Холодает. Завелись? (2013-....)

[Majesti©]

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

Как правильно прикуривать:

[RUSTnaPriore]

Тоже разницы при холодном запуске не видел , что 92ой, что 95ый, на любом с одного двух оборотов в любой мороз заводились обе машины

[bluebird1992]

Тоже разницы при холодном запуске не видел , что 92ой, что 95ый, на любом с одного двух оборотов в любой мороз заводились обе машины

тогда почему в моей не горит 95 бензин ,искра есть, компрессия в норме,возух поступает новый фильтр воздушный чистый японец , 40 тысяч пробега ,смотришь как старые копейки ездят, слезы текут ручьем

[andrey72rus]

bluebird1992, Рассказывали что у лансеров движки очень капризные к топливу. Может в этом причина?

[Waldopwnz]

bluebird1992, и правда, пробуй разные заправки, ГПН, лукойл, Н1

[ganstown]

ganstown, по чекам и пробегу считаю, у меня прогревов мало

под горло льешь или так лампа загорелась на тыщу залил и катаешься пока лампа вновь не загорится?

[Sobolek]

bluebird1992, мой совет ставь вебасто или гидроник. ну на худой конец тюменский котел)))

[bluebird1992]

bluebird1992, Рассказывали что у лансеров движки очень капризные к топливу. Может в этом причина?

но ведь на горячую, ни провалов, ни тяги плохой, этого нет, даже с вечера, до утра простоит, утром заводится -30-32 а если двое суток, после выходных все ,хоть сам садись жопой на двигло и грей .своим теплом))

[Sobolek]

ALEXX_72, а они мне скидку ни сделают на топливо или это только для вас, я сразу литров 50 тарю в бак)))

Вы что потом вся техника в аэропорту встанет, если всем подряд бенз продавать со скидкой.

Да она там походу простаивает эта техника

[moroz311077]

наговаривают)))у меня фф3,лил 95,потом начал 92,так он на 92 лучше едет,заправка газпром,в ялуторовске лукойла блин нет(

[Sobolek]

bluebird1992, жопой тот не надо, жестоко!!! Холодный пуск на любом двигателе хорошим не скажется!!!

[andrey72rus]

bluebird1992, тут нужно обратится к спецам.

[bluebird1992]

bluebird1992, мой совет ставь вебасто или гидроник. ну на худой конец тюменский котел)))

вебасто летом поставлю ,щас с деньгами проблемки, новый год ,то се ,да и летом, как то цены наверно у них чуть упадут, по логике зиму, как бы скоротать, стоит сига с автозапуском, ну не поставил, я на нее, что думаю, я не буду, дня два три выезжать, она молотить будет, конечно если бы поставил ,тут бы не писал((

[Waldopwnz]

ganstown, до лампчоки ездил

[Magic]

КАЗАХСТАН, например от пермякова до обороны по республике, расход у них около 10л,

да чет не верится если сюда включить прогрев авто светофоры и пробки то 15л расход будетРаньше думал то ж так ижак зимой 18 жрет, фигли пока прогрелся уже приехал, а сейчас с ниссаном то картина не улудшилась, 15ху точняк ест, летом 10-11

Почти 20ку с прогревами перед выездом а так же с пробками и светофорами жрёт моя новая хундайка. 35 литров заливаю, на 200 км хватает. Это с температурой около -30.. Летом - около 10ки по городу. На трассе около 5ки... Хороший разброс..

[RUSTnaPriore]

bluebird1992, попробуй под двигатель тену или камфорку от старой плиты положить, отогреть ее, заведешь, потом на автозапуск и усе

[bluebird1992]

bluebird1992, попробуй под двигатель тену или камфорку от старой плиты положить, отогреть ее, заведешь, потом на автозапуск и усе

да думаете толк будет, она на улице, если плитку кинуть, ветер все тепло раздует с низу, феном промышленным ,возле нее скакал толку не было а у него температура 600 градусов((( а толку ,грел с открытым капотом все выдувает его туда если засунуть, он пластик еще какой нить расплавит.

[Dan3102]

bluebird1992, сегодня ребятки во дворе грели что то вроде тойоты марино газовой горелкой, (балон 25 литров, шланг, на конце плитка газовая 20*15) и ведь согрели, по крайней мере нет машинки во дворе

[bluebird1992]

bluebird1992, сегодня ребятки во дворе грели что то вроде тойоты марино газовой горелкой, (балон 25 литров, шланг, на конце плитка газовая 20*15) и ведь согрели, по крайней мере нет машинки во дворе

открытым огнем??

[Dan3102]

bluebird1992, ну открытым назвать ее сложно, просто панель которая всетицо голубым цветом и сот на ее поверхности раскаляюцо до красного цвета

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

bluebird1992, а вообще, завтра тепло будет, согрей камулятор, и пробуй. В -35 завели 12шку стоявшую пару недель только поменяв свечи на новые.. (старые калить не было времени) если кумуль мертв, зарядить или прикурить...

[Sobolek]

bluebird1992, сегодня ребятки во дворе грели что то вроде тойоты марино газовой горелкой, (балон 25 литров, шланг, на конце плитка газовая 20*15) и ведь согрели, по крайней мере нет машинки во дворе

Может рванула по тихой, да оттащили уже....

[jakik]

Я на прошлой неделе марча своего заморозил нафиг по глупости, дык отогрел следующим способом: 4 пятилитровых бутылки из под воды в ванной горячющщей водой наполнил, и положил их вокруг дрыгателя, сверху автоодеялом накрыл. Часа через три воду поменял. Ещё часа через два - завёл. Сам такой способ где-то в инете прочитал. Может кому поможет. Пусть долго, зато пластик весь на месте.

