"Чайник" на дороге

[ksenelove]

Я помню первый раз когда в городе поехал чуть пешика не сбил на Челюскинцев возле военкомата))главное не гони , и не шарахайся на все как собака дикая, при перестроено и сто раз смотри в сторону перестроения. И самое главное это не податься эйфории в течении первого года когда ты уже привык к машине и чувствуешь что все научился гонять то не подавайся ей, большинство аварий у новичков происходит в первый год как раз во время этой эйфории, скоро будет зима и там надо будет заново учиться ведь зимой вождение совсем другое. Удачи

[big95]

prodagafocusa,

твоя нива, твои правила

ХАХАХА....убило))))

[Art_72]

big95, если чувствуешь машину, габариты, торможение,разгон проблем быть не должно. Ну еще маршрут надо знать, чтоб заранее перестроиться.

[big95]

Art_72, за своей машинкой еще толком не сидел....так в гаражах крутанулся разок......поэтому про чувство машины ничего сказать не могу....вот учился на калине к ней да я быстро привык....а к этой еще привыкать надо

[Сега1988]

big95, просто на калине легче чем на ниве самое главное не нервнечей за рулём и все будет нормально а лучше возьми друга который уже ездит за рулем он тебе фигню не подскажет так как сам в то время будет боятся на поссажирском сидение сидеть =))))

[big95]

Сега1988, есть у меня на примете такой друг...

[Сега1988]

big95, Вот попроси его и он с тобой покатается=)))

[prodagafocusa]

big95, лишь бы плохому не учил

[Земляника]

Я "чайник" езжу со знаком, особо никто не обсигналивает, пропускают также, как всех, мне кажется. Стараюсь не тупить и в основном правым рядом еду. Но и сложных маневров пока не делаю, для меня, например, парковка задним ходом-это мегасложный маневр, который доступен только избранным И еще сначала каталась рано утром, когда машин не было, мне это очень помогло. Но все-таки больше учишься в оживленное время, анализируешь действия других, учишься перестраиваться, привыкаешь к дороге. Успехов!

[minus2003]

big95, Смотри по сторонам и думай не только за себя, а за всех кто вокруг ездит, я помню сел за руль в городе, страшно было, все сигналили, на красный пару раз случайно проехал, езжу каждый день и даже сейчас бывают ситуации, когда стрхово. Еще важно не тупить, уважать других водителей

[МашинаНеЕдет]

big95, бери с собой) научу уму разуму)

[максим032]

1. концентрация
2. спокойствие
3. знание пдд - помогут тебе обрести уверенность) ну и главное любить и уметь водить тачку!

кто то написал что не может парковаться задом - ээм а вы как на права вообще сдали?!

[Super0]

big95, будь по возможности спокоен, и предсказуем- не делай резких маневров, и удачи.

[minus2003]

Регистратор еще купи - это твой свидетель если чё

[bluebird1992]

вечером и ночью точно не езди, многие загоняются со светофоров, сам грешен бывало до 150 давал по республике, представь неверный твой маневр лихач, в тюрьму ну ты сам знаешь ,что может быть, совет не включай музыку громко, щас лето приотпускай окна, да бы слышать мотогонщиков, если слышишь звук байка рулем лучше не виляй, он сам видит тебя объедет.езди со скоростью потока, не тормози, будут сигналить мысленно посылай, и не нервничай ,не пиши смс за рулем на парковках если не видишь мертвую зону, лучше выйди посмотри, ради этих секунд ничего не потеряешь ,при повороте на лево не стой с вывернутыми колесами в сторону поворота, особенно на 50 лет влксм ,ну и дыши ровно ,алкоголь не пей,повешай восклицательный где косяка запорешь может и поймут, ну как то так, не очкуй все мы были чайниками.

