Выбираем Lexus IS250

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 14:49

assd-2007,

Приведенные Вами характеристики, на мой, конечно, взгляд, не более, чем некие, давно не актуальные, лозунги и шаблоны

Это не шаблоны - это константы !
У лексуса один огромный плюс - это дизайн кузова

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 15:10

goodron писал(а):assd-2007,
Приведенные Вами характеристики, на мой, конечно, взгляд, не более, чем некие, давно не актуальные, лозунги и шаблоны
Это не шаблоны - это константы !
У лексуса один огромный плюс - это дизайн кузова

Это кто их сделал константами?

Например пятерка бмв в прошлом кузове ваапще пенсионерская машина с половиной движек и комплектаций, как и прошлый гс, впрочем.

З.Ы.: БМВ - главное управляемость... . Напомните мне, пожалуйста, кто-нибудь: а что у нас на прошлой трешке (е90) за передняя подвеска ? Не макферсон ли? Учите матчасть, познавайте, что такое кинематика подвески

.

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 май 2013, 15:30

Господа, устал читать. Автор вроде спрашивает советы при покупке IS. А не альтернативу на него. А мы как всегда, начинаем сравнивать и советовать что немцы лучше. По мне IS отличный автомобиль, рассматривал недавно перед покупкай своего аккорда, посматривал в сторону IS , но больно уж цены за них ломят.

ma3da3 · Сообщение **ma3da3** » 18 май 2013, 15:36

Один не оспоримый плюс is250 это его надежность, кроме масла и колодок там больше нечего менять 100%

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 16:08

assd-2007,

Например пятерка бмв в прошлом кузове ваапще пенсионерская машина с половиной движек и комплектаций

Пенсионерские движки .. да вы наверно шутите ) - http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/
после жирной строчки вниз посмотрите )

Это кто их сделал константами

Вопрос уже не ко мне ,а на профильные ресурсы )

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

serg787,

По мне IS отличный автомобил

А не кто и не спорит ,только функционал и техника храмает )), спор за другое

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 16:26

goodron писал(а):assd-2007,
Например пятерка бмв в прошлом кузове ваапще пенсионерская машина с половиной движек и комплектаций
Пенсионерские движки .. да вы наверно шутите ) - http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/
после жирной строчки вниз посмотрите )

Это кто их сделал константами
Вопрос уже не ко мне ,а на профильные ресурсы )

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

serg787,
По мне IS отличный автомобил
А не кто и не спорит ,только функционал и техника храмает )), спор за другое

А до жирной строчки? А как она едет? Чуть лучше камри! Особенно мне нравится вариант с четырьмя цилиндрами. Это для кого делали?
КТО ТАКИЕ ПРОФИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ?
Обоснуйте! Какой функционал и техника хромают!? Что-то Вас заносит.

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 16:37

assd-2007,

А до жирной строчки? А как она едет? Чуть лучше камри!
КТО ТАКИЕ ПРОФИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ?
Обоснуйте! Какой функционал и техника хромают!? Что-то Вас заносит.

1. До жирной строчки чисто имхо это пародии на бмв )))
2. Форумы типа кара ,только там трут по маркам авто )
3. У лексуса очень вялые моторы -кпд низкий у них ) отсасе у конкурентов )

Чуть лучше камри!

Лично для меня камри - тупое конторское ведро о которое можны тушить бычки и плевать на пол )

Что-то Вас заносит

Я не фанат дрифта , предпочитаю жогать по прямой )))

ma3da3 · Сообщение **ma3da3** » 18 май 2013, 16:41

M3 isf объезжает на раз два

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 16:42

ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два

Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 16:46

goodron писал(а):assd-2007,
А до жирной строчки? А как она едет? Чуть лучше камри!
КТО ТАКИЕ ПРОФИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ?
Обоснуйте! Какой функционал и техника хромают!? Что-то Вас заносит.

