6 июня мероприятие «Трасса» на дороге Тюмень-Ханты-Мансийск

[Автоновости]

Госавтоинспекция Тюменской области 6 июня проведет профилактическое мероприятие «Трасса». Сотрудники специализированного батальона ДПС ГИБДД ОР при УМВД России по Тюменской области возьмут под особый контроль федеральную автодорогу Тюмень – Ханты-Мансийск.
Как сообщил командир специализированного батальона ДПС ГИБДД Дмитрий Ноговицын, главная цель мероприятия – профилактика аварийности на опасной дороге. На участках трассы инспекторы ДПС сами будут предупреждать водителей через гражданские радиостанции о том, что на всем протяжении дороги ведется усиленный контроль за соблюдением скоростного режима и правил дорожного движения.
У водителей-транзитников, следующих по федеральной автодороге Тюмень – Ханты-Мансийск, в этот день будет возможность задать свой вопрос заместителю начальника Управления Госавтоинспекции области Алексею Чубарову и командиру специализированного батальона ДПС Дмитрию Ноговицыну – с 11.30 часов руководители ГИБДД проведут «общественную приемную» на 13 километре федеральной трассы Тюмень – Ханты-Мансийск (у кафе «Транзит»). Главная цель «общественной приемной» - выработка новых решений по снижению аварийности на федеральной автодороге.
Федеральная автодорога Тюмень-Ханты-Мансийск – одна из самых аварийных дорог в Тюменской области. С начала года здесь погибли 17 человек, 98 получили травмы. Всплеск аварийности традиционно наблюдается в летний период, когда жители северных регионов отправляются в отпуск. Причины дорожных трагедий: превышение скорости движения, нарушение правил обгона и выезд на встречную полосу, нарушение дистанции, усталость водителей, проезжающих большие перегоны без отдыха.
Наиболее опасными участками трассы являются: 12-16, 31-33 километр (Тюменский район), 79-99 (Ярковский район), 176-178, 254 километр (Тобольский район), 348-355, 362-363. 522-532 километр (Уватский район).
Инспекторы ДПС распространят среди водителей памятки «Дорога жизни – дорога смерти», с указанием самых опасных участков на автодороге Тюмень-Ханты-Мансийск.

пресс-служба Управления ГИБДД Тюменской области

[Антирадар]

Завтра в Тобольск поеду,посмотрю чё-каво

[Сега1988]

Автоновости, Дак правильно она самая узкая вот и аварийности больше да и северяне гоняют как обезумевшие куда то все время торопятся в основном их надо предупреждать и паметки им выдавать что бы знали как ездить!!!

[Автоновости]

Заместитель начальника Управления ГИБДД Тюменской области Алексей Чубаров и командир специализированного батальона ДПС Дмитрий Ноговицын провели общественную приемную для водителей на федеральной автодороге Тюмень – Ханты-Мансийск.
Уже не впервые водители транзитного транспорта отмечают хорошее состояние тюменских дорог. Нарекания вызывает лишь самый северный участок трассы в Уватском районе, на границе с Ханты-Мансийским АО. Не было жалоб и на работу тюменских инспекторов ДПС, хотя руководители ГИБДД интересовались этой информацией у каждого.
Пожелания водителей-дальнобойщиков касались во многом развития придорожного сервиса, транспортной инфраструктуры. Водитель грузовика «Скания» Константин Бородинский признал, что проезжает за день полторы тысячи километров, при этом нарушая режим труда и отдыха, но он, как и многие другие делает это вынужденно, так как во многих придорожных кемпингах или нет мест или ненадлежащие условия. По словам командира спецбатальона ДПС Дмитрия Ноговицына, нареканий к водителям грузовиков со стороны инспекторов бывает меньше всего – нарушают правила движения и создают аварийные ситуации на дороге, как правило, не они, а водители легкового транспорта.
Алексей Чубаров, в связи с близящимся завершением строительства транспортной развязки на автодороге Тюмень – Ханты-Мансийск, интересовался у водителей пожеланиями по организации движения и местом обустройства стоянки для большегрузного транспорта вблизи развязки. Участники «общественной приемной» высказали свои пожелания, а Алексей Николаевич заверил, что они обязательно будут учтены при дальнейшей работе.
«Общественная приемная» состоялась в рамках профилактического мероприятия «Трасса», проведенного Госавтоинспекцией 6 июня на автодороге Тюмень – Ханты-Мансийск. В мероприятии принимали участие 11 нарядов специализированного батальона ДПС, которыми выявлено в этот день 139 нарушений. Большинство это нарушения скоростного режима, в том числе 3 – более чем на 60 км/ч. 3 водителя допустили выезд на полосу встречного движения, 1 управлял в состоянии опьянения, 1 без водительского удостоверения, 10 – перевозили детей без специальных удерживающих устройств. Дорожно-транспортных происшествий в день проведения мероприятия на федеральной автодороге Тюмень – Ханты-Мансийск не зарегистрировано.




Константин Заикин
пресс-служба Управления ГИБДД Тюменской области

[Антирадар]

Завтра в Тобольск поеду,посмотрю чё-каво

Проехал по маршруту Тюмень-Вагай-Тобольск-Тюмень, видел только одну машину ДПС (поворот на Курган)
Может,дальше на север мероприятие было.

[Руслан]

аналогично. Выехал с Тюмени на Вагай в 8 вечера с города.
ни одного экипажа вообще не встретил на трассе,даже удивился, куда они подевались все. Обычно 2-3 то встречаются

[Holtoff]

Видео ТСН:

[prodagafocusa]

Антирадар, дак вагай в сторону омска, или другой?

[Ramil44]

Руслан, Антирадар, сегодня ехал в Тюмень и сейчас обратно. По выезду из Тобольска на заправке сразу три экипажа были, видимо домой ехали. А так ни одного больше не встретил, в душе не чаю где они работали.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

prodagafocusa, в сторону Омска Вагай, а в эту Северный Вагай.

[mixa6969]

Да дорогу там надо делать капитально,тогда и аварийность понизиться.

[Slavad86]

Наиболее опасными участками трассы являются: 12-16, 31-33 километр (Тюменский район), 79-99 (Ярковский район), 176-178, 254 километр (Тобольский район), 348-355, 362-363. 522-532 километр (Уватский район).

Но дежурят то они не этих километрах, а на знаках обгон запрещен.ГИБДД давно не несет функцию обеспечения безопасности на дороге, а они больше Хозрасчетная организация. Их показатели-это бухгалтерские отчеты, сколько нарушителей выявили, а не сколько дыр на дороге они заставили дорожников заделать. Понаставили знаков где надо и еще больше где ненадо. Чем больше ограничений на дороге наставят тем больше штрафов наберут.