Выбор Ceed`а

[_lleopard_]

RS_Sport, это ваше субъективное мнение, и оно у всех разное. У меня к примеру противоположное.

[RS_Sport]

_lleopard_, По какому поводу? По управляемости? Возможно, не отрицаю.
Единственное что отметил из минусов сида - это шумка. реально не дотягивает до того же гольфа. В остальном те же яйца только в профиль.

[_lleopard_]

RS_Sport, особо спорить нет желания)) просто мне эта машина не нравится, больше всего интерьером...да и фокус новый, так то тоже урод...

[diller]

RS_Sport, уважвемый управляемость сида уступает гольфу, ненужно преувеличивать об этом весьма срадненьком автомобильчике в техническом плане, тот кто приобретает сид покупает глазами, на управляемость и тех. характеристики авто практически никто несмотрит из потенциальных покупателей этого корейца.

[Belov72]

RS_Sport а причем тут фокус? собственно из отсутсвия места в фокусе 3 он мне и не нравиться во втором на много больше места было. Какая правда? где ваши аргументы? киа лучше рулиться это все что ли?)) Да кие как и хендай это были на любителя машины и будут на удочку маркетинга попались вы, тем что они накидали туда по большей части бесполезных приблуд и вам это нравиться. Да фокус 3 не лучшая далеко модель но киа ни в чем другом не переплюнуть т акие марки как форд и фольцваген и так далее. еще блин американцев и немцев сравнивать с корей дебилизм) Я знаю как рулиться сид ( предыдущий ) и как рулиться фокус тоже предыдущий так вот сиду очень далеко) И в перва причина этого нереально воздушный руль когда не чувствуешь дорогу вообще, абсолютно не информативный с точки зрения безопастности вождения это минус ф фокуса же он достаточно жесткий и по этому все чувствуется на дороге. а то что использует киа за миллион - например настройка руля в положение комфорт спорт и нормал. вот спорт чуть жестче так это еще сто лет назад на фордах ставили. а киа щас америку открыли только)

[RS_Sport]

diller, Ну если на то пошло, этот "среднинький" автомобильчик, без поломок, отьездит больше гольфа этак раза в 2 или 3.
В каком плане "средненький"? Где доказательства? В каких моментах гольф выигрывает?

Какое то балабольство получается. Не так ли?

[_lleopard_]

RS_Sport, опять 25-ть. При чём тут поломки? Форды тоже нормально ходят, 2 форда в семье. Чему у киа ломаться, новой 9-ти ступенчатой коробке?

[EXTREEMER]

RS_Sport, уважвемый управляемость сида уступает гольфу, ненужно преувеличивать об этом весьма срадненьком автомобильчике в техническом плане, тот кто приобретает сид покупает глазами, на управляемость и тех. характеристики авто практически никто несмотрит из потенциальных покупателей этого корейца.

Я когда покупал, на внешность особо не смотрел....поехал с манагером на тестдрайв и когда сел за руль проехал километр понял - ЭТО МОЕ! Сел в машину как влитой как будто всю жизнь на ней ездил...управляемость просто супер

[diller]

RS_Sport,Ваших фактов я неувидел в постах.
По поводу балобольства, это форум и мнение расходащееся с другими людьми это не балобольство, а мнение другого. ЗА РАЗГОВОРОМ СЛЕДИТЕ!!!
Корейский защитник успокойтесь, опровегать ваше мнение по поводу этого отличного корейского автомобиля я небуду. Удачных дорог!!!

[link878]

_lleopard_, По какому поводу? По управляемости? Возможно, не отрицаю.
Единственное что отметил из минусов сида - это шумка. реально не дотягивает до того же гольфа. В остальном те же яйца только в профиль.

мне лично не нравится эта дешевая отделка салона, сравниваю с гольфом, так как на нем сейчас езжу, сид рядом не стоял ))))

[_lleopard_]

EXTREEMER, а с чем ты сравнивал что бы говорить, что управляемость супер?

[pavoved]

этот "среднинький" автомобильчик, без поломок, отьездит больше гольфа этак раза в 2 или 3.

Какое то балабольство получается. Не так ли?

А чего мелочишься? ... сразу бы на порядок. Цифры как родил?
Это и называется балабольство/трепачество

Данные конечно устарели, но Корея по технологиям революций в автопроме никогда не делала. И особенно ничего не изменилось
сами корейцы признают:

в Министерстве строительства и транспорта признают, что корейские машины по своим конструкционным особенностям остаются в целом менее долговечными, чем у "передовых" конкурентов.

