Холодает. Завелись? (2013-....)

[Majesti©]

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Как правильно прикуривать:

[art09]

Waldopwnz, не,капот даже не открывал,спустился собирался аккум обратно домой утащить,думаю дай попробую завести и во чудо,сразу же стартер закрутил и завелась)

[moto72rus]

подскажите что может быть,поставил аккум,всю ночь заряжал...вставляю ключ начинаю заводить,ноль эмоций,стартер не крутит..машина приора. Вчера все было нормально

Сигналку смотри. Была подобная ерунда на четырке. После постановки АКБ приборка горит, всё работает, стартер не реагирует вообще. Умереть он не мог, т.к. до снятия АКБ заводился. Утащили на СТО, мастер сказал что у сигналки просто включилась функция Анти-Хай-Джек. Отключил и завёл машину.

[Waldopwnz]

art09, автоваз он такой ну главное что завелась

[9zhiznej]

ох-ох, а меня пежо опять подвело..вчера грела ее периодически, заводя с брелка, но часов в 7 вечера приехали в гости, где то в 11.30 собралась их отвозить, а машинка то и не заводится..гостей отвезли на другой, приехали, собрали все пластиковые бутылки, которые есть дома, налили туда кипяточку, положили под капот, укрыли покрывалом, подождали полчаса..но чуда не произошло, крутит, но не заводится, движок, видимо, промерз. надо с зп чинить сигналку, а то эти народные методы уже достали))) жду потепления и рада за всех, кто завелся этим холодным утром))

[natik25]

А у меня автозапуск ночью не сработал, т.е сработал, но машина не завелась
В 01.00 завелась, а в 4.00 уже нет Стоит по таймеру, каждые 4 часа... утром вышла посмотрель: что там... труба в порядке ( немного заморожена, но отверстие есть для выхлопа)... аккумулятор вроде жив, т.к свет в машине горит и сигналку держит...
Что думаете? за 4 часа мог замерзнуть аккумулятор?

[9zhiznej]

natik25, думаю, что хозяйки красивых пежо и ситроенов едут на работу на общественном транспорте или на ком придется, а также ждут потепления))
у меня аккум совершенно жив, все электроприборы при повороте ключа работают, крутит бодро, но под капотом прям чувствуется, что промерзло все. причем тоже за 4 часа(

[bobhot]

вам авто не жалко???
а по весне начинаются проблемы(((

[pesec]

natik25, сударыня, вы что-то путаетесь в показаниях)

В 01.00 завелась, а в 4.00 уже нет Стоит по таймеру, каждые 4 часа...

где-то тут математическая ошибочка...

труба в порядке ( немного заморожена, но отверстие есть для выхлопа)

а фонариком внутрь светила?

аккумулятор вроде жив, т.к свет в машине горит и сигналку держит...
Что думаете? за 4 часа мог замерзнуть аккумулятор?

замерзнуть не должен, чтобы на столько, а вот раз не завелась - смотри состояние свечей зажигания. И сколько стоит продолжительность запуска. Какая сигналка? Я у своей увеличивал, т.к. не успевала схватывать.

[9zhiznej]

вам авто не жалко???
а по весне начинаются проблемы(((

больше все таки себя жалко. зимовать нужно в теплых широтах...

[Бесенок666]

Потепление уже будет в пятницу всего будет -5 -10 так что все оттаят.

[stetor]

Бесенок666, если авто после первой попытки бросили то все заведется
а если аккум высадить, свечи залить, выхлопуху забетонировать, то я думаю, реанимация все равно потребуется
аккум зарядить, свечи выкрутить прокалить и зачистить, выхлопуху паяльной лампой растопить и т.п.

[Waldopwnz]

9zhiznej, мы когда маме машину выбирали, как-то сразу отпугнуло что за время осмотра машин в центре пежо на эвакуаторе 4 штуки притащили
bobhot, а что посоветуете делать? не заводиться зимой? или снова реклама вебасты пойдет, я так понимаю вы занимаетесь ее установкой?

