Невышедшие модели ВАЗ

[Gresduko]

Невышедшие модели ВАЗ

В смысле не смогли самостоятельно выехать за ворота завода?...

[29]

Скрытый текст:

Первая восьмерка. Крышу планировали сделать ниже, чем у той, которая выпускается серийно

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

А вот так ВАЗ 2108 видели дизайнеры фирмы Порше

Скрытый текст:

Добавлено спустя 59 секунд:

Скрытый текст:

[daskatzchen]

дак все таки дело то в руководстве завода а не в самой марке ваз

[29]

а вот прототип внедорожника для дакара

Скрытый текст:

http://cs9897.vk.me/u4939402/103353066/x_f667b3fb.jpg

[Ramil44]

Doberman_29, причом даже такая восьмёрка была хорошей машиной и выпускалась с 1984-го года!!! Поглядите японцев тех же годов, по дизайну восьмёра даже лучше будет.
Но дизайн дизайном, но какие потроха были у япов!
А роторный движок кем был придуман?

[29]

продувка в аэродинамической трубе

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту:

А вот такие сидушки могли бы быть. Обратите внимание на то, какая выраженная боковая поддержка

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А вот это наверное первые стрит рейсеры

Скрытый текст:

Добавлено спустя 39 секунд:

А это первый драг!

Скрытый текст:

Добавлено спустя 44 секунды:

Ну а это несрастухи какие-то. Все-таки драг дело опасное.

Скрытый текст:

Добавлено спустя 55 секунд:

Иллюстрация из журнала того времени

Скрытый текст:

Добавлено спустя 49 секунд:

печка кстати грела так себе еще тогда

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Испытания в холодных условиях

Скрытый текст:

Добавлено спустя 59 секунд:

Ваз 21099 кстати сначала хотели сделать "лупоглазым"

Скрытый текст:

Добавлено спустя 51 секунду:

Вариант для зимнего ралли

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту:

А вот это мог бы быть рейстайлинг, насколько я понял

Скрытый текст:

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

Конструкторы ВАЗа кстати иногда мечтали о прекрасном.

Лада Ева 1860сс, 16v, турбо, электронный впрыск, 300л.с.!

Скрытый текст:

Добавлено спустя 51 секунду:

Скрытый текст:

Добавлено спустя 43 секунды:

Скрытый текст:

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Но иногда мечты заходили слишком далеко.

Скрытый текст:

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Хотя...

Скрытый текст:

[evgen695]

Doberman_29, под последним спойлером 4фотка(самара фан)- в конце 90х в Кургане такая каталась, только по моему 99-я была- с такой крышей наполовину

[Denver]

lexa35, Это "Лада Премьер". Так-то их достаточно ездит по России и Тюмени. У одноклассника такая

[Andrea_Moda]

konsultant,

вот
представьте себе выпустил бы наш автопром машинку конкурента по тех.
оснащению и т.п. и ценна бы встала такая же как у иномарки, тут бы встал выбор,
что купить.

Сразу вопрос, а почему она должна стоить как иномарка? На неё таможенные пошлины есть? Комплектующие из-за бугра самолётами/пароходами/поездами везут за деньги?
Дизайн и качество отстало на многие годы.

Откаты и распилы плюс стоимость труда и климатические условия в России другие. Та же Нексия собирается в тёплом узбекистане, где можно платить рабочим по 100 долларов в месяц.

[Djedi]

Да-а, лет 20 назад такими бы машинками пятерки и семерки заменить, щас может быть и выпускали бы достоные машины.

[nextnicetry]

Doberman_29, познавательно, спасибо, что дополнил тему

[Gresduko]

А роторный движок кем был придуман?

Ванкелем. Японцы здесь ни при чем.

Принцип работы Двигателя Ванкеля в виде анимации.

http://www.animatedengines.com/wankel.html

Низкоресурсный, неэкономичный, склонный к перегреву двигатель.
Единственное его достоинство это малые габариты и относительно высокая мощность.

[Ramil44]

Gresduko, да я не про японцев. Блин, в ”институте” препод нае*** нас оказываецца , ладно бывает.
Сказал что наше изобретение, а чьё тогда?

[Big_Peps]

Году так в 2001-03 уж не припомню знакомый приобрел себе чудо, название запамятовал, кузов восьмерки одет на нивовскую ходовку. Жудкий был вид у авто. А по оптекаемости кузова на первом месте в то время был Москвич 2141.

[J70]

Big_Peps, я так понял, речь о "Тарзане"? Почему жуткий... вполне нормальный имхо.
Когда японцы Импрезу XV "придумали"? А у нас УЖЕ ТОГДА была лифтованная легковуха на полном приводе. Жаль, не пошла в серию.

