7-мест в автомобиле. Муки выбора

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 09:40

kaseni, Atom-Nick, это маленький авто, только клиренс выше и все(((
VSdog, как аналог Н1 гранд старекс очень хорошо подходит!!!

Gan · Сообщение **Gan** » 12 фев 2013, 10:17

фуф. пока все прочитал....
1. Из всех авто-Баргузин (да-да, Баргузин, а не Соболь)-самый вместительный.
2. У Баргузина двигатель КАММИНС. Это ДИЗЕЛЬ!!!!

Баргузин, думаю, помягче будет в плане поездки.
Баргузин выше всех по посадке водителя-очень удобно на трассе.
У меня дядька отъездил 2 года на дизельном баргузине. Машина ему нравилась. НО, заправлять надо хорошую солярку с заправки. Зимой холодно. Ценник на зч для Камминса дорогие и под заказ.
ИМХО, если и брать баргузина-только с змз. Лучше 405.

Как вариант предлагаю форд турнео коннект с длинной базой и высокой крышей.

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 12 фев 2013, 11:10

Gan, Турнео будет на 1,2-1,3 млн. Так что выпадает из требований.

В НН Баргузин-Ривьера (другой салон-трансформер, обшивки дверей другие, бампер другой, еще мелочи по салону):
Бензин - 740 т.р.
Дизель - 885 т.р.
Цвета - синий, белый. Металика нет и не будет. Так сказали.

Qashqai+2 не рассматриваю

ситроен гранд пикассо

съезжу в обед посмотрю в Автограде. В ценник попадает

sashins · Сообщение **sashins** » 12 фев 2013, 11:14

автор, посмотри R-класс. Вот в ней то как раз полноценных 6-7 мест (зависит от комплектации 2 ряда дивана) на 3 ряду при росте 180 ехать очень даже комфортно..
тут тебе и полный привод, и хороший двиг, и комфорта до задницы. рулится отлично, за рулем не устаешь нисколько...
а насчет дизеля - экономия тут мнимая... цена за двигатель выше, стоимость саляры выше, расход не намного уж и меньше...

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 11:18

sashins, расход меньше динамика выше у дизеля, на трассе при полной загрузке это очень хорошо чувствуется.. ездил на туареге 3.2 бензин и 3.0 дизель

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 12 фев 2013, 11:18

sashins, Я беден и больше 1 млн потратить не могу :cherep:

Я понимаю, что самое вкусное как раз идет ближе к 2 млн, но увы и ах

3AMOPO3OK · Сообщение **3AMOPO3OK** » 12 фев 2013, 11:20

CJIOH, если будет желание прокатиться на гранд пикассо, то могу устроить тест-драйв) своего с автоярмарки буду забирать.

sashins · Сообщение **sashins** » 12 фев 2013, 11:26

bobhot, имеется в наличии таурег 2.5 дизель, расход по городу 15-16, трассса 9.5-10, эрка 3.5 бенз, город 16-18, трасса 10-11
по динамике дизель на тауре значительно проигрывает... кроме того каждое ТО приходится менять топливный фильтр, учитывая качество саляры нашей. + 2 года подряд затраты на эвакуатор, отогрев машины сливание их бака всего топлива... (заправляюсь только лукойл). какая тут уж экономия.
CJIOH, и за 1 млн можно найти очень достойный аппарат. на эрки цена на вторичке сильно падает, непопулярная машина, в первую очередь из за спорного дизайна.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 11:30

sashins, хз конечно но по городу 3.0 дизель не более 12 подымался, а на бензине до 24 доходил, по трассе пару-тройка литров разница... и да на туре вроде нет таких проблем может у тебя с авто чего? тоже на луке заправлялся я.
ну не будем, это вечная дилемма дизель-бензин....

sashins · Сообщение **sashins** » 12 фев 2013, 11:34

bobhot, 3.0 дизель так и есть, он поменьше жрет в городе чем 2.5.
а с авто полный порядок!)

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 12 фев 2013, 11:37

VW Cross Blue посмотри. Это "Гигантский Таурег". На 7 мест.

sashins · Сообщение **sashins** » 12 фев 2013, 11:45

я думаю, цена у него будет почти как у GL :yes:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 11:45

BlackDJ, а стоит сколько?

sashins · Сообщение **sashins** » 12 фев 2013, 11:54

Старт продаж серийного гипер-кроссовера от Volkswagen запланирован на середину 2014 года, поэтому пока хз/
но учитывая то, что гибридный таурег стоит от 3 300 000 за базу, думаю что Cross Blue будет стоить от 4 000 000 ....
а семиместный GL начинается с цифр 3 500 000, хотя конечно и не гибрид.

konsultant · Сообщение **konsultant** » 12 фев 2013, 11:56

sashins, Вообщем ценник квартиры на колесах :cherep:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 12:18

классные советы даете парни, взять автору иппотеку на машину!!!!

salomat · Сообщение **salomat** » 12 фев 2013, 12:49

Если ТС будет ездить и по городу еще, то на "сарае" это делать крайне неудобно, в поездки на дальняк нужен "сарай". Поэтому , если искать компромисс, чем -то придется жертвовать, а это потом будет напрягать.
Понимаю, хочется комфорта и в городе и при путешествии. Может все-таки вариант двух машин, трудности знаю, у самого было. Тогда одна из них могла бы быть Соболь. Боле-менее надежный, места много, а на съэкономленные деньги взять ширкалку для города.
А универсальную машину найти тяжело. ИМХО.