1. До жирной строчки чисто имхо это пародии на бмв )))
2. Форумы типа кара ,только там трут по маркам авто )
3. У лексуса очень вялые моторы -кпд низкий у них ) отсасе у конкурентов )
Чуть лучше камри!
Лично для меня камри - тупое конторское ведро о которое можны тушить бычки и плевать на пол )
Что-то Вас заносит
Я не фанат дрифта , предпочитаю жогать по прямо )))

1. Т.е. - это делает не БМВ, а кто? китайцы?
2. Есть типа эксперты, они на типа каровских форумах не трут. А трут они, например, на дмитровском полигоне. А так ответ смешной - ЗАЧЕТ!
3. Про КПД уже спрашивал... . Ответа не дождался. Почитайте и пишите обоснованно. Правильно, обычный семейный седан.
Про заносит и жогать прямо, повторяю просьбу описать проблемы с функционалом и техникой.

Добавлено спустя 15 минут 2 секунды:

goodron писал(а):
ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два
Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1942
Предлагаю в очередной раз прекратить никчемный спор. Вот оценки людей, которые занимаются этим профессиональнее нас.
Один хрен, получается. Причем в выводах есть отметка о том, что : - ...Lexus IS F уступил соперникам по плавности хода и комфорту для задних пассажиров. Но взгляните на оценки за «Динамику»: ... . Не смешно говорить для таких машин о комфорте для задних пассажиров или о плавности хода?

.
Причем нужно иметь ввиду, что это не традиционная категория для лексуса, однако, результаты неплохи.

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 17:06

.

Т.е. - это делает не БМВ, а кто? китайцы?
2. Есть типа эксперты, они на типа каровских форумах не трут. А трут они, например, на дмитровском полигоне. А так ответ смешной - ЗАЧЕТ!
3. Про КПД уже спрашивал... . Ответа не дождался. Почитайте и пишите обоснованно. Правильно, обычный семейный седан.
Про заносит и жогать прямо, повторяю просьбу описать проблемы с функционалом и техникой.

1.Какой кетай это бмв делает для бомжей )))
2. ноу комент если не бибикаете что есть профильный фор..ум то айм сорри
3. Семейный седан -мухаха , в ис два места всего - о семье там забыли навсегда - а вспомнили только о безмозглых мажорах которые ездят по схеме - кукушка / и я )))

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 17:12

goodron писал(а):.
Т.е. - это делает не БМВ, а кто? китайцы?
2. Есть типа эксперты, они на типа каровских форумах не трут. А трут они, например, на дмитровском полигоне. А так ответ смешной - ЗАЧЕТ!
3. Про КПД уже спрашивал... . Ответа не дождался. Почитайте и пишите обоснованно. Правильно, обычный семейный седан.
Про заносит и жогать прямо, повторяю просьбу описать проблемы с функционалом и техникой.

1. Да не бмв делает для бомжей )))
2. ноу комент если не бибикаете что есть профидбный форум то айм сорри
3. Семейный седан -мухаха , в ис два места всего - о семье там забыли навсегда - а вспомнилитолько о безмозглых мажорах которые ЛЕКСУС берут в n КОЛИЧЕСТВЕ
assd-2007 отписал не обобщенно там чисто мажарве поднасрать )))

Семейный седан - это про камри, про ис уже все давно сказано.
Про остальное ничего отвечать на Ваше сквернословие не буду, ибо уподоблюсь Вам, не мажору, а благовоспитанному и интелегентному владельцу вентилятора и кружков, или как там, в подписи... .
Не по существу пИшете.

ma3da3 · Сообщение **ma3da3** » 18 май 2013, 17:22

goodron писал(а):
ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два
Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

http://youtube.com/watch?v=s92oZHgdWQk вот вам видео сток на сток, в добавок бэха себе чето порвала

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

assd-2007 писал(а):
goodron писал(а):assd-2007,
А до жирной строчки? А как она едет? Чуть лучше камри!
КТО ТАКИЕ ПРОФИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ?
Обоснуйте! Какой функционал и техника хромают!? Что-то Вас заносит.

