Шоферская смекалка

Григорьич

Форум у нас автомобильный,а задачки не специфические-то на знание основ физики,
то монтажно-сантехнические.
Предлагаю в этой теме рассказывать случаи из реальной водительской жизни,как кто выпутывался из сложных ситуаций.И интересно и пригодиться может когда-то!

Для затравки! :grin:

Скрытый текст:

Михалыч

Попробую дать версии..даже несколько...Едем в лесу...овражки, колеи...ебеня...
1. с помощью лесины подваживаем машину, подсовываем чурки, далее - замена
2. если первый вариант не по силам, то фиксируем чурками клиренс машины и копаем ЯМУ у колеса, далее собственно замена
3.ищем прокол в колесе, загоняем туда временной "кляп", с подкачкой колеса насосом машина выровняется и появится возможность подложить чурочки, далее просто...

Всё-таки какая-то подковырка тут есть - Григорьич фрукт ещё тот...надо искать ещё варианты. Лес и брус, брус и лес...надо зафиксировать машину... у них должна быть верёвка - крепили же они груз?...

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 17 янв 2013, 23:36

Григорьич писал(а):
_aleksey_, Я представляю себе яму,которую нужно выкопать,чтобы колесо зависло!
Да и не землекопы мы,а шофера!

да если прижмет любой шофер до китая докопает только в путь.... :lol2:

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 17 янв 2013, 23:36

отец в свое время перегнал запора метров 50 примерно ,мотор мертвый был но запор уехал своим ходом,может кто догадается

Скрежет

Два бака УАЗа. Если враги прострелят один бак, то поедешь на другом (привет геленду!), если пуля выбьет леву половину стекла, то выкинув труп водителя, можно переставить правую половинку на левую сторону (машины до 1994 года). Задние боковые двери полностью заменяют передние, то же с оконными вставками. После ядерного вызрыва вынесло (электромагнитным импульсом) коммутатор? Подключаем "аварийный вибратор". Он есть в ногах у переднего пассажира на всех карбовых УАЗах. И так до бесконечности.... много можно чего навсоминать. Это как раз УАЗ - "везет всегда", а не Субара.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 17 янв 2013, 23:37

daskatzchen писал(а):отец в свое время перегнал запора метров 50 примерно ,мотор мертвый был но запор уехал своим ходом,может кто догадается

Стартером перекатил?) Выкрутив свечи;)

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Скрытый текст:

Григорьич

antay, Ну долго какждый раз писать "короткие отрезки бруса на 150мм".
"Чурки" короче!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 17 янв 2013, 23:40

Lev72rus, ну да ,но фишка в том что на том полумертвом аккуме столько не проехали бы ,было еще кое что

Нафанаил

daskatzchen писал(а):отец в свое время перегнал запора метров 50 примерно ,мотор мертвый был но запор уехал своим ходом,может кто догадается

там были встроенные педали? :lol2:

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 17 янв 2013, 23:41

Lev72rus, ветер то будет дуть в лицо,не удобно ))

Григорьич

Скрежет, Добавлю по УАЗам-отсутствие замков дверей под ключ и на первых выпусках вместо замка зажигания стоял обычный флажок.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 17 янв 2013, 23:46

а еще если на уазе перевернулся ,можно перевернуть и дальше ехать без заморочек
фары сделаны через бимтиалический предохранитель,те самое важное будет в работоспособном положении виде

Скрежет

Григорьич писал(а):antay, Ну долго какждый раз писать "короткие отрезки бруса на 150мм". "Чурки" короче!

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 17 янв 2013, 23:47

Подкладываем чурочку под порог, приподнимаем и подставляем под порог. Далее ложим ещё чурочку, опираясь уже от неё приподнимаем повыше и добавляем под порог ещё одну. Ну и так далее.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 17 янв 2013, 23:48

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Вот еще идея - чурку положили ближе к переднему колесу, потом поехали, чурка вращалась и по мере перемещения к задней части автомобиля зад висел на ней. Колесо воткнули, задний ход, чурку в багажник и на дачу - баньку топить. Да, ямку надо все равно копать, под освобождение чурки.

Скрежет

Lev72rus, Мой УАЗ провалился в Иртыш, одной весной. Торчала одна запаска из воды. Пригнали 2 трактора и вынули беднягу. Через пол-часа я его завел и с полным двигателем эмульсии доехал 20 км. до ближайшего автомагазина, чтобы сменить масло.
После этого я проехал на нем еще 56 тысяч км. и продал счастливому владельцу который на нем еще пять лет отьездил.

