Приобретение Паджеро II, подскажите бывалые!

Никола

Слава_72, никто не сравнивает терракан и П2. Просто делимся своим мнением. А что выбирать это право каждого.

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 06 фев 2013, 09:49

не в обиду митсу (у самого митсу)

но часто когда люди сталкиваются с покупкой запчастей на форумах то пишут КУПИ запчасть HYUNDAI - типа тоже самое но дешевле (при этом не пишут купи на свой военный джип хреновую запчасть).

у всех машин есть свою плюсы и минусы,смысл превозносить одну до небес (тем более эта тачка далеко не идеал), а вторую снизводить в ад (тем более много что в ней хорошего).

Слава_72

я имел ввиду, что П2 получше. Хотя и старичок, он всё равно превосходит более новых и галлопера, и терракана по всем хар-кам, присущим этим авто. Естественно у каждого свой вкус. Но у не убитого П2 и ГАЛЛА цена примерно одинаковая, затраты на содержание те-же. Разница только в годах, а прослужат они по времени одинаково при правильной эксплуатации. Плюс у П2 салон по качеству превосходит, да и блокировочки-очень важный фактор для авто такого класса. По запчастям от HYUNDAI, которые ПОДХОДЯТ К П2, пока плохого не скажу, т. к. сам пока тестирую таковые. Надеюсь не подведут (тьфу-тьфу-тьфу).

J70 · Сообщение **J70** » 09 фев 2013, 13:56

Zavodnoy писал(а):у всех машин есть свою плюсы и минусы,смысл превозносить одну до небес (тем более эта тачка далеко не идеал)...

Идеал не идеал, это смотря по каким критериям оценивать, но возможность гонять по городу на фул тайм 4wd - это МЕГА тема.

(для рамных честных джипов 90-х гг очень достойная фича).

Ферзик

Никогда не думал что на ДЖИП форуме будут вообще сравнивать эти два автомобиля. у меня было много машин в т.ч и пара хьюндаев пролетало, но блин,в него сядешь и видно все это "дешманское" по сравнению со старой Японией ,вот по кнопкам,ж..пой чувствуется даже по сидухам и во всех мелочах что не коснись..
J70-про Фултайм я вообще молчу-сравнивать стыдно.. я на паджике 9у (меня 3.5) меха, и газ,летом на рыбалку по трассе 200 хожу (км\ч) и не жужжит даже... вот это машина! вот это почет и уважение... о чем говорить если даже легковые солярисы (седан ест-нно) при скорости 160 по трассе летает из стороны в сторону...далеко им еще,как и нашим до Япов,как и до немцев...ИМХО,счастья всем

Никола

Ферзик, а здесь и не сравнивают! А высказывают свое мнение по владению той или инной марки!
Еще раз повторюсь: каждый выбирает по своему карману! Я лично выбрал более бюджетный вариант! Если у Вас хватает средств на содержание автомобиля 20летней давности, притом з/ч не дешевые на П2, то пожайлуста!
Мне вот непонятно зачем брать джипа не бензе, а потом занимать багажник с балоном газа! И потом по трассе 200км/ч, это типа вот я какой! А на двух колесах тоже умеете!

Читая про дороги в Росии все только и плются, что ездить невозможно, а тут 200км/ч ездят и не жжужат! :down:

Слава_72

Никола, поверь-бюджет требуется тот-же, а удовольствий от преимуществ П2 масса (относительно Терракана и Гала конечно)

Evgeniy72rus

Ферзик писал(а): летом на рыбалку по трассе 200 хожу (км\ч) и не жужжит даже... вот это машина! вот это почет и уважение...

слов просто нету.....

Никола

Слава_72 писал(а):Никола, поверь-бюджет требуется тот-же, а удовольствий от преимуществ П2 масса (относительно Терракана и Гала конечно)

Да в каком месте тот же! Перед покупкой сравнивал з/ч и расходники, на порядок дороже у П2. Ну если конечно не оригинал брать, то еще можно сравнить, но опять же не оригинал не всегда один в один с оригиналом.

Добавлено спустя 14 минут 38 секунд:

вот пример стоимости по Экзист оригинала на хундай:
турбина в сборе -33 326р
форсунка - 1500р
На п2 у меня нет кодов, но когда присматривал П2, то смотрел стоимость турбины, около 50 000р.

Слава_72

Никола, у меня бенз, 3 литра, езжу 2года, как купил откапиталил двиг, поменял поршневую, сцепление, все сальники, резинки, ролики, ремни, жижи, короче почти всё кроме колена. По з/частям уложился в 20-23 т.р. Причём время не терпело поэтому покупал всё в магазине, т.е. в наличии, соответственно и цены отличались не в лучшую сторону. Делал всё сам за три дня, с учётом поездок в магазин из нахаловки в конец 50 лет октября.

Никола

Слава_72,
я ничего против не имею. Если бы позволял бюджет, то взял бы именно П2, и именно годов 95-97, но увы. Хотя взять то сейчас все можно, но моя з/п уходила бы вся на содержание железного коня. Бензинка более шустрее и менее геморная, но один большой минус это расход. С дизелем по топливу просче, покупаю по 20р у знакомых и катаю.

