Капает вода в салон OPEL ASTRA J 2012 г.

proektant · Сообщение **proektant** » 31 янв 2013, 07:42

Desal, были бы релинги, думааю, что вода текла бы в районе боковой стойки и до плафона бы не доставала, я вообще сначала подумал на счет лобовухи, что оттуда просачивается, первый раз такое блин встречаю, на мазде такого никогда не было-мыли в мороз и сразу в теплый бокс и все ок!

Maguk · Сообщение **Maguk** » 31 янв 2013, 07:51

У меня на старой астре Н была такая же беда. Текло из плафона у лобовухи. Дело было в том , что при включенной рециркуляции влага замерзала изнутри под обшивкой на крыше сталактитами. Как теплело она таяла и капала. Сними заглушку И загляни.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

МИНИМАЛЬНО ПОЛЬЗУЙТЕСЬ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ЗИМОЙ!!!

Добавлено спустя 19 секунд:

МИНИМАЛЬНО ПОЛЬЗУЙТЕСЬ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ЗИМОЙ!!!

proektant · Сообщение **proektant** » 31 янв 2013, 07:56

Maguk, с этим я согласен, и подтверждаю этой зимой до мойки частенько пользовался рециркуляцией!

Vitor · Сообщение **Vitor** » 31 янв 2013, 08:55

у меня на джетте недавно такая же проблема обнаружилась. пораскинув мозгами решил что воде там взяться неоткуда ибо на мойке давно не был а машина постояла на солнышке днем и видимо куржак потаял. немного с плафона потекло. летом наверно высохнет:). до этого была четырка и я все удивлялся почему у нее потолок почернел. а это видимо проблема та же была. заплесневел:) влагее то вытекать неоткуда было видимо в потолок впитывалась

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 09:01

А вообще, продаются специальные абсорбенты, просто нужно поискать, снимаешь плафон, закидываешь пару пакетов под обшивку и все. но пакет лучше перевязать шнурком, чтобы потом если что достать было проще.

Vitor · Сообщение **Vitor** » 31 янв 2013, 09:12

DeNToN, не подойдут которые в коробках с новой обувью продаются?

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 09:23

Vitor, ага. только есть продаются большие пакетики, я такие видел в коробках с ноутбуками.

Что-то типа такого http://www.silikagel.ru/vlagopoglotiteli.htm

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 09:26

Тойота рулит, т.к. ОД признает это гарантийным случаем и устраняет недочеты. :up:

shadik · Сообщение **shadik** » 31 янв 2013, 09:42

А мне все не почем , снег, дождь, туман ,холодно, прохладно, жарко.... не че не капает)))бгггг))) повезло)

Martin1 · Сообщение **Martin1** » 31 янв 2013, 09:45

я тож в выходные на мойку загнал, с плафона потекло, посмотрел вроде неоткуда попасть хз че желать

Maguk · Сообщение **Maguk** » 31 янв 2013, 09:52

Снимать заглушку, включать печку на самый жар и оставлять машину так. Я потом еще с неделю ездил с открытой заглушкой и больше зимой рециркуляцию не включал.

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 31 янв 2013, 09:58

kaseni · Сообщение **kaseni** » 31 янв 2013, 10:26

У меня на ниссане тоже было на мойке, склоняюсь что это конденсат, бывает в хорошую солнечную погоду стекла внутри машины застывают. В приоре такого не было может быть потому что печка там хорошая.

Maguk · Сообщение **Maguk** » 31 янв 2013, 10:39

kaseni, или щелей :lol2:

TDD · Сообщение **TDD** » 31 янв 2013, 10:43

Машина опиль н 2007г.в. с крыши не капает :cherep:

, НО когда снимал заглушку с крыше в районе плафона, то крыша была мокрая. Я думаю, что у всех авто так, т.к. на улице холодно в салоне тепло, вот на крыше и образуется конденсат, у кого то больше, у кого то меньше, у кого то успевает просыхать, у кого то копится. У многих авто такие проблемы, вина производителей только одна, экономия! и не важно таета не таета, за 200к или за 1200к машина. У родителей субарь аут, тоже недавно стойка была мокрая. До этого была нексия, с крыши не капало, я её проклеивал шумкой, но конденсат даже на шумке всё равно скапливался. Так что забить и ездить дальше. Не каждый день же такое да и не как из ведра льёт :cherep:

Ну или переезжать где тепло и нет холодов

Еще как вариант купить кабриолет :cherep:

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 10:45

BoloYeng писал(а): Думаю тебе поможет тряпочка в салоне, а все эти мотания нервов себе и менеджерам салона пустая трата времени.

