелись...
Господа ваговцы сегодня пользовались услугами общественного транспорта
А если и завелись, то морозили сопли, т.к 1.2 1.4 тупо не прогревается вообше

Хм... Обидел кто-то из владельцев ВАГ?
Завёлся нормально, на прогревы не ставлю, в машине тепло...

Evgen-Sibir · Сообщение **Evgen-Sibir** » 14 дек 2012, 12:06

uat писал(а):
Сашок72 писал(а):Правильно кто то на нашгороде написал, что в такую погоду самая обьективная оценка надёжности автомобиля. Как ни крути, а на дорогах только Японцы, Русские и Корейцы
Де ваши хвалёные тээс'аи? Де ваши турбины? Ах не завелись...
Господа ваговцы сегодня пользовались услугами общественного транспорта
А если и завелись, то морозили сопли, т.к 1.2 1.4 тупо не прогревается вообше

Хм... Обидел кто-то из владельцев ВАГ?
Завёлся нормально, на прогревы не ставлю, в машине тепло...

Есть видео мужичёк гольфа заводил при -32 вроде или больше .с утреца вышел с ключа завёл нормально

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

в -42 отзыв нашёл а видео нет где то

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 14 дек 2012, 12:19

Evgen-Sibir, не удивил я блюберд японский до -35 заводил с брелка без проблем и ночных прогревов, а больше то и морозов не было крепких за последние 4 зимы. Так что голф в -32 это не показатель. ИМХО.

Evgen-Sibir · Сообщение **Evgen-Sibir** » 14 дек 2012, 12:41

ALEXX_72, да тат просто Сашок72, пишет что немцы колом стоят

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 14 дек 2012, 12:47

Evgen-Sibir, так и есть вчера коллега своего фольца джэтту не завела приехала на маршрутке на работу. Я без напряга завел своего "еНОТА" и поехал

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Да и вообще если машина не заводится до -30 это плохая машина или неисправная. Сколько машин было все до 30 заводились без проблем.

Kapues · Сообщение **Kapues** » 14 дек 2012, 12:51

а я опять включился на своей батарейки 6 машина и не одна так не заводилась))) покупаем приуса и не паримся)))

Угу. И готовим деньги элементы в батарее менять :yes:

p.s.: таки шо, сегодня холодно было? Вчера утомился, сегодня утром с брелка завел, на погоду как-то внимания не обратил..

Сега1988

Сегодня завелся в чера не завелся)))
такси заказал что бы тачку увезли на СТО 540 рублей с Харьковской до Малышева

danger766 · Сообщение **danger766** » 14 дек 2012, 12:56

четырка с пробегом в 291тыс. заводится отлично и в салоне тепло. по трассе в -29 скорость 120-130 в футболке езжу.

Evgen-Sibir · Сообщение **Evgen-Sibir** » 14 дек 2012, 15:06

danger766 писал(а):четырка с пробегом в 291тыс. заводится отлично и в салоне тепло. по трассе в -29 скорость 120-130 в футболке езжу.

с открытым люком

Михалыч

danger766, зарегистрируйся здесь же на форуме в клубе "фантазёры". Правда, клуб несколько грубее называется...

NY · Сообщение NY » 14 дек 2012, 15:30

danger766 писал(а):четырка с пробегом в 291тыс. заводится отлично и в салоне тепло. по трассе в -29 скорость 120-130 в футболке езжу.

Не знаю как на четырке, но у меня на пятнашке (была ранее) одно время было не холодно, но и как то жары не было! Разобрал панель, снял все кожуха и обнаружил то, что во всех местах соединения воздуховодов и тех что к стеклу и боковые и на пол соединены с собой с зазорами в 1 см!!!!!!!! Все "законопатил"! Собрал. Из печки на 2 скорости так стало дуть, что "с сидения сдувает"! В машине при включении тепла "на полную" - стало реально жарко! Я конечно не помню что-бы я в футболке зимой ездил, но то что в принципе на дальняк езжу в любое время и при любой температуре без куртки! (футболка, олимпийка) Как правило кто-нибудь в машине спит и подкладывает пуховик или дубленку под голову!

extrime · Сообщение **extrime** » 14 дек 2012, 16:00

NY, я как то со знакомым ехал в заводоуковск зимой 2010-2011 года, холодно было, за 30 градусов, стекла затягивало. а у меня бзик - стекла должны быть идеально чистыми и прозрачными. ну и приходилось печку на 50% интенсивности ставить и на максимум температуры. сперва я снял пуховик, затем свитер и ехал в одной майке. в самом заводе остановили гаишники и спрашивали - чего это я в такой мороз в машине и в майке еду :cherep:

тогда ещё не было шумо- теплоизоляции (ниссан классик)..

а так каждый день с брелочка завожусь, что с утра, что вечером с работы..