[Бесенок666]

stetor, может и так, просто если мучить до конца, то и в тепло можно не завести. Одно радует морозы пройдут и машины можно на недельку оставить без завода))))

[Ме]

Я сегодня не завёлся и это печально. Все предыдущие дни заводился. А тут аккум устал видимо. Слабо покрутил немного и всё, не хватило.

[Nikolay89]

с пол пинка завелась с автозапуска утром

[natik25]

natik25, сударыня, вы что-то путаетесь в показаниях)
где-то тут математическая ошибочка...

наверно время утром не правильно определила, темно же было и спать хотелось...таймер на 4 часа стоит... и запуск был последний был в 01.00.

а фонариком внутрь светила?

нет конечно.. уже светло было, но позже схожу еще посмотрю...с фонариком.

замерзнуть не должен, чтобы на столько, а вот раз не завелась - смотри состояние свечей зажигания. И сколько стоит продолжительность запуска. Какая сигналка? Я у своей увеличивал, т.к. не успевала схватывать.

сигналка делает два запуска и по 12 минут... так установлено... в инструкции не нашла где менять на 15 минут, можно только на 24,36... нажатием кнопки с пульта...
А что свечи? теперь-то наверно залила, т.к сама запускала 3 раза..и еще автозапуск пыхтел 2 раза.
Теперь помощь прийдется ждать и потепления... Переживаю, как бы сигналка до потепления "не съела " аккуулятор...

[Агата]

delete

[Zloy_alex]

Стояла с вечера пятницы, завелась неожиданно легко.

[stetor]

Waldopwnz, тут рекомендаций выше крыши
от самых дешевых подогревов, до дорогих типа вебаста
а можно просто в гараж, снять, купить и т.п.
у нас немного далеко от дома есть платная стоянка, там я сам лично видел висят розетки, т.е. если целью задаться, можно на холода и на платную ставить, в розетку втыкаться

[RASTAMAN]

итак не заводитесь те кто не заводится.... без вас хоть пробок поменьше и время экономия в результате...

[natik25]

natik25, думаю, что хозяйки красивых пежо и ситроенов едут на работу на общественном транспорте или на ком придется, а также ждут потепления))
у меня аккум совершенно жив, все электроприборы при повороте ключа работают, крутит бодро, но под капотом прям чувствуется, что промерзло все. причем тоже за 4 часа(

это связано что француз или то что маленькая? у меня третья зима, но впервый раз такая "невезуха"

[Агата]

delete

[bobhot]

Waldopwnz, нет к вебасте никакого отношения кроме того, что ей пользуюсь не имею, рекомендую тем кто ездит на авто 2-3 года не париться и ставить ее, чтобы в подобной теме можно было всегда отписываться про удачный запуск, а порекомендую если все же нет денег на вебасту, то думаю морозы у нас не сильно долго держатся и можно поездить на автобусе/такси.... просто не дай бог вам столкнуться не с посаженным акумом зимой, а с провернутыми вкладышами и т.п., т.е. с серьезными проблемами и тогда наверное только придет понимание того что подогреватель не так уж и дорого стоит, или такси или автобус....я вот могу наблюдать как просаживается аккум при заводке и скажу что утром он на "горячую" показывает 12.9В и двигатель +85гр, по мере остывания уже через 2-3 часа акум показывает 12.7, и при остывании двигла до -20 акум показывает 12.5-12.6, я попробовал с -20 заводить авто напруга просаживается до 8-9 вольт, заводится со второго раза и у меня такое чувство, что в таком режиме акум протянет 1 зиму потом его придется заряжать, а если авто не завелось со второго раза то вероятность залить свечи возрастает в разы наверное и 3-й раз может быть последним, как и было у некоторых отписавшихся сокаровцев выше....
Вы представьте какой износ происходит при автозаводе на -15гр, за сутки просто так для поддержания уверенности заводки авто оно будет срабатывать по автозапуску примерно 10 раз(((.... я просто вижу как в выходные молотят авто понапрасну, в будние дни, иногда слышу и вижу как заводятся автомобили на холодную и мне жалко становится и владельцев и машины....
Сегодня видел как завели вольво эс80, выхлоп был темный очень, машина работала нестабильно (судя по выхлопу прерывисто) а когда я проехал мимо, то у меня в салоне ппц как завоняло бензой(((

[isNospoon]

итак не заводитесь те кто не заводится.... без вас хоть пробок поменьше и время экономия в результате...