1. До жирной строчки чисто имхо это пародии на бмв )))
2. Форумы типа кара ,только там трут по маркам авто )
3. У лексуса очень вялые моторы -кпд низкий у них ) отсасе у конкурентов )
Чуть лучше камри!
Лично для меня камри - тупое конторское ведро о которое можны тушить бычки и плевать на пол )
Что-то Вас заносит
Я не фанат дрифта , предпочитаю жогать по прямо )))

1. Т.е. - это делает не БМВ, а кто? китайцы?
2. Есть типа эксперты, они на типа каровских форумах не трут. А трут они, например, на дмитровском полигоне. А так ответ смешной - ЗАЧЕТ!
3. Про КПД уже спрашивал... . Ответа не дождался. Почитайте и пишите обоснованно. Правильно, обычный семейный седан.
Про заносит и жогать прямо, повторяю просьбу описать проблемы с функционалом и техникой.

Добавлено спустя 15 минут 2 секунды:

goodron писал(а):
ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два
Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1942
Предлагаю в очередной раз прекратить никчемный спор. Вот оценки людей, которые занимаются этим профессиональнее нас.
Один хрен, получается. Причем в выводах есть отметка о том, что : - ...Lexus IS F уступил соперникам по плавности хода и комфорту для задних пассажиров. Но взгляните на оценки за «Динамику»: ... . Не смешно говорить для таких машин о комфорте для задних пассажиров или о плавности хода? .
Причем нужно иметь ввиду, что это не традиционная категория для лексуса, однако, результаты неплохи.

Что мне ваш авторевью для меня не авторитет, я сам хорошо разбираюсь в машинах и много читаю форумов , а это живая информация от владельцев марки. Заидите на бмв форум вы все поимете

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 17:28

ma3da3 писал(а):
goodron писал(а):
ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два
Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

http://youtube.com/watch?v=s92oZHgdWQk вот вам видео сток на сток, в добавок бэха себе чето порвала

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

assd-2007 писал(а):
goodron писал(а):assd-2007,
[quote]А до жирной строчки? А как она едет? Чуть лучше камри!
КТО ТАКИЕ ПРОФИЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ?
Обоснуйте! Какой функционал и техника хромают!? Что-то Вас заносит.

1. До жирной строчки чисто имхо это пародии на бмв )))
2. Форумы типа кара ,только там трут по маркам авто )
3. У лексуса очень вялые моторы -кпд низкий у них ) отсасе у конкурентов )
Чуть лучше камри!
Лично для меня камри - тупое конторское ведро о которое можны тушить бычки и плевать на пол )
Что-то Вас заносит
Я не фанат дрифта , предпочитаю жогать по прямо )))

1. Т.е. - это делает не БМВ, а кто? китайцы?
2. Есть типа эксперты, они на типа каровских форумах не трут. А трут они, например, на дмитровском полигоне. А так ответ смешной - ЗАЧЕТ!
3. Про КПД уже спрашивал... . Ответа не дождался. Почитайте и пишите обоснованно. Правильно, обычный семейный седан.
Про заносит и жогать прямо, повторяю просьбу описать проблемы с функционалом и техникой.

Добавлено спустя 15 минут 2 секунды:

goodron писал(а):
ma3da3 писал(а):M3 isf объезжает на раз два
Номер кузова у М3 укажите пожалуйста )

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1942
Предлагаю в очередной раз прекратить никчемный спор. Вот оценки людей, которые занимаются этим профессиональнее нас.
Один хрен, получается. Причем в выводах есть отметка о том, что : - ...Lexus IS F уступил соперникам по плавности хода и комфорту для задних пассажиров. Но взгляните на оценки за «Динамику»: ... . Не смешно говорить для таких машин о комфорте для задних пассажиров или о плавности хода? .
Причем нужно иметь ввиду, что это не традиционная категория для лексуса, однако, результаты неплохи.