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

bluebird1992, 95-й в мороз не горит. У брата СТО, как морозы наступают - часто машины таскают на отогрев. Говорит, на снег выливали бензин из магистрали 95-й уличной температуры, зажигалкой поджигали - не горит. Я по его совету уже какую зиму лью 92-й.

PS: У брата мастера ещё такую тему рассказывали, свечи выкручивают, в цилиндры шприцом 76-й вбрызгивают, свечи на место, ключ, с пол-оборота дрыг-дрыг и завелась. Не знаю правда, байка-нет.

[Zloy_alex]

Моя старушка капризничает, на неизвестном науке миксе ГПН, Н-1 и Лукойла, заводится с первого раза, но не сразу, резко, а сначала несколько одиночных вспышек.
И кстати свечи вообще ни разу не заливало на ней.
Если долго крутил без вспышек(что должно залить свечи), то при запуске может стрельнуть в глушитель, иногда громко
Никаких манипуляций с педалью никогда не делал.
На тойоте друга раз сильно намучались, в -5 после недели стоянки, часа 2 заводили, че только не делали, а она только схватывает и только в режиме продувки.
Пока на этих "схватках" немного не прогрелась, не работала.

[Infarh]

jakik, ты адресок братовой СТО напиши, чтобы знать куда не соваться-то? Придурки мля.. И скольким они моторы грохнули детоном на 76м?
А 95й со снегом и должен гореть не очень - бензин довольно быстро испаряется при нагревании пламенем, остается натаявшая вода. Поджигай, не хочу. Подсказываю - именно поэтому в цилиндры подается бензин и воздух. Без снега.

Насчет негорения в мороз - ну так ослиной мочой не разбавляйте. И 95й и 98й в мороз прекрасно горят - не те у нас температуры, чтобы им что-то доспелось. В моторе поджиг происходит при высоком давлении и именно на него расчитаны высокооктановые топлива. На 92м ты получаешь детонацию, особенно если двигатель современный и имеет высокую степень сжатия. Неровность работы и странноватый шумок из под капота, которые многие списывают на мороз, гоняя зимой на 92м, при степени сжатия 9,5-10,5, вызываются на самом деле, детонацией, которую двигатель подавить не в состоянии - октан-коррекционная система в зажигании уходит в крайнее положение. Отсюда падение мощности, рост температуры цикла, увеличение износа. А потом крики о холодном пуске "съедающем" ресурс и малом ресурсе современных двигателей.
В бак нужно лить то, что написано в руководстве. Причем не в графе "Допускается в крайнем случае. Кратковременно."

[bobhot]

Infarh, там детонации даже не будет потому как он сразу выбросится в трубу, а вот катализатор от таких возлияний явно дохнет!!!

[Infarh]

bobhot, будет на первом обороте. Двигатель действительно легче пускается, если устроить небольшой взрыв для начала. Беда в том, что можно поршневую грохнуть. Это применимо, как и эфир во впуск только если ситуация безвыходная. В обычных условиях час в теплом боксе помогает лучше.
Каталику от 76го не жарко и не холодно. На всех машинах, начиная с Евро-3 для подогрева катализатора подается дополнительное топливо - запуск на очень богатой, холостой ход на богатой смеси. В путних двигателях температура каталика контролируется и соответственно корректируется смесь. Где коррекций нет каталик часто умирает то от перегрева, то от того, что забивается сажей(точнее отложениями продуктов каталитической реакции на сотах), которая не выгорает из-за недостаточной температуры. Пример: трехлитровый двигатель Subaru - народ плачется, что сыплются каталики. При этом ездят на 98, когда в книжке написан 95й.

[bobhot]

Infarh, а меня в нефтегазе учили, что катализатор отравляется от 76 бензина. не разрушается, а именно отравляется его примесями(((!

[Infarh]

bobhot, 80й бензин, это по сути, первичный продукт. С примесями и присадками там не богато. Однако, из-за отношения к нему как к технологическому топливу, на фильтрации часто экономят и примеси бывают вплоть до механических Про масла, различную "сивуху" и "мазут" в нем упоминать не будем.
При работе на нем температура выхлопных газов будет не велика и каталик просто не нагреется до своей рабочей температуры. Нет температуры = не полная реакция = отложение всяческого барахла в сотах = мертвый катализатор. От дозы впрыснутой в цилиндры через свечные колодцы ему ничего не будет.
"Отравить" каталитический нейтрализатор на самом деле не так-то просто - он изначально неживой.

[bobhot]

Infarh, спорить не буду, но предпочитаю не рисковать))), да и метод данный (про заливку 76) нах. не нужен, проще и дешевле машину ОТОГРЕТЬ!!! а сказки про воду в бензине я не верю!!!

[Infarh]

bobhot, так я и говорю, что отогреть лучше. 76 угробить можно.
Про воду - jakik, написал, что на снег выливали бензин, а потом жечь пытались.

З.Ы. ви таки тему внимательнее читайте

[bobhot]

Infarh, дак я говорил что от детонации ничего не будет как и самой детонации)). а вот про каталик заблуждался))), про воду в бензе писали выше про ГПН, а слова jakik, я вообще в серьез не воспринял, т.к. смешать бенз со снегом и попытаться поджечь это нечто))) проще тогда не переводить бенз, а попытаться поджечь воду)))