Корейские машины живут 7,63 года - http://vestnik.kr/auto/2802.html
08/05/2008 06:05:00

Министерство строительства и транспорта сообщило, что средний срок службы южнокорейских легковых автомобилей с момента их приобретения до отправки на металлолом составляет 7,63 года - значительно меньше, чем в "передовых" странах. По даным министерства, в Японии и Франции автомобили доживают в среднем до 15 лет, в США - до 16,2 года. Более того, корейцы сдают свои машины в лом раньше, чем прежде. В 1997 году средний срок службы "легковушек" составлял 8,1 года.
Главной причиной частой смены машин являются, вероятно, соображения престижа. Вместе с тем, в Министерстве строительства и транспорта признают, что корейские машины по своим конструкционным особенностям остаются в целом менее долговечными, чем у "передовых" конкурентов. Впрочем, эти два явления, должно быть, частично взаимосвязаны. Действительно, зачем делать машину с запасом прочности на 20 лет, если хозяин всё равно сдаст ее на слом, не откатав и половины этого срока. В Министерстве говорят также, что поддержание автомобиля в рабочем состоянии после истечения 7-8 лет требует больших расходов на ремонт, а налоги при этом не сокращаются. Так что многие предпочитают приобрести новую машину вместо того, чтобы возиться со старой. Благо, доходы большинства корейцев позволяют это сделать.

[Evgen-Sibir]

Belov72,
Это маркетинговая ловушка, в которую вы только что клюнули. В отношении сида в максималке, фокус в максималке - голый.
Для того чтобы уравнять шансы фокуса придётся докупать опции на сумму 204.000руб.
Вот вам пример. Оба автомобиля в максималке. Чья максималка круче?
http://www.drive.ru/compare/?id=6653&id=6248

Кому то не нужен большой автомобиль Д класса, таким людям хватит С но в полном фарше.
Моя например, привезённая из кореи, на наши деньги стоила там 930т.р в полном фарше За тукую сумму даже гольфа нормального не купить

в сентябре взял гольф+ есть всё кроме адаптивных фар и навигации отдал 931т.р.

[EXTREEMER]

EXTREEMER, а с чем ты сравнивал что бы говорить, что управляемость супер?

До сида была альмера

[mehanick]

EXTREEMER, ну альмера та еще табуретка )))

[Hendrix]

Вот вам пример. Оба автомобиля в максималке. Чья максималка круче?
http://www.drive.ru/compare/?id=6653&id=6248

Нормально так сравнил
Двухлитровый турбодизель и чахлый 1,6 атмосферник
У фокуса есть такой же, не менее чахлый 1,6 бенз, уж будьте добры сравнивайте с ним.

Стало интересно, забил фокус по полному, получилось 953 т.р. и комплектация получилась даже лучше у сида

[mehanick]

diller, Ну если на то пошло, этот "среднинький" автомобильчик, без поломок, отьездит больше гольфа этак раза в 2 или 3.

Ну посмотрим, сколько поломок будет у нового сида, напичканного различной электроникой, старые немцы с минимум электроники тоже ходили будь здоров скока ))))

[lod]

Чел спросил как эксплуатация Сида, а тут уже на три страницы спора у кого "сосиска толще", да кто на каких и когда ездил

За фолц-гольф не скажу, а вот в "фольце поло-седан" или "пежо какое" хоть медом намажь, даже не сяду, в любой комплектации.
Дело вкуса, кому-то важно как из 130 кобыл разгон до сотни за 7 секунд. Мне вот вообще насрать какой у нее разгон, когда в пробке стою, если ты едешь и чувствуешь себя не уютно в салоне.

[Black_fish]

RS_Sport,
Вас на НГР нет?
Там один любитель Шкод упорно доказывает их превосходство, приравнивая Киа и прочих корейцев к китаю!

[Hendrix]

Black_fish,

[pavoved]

Black_fish, Hendrix,
еще он любит кроссоверы в целом
Skoda в приоритетах, поскольку у него нет денег на кросс от Mercedes-Benz
любит отдых на природе
также он собирает танки ВОВ в масштабе 1:35 (имеет приличную коллекцию), коллекцию ножей охотничьих, увл. оружием и пневматическими винтовками в частности и т.п.
и ... что?

[Hendrix]

и ... что?

я думаю (или мне показалось) речь не о тебе

[bobhot]

pavoved, я теперь на личном примере с тобой легко поспорю о ходовых качествах ети и корейцев)))), но не буду в каждом из них есть свои + и -!!!!

[Black_fish]

pavoved,
Какбэ поддержу Hendrix
Там большой любитель Окташи, рвущий всех со светофоров за счет превосходства супер робота и нереально мощного для своего класса двигателя

[RS_Sport]

Black_fish, Нет, к автомобилям отношусь спокойно. Или нравится или нет. У каждого есть свой покупатель, даже на китайца.
Те кто доказывает что фольксваген лучше сида - глупцы. Особенно человег на ети.

Комплектация у сида богаче всего. в классе лучше - нет. Даже БМВ М135 за 2.000.000 уступает.
Это плюс.
Дизайн и эргономика - это полюс.
Экономичный и тихий двигатель - это плюс.
Место в салоне - Плюс.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Black_fish, Часто замечаю что у любителей Вага какой то комплекс неполноценности. Они всем доказывают что их автомобили лучше всех. Может быть потому что они всем уступают? При этом не хотят казатся лохами?