Ну и езди с тряпочкой и зонтиком в авто если тебе нравится, а нормальные люди будут ездить без капели в авто :cherep:

BoloYeng · Сообщение **BoloYeng** » 31 янв 2013, 10:50

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 10:54

BoloBol, Глупым людям не вижу смысла чего-то доказывать. Поиск рулит. :lol2:

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 10:57

andrey72rus, Вот ты вроде умный человек, а глупости такие говоришь, можно хоть сколь угодно что-то изобретать, но конденсат в машине все равно собирается, ЭТО ФИЗИКА

achernih · Сообщение **achernih** » 31 янв 2013, 11:03

DeNToN, Что вы всё с этой физикой

Вот купили вы авто, любое- возьмем в пример какой нибудь представительский класс со светлым салоном обшивкой, дорогая иномарка, милион или около, вот купили вы её, месяц поездили и у вас дождь с крыши-разводы в салоне, ну вы же не поедете в ОД доказывать что что то не доделано, вы же прекрасно будете понимать-ЭТО ФИЗИКА.
Я прав? :yes:

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 11:05

DeNToN писал(а):andrey72rus, Вот ты вроде умный человек, а глупости такие говоришь, можно хоть сколь угодно что-то изобретать, но конденсат в машине все равно собирается, ЭТО ФИЗИКА

Конденсат может и есть, но почему-то капель не у всех. К тому-же дилер тойоты устраняет эту проблему по гарантии путем утепления потолка, после чего капели нет. А значит вопрос капели решаем.

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 11:06

achernih, я когда купил машину не задумывался о конденсате, потом у меня один раз потекло так, теперь знаю об этой проблеме и решаю ее сам, ну а в представительском классе совсем все по другом. И не кричите что у вас машины за 800000, это по мировым меркам эконом класс.

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 31 янв 2013, 11:10

andrey72rus писал(а):Тойота рулит, т.к. ОД признает это гарантийным случаем и устраняет недочеты.

Vortex_DRFT писал(а):Могу подсказать верный способ.
Давненько в тойоте работал, были такие же проблемы с королами новыми. По гарантии устранялось очень просто и дешево. Снимается обшивка, и весь потолок проклеивается шумкой, типа Битопласт. После, конденсату просто негде будет образовываться. Ремонт - копейки.

мой коммент походу все мимо ушей пропустили, велосипеды начали изобретать. клейте битопласт и всего делов.

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 11:13

DeNToN, вот почему-то на Ваз 2106, 2107 и ВАЗ 2110 у меня ни чего не капало, почему капает в авто стоимостью в 800 т.р.? :cherep:

Или физика на наши тазы не действует?

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 11:17

andrey72rus, в авто за 800 т.р. герметичность выше, конденсату выходить некуда. Я же писал зимой особенно в Тюмени есть проблема, когда после мойки примерзают защитные резинки на выходных отверстиях воздуховодов. а резинки дверей очень плотные, вот конденсат и скапливается.
Проблема лечится просто, сильно разогревается салон, потом открываются двери и проветривается, большая часть влаги уходит.

Maguk · Сообщение **Maguk** » 31 янв 2013, 11:17

См выше мой пост. В тазах щелей столько что выдувыает всю влагу))) :cherep:

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

У меня на пассате вообще после мойки колонки замерзают. Неделю езжу потом как с патефоном)))

andrey72rus · Сообщение **andrey72rus** » 31 янв 2013, 11:19

DeNToN,

Проблема лечится просто, сильно разогревается салон, потом открываются двери и проветривается, большая часть влаги уходит.

Зачем это надо, когда можно забыть об этой проблеме раз и на всегда, проклеив потолок.

achernih · Сообщение **achernih** » 31 янв 2013, 11:20

andrey72rus, На Ваз железо такое, впитывает оно конденсат :up:

и ржавеет,
DeNToN,

Скрытый текст:

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 31 янв 2013, 11:25

andrey72rus, твою ж мать. не является этот случай гарантийным в классическом понимании этого термина, каждый ОД сам решает, принимать это как гарантия или нет.
Гарантийные случаи это случаи неисправности по вине завода изготовителя, здесь вины завода нет.
Если у тебя тайота и тебе вылечили ее, то поздравляю. и мы все поняли что Тайота крутой дилер

Добавлено спустя 56 секунд:

achernih, когда твой представительский класс был новым, то он стоил по тем временам очень больших денег, мы сейчас говорим о новых авто.

achernih · Сообщение **achernih** » 31 янв 2013, 11:30

DeNToN, Это всего лишь ответ ,

машины за 800000, это по мировым меркам эконом класс

слова новая я не увидел)))

А когда я писал про новое авто для сравнения, я и не говорил ни чего про автора и его авто за 800 тыщ, я вам про ФИЗИКУ писал!