Добавлено спустя 4 минуты:

если подвести итог то от П2 меня отпугнуло:
1. Если бензинка, то большой расход
2. Если дизель, то пресловутый Комон Реил.

nikolas · Сообщение **nikolas** » 13 фев 2013, 22:54

Никола, покупка горючки подешевке приведет к капиталке :yes:

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Никола, был у меня п-2 отличный говнолаз, и зч бюджетные

Никола

nikolas,
Покупаю у знакомых! ТНВД простое, механическое! Топливная не Комон Реил!

gambler · Сообщение **gambler** » 14 фев 2013, 12:40

Никола писал(а):если подвести итог то от П2 меня отпугнуло:
...
2. Если дизель, то пресловутый Комон Реил.

на П2 нет комон рейла

Никола

gambler писал(а):
Никола писал(а):если подвести итог то от П2 меня отпугнуло:
...
2. Если дизель, то пресловутый Комон Реил.

на П2 нет комон рейла

А куда он делся! Это на П1 с двигателем 2,5литра, там его нету!

gambler · Сообщение **gambler** » 14 фев 2013, 14:56

Никола писал(а):
gambler писал(а):
Никола писал(а):если подвести итог то от П2 меня отпугнуло:
...
2. Если дизель, то пресловутый Комон Реил.

на П2 нет комон рейла

А куда он делся! Это на П1 с двигателем 2,5литра, там его нету!

учите матчасть
у меня был дизельный Паджеро2 - двигатель 4М40 (объем 2,8 л)
так же на Паджеро2 ставили дизель 4Д56 (объем 2,5 л)
всё! больше дизелей на Паджеро2 не было
на Паджеро3 начали ставить дизеля 4М41 (объем 3,2) - вот тогда только и начались "комон рейл"

Никола

gambler,
епть, Я что П1, 2 с П СПОРТ перепутал! :pipec:

gambler · Сообщение **gambler** » 14 фев 2013, 15:08

на ПаджероCпорт 1 (1998-2008) ставили дизель 4D56 (2,5л) и бензин 6G72 (3,0л)

Никола

gambler,
Ты меня вобще запутал! Точно помню когда присматривал П2, говорилось про Комон реил и Шпонка котору часто срывает!

gambler · Сообщение **gambler** » 14 фев 2013, 15:48

Никола писал(а):gambler,
Ты меня вобще запутал! Точно помню когда присматривал П2, говорилось про Комон реил и Шпонка котору часто срывает!

вот так рождаются и распространяются заблуждения

Никола

gambler,
Извиняюсь если что-то не так сказал!
Положительных отзывов про п2 мало. Начинаешь читать, пишут машина нормальная, хорошая, вот только заменили то, это. А суммы не мальникие. Про электронное ТНВД, говорят лучше не брать. Цепь заменить около 25т.р. и т.п.

gambler · Сообщение **gambler** » 14 фев 2013, 17:03

Паджеро2 уже 13 лет не выпускают - надо понимать, что машинам уже пора сыпаться, а отрицательных отзывов всегда БОЛЬШЕ, чем положительных.
у меня от Паджеро2 остались только хорошие впечатления (жена с дочкой все еще вспоминают

). были конечно ремонты и мелкие и крупные, без этого ни как

Никола

gambler,
Замечал такое в отзывах? Почти все отзывы написаны после продажи авто. Опять же если авто всем устраивает, то зачем продавать его! при том поездив год, два от силы. А потом другой его покупает за год-два вкладывает в него и опять сливает!

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 14 фев 2013, 17:38

ребята харе тут выяснять чья телега лучше.
самая лучшая тачка все равно у меня!
во первых это митсубиси l200!

а то значит:
настоящее японское качество сделанное в тайланде :wink:

электронный тнвд
турбина
комон рейл
назависимая подвеска на стойках (не торсионы)
привод грм ремень
весь двс в проводках и датчиках

а мы ездим, ремонтируем, модернизируем и дальше ездим.

Ферзик

Evgeniy72rus- Жень,куда слова то потерялись? :wink:

по сомнениям- за лова отвечаю.готов протестить для развеяния якобы "Мифа" с любым смелым присутствующим в диалоге :smeh:

.. СЧАСТЬЯ ВСЕМ И ДОБРА

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

по ГБО- у меня последнее поколение с субкомпом. проблем нет никаких,по расходу- 850 руб=300 км. мне он нужен как эконом и как доп запас топлива ибо я на рыбалку езжу далековато ..

Слава_72

У меня тоже ГБО, только 2-го поколения, тот ещё проще, расход - на 1000р. 350км. Плюсом в баке почти всегда 90 литров 92-го бенза

gambler · Сообщение **gambler** » 15 фев 2013, 10:27

Никола писал(а):gambler,
Замечал такое в отзывах? ...

это я не правильно написал

gambler писал(а):... а отрицательных отзывов всегда БОЛЬШЕ, чем положительных...

у меня паджеро был 3 года, продал только когда уже купил новую (с салона) машину

Ферзик

Слава 72 - да ,такой расход может быть легко,но при стиле езды определенном,мой паджик всегда на взлетке просто

мир вам друзья!

Никола

А у меня дизель! 1000р - 50л. на 500км по трассе и в багажнике нет ни какого балона! :smeh:

Слава_72

Ферзик, совсем не экономлю, давлю на гашетку. У друга всё то-же самое, но накручено немного по экономичней, дык у него на 400км. та-же сумма

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Никола, зато от меня солярой не прёт :smeh:

в смысле-каждому своё