Утром действительно машин на дорогах меньше было.
Зато видела одного велосипедиста.

что то я не заметил что бы меньше машин стало
вообще нафиг этот автозапуск по таймеру раз в 4 часа? вы за ночь два запуска сделает акум разряжаете а на холостых он просто не заряжается и потом ноете ой чтото у меня с утра машина не завелась
женщин это в двойне касается ибо ездите мало, медленно, чуть ли не на холостых оборотах двигателя аккумулятор у вас не заряжается толком а потом пежо плохая машина не заводится

[Waldopwnz]

bobhot, ну не каждый может позволить себе вебасту, вкладыши провернутые
то редкость, хоть конечно и с каждым может случиться, но пока ни у кого из знакомых такого не было (тьфу тьфу тьфу, как говорится ) завожу когда в морозы особо не замечаю каких то плохих звуков, обогрев лобового и заднего только дают нагрузку большую, что аж чувствуется, всегда их выключаю потом как обороты упадут включаю со спокойной душой, сейчас авто можно конечно завести попробовать ради эксперемента, как тут многие говорили чтоб стояло долго и без прогревов, но бенз жечь нафиг лишний(этож потом прокатиться чтобы прогреть нормально надо) подожду пятницы там и тепло будет и домой ехать надо

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

isNospoon, кстати есть такое дело, субарик после меня в -38 завелся( ну я то его прогрел как следует, молодой кровь кипит, по стоянке интересно кружиться ) на следующий день вернул его матери и на следущее утро в -35 не завелся

[pesec]

natik25, конечно залила. 12 мин. в такие морозы определенно мало. Ставь на 24. А то, что молотило на недогретов двигателе и приводит к увеличенному нагару на свечах. Вот те самые два раза/две попытки какую продолжительность имеют и настраиваются ли? У мну они 0,8/1,2/3,6 секунд могут быть.
Любителям автозапусков рекомендовал бы раз в сутки выезжать куда-нибудь на авто и прогревать его до рабочих температур, а также прогазовывать для очистки свечей и выхлопа. Равно как и подзаряжать тем самым аккумулятор.

[masefont72]

сегодня утром попытался завести, не завел...свечи залил...подъехал знакомый на пежохе . говорю ему "че дашь подкурить?" а он мне выдал ))цитирую :"не, ты че у меня аккумулятор, это, под капотом" я смарю на него "да ты че???"-говорю...и как заржал


ну в общем потом объяснил типа у него аккум где-то под лобовым находится и трудно подлезть...пришлось воспользоваться общественным транспортом

[bobhot]

Waldopwnz, у моих знакомых вкладыши тоже не проворачивало, но вот масло выдавливало через фильтр, и еще как мне объяснили на холодную масло в двигатель поступает минуя фильтр, поступает напрямую через какой-то там клапан в фильтре который служит для обеспечения смазки когда сам фильтр не может пропустить холодное масло... это как я понял не есть гуд для движков, свечей и всего прочего....
это хорошо когда есть возможность оставить авто до "теплых" времен, но вот мне авто нужен каждый день и таких как я наверное очень много. у меня дневной пробег около 70км по 35км утром и вечером и если мне брать такси то с мыса до обороны выходит 350р это 700р только до работы и обратно, с условием что ребенка в садик отведу пеши и с таксистом никуда по делам не надо будет мне заезжать, а если еще и дела то вся 1000 выйдет...... в общем я за любой обогрев будь то вебаста, гараж или котел... Да кстати видя тенденцию поднятия штрафов не далек тот час когда запретят прогревы машин на ХХ в целях сохранения экологии с одной стороны хорошо, но с другой.....

Добавлено спустя 59 секунд:

masefont72, отмазка с его стороны + клему видно и она легкодоступна)))

[дядяТоля]

masefont72, че серьезно, аккумулятор где-то под капотом??

[Waldopwnz]

bobhot, на фф например неудобно к минусу подцеплять, приходится держать во время прикуривания