[Big_Peps]

J70, о точно Тарзан! Порылся в нете, уже и набазе 10-го семейства есть. В принципе 111 с проходимостью Нивы шикарно.

[J70]

На базе 2111 это уже должен был называться "Тарзан-2". Он не то чтобы есть, он скорее был... хотя какой нафиг был... на конвейер тоже не встал.

[srsairbag]

Ramil44, роторный движок был придуман не вазовцами, у них всего лишь был патент на их производство, и ничего более умного чем изначальный прототип они не придумали, а затем свернули производство онных, ввиду низкого ресурса подобного агрегата! вот!
а вот инженеры mazda, на основе того же мотора, уже изобрели свой собственный, который успешно применяли в своих моделях rx

[Xan]

У 99 номер на бампере 2110 так вот и прощитывались ни на чем всегда

[Vaso]

Big_Peps, я так понял, речь о "Тарзане"? Почему жуткий... вполне нормальный имхо.
Когда японцы Импрезу XV "придумали"? А у нас УЖЕ ТОГДА была лифтованная легковуха на полном приводе. Жаль, не пошла в серию.

Автоваз же сейчас вроде как развивается более-менее) Было бы наверно не плохо если бы запустили в серию полноприводные варианты. Тем более наработки у них есть
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) 2001 г. Произведен в единственном экземпляре

Скрытый текст:

Lada Kalina 4WD Прототип (1117) 2007 г. Произведен в единственном экземпляре

Скрытый текст:

Так то варианты неплохие недорогого универсала на полном приводе. Kalina Allroad

[Сенсыч]

Амояк Акапян детектед.

[Big_Peps]

Vaso, Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) 2001 - прям Субару Форестер

Добавлено спустя 57 секунд:

Кстати Волги полноприводные универсалы тоже тема.

[Priorovod]

Раньше по Тюмени очень много "Натали" каталось

[lexa35]

lexa35, Это "Лада Премьер". Так-то их достаточно ездит по России и Тюмени. У одноклассника такая

Много не видел за восемь лет одна, у самого бала Ваз 21103 произведена была для Венгрии по ПТС,
все книжки и даже под капотом алюминька с VIN (забыл как называется) были на английском языке,
с завода брали, прошла 140000 двигатель даже не разбирали и "Метелила" дай бог,
проблем с ней не знали, За все года эксплуатирования замена масла, колодок, тосола и ремней всё,
все датчики при продаже стояли родные (рабочие), на трассе по бортовому расход 5,5-6 л/100км. Как-то так.

[Denver]

lexa35, Когда в дилерском центра ВАЗа работал (в годах 2004-2005) раз в месяц стабильно эти Лады привозили по 1 штуке из Тольятти...

[Kostya_g]

Оку - 2 забыли




Второй вариант «Оки-2» (внутризаводское обозначение «проект 1121») в виде ходового макета, ВАЗ продемонстрировал в 2003 году на Московском международном автосалоне. Образец был выполнен в люксовой модификации: четырёхцилиндровый двигатель ВАЗ-2111, колёса с шинами 175/70R14, электростеклоподъёмники, электроблокировка замков дверей, электроприводы наружных зеркал. Подразумевалась и бюджетная версия с двухцилиндровым мотором от ВАЗ-1111, оснащённым системой впрыска. В начале 2005 г. начались испытания ходовых образцов автомобиля «Ока-2», которые были завершены к 2007 году. [/img]

Добавлено спустя 8 минут 13 секунд:

Ещё - рестайлинговая гранта. Сомневаюсь что выйдет


Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Предсерйиная Калина



Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Кому интересно интервью дизайнера "Нивы" 2123 - Валерия Павловича Сёмушкина
http://designet.ru/context/interview/?id=45382

[Big_Peps]

Ока-2 и сейчас современно выглядит. А на счет Калины, знакомый увлекался отечественными авто, хоть в гараже куча иных марок, а особенные экземпляры любит (как пример 10 с опелевским движком). Ну так вот, еще в 2003 он хотел купить Калину, но у них были проблемы с оптикой, что-то поставщики подвели, не знаю уж по чьей вине, но как видно на верхних фото как раз доказательство...

[konstantin1306]

Вот творения ГАЗовских умельцев

Скрытый текст:

[daskatzchen]

газ3115 смотрел про такую,необычный экземпляр ,хотел бы себе такую приобрести ,но по кузову на них нет ничего

[nextnicetry]

Вот лучше бы в ГАЗ деньги вливали, а не в ВАЗ