Nissan bluebird silphy 2000 г. - провалы на 1-2 передаче

Лэсли · Сообщение **Лэсли** » 22 июл 2013, 12:24

Тема такая что когда трогаюсь с места появляются провалы на 1-2 передаче (АКПП) не сильно конечно по нервам бьет, но все же хотелось бы знать в чем дело ? И кто сталкивался ? А и еще хочу отметить это когда она не разогрета, ну и когда на трассе если резко топнуть то не сразу она идет , а только спустя 1-2 секунды подрывает до 3,5- 4 тыс.об/мин. Подскажите на что обратить внимание первым делом. Бензин лью 92 лукоил .

kopernik79 · Сообщение **kopernik79** » 22 июл 2013, 12:32

Может дело скорее всего не в бензине а в АКПП? Масло в коробке когда меняли? Провалы в работе двс или акпп?

Лэсли · Сообщение **Лэсли** » 22 июл 2013, 12:50

kopernik79, да в двс...наверное

kopernik79 · Сообщение **kopernik79** » 22 июл 2013, 14:38

Ну тогда первым делом промывка дросселя + замена свечей и переход на 95

Лэсли · Сообщение **Лэсли** » 22 июл 2013, 15:41

kopernik79, а кстати , холостые еще плавают , забыл сказать

Добавлено спустя 1 минуту:

kopernik79, а я не знаю положено ей 95 ...

beginn · Сообщение **beginn** » 22 июл 2013, 15:56

Заебцовщик, посмотрите уровень и состояние масла в АКПП. это первое что нужно сделать, масло должно быть какого угодно цвета только не насыщенно черного. Обратите внимание на состояние топливных фильтров, все ли с ними....хорошо. :smeh:

Лэсли · Сообщение **Лэсли** » 22 июл 2013, 18:14

beginn, посмотрел, темно-сероватого оттенка, уровень тоже норма.

kopernik79 · Сообщение **kopernik79** » 22 июл 2013, 23:17

Заебцовщик, Так а коробас автомат или варик????
Если АКПП автомат – любой качественный DXIII, вариатор – NS-1
Про цвет!!! 1.розовый оттенок, прозрачное — масло в нормальном состоянии, замена не требуется;
2.серый цвет, прозрачное или не очень — пора планировать замену масла в неспешном порядке;
3.темный цвет, непрозрачное — пришло время менять масло в АКПП.
Меняй масло 100% и будет тебе счастье

West2K · Сообщение **West2K** » 22 июл 2013, 23:52

Жижа в варике--->>свечи--->>фильтра--->>мыть дросель--->>маф

вот вам порядок поиска причины

Лэсли · Сообщение **Лэсли** » 23 июл 2013, 01:34

West2K, попробуем...но я думаю недели 3 терпимо будет ?

kopernik79 · Сообщение **kopernik79** » 23 июл 2013, 08:24

Заебцовщик, не рви коробку может и терпимо

Nikomak · Сообщение **Nikomak** » 23 июл 2013, 09:03

на всех ниссанах так, рывок с первой на вторую на не прогретой.

max72rus82 · Сообщение **max72rus82** » 23 июл 2013, 10:48

Заебцовщик, Вы хоть бы, для начала, написали что за двигатель. Потом тип дроссельной заслонки (раз обороты плавают).
Сдаётся мне, что надо просто шаговый переобучить и всё.
Хотя если пробег порядочный, то (как советуют) разобрать и помыть дроссель, а потом конечно обучить.

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 23 июл 2013, 11:17

max72rus82, планирую скоро блюберда взять, как его учить не подскажите?

max72rus82 · Сообщение **max72rus82** » 23 июл 2013, 11:47

Waldopwnz, http://www.autoleaks.info/?p=657 Подсказка

Evgenk_72 · Сообщение **Evgenk_72** » 16 фев 2014, 18:04

Всем добрый день, вопрос может и не в тему но спрошу.
смысл какой вчера ездил по городу, остановился на светофоре начал съезжать не большой толчок и все машина встала при этом появилось какое то жужжание, хотя при переключении акпп обороты падают, жужжание увеличивается, а машина стоит. что мне делать и куда впервуую очередь смотреть