Добавлено спустя 14 минут 41 секунду:

Что касается качества салона. В сравнении с гольфом. Сид на две головы выше, обсуждать тут нечего.
И это не зависит от того что в сиде в тысячу раз симпатичнее. Материалы и качество намного лучше. Это касается 6 гольфа. Что касается 7. В начальных комплектациях гольф будет точно так же проигрывать. Удалось даже прокатится на 7 гольфе в Словакии. В фарше думаю сид проиграет. НО! тот фарш на котором я ездил во первых в Россию поставлятся не будет, во вторых в пересчёте на наши деньги стоил бы 1.5 млн.руб.
Т.е сид и в этом параметре выйграет.
[img]http://s1.ipicture.ru/uploads/20130207/thumbs/JQqT77aD.jpg[/img]
[img]http://s1.ipicture.ru/uploads/20130207/thumbs/dW3PkB3g.jpg[/img]
фото кликабельны.

зы. забыл добавить кто корейцы одни из лидеров по обеспечению безопасности. Все тесты исключительно на 5 Вот вам и сравнение с китаем...

[MrME]

Надёжность средняя, на троечку с плюсиком или четверочку, смотря как считать. По болячкам есть профильные форумы. Машина стоит конских денег, запчасти стоят конских денег, ТО стоит конских денег (хотел купить сид полгода назад, изучал вопрос досконально, да).

Полностью согласен со мнением Black_fish. Кореец и европеец (именно европеец, а не фокус криворукой российской сборки) - это просто несравнимо. Но, это не все понимают, почему-то.

[RS_Sport]

MrME, 1.2 tsi надёжнее будет? В сравнении с теми же европейцами - корейцы эталоны надёжности.

[pavoved]

... речь не о тебе

ошибся ... мелочь а приятно

я теперь на личном примере с тобой легко поспорю о ходовых качествах ети и корейцев)))),

заинтриговал ... но гадать не буду ... сам расскажешь ("потом, если захочешь")

Те кто доказывает что фольксваген лучше сида - глупцы.
...

RS_Sport тебя "прёт. Наяву. Без всякого компота".
у тебя вся редакция Авторевю - глупцы
У них а/м от ВАГ (считающийся самым бюджетным брендом в ВАГ ) порвал новый сид как тузик грелку
по динамике, комфорту, управляемости и практичности
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6976

по их замерам Cee'd самый дохлый хэтч в классе

Kia cee'd проигрывает Renault Megane
http://auto.ru.msn.com/renault-megane-и-kia-ceed-на-встречных-курсах-1#page=6

зы. забыл добавить кто корейцы одни из лидеров по обеспечению безопасности. Все тесты исключительно на 5 ...

Только вот у Golf
ESP доступна уже в базовых комплектациях
у сида только в максимальных
да и та борется только с заносами . Со сносами проблемы … в Kia пока до этого не доросли

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Что касается качества салона. В сравнении с гольфом. Сид на две головы выше, обсуждать тут нечего.

Это то с ядовитым пластиком салона вызывающим рак?

В фарше думаю сид проиграет.

VW Golf 7-го поколения в хороших комплектациях 2.0 TDI BMT Highline, 150 л.с.
побеждает в тесте
BMW 118d Sportline, 143 л.с.
Mercedes A 200 CDI BE Urban, 136 л.с.
Выступив на равнее с Audi A3 2.0 TDI Ambition, 150 л.с.
http://autobild.by/?id=3827

[mehanick]

Что касается качества салона. В сравнении с гольфом. Сид на две головы выше, обсуждать тут нечего

ну раз пошла такая пьянка, то зачем сравнивать новую и старую модель, сравнивай тогда с последним поколением гольфа )))) т.к. сид абсолютно новая машина, а гольф выпускается, если не ошибаюсь с 08 года

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

а вот в "фольце поло-седан" или "пежо какое" хоть медом намажь, даже не сяду, в любой комплектации.

я конеш все понимаю, но киа рио из той же оперы, не? (авто в подписи)

[lod]

а вот в "фольце поло-седан" или "пежо какое" хоть медом намажь, даже не сяду, в любой комплектации.

я конеш все понимаю, но киа рио из той же оперы, не? (авто в подписи)[/quote] Раньше у меня была Рио в 2010-м кузове. полностью доволен машиной - в своем классе выгодно отличается набором опций, интерьером и ценой от Логана, Гетца и прочих (сейчас уже не помню из чего выбирал). После перевертыша пришлось продать, купил бы еще раз в кузове 2010-го, но перестали продавать, пришлось затянуть поясок и купить Сид.
Есть же автомобильные фанаты, прям до гаечки сравнивают какое авто лучше.
Машина должна ездить, а если в ней еще и приятно ездить, то это только плюс)
В рекламе Сида лозунг "создан удивлять". Пару раз машинка очень приятно удивляла.

Из минусов Сида уже писал на первой странице, в цело машинка на 5-ть. Кому нужен гоночный болид или драгстер - дык покупайте их, а не выделывайте из Гольфа или Шкоды суперкары!