[gorodovoy]

big95,

да, не ссы

[bluebird1992]

или заезжай как нить, я пивка попью покатаюсь с тобой ,кой что может и полезное расскажу ,земляничку может заберем если захочет

[Стерх]

Двигайся со скоростью потока и соблюдай дистанцию!!! , без лишней надобности в левый ряд не суйся, выезжай в левый ряд только для поворота налево и для обгона тихохда, не забывай поглядывать в зеркала даже когда едешь прямо - особенно в оживленных потоках т.к. поможет увернуться от низко летящего шахматиста на зимней резине. езжай уверенно продумывай каждый маневр по принципу: "ты ни кому не мешаешь и тебе ни кто не мешает", при парковке не забывай о других - не паркуйся по принципу "припарковался - да и ладно, а другие как нибудь встанут" нива это хороший авто для новичка т.к. побоятся под тебя лезть обочечнеги, и подрезальщеки... отработай правильно поворот на лево очень важный момент на наших дорогах - "если не уверен что встречки нет лучше дождись красного и убедившись проезжай" лучше перебздеть чем недобздеть!!! не забывай про повороты, если надо в поток заехать включи поворот и вежливо попросись - тебя всегда пустят адекватные водилы ехать то всем надо все мы люди... - это и многое другое смотрите на дорогах тюмени... и самое главное: не ешь желтый снег!!! удачи на дороге!!!

[Земляника]

кто то написал что не может парковаться задом - ээм а вы как на права вообще сдали?!

Я написала, и? Сдать на права и применить навыки в жизни-это две большие разницы. Пока не получается припарковаться задом, но у меня стажа очень мало. А вы наверняка сразу сели и поехали без страха и смятения

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:

или заезжай как нить, я пивка попью покатаюсь с тобой ,кой что может и полезное расскажу ,земляничку может заберем если захочет

Скрытый текст:

Да я бы с радостью, но, боюсь муж не поймет, если я поеду с двумя мужчинами уму-разуму на дороге учиться

[Pavel8672rus]

https://www.youtube.com/watch?v=gu_csRx_M2Q посмотри с 1.00 тут все рассказано

[Volodya]

Doberman_29,

Ну и конечно в случае экстренных ситуаций, когда ты начинаешь тупить, включать аварийку

вот так?

Скрытый текст:

Стерх,

не забывай поглядывать в зеркала даже когда едешь прямо

полезный навык, в дальнейшем, при перестроении может помочь "пятой точкой учуять", что в мертвой зоне авто... ни раз выручал, бывает едешь, хочешь перестроиться, смотришь в зеркало, чисто, а сам думаешь: странно, там же машины была, и куда он делся? и через секунду он появляется, обгоняя тебя... или голову в окно сунешь и увидишь, что он в "мертвой зоне"

не забывай про повороты, если надо в поток заехать включи поворот и вежливо попросись - тебя всегда пустят адекватные водилы

ну и не из ПДД: не забывай благодарить авариичкой;)

Земляника, да не парься, у меня стаж уже есть, ездил на 7-ке задом мог в миллиметре от стены остановиться, счас же уже третий год на другой машине езжу, а зад не могу контролировать, так что со всеми бывает, а максим032 видимо с рулем в руках родился и выехал из мамы на машине

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Pavel8672rus, золотые слова

[valencia]

скорость, знаки и полосы движения особенно, и не тормози до полной остановки на поворотах как моя женушка - бесит............)))))))))))))))))) а так все будет норм....главное чтоб мог с места тронуться если машина механика........

[selfracer]

Главное не волноваться. Держи скорость наравне с потоком. Почаще в зеркала смотри, про знаки не забывай и разметку. Пара недель и будешь ездить на расслабоне

[Andron_tob]

Знакомого недавно "катал" недельку ездили по загороду, но не трассе. я вместо штурмана первые 2 дня заменял навигатор с поворотниками и передачами и зеркалами ЗВ. Потом поворотники сам, потом передачи сам, после того как стал называть знаки, что только что проехал катается сам. Но блин как кто посигналит вставал в ступор.
про "!" если висит - просто больше внимания да и сигнал жму им реже потому что метнется обратно другой попадет. А кто уже ездит нормально и так видно.

[lod]

По поводу загородом кататься - спорный вопрос. Если только в деревнях и дачных поселках.
По трассе новичку вообще сложно будет: фуры прут 90-100, автобусы межгорода едут 110, легковые свыше 140 кобыл и заниженые Тазы тоже 130-140 летают. На трассе учится очень напряжно если не едишь 100-110.