Что мне ваш авторевью для меня не авторитет, я сам хорошо разбираюсь в машинах и много читаю форумов , а это живая информация от владельцев марки. Заидите на бмв форум вы все поимете[/quote]

Это Вы про что, простите? В чем вопрос или проблема?

ma3da3 · Сообщение **ma3da3** » 18 май 2013, 17:30

Про ссылку на авторевью, я им не доверяю)

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 17:33

ma3da3 писал(а):Про ссылку на авторевью, я им не доверяю)

Да, не доверяйте. Вот, тоже проблема... . А в чем несогласие или противоречия, конкретно?

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 17:51

assd-2007,

Про остальное ничего отвечать на Ваше сквернословие не буду, ибо уподоблюсь Вам, не мажору, а благовоспитанному и интелегентному владельцу вентилятора и кружков, или как там, в подписи... .
Не по существу пИшете.

Извиняюсь за свое скверно словие ) ) больше не буду
С вами кстати интересно вести диалог )

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

ma3da3,

Заидите на бмв форум вы все поимете

Уже там )

я сам хорошо разбираюсь в машинах и много читаю форумов

Одно другому не мешает ? Или очередной юрист - моторист )))

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 18:08

goodron писал(а):assd-2007,
Про остальное ничего отвечать на Ваше сквернословие не буду, ибо уподоблюсь Вам, не мажору, а благовоспитанному и интелегентному владельцу вентилятора и кружков, или как там, в подписи... .
Не по существу пИшете.
Извиняюсь за свое скверно словие ) ) больше не буду
С вами кстати интересно вести диалог )

Вот и ладненько... . Спасибо. На чем сошлись-то? Рекомендуем или нет?

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 18:24

assd-2007, На целился дак пусть берет )

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 18:29

goodron писал(а):assd-2007, На целился дак пусть берет )

Пусть только проставиться нам не забудет

.

goodron · Сообщение **goodron** » 18 май 2013, 18:46

assd-2007, :beer2:

29 · Сообщение 29 » 18 май 2013, 21:55

Почитал что вы тут пишете. BMW не вариант. Что не говорите, это капризная машина. В данный ищется машина, которая была бы безотказна.

Кто что скажет про комплектацию Sport?

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 18 май 2013, 22:26

Doberman_29 писал(а):Почитал что вы тут пишете. BMW не вариант. Что не говорите, это капризная машина. В данный ищется машина, которая была бы безотказна.

Кто что скажет про комплектацию Sport?

Думаю, что на спорте выше вероятность напороться на укатанную машину.
Даже, если ее не убивали специально, то диски большей размерности обеспечивают бОльшую нагрузку на подвеску и ступичные подшипники, это как минимум. А как максимум, от машины требовали спортивной отдачи.

DenTM · Сообщение **DenTM** » 18 май 2013, 23:34

Ездили как то с корешем в Москву за таким авто. Продаван был не в курсе во сколько мы приедем, хотя мы знали где его найти - он в салоне тойота работал. Вышел и запустил двигатель холодный при нас - донёсся из двигателя характерный металлический неприятный звук. (вообщем это дохлые муфты VVTi оказались потом - бюджет замены нам сказали 120 т.р) Он давай нас убеждать что это типа у него какое-то спортивное масло залито тоётовское. Туфту нам гнал. Типа я же работаю в Тоёте - давно бы уже заменил их если бы что-то было критичное. Вообщем это слабое место у них.
Не стали мы брать его. Не делал на это скидку. Посмотрели на ещё несколько таких же авто - все были убитыми. Так что вывод - на такой машине медленно не ездят.
Итог - взяли подешевле и поновее безпроблемный цивик 4Д на котором и ездит до сих пор.

annav · Сообщение **annav** » 19 май 2013, 00:23

assd-2007 писал(а):
Doberman_29 писал(а):Почитал что вы тут пишете. BMW не вариант. Что не говорите, это капризная машина. В данный ищется машина, которая была бы безотказна.