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 17 янв 2013, 23:54

Скрытый текст:

Скрежет

Lev72rus, Тож ищу подходящий вариант карбового УАЗа. Хочу вернуть молодость.

Григорьич

Lev72rus, Всё бы ладно,но вот брус меньше,чем расстояние между порогом и землёй,мне кажется.Да и сомневаюсь,что он ,квадратный,катился бы .

Михалыч

Блин, вроде допёр...Тот же сломанный домкрат можно использовать как наклонный въезд на брус...потом подкладываем под рычаг подвески те же чурки и ..."делай с ним чо хошь"(с)
Был выше вопрос по "самодвижущемуся запору". С "кривым стартером" люди не только "запоры" передвигали...автобусы "лиазы" катали только в путь...

Max123_1993 · Сообщение **Max123_1993** » 18 янв 2013, 00:01

По мне так лучше жердь найти в лесу и как рычаг её использовать. В лесу полно сваленых деревьев, найти подходящее нетрудно. Москвича так и поднимал. Сила есть ума не надо!

Григорьич

Допёр,и мимо пропёр!
На фига эти городульки ,когда всё проще и красивше!
Именно по шоферски-учитывая особенности ПЕРЕДНЕРПИВОДНОГО автомобиля!
Ну?

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 18 янв 2013, 00:03

Можно еще под баалку брус ложить чтобы колесо не опускалось пока вы там кузов поднимаете ,у 9ки в стандарте да еще с проставками трудно поднять даже домкратом чтобы колесо сменить)))

Парни поступили,по подсказке профи,так.
Баллонником с Бычка открутили гайку ступицы(размер совпал).
Затем сняли" бутерброд"-колесо+барабан+ступица и положили ступицей вверх.
Приставили вороток к болту и кувалдой со всего маху ё...,то есть ударили!
Затем всё собрали и на трех болтах приехали домой!

хотел написать про снятую ступицу ,но подумал что ступицы снимать на трассе наврятле кто будет хотя там ничего сложного нет

Max123_1993 · Сообщение **Max123_1993** » 18 янв 2013, 00:08

Кстати а если домкрат поставить с перекосом, а зетем потихоньку тронуться, поддерживая домкрат, то он начнет выравниваться и машина потихоньку подниметься.

ШПМ · Сообщение **ШПМ** » 18 янв 2013, 00:09

Григорьич, ну можно попробовать подложить чурку поперек перед задним спущенным колесом и поехать вперед , колесо наедет на чурку, машина поднимется - под порог подложить другие чурки

Григорьич

ШПМ, Не поднимется колесо на брус-толкать перед собой будет!

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 18 янв 2013, 00:14

Мдя, смешно, но это по тяжелее сорванной секретки.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Как поднять то многие бы придумали и подняли. Но надо ведь разгодать как это сделали персонажи загадки.

Михалыч

Григорьич писал(а):Допёр,и мимо пропёр!
На фига эти городульки ,когда всё проще и красивше!
Именно по шоферски-учитывая особенности ПЕРЕДНЕРПИВОДНОГО автомобиля!
Ну?

Ты меня этим понукающе - поощряющим "НУ!" вообще в ступор ввёл...Особенности...Какие у девятки особенности? Её можно завести со сдохшим АКБ, в заносе надо газку добавить, пятаки крутить можно....хер его знает, как передний привод шиномонтажу может помочь...Юр, неважно ведь догадаться, КАК ИМЕННО ОНИ вышли из ситуации, важно то, что сейчас появилось уже несколько вполне рабочих способов замены колеса без домкрата: вываживание - диагональный вывес на канаве - подкоп - заезд по наклону на возвышение ...

Григорьич

Ramil44, Да нет!
Всё очень просто!
Как ты любишь-даю подсказку!

Нужно поднять и зафиксировать заднюю часть ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО автомобиля.
Подставки есть!
В наличии два человека-водитель и помошник!

Спокойной ночи!

Михалыч

Заклинить колесо ручником, оставив возможность машине передвигаться??? И что?...

Max123_1993 · Сообщение **Max123_1993** » 18 янв 2013, 00:26

Особенностью переднеприводного автомобиля является то, что на переднюю ось приходится большая масса (60:40). Может ступенчато поднимать? Один поднимает за крыло, другой досочки подкладывает. Нагрузка на сторону примерно 150-200 кг. В принципе для здорового мужика вполне реально. И переднее колесо спустить.