Учу жену ездить: ездим вечерами после 20.00, когда пробки ушли и еще светло. И на выходных, когда все на даче - город свободный.
Ближе к полуночи очень опасно: невидно ничего, еще летящая молодежь гоняет из клубешника в клубешник, особенно на заниженных тазах протискиваются между рядами Да и гонщики на мотоциклетах то же ничего хорошего.

[xebia]

[quote="Aleshka429"]выезжать рано (часиков в 6) или поздно (особенно сейчас летом хорошо - пока не очень темно). Стараться первое время прокладывать маршрут по возможности по не очень загруженным улицам и с правыми поворотами.
А если инструктор по вождению будет хорошим - научит не тупить на дороге. Мой мне всегда говорил - главное - чтобы другие участники движения понимали, что ты собираешься делать. И еще: начал делать - делай. Даже если косячишь и видишь, что неправ - обозначь свой маневр. Видят же люди - новичок. Расступятся, дадут твой косяк тебе исполнить .

+100500

[prodagafocusa]

Земляника, я задом в гараж научился еще за пару годов до прав первое время как мама сдала на права дак я машину в гараж ставил, уж очень узко у нас в проезде, тяжко это

[Sorentovod]

На восклицательный знак на машине сигналами реагируют вчерашние недоучки автошкол, которые во второй понедельник самостоятельного перемещения решили что всё они водители. Нормальный водитель увидев знак либо увеличит дистанцию, либо при случае обгонит и уедет. Любой вменяемый водитель всегда помнит свой самостоятельный выезд в город. Вряд ли существует хотя бы один человек который не "косячил" бы на дороге. Езжай, не бойся и помни правило трех Д "Дай Дураку Дорогу"!

[nemetz]

Хы, есть в семье вторая машинка, маааленька , как матиз)) , со знаками "У" и "!" на заднем стекле... Как на ней весело передвигаться в городе! Окружающие водители сразу делятся на 2 абсолютно противоположных лагеря- одни уступают, дают перестроиться(мощей то совсем мало) , и тд. , вобщем ведут себя адекватно и вежливо. Другие- не дают влезть в ряд ни при каких условиях- как же это- новичок, да передо мной перестоился, начинают "учить" сигналят без причины, просто так, типа опять же- как так, какой то чайник на букашке тут МНЕ мешается... Один седовласый дяденька на туареге мне пальчиком грозил, и говорил "ай-яй-яй, ты што, нельзя так!" только потому что я , включив левый поворотник(заранее, нужно было перестроиться), обозначил свое желание еще и легким движением руля))) Он, находясь метрах в 50, нажимает газ в пол, дабы не пустить, ну, после чего я тоже специально легко и непринужденно просто выехал перед ним, ибо нефиг. Как он потом меня учил))) Так что, вот так)) К слову -когда за рулем своей турбосарайки, такого нет в принципе.

[vladimir2000]

1) Я думаю восклицательный знак прилепить все же надо. Полностью согласен с Sorentovod.
2) Если будешь тупить на светофорах, особенно при левом повороте (не сомневайся будешь ), сзади будут бибикать - не обращай внимание. Они то бибикают, а поедешь не убедившись в безопасности - отвечать тебе.
3) Едь как умеешь, не старайся увеличивать скорость если есть неуверенность. Все придет с опытом.
4) Через какое то время почувствуешь уверенность, но она обманчива. Поэтому старайся держать себя в руках, ехать внимательно и по правилам.
5) Первое время не слушай музыку/радио.
6) Первое время будешь парковаться: не уверен, лучше несколько раз выйди из машины и посмотреть.
7) Самое главное будь за рулем всегда внимателен и не бойся выглядеть глупо в каких то ситуациях.
8) Всегда помни, что ПДД писаны кровью.

Я, например, через неделю как сел за руль, выехал на односторонку против шерсти около ленина с вытянутой рукой. Был остановлен сотрудниками ДПС, мне грозило лишение прав. Инспектора хоть и поматали нервы, но права отдали. Этот случай я навсегда запомнил. Невнимательность может и гораздо худшими последствиями обойтись.

Удачи тебе за рулем