Туарег.Пневмоподвеска.опыт эксплуатации

volandemor · Сообщение **volandemor** » 06 май 2013, 10:53

Deess, а что не так с пневмой? ведь комфортно удобно надежно вроде все? ремонт вроде не дорогой?

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 06 май 2013, 10:58

Deess писал(а):Патриот, Таурег, на газу Экономисты ...

Тоже угорел над этим зрелищем!

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 06 май 2013, 11:08

volandemor писал(а):Deess, а что не так с пневмой? ведь комфортно удобно надежно вроде все? ремонт вроде не дорогой?

Ну например передние пневмобаллоны по 30-35т.р. каждый, хорошо еще что поменять можно отдельно от аммортизатора (который в свою очередь тоже стоит 30т.р.)

Патриот

Fox_1, Deess А что не так, для машины, на которой я езжу на рыбалку\охоту?

beginn · Сообщение **beginn** » 06 май 2013, 14:17

Патриот, Это форум Миша...это нормально. А ребята недоумевают по поводу установки ГБО в относительно свежий Таурежиг, я конечно не могу говорить за них, но попробую понять их "настроение": ЗАЧЕМ? Зачем ставить ГБО на Таурег? Как правило ГБО устанавливают для экономии расходов связанных с ГСМ. Учитывая, что Вы пишите

Fox_1, Deess А что не так, для машины, на которой я езжу на рыбалку\охоту?

рискну предположить что остальное время автомобиль эксплуатирует кто-то другой. Я могу быть неправ, НО иногда наша всеми любимая каросестра Змейка пишет что, не смотря на то что ВСЕ автомобили одинаковы, по конструкции разумеется, она какбэ дает нам понять что, возможно не всегда, но она управляет автомобилем Фольцваген Туарег. Безусловно ни я, мы все полной информацией не располагаем, но предполагаем что Змейка, которая помниться мне приходится Вам законной супругой, управляет именно этим самым "Таурежиком". Конечно, все мы допускаем мысль о том что у Вас в семье несколько Таурегов, скажем Ваш рыбацко-охотный газовый и "другой, Змейкин". Но как грицца пруффов нет! Поэтому пост Fox_1

Скрытый текст:

становится весьма актуальным. Как грится, "Я вам не скажу за всю Одессу" но будь Змейка моей женой

Скрытый текст:

я не стал бы садить ее на газовый баллон. Пусть даже и безопасный газовый баллон "4 поколения"

Змейка

дел

Патриот

beginn,

Скрытый текст:

volandemor · Сообщение **volandemor** » 06 май 2013, 16:32

ппц да какая разница стоит у него газ или нет??? это сугубо его личное дело, а вот про пневму и ее эксплуатацию с удовольствием бы почитал

Патриот, расскажи что ремонтировал, какой пробег когда купил авто и т.д., а то сейчас перейдет тема на типа ты такой крутой купил тачку за пару лямов и мелочишься на топливе.....
надоело уже про газ и личные предпочтения!!!

jon013 · Сообщение **jon013** » 20 май 2013, 22:10

У меня Лексус РХ на пневме, машине 8 лет, проблем не знаю, а комфорт ощущаю.

ip711911 · Сообщение **ip711911** » 07 июн 2013, 20:41

Vorvul, с такими мыслями до конца дней на хундае ездить будешь и рассказывать что это лучший авто в мире!

Staryi72rus · Сообщение **Staryi72rus** » 07 июн 2013, 23:26

Vorvul писал(а):где туарег проедет на пневмо подвеске там же он проедет и без нее. как писали выше для рыбалки а иногда для дач туарег бесполезен, это в первую очередь паркетник.

аж сопля вылетела,с твоих слов. Это ВСЕДОРОЖНИК!

USA · Сообщение **USA** » 08 июн 2013, 00:36

Это ВСЕДОРОЖНИК!

на туареге на рыбалку или охоту ездить - как микроскопом гвозди забивать - вроде и получается но дорого выходит

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 08 июн 2013, 09:12

USA писал(а):
Это ВСЕДОРОЖНИК!

на туареге на рыбалку или охоту ездить - как микроскопом гвозди забивать - вроде и получается но дорого выходит

Ниче, Михалыч вон не жужжит. Я неоднократно ездил с ним на рыбалку, когда он был на Туареге. По проходимости посильней моей сузучки (как раз в силу изменяемого пневмой клиренса, гребут то одинаково, но где я уже на брюхе, он еще ползет, 30 см - не х собачий, однако).

Vorvul · Сообщение **Vorvul** » 08 июн 2013, 11:58

ip711911, я не рассказываю что это лучший авто. а на чем мне ездить это мое личное дело. и про микроскоп верно подмеченно. и мне ровно на чем кто катается, я выражаю свою точку зрения. что туарен не предназначен для плохих дорог. и не надо тут включать быка. что туарег ПРЕДНАЗНАЧЕМ для бездорожья. это в первую очередь комфортный городской большой авто. я лично не могу назвать его внедорожником.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 08 июн 2013, 15:31

Vorvul писал(а):, я выражаю свою точку зрения. что туарен не предназначен для плохих дорог. и не надо тут включать быка. что туарег ПРЕДНАЗНАЧЕМ для бездорожья. это в первую очередь комфортный городской большой авто. я лично не могу назвать его внедорожником.