Gan · Сообщение **Gan** » 12 фев 2013, 13:25

Кстати, насчет сцепления на баргузине\соболе\газели.
Быля газель 2705. Двиг ЗМЗ-405. Поначалу сцепление туго отжималось, 1ю передачу бывало очень тяжело было включить. Потом поставили LUK. И все стало ок.

rais · Сообщение **rais** » 12 фев 2013, 13:35

а как насчет фиат дукато???

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 12 фев 2013, 14:04

rais, чую мы переходим из конструктивного разговора - минивен ценой до 1 млн. В разговор - ну если поужаться и добавить еще пару соток :cherep:

Дороже Дукато с базой 3000 чем 1 млн:) узнавал:) и Пежо тоже дороже:) Как раз на те две- три соточки крублей :cherep:

Но в Ипотеку не хочу залезать, не комфортна она для меня

rais · Сообщение **rais** » 12 фев 2013, 14:40

так значит баргузин, как созреешь звони, объясню, расскажу как там в НН лучше сделать

VSdog · Сообщение **VSdog** » 12 фев 2013, 16:03

CJIOH, ОДУМАЙСЯ , ТОЛЬКО НЕ БАРГУЗИН ДАЖЕ НОВЫЙ...., ВСЕ ЧТО УГОДНО,
ПУСТАЯ МАШИНА БЕЗ УДОБСТВ ЗАЧЕМ ОНА НУЖНА??????

БЕЗОПАСНОСТЬ ОТСУТСТВУЕТ ВООБЩЕ ДЛЯ ПРИСУТСТВУЮЩИХ ТАМ ЛЮДЕЙ, И ЕЗДА КАК В ТЕЛЕГЕ НА РЕССОРАХ - "САМОЕ ТО ДЛЯ УДОБСТВА"

И КУЗОВ ГНЕЕТ КАК ФОЛЬГА

Снайпер72

kaseni писал(а):Кашкай +2

+2 раза.
Chevrolet Express :up:

VSdog · Сообщение **VSdog** » 12 фев 2013, 16:19

Снайпер72, РАСХОД ТО У НЕГО КАКОЙ? НЕБОСЬ ЛИТРОВ 20

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 12 фев 2013, 16:22

VSdog, капс выключай когда пишешь;)

VSdog · Сообщение **VSdog** » 12 фев 2013, 16:25

мне так нравится, это запрещено?

2.4 Старайтесь не злоупотреблять верхним регистром (ЗАГЛАВНЫМИ БуКвАмИ), жирным и цветным текстом, смайликами , тэгом "Скрыть", знаками препинания (!!???!!!!).

Снайпер72

VSdog, расход? Ну, больше 5,5 литров, больше 250-ти лошадей, думаю 20-ка литров не много за вот это:

И всего каких-то 800+ килорублей. На остаток можно ещё что-нибудь мелкое взять, по городу ездить)))

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 18:52

Снайпер72, расход 14 литров по трассе с 2 кондерами

Mashinist · Сообщение **Mashinist** » 12 фев 2013, 20:10

CJIOH писал(а):rais, чую мы переходим из конструктивного разговора - минивен ценой до 1 млн. В разговор - ну если поужаться и добавить еще пару соток
Дороже Дукато с базой 3000 чем 1 млн:) узнавал:) и Пежо тоже дороже:) Как раз на те две- три соточки крублей Но в Ипотеку не хочу залезать, не комфортна она для меня

Добавлю свои пять копеек. ИМХО если отбросить требование - левый руль, то ассортимен расширяется в разы. При этом, в части комфорта, цены, комплектации можно еще и значительно выиграть.
В данном случае можно смотреть:
Тойота Эстима (леворукий аналог Превия);
Тойота Хайс Региус, Гранвия, Гранд-Хайс (Есть варианты с левым рулем - но бедные);
Тойота Альфард;
Ниссан Сирена;
Ниссан Эльгранд;
Нонда Степвэгон;
Все модели можно отличаются полноценными 7, 8 местами, +багажник при этом также присутствует.
Все модели можно взять в полноприводном исполнении - плюсы обсуждать думаю не надо, особенно зимой или если любите съехать с асфальта.
Надежность - не в пример Соболю, Баргузину.
Цена - до 1 млн. руб. года 2008-2009 взять наверное можно (рынок не мониторил).

Ну и как варианты - почему не посмотреть за эти деньги пусть далеко не новый, но полноценный семиместный внедорожник (Таха, Эксплоэр, Навигатор и т.п.?

bobhot · Сообщение **bobhot** » 12 фев 2013, 20:16

Mashinist, вы вкурсе сколько стоит содержать тахо, эскалэйд и т.д.? вы вкурсе сколько на них налог? а с учетом того что авто будет простаивать дак вообще космос получается!!!

хотя если отбросить все эти нюансы, то это будут идеальные варианты)))