Кто что скажет про комплектацию Sport?

Думаю, что на спорте выше вероятность напороться на укатанную машину.
Даже, если ее не убивали специально, то диски большей размерности обеспечивают бОльшую нагрузку на подвеску и ступичные подшипники, это как минимум. А как максимум, от машины требовали спортивной отдачи.

Диски большей размерности не могут повлиять на увеличенный износ, т.к. завод-изготовитель, я думаю, предусмотрел и рассчитал, эта единственная комплектация в которой клиренс составляет 137 мм, по сравнению с остальными 140мм, следовательно подвеска имеет отличие от стандартной. А в целом, могу отметь что , комплектация "спорт" отличается от "премиум", отсутствием задней эл. шторки, и элементами отделки салона, в ней есть всЁ, что и в полной, кроме ДВД монитора, но он оснащен в комплектации "лакшери", которая выпускается с конца 2008г.. Что касается обивки сидений Замша, она имеет преимущества, например не прилипаешь в жаркий летний день, хоть и кожа оснащена вентиляцией, все равно ощущения неоднозначны. Спорт, эта единственная комплектация оснащенная блокируемым дифференциалом, а это огромный плюс.

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 19 май 2013, 00:43

DenTM писал(а):Ездили как то с корешем в Москву за таким авто. Продаван был не в курсе во сколько мы приедем, хотя мы знали где его найти - он в салоне тойота работал. Вышел и запустил двигатель холодный при нас - донёсся из двигателя характерный металлический неприятный звук. (вообщем это дохлые муфты VVTi оказались потом - бюджет замены нам сказали 120 т.р) Он давай нас убеждать что это типа у него какое-то спортивное масло залито тоётовское. Туфту нам гнал. Типа я же работаю в Тоёте - давно бы уже заменил их если бы что-то было критичное. Вообщем это слабое место у них.
Не стали мы брать его. Не делал на это скидку. Посмотрели на ещё несколько таких же авто - все были убитыми. Так что вывод - на такой машине медленно не ездят.
Итог - взяли подешевле и поновее безпроблемный цивик 4Д на котором и ездит до сих пор.

Проблема таковая встречалась, не на всех поголовно, но была:

http://club-lexus.ru/forum/files/thumbs ... 170439.jpg

Вот о чем говорит производитель, т.е. если Вы хотите совсем себя обезопасить, то нужно искать машину, произведенную после мая 2008, либо проверить ее по вину. Вин можно посмотреть в вышеизложенном формуляре - последние пять цифр.

Что касается Цивиков, - есть в нашем хозяйстве и такая машина. Того-же года. Да, он будет еще ездить. Но назвать эту конструкцию безпроблемной нельзя. Более того, есть абсолютное понимание того, что лексус будет еще ездить и ездить в семье, а хонду нужно менять... . Вот так.

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:

annav писал(а):
Диски большей размерности не могут повлиять на увеличенный износ, т.к. завод-изготовитель, я думаю, предусмотрел и рассчитал, эта единственная комплектация в которой клиренс составляет 137 мм, по сравнению с остальными 140мм, следовательно подвеска имеет отличие от стандартной. А в целом, могу отметь что , комплектация "спорт" отличается от "премиум", отсутствием задней эл. шторки, и элементами отделки салона, в ней есть всЁ, что и в полной, кроме ДВД монитора, но он оснащен в комплектации "лакшери", которая выпускается с конца 2008г.. Что касается обивки сидений Замша, она имеет преимущества, например не прилипаешь в жаркий летний день, хоть и кожа оснащена вентиляцией, все равно ощущения неоднозначны. Спорт, эта единственная комплектация оснащенная блокируемым дифференциалом, а это огромный плюс.