Скажи честно, ты вообще его в грязи эксплуатировал? Не на природе по сухой дорожке, а именно на глинистых дорогах или подобных после двух-трех дней дождей непрерывных? Если нет, то это бессмысленный разговор.

Михалыч

Vorvul писал(а):ip711911, я не рассказываю что это лучший авто. а на чем мне ездить это мое личное дело. и про микроскоп верно подмеченно. и мне ровно на чем кто катается, я выражаю свою точку зрения. что туарен не предназначен для плохих дорог. и не надо тут включать быка. что туарег ПРЕДНАЗНАЧЕМ для бездорожья. это в первую очередь комфортный городской большой авто. я лично не могу назвать его внедорожником.

Для чего предназначен автомобиль - зависит только от хозяина авто. Туарег - классифицируется как внедорожник бизнес-класса, т.е. обладает двумя достоинствами - очень хорошей проходимостью и достаточной комфортностью. И "быка" включу" - иначе с вами, упёртыми и считающими своё мнение единственным, нельзя. Готов доказать внедорожные качества Туарега. Едем на холмистую грязную пересечённую местность, с крутыми уклонами и подъёмами - вы на Ниве, УАЗе, я на своём "Басмаче". Без лебёдок. Ставка пари - ?

"Лимончик" не накладно будет?

дядяТоля

Михалыч, Будет пари - меня пригласите. независимым наблюдателем буду.

Змейка

дел

Staryi72rus · Сообщение **Staryi72rus** » 08 июн 2013, 21:22

Михалыч, Так и знал ,что обосрутся жиденьким. С лимоном загнул конечно. С удовольствием посмотрел бы на происходящее.

Добавлено спустя 50 секунд:

готов рублик поставить.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 08 июн 2013, 21:31

Змейка писал(а):ставлю на Михалыча.. кто принимает ставки?

Я бы поставил на Басмача.
Особенно если противником будет тот самый Галлопер.
При всех прочих равных Таурег его уделает (именно за счет клиренса пневмы; когда Галлопер сядет на мост, Таурег будет переть вперед, у него сантиметров под днищем больше).

дядяТоля

..ии всеже для бездорожье я бы выбрал что-то железное наподобие уаза или старого японца.
Неоднократно, работая с фольцами, видел тауреги которые использовались как внедорожник - печальное зрелище поверьте. Нет, возможно конечно он и проедет там где дриснет уаз, но после...фоллаут.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 08 июн 2013, 22:50

дядяТоля писал(а):..ии всеже для бездорожье я бы выбрал что-то железное наподобие уаза или старого японца.
Неоднократно, работая с фольцами, видел тауреги которые использовались как внедорожник - печальное зрелище поверьте. Нет, возможно конечно он и проедет там где дриснет уаз, но после...фоллаут.

Ты выбрал не Уаз, не старого японца, не Туарег, а Ховер.

дядяТоля

Holtoff, Это все деньги виноваты...
Живой китац стоит меньше неживого японца.
А от УАЗа у меня нога болит

Змейка

дел

дядяТоля

Если еще кто поставит на оппонента палюбас в итоге получится неплохой шашлычек на финише!

Евген_72рус

Нафига Туарег без пневмы? Недоавтомобиль получается какой-то...
Юзаю авто на пневме, минусы есть, но плюсов явно больше. При должном уходе она прослужит долго. Ну и если колеса не качать компрессором, а иметь для этого дела выносной или на шинке... Перед зимой селикогель в осушителе компрессора освободил от влаги, считай и зимой обойдется без таких сюрпризов, как "свалиться на пузо", "задраться и не опуститься", "падение одной стороны" и т.п. приколов, очень неприятных...

ЗЫ Сегодня ездили с друзьями 200км туда-обратно на моем авто. На их авто ребенка постоянно укачивало, часто останавливались, если заранее не пили таблетки. Сегодня туда-обратно ребенок спал! Без таблеток и леденцов. Мама ребенка реально была в шоке, как и я, собсна... Едет как утюг :up:

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 09 июн 2013, 01:13

Евген_72рус, есть плюсы и есть минусы, в принципе всем известные, я думаю тут дело только выбора. Если есть гараж или теплый паркинг то я бы выбрал пневму, если стоит на улице, то я бы подумал.

Vorvul · Сообщение **Vorvul** » 09 июн 2013, 01:34

Михалыч, не вопрос. смысла нет спорить на валюту в любой ее состоянии. готов проверить ради интереса.приеду на ниве и на галлопере. место можно обсудить?

Евген_72рус

_lleopard_ писал(а):Евген_72рус, есть плюсы и есть минусы, в принципе всем известные, я думаю тут дело только выбора. Если есть гараж или теплый паркинг то я бы выбрал пневму, если стоит на улице, то я бы подумал.

Стоит на улице, при чём по работе мотаюсь на север, так что теплый гараж это спорный плюс. При выезде из тепла в холод и наоборот весь пневмоконтур будет "потеть", так что я зимой стараюсь с теплом не шутить...

Vitus_Bering

Vorvul писал(а):Михалыч, не вопрос. смысла нет спорить на валюту в любой ее состоянии. готов проверить ради интереса.приеду на ниве и на галлопере. место можно обсудить?

Галопер длинный, да и тяжеловат, а вот Нивка обутая в правильную резину, даже без лифта, конкуренцию Туарегу составит, а при наличии правильного пилота, объедет.