Да, может быть, что изменения на заводе произведены и все посчитано. По поводу клиренса - не факт, может это разница по внешнему диаметру покрышки, и совсем из этого не следовательно. Ступичные точно те-же и рычаги тоже. Думается мне, что амортизаторы разные.
Но главное - это подход владельца к данной лейбе. От лакшери отличается музыкой, двд, нави, шторкой, салоном и отсутствием вентиляции сидений. У меня на лакшери с принудительной вентиляцией ничего и никуда не прилипает. Вентиляция нужна, важна и приятна не только и не столько в момент посадки, в движении, особенно на дальние расстояния, - пятая точка находится в тонусе)))). Устаешь реально меньше.
Наличие блокируемого дифференциала и его большая важность лишь подтверждают предположение о том, что от машины требуют спортивной отдачи. Мне, лично, крайне редко попадаются ситуации, когда бы я вспомнил об отсутствии этой полезной опции.

annav · Сообщение **annav** » 19 май 2013, 01:28

Из всего выше изложенного, автор темы, думаю сделает вывод, и не будет брать во внимание Комфорт и Эксзекьютив, т.к. они не обладают теми приятными и нужными вещами, как спорт и премиум, ну а за 800 и 850 Лакшери уж больно тяжело найти

assd-2007 · Сообщение **assd-2007** » 19 май 2013, 01:31

annav писал(а):Из всего выше изложенного, автор темы, думаю сделает вывод, и не будет брать во внимание Комфорт и Эксзекьютив, т.к. они не обладают теми приятными и нужными вещами, как спорт и премиум, ну а за 800 и 850 Лакшери уж больно тяжело найти

Понятно, что за одни и те-же деньги надо искать максимум, при прочих равных обстоятельствах.

vasasi · Сообщение **vasasi** » 19 май 2013, 02:27

vano_72 писал(а):был у меня марк 2 100 кузов мотор 2,5 1jz 200сил. мерс е240 компессор годов 98-2000 догнать меня не смог. ауди а 6 2,4 турбо 2005 года тоже самое. мазда 6 предыдущего кузова двухтрубная которая,я как слышал они не простые каталки со светофора тоже без вариантов. хотите верите хотите нет. доказывать ни чего не буду да и марка нет уже продал. а is еще быстрее доолжна быть.

ну дак вы бы еще с десяткой встали. вставайте с равными.
в мерсе том было 177 лошадок. и не компрессор он был. если 240. е200 может и то я сомневаюсь что они в тех годах были. ауди тех годов тож турбовых не было с этими двигателями. в ней тож 170 лошадей. мазда могла быть либо 145-147 лошадок либо тож под 170 если двиг 2.5 точно не помню мощность.
так что хвалится тут нечем по сути.
а я вот на алтезе рс на палке заезжал с ириской. у меня 210 лс у него 208-210(или сколько там) он во всех вариантах коробки пытался уехать и не получалось. так что по поводу того что он метла я бы поспорил.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Сергей_Горожанин писал(а):По опыты эксплуатации Lexus могу утверждать, что это мега надежное авто.
Немцы это совсем другое - и по ценнику, и по ощущениям.

прям в точку.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

teamUshakov писал(а):Очень надежный мотор V6, кто говорит, что он ломучий пусть расскажет подробней. Сам недавно расстался с таким авто, покупал новым и ездил 6 лет.

вот вот, умиляет то, что когда такие темы поднимаются, то большая часть народу становится нереальными спецами по этой модели авто, хотя по большей части даже не сидели в нем.

Basilio · Сообщение **Basilio** » 19 май 2013, 12:29

Doberman_29, Здесь тебе про лексус никто ничего хорошего не скажет :pipec:

Тебе на профильный сайт
Ветка http://club-lexus.ru/forum/index_home.php?c=10
Модификации http://club-lexus.ru/catalog/index.php?item=5
База знаний http://club-lexus.ru/faq/index.php?series_id=5
Покупка и продажа http://club-lexus.ru/forum/index_home.php?c=19

На клубе есть все, решение всех проблем, отзывы, выбор и т.д.